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研一实习报告总结5篇

发布时间:2023-03-27 15:03:12 影响了:

大部分情况下实习报告的内容信息量大、篇幅较长,在实习中大家都会学习新技能,把这些学到的知识需要写入实习报告中,以下是小文学范文网小编精心为您推荐的研一实习报告总结5篇,供大家参考。

研一实习报告总结5篇

研一实习报告总结篇1

通过这段时间的实习实践,让我对数控机床有了更加深厚的了解,并让我增加了操作机床的工作实践经验,这是一次很大的提高。在实习的过程中我收获颇大,对于每个人来说都是终生受益的,对以后的工作、生活都有着影响。

学校通过安排学生外出实习,就是让学生将课堂上学到的理论知识运用到工作当中去。让我们在实践工作当中受益,增加我们的社会工作实践能力,加强我们社会沟通能力,增加我们的工作经验,让我们知道团队合作的优势和好处。

在学校老师的带领下我们到工厂实习,现在大部分的工厂都是运用数控机床,数控机床是向高精度、高成品率和高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

每个国家都在向前发展,社会时代在不断地进步,制造业在不断的向上攀升,数控机床的使用、维修和维护人员在各个制造业都非常的紧缺,在加上数控加工人员从业方面非常广,但是为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平

所以学校安排我们外出实习,为了我们以后能够更好的就业。

刚进入车间实习,指导老师和车间的前辈就和我们上,规章制度和安全教育课,然后就教我们数控编程,首先是将编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。

然后就在一旁指导我们完成数控编程,机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。

但是我对于机床的操作还是练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。但是我相信熟能生巧。

通过这次的实习让我对自己的不足有了更多的了解,让我对社会也有了更大的了解,社会时代在不断的进步发达,只有不断学习新的知识来武装自己的大脑,不然总有一天就会被这个社会所淘汰。

在整个实习操作的过程中,指导老师们对我们的纪律要求的很严格,要遵守各工种的安全操纵规程等要求,对学生的综合工程素质有很大的培养。这次的实习培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念。

在实习中让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!书上得来终觉浅,须知此事要躬行。这句话就是为广大的实习生们量身定做的。

研一实习报告总结篇2

时间一晃而过,到中国人寿保险股份有限公司__分公司工作已经一个月了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了中国人寿“诚信天下,稳健经营,追求卓越”的品质,也体会到了作为团险保存一员的专业和辛勤。在对公司人员肃然起敬的同时,也为我有机会成为中国人寿的一份子而惊喜万分。

经过近一个多月在中国保险公司团险保存部的实习,在领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步在公司我学到的不仅是理论知识,更多的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢中国人寿保险公司,给了我这么好的一次机会。

记得初到中国人寿时,在和领导的第一次谈话时就注意到,中国人寿是一家非常重视员工感受的公司,公司的规章制度都非常的人性化,尽量为大家营造出轻松的工作氛围。但是,这并没有影响到公司运作的专业和严谨性。我想,作为一个分公司一员,对问题的处理的确只是基本技能,更重要的是对流程的把握,这也应该是自己工作学习的重心。

在中国人寿__分公司团险保存部实习,我先后接受了保险业基本理论和多种保险基本条款及规定的培训,参加了听讲新人培训会与每周例行的大小型晨会,参与保险代理人换签合同的各项流程处理事宜,接待保险业务员及为其制作、打印各种险种利益的演示表格,辅助个险销售部及组训室的其他同事解决工作上的问题等。通过,为这些各种形式的工作参与,我学到了很多宝贵的实用知识:

(1)保险搜集整理以及保险行业的现状,使我对保险有了一个更客观、全面的认识,理智的判断,也激发了我对金融学的深化了解和欲学以致用的兴趣。

(2)通过对已知资料的分析和与同事们的交流,提高了自我的思考认知能力,通过对保险业的现状的研究和前景的科学预测,进一步引发了我对职业取向的思虑。

(3)对职场有了初步、真实、贴切的认识,明确了努力和改善,通过与同事们和众多的业务员的交往、接触,学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验,交到了几位可以虚心请教的长辈朋友,感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。

(4)电脑办公的实用知识与软件应用技巧,以及处理问题的能力和经验,强化了我对知料搜集整理和提高能力的学习欲望。

(5)勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性,只有这样,才能得到认可,才能真正有所收获。

以上是我的个人实习报告,当然,以我个人之见也发现了一些小的问题,如保险代理人考核制度不够健全,保险业务员职业素质参差不齐,出勤制度不够完善,分工不定期不够明确等需要改善。

这次实践教会了我许多,不仅让我扩展了知识视野,增长了社会见识,而且为我大学毕业后走向社会打下了坚实基础,是我青春时期的一笔重要财富,使我终生受益。

最后由衷的感谢中国人寿保险公司__分公司,给了我这么好的一次机会,感谢在我实习期间所有帮助过我、教导过我的人!

研一实习报告总结篇3

秋去冬来伴随着树上的的黄叶慢慢掉落我们为期两周的数控铣床的安装调试

实习结束了,这是我们实习的五个课题也是难度最大的一个课题,在这个课题我们还是以小组的形式进行进经过前五次的课题实习我们彼此间的默契程度大大提高也懂得了一个团队是如何正常运作的,一个团队出现问题应该如何解决,如何提高团队默契。

这个课题我们从机床测绘、原理图绘制、接线图绘制、机床接线、机床调试、机床精度检测、机床验收。我们分工明确合作默契给我分配的任务是机床接线、调试、精度检测。为了突出团队协作我们又进行了细分以两个人为一组分了五个小组把所有课题细化简为繁,这样做的的目的是第一可以提高课题的完成质量,第二这样分组可以始每个组员都可以得到任务这样可以帮组那些自觉性相对较差的同学,第三这样的方法很新颖可以更好的调动大家的积极性。

在这三项任务中总体还算顺利主要遇到的问题就是中间主要遇到的问题是如何分辨整流桥的正负级、输入输出,和变压器的输入输出。首先先说变压器的输入输出如何分辨:

(1)电压高的线圈匝数多,层数也多,电压低线圈少层数也少。

(2)电压高线径细电压低线径粗。

(3)用万用表rx1档测电阻,电阻大的电压高,测出来电阻小的电压低。

(4)用电池线圈与电珠串联高压线圈多电珠暗,低压线圈少电珠亮。

(5)一般电原线绕在内层,低压绕在外层,但也有少数不这样绕。

桥式整流电路的工作原理是利用四个二极管,两两对接。输入正弦波的正半部分是两只管导通,得到正的输出;输入正弦波的负半部分时,另两只管导通,由于这两只管是反接的,所以输出还是得到正弦波的正半部分。桥式整流电路是使用最多的一种整流电路。这种电路,只要增加两只二极管口连接成"桥"式结构,便具有全波整流电路的优点,而同时在一定程度上克服了它的缺点。整流桥正负极的分辨:

(1)电流流入的是正极,流出的是负极。

(2)整流输出正电压的那端是二极管的负极;输出负电压的那端是二极管的正极。

美好的时间总是过得很快两周的数控铣床装调实习转眼间就过去了经过这两周的实习我们了解了西门子802s数控铣床的简单的工作原理和机床结构,现在在遇到数控机床的一般故障再也不是手忙脚乱了而是可以从容的面对,在学校的学习是给我们将来走向社会打好基础是给我们将来走向社会做铺垫为了我们将来更好的在社会中生存我们现在应该抓紧每一分钟的学习时间认真学习用功读书认真完成学校给我们布置的任务。

研一实习报告总结篇4

实习是我在学校最期待的事情,那时我以为实习是很威风的站在车站里看着来来往往的一切,春运实习总结报告。后来才发现那是很不现实的,大千世界的真情很温暖。

孩子给予的感谢

虽然假期说是去实习但是我还真没上多少天班,请了好几次假。虽然这样我还是看到了很多很多。

去上班的前一天晚上住在一个招待所里,那真是冷得要命条件极其差。

凌晨5点钟的车站是真的冷啊,我被安排在出站口查票贩子和赶揽客的出租车司机,忙了一早上发现我竟然变成了导游,来来往往的人总是问各种问题。当晚上在查辑岗的时候我发现了一个特殊家庭,夫妻俩人带着五个孩子来中国旅游,我在查他们护照的时候才发现是韩国人。那些孩子很可爱看着我在查护照的时候说着满口韩语我却听不懂,好在他们的妈妈会说汉语,过安检后行李太多带不上去我就帮着带上去,后来孩子从兜里拿出一块巧克力给我,我百般推辞后孩子又揣进自己衣兜。这是第一天上岗最暖心的时候,真好。

儿行千里母担忧

还记得李健那首车站中的一句歌词吗?

我不知道我还有多少相聚分别就像这列车也不能随意停歇,那是年后的一天傍晚,我被安排查安检的行李。一个母亲的身影出现在了车站外的玻璃门那,我注视了很久她迟迟没有离开而且满脸忧伤,我站起来走到那位母亲旁边问她需要帮助吗?她说她想进去送送儿子但是买不了站台票,我跟她解释了一下为什么买不了站台票后,我跟安检的阿姨说了一声带她进去了,车站的候车室已经没有座位了,她儿子排在5号检票口的后面,我带着她过去之后我就离开了,检票的几分钟我不知道发生了什么,后来她出来的时候很明显眼睛红的,跟我说了一声谢谢后就走了。我看着她慢慢走出车站整个人显得弱不禁风,慢慢走去。

分别总是在年后,回忆是思念的愁。对于一位母亲来说团聚是好的可是总要分别,看着自己儿子的离开却依依不舍。我愿那份深情永驻的神情伴随着儿子的离别似海。

我所看见的春运:

每天看着车站来来往往的几万人回家过年;

每天都有很多不知情的农民工带着工具被没收却依依不舍的求情;

每天都有因为爱人,父母,孩子要离开而泪流满面的相拥在一起;

每天都有很多打工者不远千里带着当地特产回去给家人一顿最好的年夜饭;

每天都有无数的人因为你的一点点帮助而感谢露出真诚的笑容;

每天都有17个小时需要工作……

这就是我的春运见习。

研一实习报告总结篇5

在这一个月的实习中我们尝到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣,泥巴裹满裤腿、汗水湿透衣背这就是我们工作时的情景。当你付出努力工作却迎来别人不信任的目光的时候、当你遇到问题不知道怎样解决的时候、当你觉得心里委屈不知道向谁倾诉的时候,这时的自己感觉好无助,以使让自己情不自禁的就想到了家,好想回家。每当打电话回家听见妈妈那熟悉的声音叮咛以前相同的话语觉得是那么的亲切,以前总觉得妈妈太唠叨可现在却不在有唠叨的感觉。

当妈妈还在电话那头不断询问的时候,这头的我早已泪流满面却不知如何开口,因为我想起了人才市场黎总曾对我们说过的一句话:同学们你们来这的目的是什么,知道吗?那就是提前步入社会、体验生活、熟悉工作岗位,这也是在证明你们不再是父母羽翼下的小鸟的最好机会,所以我希望你们带给家里面的是喜事而不是让家人担心的事情,也就是报喜不报忧,你们如果遇到什么伤心的事、委屈的事、困难的事情就尽管的向我诉说吧,我会做你们最忠实的听众和为你们解决困难的。

黎总那铿锵有力的话语不断的萦绕在我耳边,这也是对我们的一种鼓励和安慰同时也启发了我,坚定了我坚持下去的决心。到最后只对妈妈说了一句:妈妈,我们很好,你们不用为我哦担心。外在心里默默的加上一句:我好想你们。这是我第一次一个人背着行囊出远门,但我知道这只是一个开始,在我的人生里面还有许许多多的第一次等着我去追求、去适应,一担习惯就没事了。所以我必须努力,努力学会适应,适应新的生活环境、学习在陌生的岗位上怎样去处理身边的人际关系,在工作方面怎样去取得别人对你的信任以至于让自己在学到东西的同时让别人对自己的工作得到认可并留下深刻的印象。

十多年的寒窗苦读,终于可以派上用场了。带着一股年轻的冲劲,踏上了进入我那漫长的职业生涯的第一块试验田。然而在现实中我发现了在大学校园里对未来对社会的理解是一种理想,而在现实生活中理想和现实之间的差距又是如此之大。

我所在的实习单位是吉利成都高原汽车有限公司。租好了房子,安顿下来,调整好了心情,换上了干净的衣服,准备好了去大干一场。

可是真正实习了我才发现,怎么总是觉得找不到感觉,我确实是留心的学习,观察前辈的每一个工作步骤,每一个细节,可是觉得真正的东西却怎么也没有掌握,时间久了发现自己好象只是一个跟班的,干苦力的。我依然没有从前辈那里得到他的真传。眼看时间一天一天的过去,我开始考虑为什么会是这样?细细的琢磨之后发现其实我和前辈之间有一层无形的隔膜,它使我们成为两个毫无联系的独立体,使我不能够和他真正的沟通交流,这个隔膜成为了阻碍我学习的屏障!这时我想起了班主任在我们实习之前对我们说过的话:实习重要的不是怎样去提高自己的业务水平,而是怎样去处理好人际关系。 直到现在我才真正领悟了这句话的真谛!

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