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[世界之最长的桥]世界上最长的大桥排名

发布时间:2018-07-03 10:49:12 影响了:

  说到 世界上最长的桥其实还真不好说,这种人工建筑的纪录总是在随着科技的发展不断的被刷新着,下面就和小编一起来看看世界上最长的桥有哪些吧。

  世界上最长的桥第一名:世界最长铁路桥丹昆特大桥

  长度:164851米丹昆特大桥(丹阳至昆山特大桥)是目前世界上最长的桥梁。它是京沪高速铁路江苏段一座长达164.851千米的高架桥,东起苏州昆山市,西到镇江丹阳市。

  丹昆特大桥位于京沪高速铁路南京南站至上海虹桥站之间。由于江苏南部处于长江三角洲冲积平原之中,地理特征为低洼软土广布,运河、湖泊水网密集。同时由于此地区经济发达,土地资源较为紧缺。因此使用高架桥可以减少沉降,并节约土地,并避免与横穿铁路的行人、车辆可能发生的相撞事故。这座桥的大致走向与长江平行,在它的南方5到10千米处(苏州段距离较远)。其中苏州市境内有一段长9千米的部分跨越阳澄湖。为避免对阳澄湖水质产生破坏,此处建桥采用采用泥浆外运的方法。

  此桥于2008年4月7日灌注第一根桩,2009年5月24日完成桥梁架设,2010年11月6日完成铺轨工作,并于2011年6月30日随京沪高铁投入使用。丹昆特大桥的建设雇佣了大约10000人,持续长达四年,并耗费了大约85亿美元(约合540亿元人民币)。截止2012年7月,丹昆特大桥仍然保持着世界最长桥梁的吉尼斯世界纪录。

  世界上最长的桥第二名:世界最长的跨海大桥中国的青岛海湾大桥 长度:42.5公里

  青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市,为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥,全长41.58千米,是世界上已建成的最长的跨海大桥,比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了5.58千米。工程总投资95.4亿元,连接青岛、黄岛、红岛“三极”,后期计划增建胶州联络线。

  大桥主桥设双向8车道,连接线东起青岛东部城区海尔路,越过胶州湾,西至黄岛红石崖,主桥中部建设互通立交桥与红岛相连,青岛、黄岛和红岛由此实现“品”形连接。

  海上钻孔灌注桩数量为5127根,居世界第一。大桥的红岛立交桥是中国首座海上互通立交桥。

  意义

  此前,青岛东西海岸被胶州湾天然隔断,轮渡常因大风和大雾停航;陆路需绕行高速公路,行车需1.5小时且经常拥堵。此大桥建成通车后,将使东西两岸路程缩短约30千米。胶州湾隧道则使两地互通只需10分钟左右。

  历程

  2000年12月,青岛胶州湾大桥工程可行性研究报告上报国家计委。2005年6月30日,大桥北桥位工程举行奠基仪式,但因为资金问题,主线工程直到2006年12月26日才正式开工。大桥于2007年5月动工,总投资147.92亿元,由山东高速集团投资、建设、经营、管理。建设大桥共动用了万余名工人,使用了45万吨钢铁和230万立方米的混凝土建造,2010年12月22日实现主线合龙贯通,2011年6月30日建成通车,同时中国最长的海底隧道

  第三名:世界最长悬索桥:明石海峡大桥,日本神户,长度3991米

  日本明石海峡大桥是目前世界上主跨最长的悬索桥,1998年4月5日建成通车。它跨越日本本州—四国岛之间的明石海峡,最终实现了日本人一直想修建一系列桥梁把4个大岛(本州、九州、北海道和四国岛)连在一起的愿望。明石海峡是日本濑户内海中的一个海峡,海峡两岸为淡路岛的淡路市与本州岛的明石市、神户市一带,以东为大阪湾,以西为播磨滩。明石海峡最狭处约3.6公里,海水平均深度约100米。现今明石海峡上建有明石海峡大桥连接淡路岛与本州岛。

  第四名:世界最长湖桥:庞恰特雷恩湖堤道,美国路易斯安那州,全长:23.87英里(38.4公里)

  位于美国路易斯安那州庞恰特雷恩湖上,又称庞恰特雷恩湖堤道,连接新奥尔良和曼德韦尔(Mandeville),全长38.4公里。庞恰特雷恩湖桥由两座平行桥梁组成,其中1号桥1956年建成通车,2号桥1969年建成通车,2号桥比1号桥约长16米,为38,422米。大桥原来双向收取通行费1.5美元,1999年5月为缓和交通堵塞,改为单向收取3美元通行费。2005年8月,在遭到卡特里娜飓风袭击後,大桥虽也受损,但损害几乎全在较老的1号桥,且大桥的基础仍然是完好的。由于飓风摧毁了I-10高速公路,庞恰特雷恩湖桥成为救援队伍进入纽奥良的主要通道。庞恰特雷恩湖(Lake Pontchartrain),是美国密西西比河河口湾北岸的一个潟湖,面积1630平方公里,是仅次于大盐湖的美国第二大咸水湖。全湖属路易斯安那州管辖,南岸为都市新奥尔良。)

  第五名:香港的青马大桥是全球最长的公路铁路两用悬索桥,长1377米

  香港青马大桥,是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥,亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1,377米,连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份,跨越马湾海峡,将青衣和马湾连接起来。青马大桥自开放通车以来,已成为香港一条主要连接大屿山、香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属香港主要的建筑标志和旅游观光景点,所以吸引了世界各地的游客前来参观。不过,青马大桥只有车行道,不设人行道,因此游客无法步行于青马大桥观光,车速限制每小时80公里。

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