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　　沙特 反对女人开车的国家　　沙特土地辽阔，人口稀少，盛产石油，是天然的“驾车之国”。但因宗教和传统原因，沙特是世界上惟一一个不允许女性驾车的国家。这里的女人出行，必须依靠家里的男性成员，或者雇外国移民充当司机。
　　沙特每年要从国外“进口”大量司机。这纵容了黑市的发展，而国家对此睁一只眼闭一只眼，甚至从中抽取利润。在黑市为一个外籍司机办理沙特签证，最少需要3000美元，再加上每月支付给司机的600美元薪水，这让一般的沙特家庭高呼“养不起”。
　　政府敦促私营企业，在确保男女员工互不接触的前提下雇用更多女性，但成效寥寥。一个重要原因是，她们不能自己开车上班。一些女性原本愿意出来工作，但看到辛辛苦苦挣来的工资都花来雇用司机，很快失去工作动力。
　　政府多次承诺改变这一现状。2005年，国王阿卜杜拉说：“我相信，女人开车的那一天终将到来。”可是至今，沙特依然是世界上惟一一个官方反对女人开车的国家。
　　桑迪斯普林斯 没有公务员的城市
　　说到城市，难免会想到庄严气派的市政大楼，粗大威武的大理石柱子，以及忙忙碌碌的公务员。但在桑迪斯普林斯，这个美国乔治亚州第八大城市，却完全没有这样的景象。这里，近10万人的城市，公务几乎都被外包。
　　在一座工业公园的一层建筑里，市长在租来的办公室办公，里面的人员都属于不同的私人公司。一名城市经理负责谈判公务外包的合同；办营业执照，由总部位于英格兰考文垂的跨国公司Severn trent负责；申请给自家房子加建一层，市民就得与位于伯灵顿的服务公司联系；负责居民垃圾收集的，是一家位于旧金山的公司。
　　这里的法院也是外包的，日常事务由加州的一家私人公司处理，法官按照每小时一百美元收费。与其它城市相同的是，这座城市拥有警察和消防人员，不过紧急报警电话以及服务，由一家私人公司负责。
　　在这座没有公务员的城市，也有一些不如人意的地方：没有市中心，没有任何让你觉得可能是城市主干道的街道，也几乎没有什么公共建筑。
　　法国 法式高考引“围观”
　　6月19日是法国“高考”的第一天，考试内容为“哲学”，总共4个小时，就一特定题目撰写论文。
　　据悉，哲学类题目分为文科卷、理科卷、经济社会科卷。今年文科卷题目为：1、人们通过劳动获得了什么？2、所有的信仰都是与理性相悖吗？理科卷：1、我们是否有追求真理的义务？2、没有国家我们是否会更自由？经济社会科卷：1、是否存在与生俱来的欲望？2、工作仅仅是为了有用吗？考题体现了浓郁的思辨性、哲学性、批判性、现实关怀等特色。
　　华东师范大学许纪霖教授发微博感叹：“我现在才知道，为什么法国有这么多的哲学家，而中国只能盛产应试者了。”
　　很多中国网友认为，法国高考值得我国借鉴，他们主张发散性思维，比死记硬背的“填鸭式”教育强太多。但另一方面，“很难评分”的质疑声同样存在。
　　印度 好学校必须为穷人留出名额
　　随着印度经济的发展，贫富差距正变得越来越大。为缩小贫富差距，印度开展了一项宏大的试验——通过《教育权利法案》。法案要求私立学校划出25%的入学名额给来自低收入家庭、生活水准低下的学生及残障学生。
　　印度的现状是财富和贫穷不和谐地并存，其冲突的激烈程度远甚于任何其它国家。由于雇佣成本非常之低，即使是中产阶级家庭也可以请得起四五个帮佣，包括厨师、保姆、司机和女仆。随着经济的增长，佣人的生活水准提高了，许多人能够买得起几年前还无法想象的相对奢侈的东西，比如说手机，但是，这些贫穷的家庭一般还是生活在贫民窟的公寓或窝棚里。
　　印度在努力给最贫穷的人们（这些人往往属于最低级的种姓）创造机会。例如，实行为穷人预留政府工作岗位的配额制度，在一些大学里，几乎有一半的位置都留给了少数族裔。