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公路养护工作计划6篇

发布时间:2023-02-17 15:01:41 影响了:

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公路养护工作计划6篇

公路养护工作计划篇1

在市局和养护中心的正确领导下,在市局养护科的关心支持下,养护中心养护科结合公路养护的实际情况,动员广大施工干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新养护管理观念,以精细化养护管理为手段,以四化管理为标准,以中心年初制定的养护工作目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务:

一、养护生产:

1、全年共完成养护产值1342万元,主要指标完成情况如下:

①路面挖补:全年共挖补1.7万平方米,实现产值337万元。

②灌缝贴缝:全年共灌缝20万余延米,贴缝8万余延米,实现产值 334万元。

③桥梁伸缩缝维修:共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务,实现产值104万元。

④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程,实现产值262万元。

⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程,实现产值305万元。

2、大局意识进一步增强,无私支援在建工程。6月至9月,上半年的养护维修任务基本完成,下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时,抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。

3、养护工程管理方面,严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上。

4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好率达到95%,利用率达到80%以上。

二、科室精神文明建设:

养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点:

1、全 面 落 实 学 习 实 践 科 学 发 展 观 活 动 ,充 分 调 动 广 大 党 员 干 部 的 积 极 性 、 主 动 性 和 创 造 性 , 发 挥 集 体智 慧 ,以 思 想 解 放 服 务 公 路 事 业 发 展 为大 局 , 以 强 烈 的 责 任 感 、紧 迫 感 和 主 动 自 觉 的 姿 态 , 参 与 到 学 习 实 践 活 动 中 来 , 齐 心 协力 推 动 科 学 发 展 迈 出 新 步 伐 , 开 创 公 路 工 作 又 好 又 快 发 展 的 新 局 面 。

2、不断加大宣传力度,向市局报送信息12条,筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛,在临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中,获得坑槽挖补现场操作第一名,在山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中,获得坑槽挖补三等奖,收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。

3、安全生产,责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危险性极高的工作。为了保证安全,重点进行了安全方面的思想教育工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂安全标志,人员穿着安全服,施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并及时与上级单位联系,做到有问题及时发现,有隐患及时整改,有事故及时处理,全力保障道路畅通和人员安全。

三、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求,突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化,全面提升了临沂公路的品位。

(一)力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”,通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时,路面整洁,行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”,边角填料密实,碾压充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。

(二)力抓养护规范化, 促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。

(三)推进公路养护集约化 ,施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备,沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等,共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。 逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标,走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。

(四)推进公路养护人本化 。公路养护始终贯彻“以车为本,以人为本”的服务理念,努力打造“人阳光,路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务:

1、安全便捷的通行条件。路面施工作业采取车辆分道放行,路面分道施工,做到施工与通行两不误,在因车流高峰和交通事故等原因造成压车现象时,及时启动保畅应急预案,采取优先放行交通的原则,在保证道路通畅的前提下快速施工。

2、无言的人文关怀。利用提示及禁止标志为行人、行车指明行驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施,以人为本的服务理念已经融入到养护作业的每一个角落。

四、精心组织,分阶段大打迎国检、省检攻坚战

9月,交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查,同时对205、206、327三条国家级文明样板路进行验收。这次检查涵盖工程、养护等各个方面,是对全省公路管理水平的全面考评。为此,养护科上下齐动员,紧排工期,加班加点地做好市局养护科安排的每一项施工任务。挖补、灌缝、桥梁伸缩缝维修等维修工程目前都在顶风冒雪中进行, 努力把我市公路技术状况提高到一个新水平,以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

五、突出重点,加强预防性养护

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,在公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,延缓公路使用功能恶化速度,延长其使用寿命和节约养护成本,从而达到控制公路病原,提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理,实行全年365天无间断作业,发现一处、处治一处,将病害控制在最小范围内。

工作计划

一、养护工作

1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。

2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,积极做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。

3、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自5月份成立至今,平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题,几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名,做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象,稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此,计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人,加强现有操作人员的技术培训及指导,经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。

4、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。

5、做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,以高标准迎接全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;

6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。

二、精神文明建设:

1、积极思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

2、加大科室管理力度,督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比,并及时进行反馈;

3、计划完成各类通讯稿件20篇,继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料,迎接全国干线公路养护大检查及市局检查;

4、计划举办安全生产培训班1期,路面养护常识培训班1期,人员参培率达到95,培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质;

5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。

公路养护工作计划篇2

~年是广东经济实现“十五”计划的关键一年,是全面落实中共__大和__届三中全会精神的重要一年。国内总体经济、政治环境良好为广东经济的发展提供了优越的条件,也为__高速营运管理工作的全面发展奠定了坚实的基矗

在过去的一年,对__高速公路来说,是极不平凡的一年。一年来,公司在省__公司的正确领导下,以邓小平理论和“____”重要思想为指导,深入学习贯彻中共__大、__届三中全会和__视察广东重要讲话精神,与时俱进,积极稳妥推进山区高速公路建设;不断完善__高速公路的各项管理制度,完善公司机构、人员配置;全面优化机电设备,健全收费秩序;优化收支结构,推进财务管理制度创新,使__高速公路营运管理工作取得全面的发展,活力明显增强;精神文明建设也取得长足的发展,~地完成__高速公路营运筹备阶段的各项工作。尤其是~年12月20日,__高速公路(__段)的全线贯通进入营运,标志着粤东山区交通长期处于相对闭塞的状况宣告结束,也为有效实现省委省政府“十项民心工程”迈出坚实的一步。

作为山区高速公路,受地方经济、社会发展等因素的影响,刚刚起步的__高速公路也经受着更多的考验和压力,这对公司领导班子成员和全体员工来说,既是机遇也是挑战。为此,我们将扬长避短,积极克服不利因素,充分利用有利条件,不断探索和谋划促进__高速公路全面发展、协调发展和持续发展的新思路、新途径,实现更快更好发展。

~年是__高速全面进入营运的第一年,真正接受考验的一年,也是管理、服务力争上台阶的一年。新的一年,我们的工作重点是:加强对队伍进行制度化、规范化管理;加快对硬件、软件进行科技化完善;加大对成本进行控制核算;大力完善企业文化构建,促进服务、效益、精神文明协调发展。为做好这些工作,在~年,我们计划做好以下工作:

一.健全机构、规范管理、推行竞岗、力争通过iso质量认证

(一)健全队伍、完善制度建设

规范化、制度化管理是现代企业生存和发展的必由之路。~年,__高速公路作为《____的试点单位,为了适应公司营运管理的发展需要,我们将加快对公司各项规章制度进行健全,加速队伍制度化建设,完善公司管理机制。

__高速公路从__年底开始营运以来,由于历史的原因,造成岗位的设置不够合理,管理不够规范,运作不统一,这也一定程度上制约了营运工作的发展。新的一年,为了适应公司营运工作的发展,公司将严格按照省交通集团以及路桥公司规范组织架构设置,合理配置人员编制,完善岗位设置,建立规范的工作制度,推进营运管理工作程序化、制度化、规范化,向现化企业管理模式转化。

上半年,组织公司相关部门加强对各项规章制度的编撰、修改、补充,建立起完善的管理体系,加强对人员请销假、劳动纪律、操作流程、文明服务等方面的规范,推动营运管理工作稳步前进。完善公司内、外业管理,加强员工队伍半军事化,使各部门管理工作向更高层次迈进。

(二)推行竞争上岗,实现优胜劣汰

~年,我们将巩固和完善“人才强企”的战略方针,树立科学的人才观。加强人才资源建设,加大人才资本投入,吸引人才;大力培养各部门急需人才,健全人才选拔任用、考核评价机制。

为适应新形势的需要,我们将加大加强对管理人员的选拔力度,提高__高速公路管理队伍的素质,储备更多更优秀的管理人才。公司将根据实际岗位的需要,推行竞争上岗。以管理队伍“四化”方针和德才兼备为标准,树立正确的用人视野,构造健康的选人机制,把素质好、文化水平高、领导能力强、成绩突出,群众公认的优秀员工选拔到管理队伍中去,真正实现“能者上,平者让,庸者下”,建立起富有生机和活力的现代企业用人机制,激励公司员工爱岗敬业、开拓进娶奋发向上,培养一支精干、高效、富有创新精神的企业人才队伍。

(三)力争通过iso质量体系认证

在实施、完善各项公司规章制度的基础上,我们将结合路达公司全面进入营运工作的实际,认真总结,计划在~年上半年,制订出公司的质量目标,做好iso质量文件的编写工作,并在下半年开始贯彻执行。要求公司各部门严格按照质量文件的标准进行运作,对从事高速公路营运服务质量有关工作人员,严格规定质量职责、权限及相互关系。公司还将定期组织人员对质量体系的贯彻情况进行监督检查,使各部门与人员职责明确,确保为顾客提供一个安全、快捷、经济、方便、舒适的高速公路通行服务。计划在~年第三季度开始模拟内审,力争年底通过外部审查,同时纳入员工的绩效考评、年终评优评先。

二.狠抓落实、稳步迈进、优化服务、争先促优

(一)强化收费管理,力争实现年度目标

~年,__集团下达给我们的收费任务为:全年实现通行费收入__亿元,日均__万元。作为一条山区高速公路、一条“__路、__路、__x路”,受地方经济和社会发展水平较低等因素的影响,在全面进入营运的第一年,就要实现通行费收入每日__万元,全年__亿元的目标,我们深感压力重大,但我们有信心在上级单位的正确领导及全体员工的共同努力下,全力向这个目标迈进。

~年,我们将加强对收费工作进行规范化管理,严格执行《收费站管理制度》,推进收费管理工作程序化、制度管理规范化、事件管理数据流程化的管理模式,推动收费工作稳步前进。

加强对收费系统员工的监控和稽查,做好防贪堵漏工作。为做好联网收费后稽查工作,我们计划采取以下措施:一是稽查工作制度化。通过稽查,对稽查情况、数据进行汇总,对稽查中好的方面和不足的方面进行通报;二是稽查方式多样化。将对内稽查与对外稽查、定期稽查与不定期稽查、专项稽查与全面稽查、监控稽查与现场稽查、明查和暗访相结合;三是加强数据分析

,提高稽查人员对数据的敏感性,充分利用系统数据与手工统计数据进行比对,查找漏洞;四是稽查制度严格化。严肃稽查纪律,对于发现的各类违规违纪行为,坚决按照有关规定从严查处,对好的方面进行表扬。

(二)优化服务质量,提升服务水平

收费站作为面向社会的“窗口”,收费一线的形象对__高速公路在社会上起着至关重要的影响。__年,我们将积极把收费站作为面向社会的桥梁和纽带,严格要求收费员秉承“应征不漏、应免不收”的原则;积极开展“唱收唱付、文明服务”。通过技能培训、业务竞赛,评寻行业标兵”的形式,提高服务质量,提升业务技能。倡导广大收费员敬业爱岗、争先争优,对收费站、收费员实行绩效考评。用实际行动将温暖洒向每一位来往__高速公路的司乘人员,塑造良好的__形象。力争在年底时,公司有一至两个收费站获得市级以上“青年文明号”称号或交通系统文明示范性“窗口”单位。

三.优化软硬件环境,加快科技化进程

(一)完善收费设备、系统,保证联网收费数据准确

__高速公司与__x高速公路作为粤东联网区域最先实现联网收费的路段,联网成功与否对整个粤东联网区域的影响是非常大的。~年,我们将要求公司机电管理部门明确对现有设备、系统的技术分工体系,要求有现场的维护保养和应急维护处理;要求有硬件故障和一般软件故障的处理;要求有系统的管理和系统软件故障的处理。同时对每个岗位成员的职责进行明确,并要求层层负责检查和考核,保证每个环节都能够按照有关规范和要求正确的完成系统的管理工作。确保各项收费设备、系统设施正常运行,确保联网收费数据准确。

(二)完善监控系统,加强科技创新

__x年,我们计划依靠机电系统的完善,进一步完善__高速公路的监控系统,保证收费监控工作的有效性全面性,保证顾客投诉、咨询求助服务工作的及时性、规范性,保证收费工作指导的统一性、规范性,保证信息收集和发布的有效准确性。中心监控将24小时全天候对沿线各收费站,特殊路段进行监控和录像,纠正收费一线员工的各种违章违纪现象,密切配合路政与交警部门及时做好对各种突发事件,报警电话的处理,进一步规范录像带存储登记工作。全面收集异常的收费数据并进行统计分析,不断增强监控中心的指挥调度功能。

定期对沿线收费机电系统进行巡查维护,定期汇总机电系统运行反馈信息,确保收费设备、系统正常运行。同时配合对联网收费数据的校核和拆分帐工作。

(三)确保隧道安全畅通

确保隧道的安全畅通,是我们整个营运工作的重中之重,~年,我们计划做好以下工作:

1.规范严谨地做好隧道的运行管理工作,保证供配电系统的稳定性,保证通风、照明、车道指示灯、可变情报板、可变限速标志等设备运行的准确性和稳定性。

2.做好与交警部门、消防武警、路政队和相关部门的消防演练工作,建立严格的休假和值班管理制度,建立有效的再检查制度,提高紧急情况的处理能力,进行有效的处理各种突发事件,遏制恶性事故的发生。

3.全面收集隧道路段的交通信息,及时将异常情况和违章情况通报交警和路政部门,严格控制隧道路段的交通秩序,从源头上减少隧道路段事故的发生。

4.切实落实机电系统预防性维护,确保机电系统稳定运行。完善现有的机电系统的结构和功能,满足隧道管理的需要,建立科学合理的运行管理模式,降低运行成本。

(四)搞好oa建设,创建科技平台

__高速公路管理信息系统的建设要遵循统一规划、分步实施、先进实用的原则进行实施。今年的主要工作是:建立先进合理、扩展性强的网络平台,建立基本的oa系统模块,导入信息管理应用理念,改变办公观念和模式,对公司的各种数据结构和管理流程进行分析,为今后全面应用信息系统管理打下坚实的基矗统一规范并新增制定各种表格,对各种报表进行分类汇总,使手中原始数据汇录更加完善,确保联网收费实现数据的校核和拆分帐成功。争取在年底时实现无纸办公。

四.加强成本控制和核算,努力提高经济效益

按照经济学原理和规律,成本控制通常与经济运作特点紧密相关,尤其是受经济发展状况的明显影响,“增收节支”的比率越大,实现经济效益就越明显。__高速公路受地方经济和社会发展水平等因素的影响,在刚刚起步阶段就要求其实现巨额的“增收”显然是不现实的。

因此,为了实现一定的经济效益,~年,我们管理工作的重心就是加强对成本的控制——节支。

__高速公路是广东省交通集团《营运试行规范》的四个试点单位之一,作为省__公司的唯一代表单位,我们的主要任务是摸索出具有汕梅特色的成本控制经验。

20__年,我们计划对公司各项成本开支进行细化,要求公司各部门各项费用定额指标要具体而明确,严格控制每一笔开支,要求各个部门、单位每一分钱都有严格的计划,各级部门按规范、规定的业务线条,分工管好各自的分管范围的预算管理,落实财务报销分级审批制度,并在实施过程中摸索出自已的管理信息数据,制订出有汕梅特色的预算质量指标体系的第一手资料。并根据执行情况不断修订完善各项预算指标,每月考核分析预算成本执行情况,实现季度汇总、半年调整、年度总评。

~年预算指标执行的标准力争比集团规范指标节约5%。编制正规、合理的使用计划审批制度,保证合理、有效、高效地使用资金,尽量减少闲置资金,减少资金使用成本。重视资金调度管理,节约财务利息费用。

五.加强路产管理,推进依法治路

200x年是__高速路政队统管全线逾__公里路产的第一年,新开路段多,现有队伍素质参差不齐、人员相对短缺

,欠缺经验。对此,在新的一年,__高速公路将结合自身的特点,要求公司路产管理部门,借鉴兄弟单位先进的路政管理经验的基础上,依据有关法律法规依法治路。重点做好如如下工作:

(一)健全路政管理制度,完善岗位配置

为确保路政执法有章可循,公司将敦促路政管理部门加快对各项制度进行修订。加强对路政管理人员的培训和考核工作。针对现有路政管理人员素质参差不齐和人员暂缺的现状,公司计划对现有路政人员组织一次业务考核,加强对路政队伍的规范管理。我们将建立规范的工作制度,推进路政管理制度化、规范化、军事化。争取在上半年,制定路政执法人员岗位培训规范,提高路政管理人员的业务水平、文化素质和职业道德。加快推行执法责任制,提高路政执法水平,并建立一整套对路政执法人员进行考核和监督检查制度。努力造就一支具有良好职业道德和奉献精神的高速公路路政管理执法队伍。

(二)加强路政内业、外业管理,增加路政队伍科技含量

路政内业管理主要包括统计报表制度、信息处理制度、装备购置管理制度、文档案管理制度、路产登记制度、路政巡查制度、会议制度等。建立健全的规章制度,照章办事,规范行为,科学管理,充分提高内业人员业务水平,使路政内业管理走向规范化。同时,依靠科技进步,加大高速公路路政队伍的科技含量,改变传统的管理手段,利用先进科学技术建立起路政管理信息进行管理,提高工作效率,建立起精简高效、职能明确、权责一致、运转协调、办事规范的公路管理体制,推动路政工作稳步、快速、健康发展。

(三)加强路政管理,保证道路畅通

为确保道路畅通,路产完好,我们计划建立二十四小时路政值班、巡查制度,加强交通安全及设施管理,禁止装载货物不规范的车辆进入高速公路。

与交警部门加强协调配合,对损坏路产的路政案件及时向交警部门提供索赔依据,对未赔路产要经常与交警部门联系,提高破案率和索赔率,对每一笔赔偿收入准确及时上缴公司财务部门。从严查处损坏路产案件,确保高速公路的畅通。

全面提高养护技术管理水平,建立完善的巡视制度,落实专门的巡视人员进行路况巡视,要求巡视人员对沿线路基、路面、桥涵等构造物及绿化、沿线设施的完好程度进行检查,发现问题立即排除、修复。

六.切实抓好安全生产

~年,我们将认真落实安全生产法,贯彻“安全生产、预防为主”的方针,加大安全生产力度,进一步对公司广大员工加强安全生产基础工作,努力提高安全生产水平。加强对一线作业员工的安全生产监督管理,推行安全生产责任制,积极探索建立安全生产长效机制,切实防止重大安全责任事故发生。

七.抓好精神文明建设,促进企业文化建设

(一)抓好党、团队伍建设,营造良好企业氛围

为发挥党员、团员的模范带头作用,增强汕梅高速公路的凝聚力和号召力,公司将以争创“青年文明号”和交通系统文明示范“窗口”单位为契机,经常开展形式多样的文化、体育、娱乐、竞赛活动,丰富职工的业余生活,开展反腐倡廉、预防职务犯罪、杜绝“黄赌毒”,创造一个积极向上、健康文明、团结严谨的优秀企业氛围。

(二)努力提高员工思想道德素质

在~年,我们将花大力气抓好精神文明建设,弘扬“敢为人先、务实进娶开放兼容、敬业奉献”的精神,引导广大员工坚定理想信念,始终保持奋发有为、昂扬向上的精神状态。

(三)积极宣传企业形象

为了更好地服务公司管理,树立企业形象、弘扬汕梅精神,促进公司营运业务的全面发展,营造良好的企业文化氛围,增强企业的吸引力和凝聚力。公司将继续出版内刊。以此作为员工知识、经验交流的平台,使之成为公司领导与一线员工之间的桥梁和纽带。同时也鼓励广大员工向《__x》和《__x》及其他一些报刊投稿,表扬先进事迹,介绍先进经验,展现__高速公路全体营运人员的新人新事新风貌,不断丰富员工业余文化生活,陶冶员工的道德情操,增强工作凝聚力、战斗力。

此外,~年,在计划生育工作、工会工作等方面,公司也将积极健全和完善。

~年是__高速公路任务较繁重的一年,公司将在省__公司的领导下,高举邓小平理论和“____”重要思想伟大旗帜,解放思想,与时俱进,开拓创新,科学管理,扎实工作,完善机构,健全制度,实现“一流的管理,一流的形象,一流的服务”的总体目标,使__高速公路营运工作迈上新的台阶。

公路养护工作计划篇3

__年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站__年养护工作情况简要汇报如下:

一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作:

(一)、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

(四)、养护内业建设

由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

(五)、早春养护工作

1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

(六)、保洁美化工作。

对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

(七)、病害修复工作

我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。__年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

三、不足之处和下一步打算

我站__年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:1、人员素质还有待继续提高;2、个别职工工作态度不够端正;3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

公路养护工作计划篇4

上半年,在局党委的正确领导和大力支持下,我公司紧紧围绕市局制定的年度工作目标,坚持用科学的发展观统领公路工作全局,以新时期共产党员先进性教育活动为指导,以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题,以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机,以开展优质服务年活动为目标,以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点,使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高,各项工作开展的扎实而富有成效,上半年主要工作完成情况如下:

一、养护生产:

1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局计划5.4个百分点。

2、养护主要指标完成情况:

(1)、截止6月15日,完成整修路肩边坡231000m2;疏通边沟11780m;巡路保洁7947.62km;疏通涵洞15道。为迎接“五一”黄金周及全市的创建工作,刷新桥栏、侧石9350.92m2,喷涂标志杆护栏柱226.54m2,路林涂白125km,宣传标语刷新78条;

(2)、根据市局要求,对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订,并按时对各道班进行旬检查、月评比,极大地调动了职工的积极性。

(3)、养护工程管理方面,严格按照市局规定的规程进行施工,设专人管理,对每个坑槽现场分析病害原因,当场填写一坑一卡,对工程质量进度进行全过程跟踪监理,并做好试模的抽检工作,工程合格率达100。

(4)、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复;对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆,邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石口路面沉陷、翻浆进行挖补,共计回填高标号混泥土面板787.04m2,低标号砼基层3697.26m2,修补坑槽__.85m2,并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复,共计浆砌57.01m3。

(5)、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理,共计6429m;对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,共计6797m,并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。

(6)、做好机械设备的管理工作,做到无丢失损毁,设备完好率达到95,利用率达到78以上。

3、绿化工程:

(1)、加大沿线绿化的新植、补植工作,对留养十路口两侧进行绿化,对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽,对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植,共计栽植柏树369棵,大叶女贞105棵,黄杨枝1613棵,雪松4棵,金丝柳24棵。

(2)、为迎接“五一”黄金周,组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水,对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥,同时做好各种苗木病虫害的防治工作,对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治,确保绿化苗木长势良好。

(3)、为提高整体绿化效果,全力服务创建工作,对留养至环城路口的草坪进行了更换。

二、机关精神文明建设:

上半年,我公司紧紧围绕局党委制定的年度工作目标,认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能,做到了工作有计划,目标有落实,具体做到了以下几点:

1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。全体职工纷纷表示,要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感,继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统,全面养护,保障公路畅、洁、绿、美,给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。

2、按照局党委的部署,扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场,确实起到鞭策作用,该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题,提出“强化管理、改进作风”的整顿思路,深入开展了批评和自我批评。

3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中,我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来,以“人人为创卫,创卫为人人”为目标,按照“内强素质,外树形象,服务创卫”的要求,在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动,在全系统上下形成了浓厚的创建氛围,以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。

4、为改善庭院环境,对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆,职工工作环境焕然一新。

5、不断加大新闻宣传力度,在《公路党建》发稿15篇,在《河南科技报》交通版发稿10篇,在《济源日报》发稿8篇,向市局报送信息16条。

6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准,严格控制非生产性开支,落实各项经费到位,按时兑现承包经费,保证了各项工作的顺利开展;加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。

7、安全生产,责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查,根除各类事故隐患,认真做好安全记录,开展“安全生产月”活动,采取出安全板报,悬挂安全标语等多种宣传形式,加大安全宣传教育力度,从而确保了我处的安全事故“零记录”。

一、养护工作

1、加大道班绿化平台及路肩边坡边沟整修力度,继续对道班实行旬检查月评比制度,计划整修路肩边坡18500m2,疏通边沟95000m,巡路保洁10500km,清理塌方180m3;

2、对沿线侧石、桥栏、宣传标语、护拦柱、路树进行涂白刷新,迎接“十一”黄金周;并做好内业资料的装订归档工作,确保资料准确、整齐无差错,迎接省局、市局年终养护检查;

3、组织施工队伍对郭木线坡头至连地段水泥路面严重断板进行修复,对留养至留庄段沥青路面上出现的沉陷、翻浆进行挖补,施工中严格管理,确保养护工程质量。

4、组织人员对郭木线留养至留庄段、获轵路绮里至留养段沥青路面裂缝进行灌缝,对郭木线留庄连地段水泥路面进行灌缝。

5、与市局养护科结合对庙后至坡头段边沟、挡墙3cm边缘进行修复,并及时对沿线撞坏的边沟、挡墙进行修复。

6、认真挑选人员,做好市局举办的公路养护技术选拔赛活动,确保取得好成绩。

7、组织人员对全线爬山虎进行一次高标准牵引、除草,对长势不旺的爬山虎进行浇水、施肥;对沿线生病虫害的月季、花草进行打药防治,对翟庄花池小品,沿线黄杨球、黄杨枝、垂柳等苗木进行修剪;对翟庄、狄沟两处喷播绿化挡墙上新植爬山虎,提高绿化整体效果。

二、精神文明建设:

1、继续扎实搞好思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

2、加大机关管理力度,督促搞好各项工作的落实;按时组织进行旬检查和月评比,并及时进行反馈;

3、计划完成市级以上报道10篇,市局通讯信息10篇,在省级以上新闻媒体发稿20篇,完善各项内业资料,迎接市局检查;

4、下半年,计划举办各种培训班5期,人员参培率达到95,培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育,加强组织纪律提高全员综合素质;

5、认真做好安全防汛、“十·一”值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成局党委交办的各项临时性工作

公路养护工作计划篇5

为认真做好养护工作,解决公路管养中的薄弱环节,提高道路养护质量,做到规范化管理,推进养护工作再上新台阶,太和公路分局召开关于公路养护精细化管理专题会。养护技术人员从科学养护的理念考虑,积极发言,认真探讨,制定公路养护管理新举措,实施精细化管理。

一是要求养护科提前三天报季度养护计划,公司每星期上报下周养护工作计划,计划中要有施工方案以及每天的养护作业任务,分局根据上报的计划跟踪监督核查。

二是要求养护科和养护公司每星期养护巡查不少于七次,详细记录巡查中发现的路面病害和附属设施的损害情况,为养护计划提供基础数据。

三是加强对桥涵、边坡、绿化树的养护,每天不忘桥涵养护,定期整修边坡和修剪遮挡标志的行道树,在提升路容路貌的同时提高公路养护质量和水平。

四是要求养护科技术人员详细分工,明确责任,在加强日常保洁管理的同时,对小修工程进行旁站监督,确保工程质量。

五是激励养护技术人员积极探索,开拓创新,大力倡导使用新材料服务于公路养护工作。

六是要求养护精细化工作做到目标分解精细化、工作标准精细化、管理制度精细化、养护质量考核精细化。真正倡导科学养护、预防养护的养护工作理念,确保打造“畅、洁、绿、美、安”的公路新面貌。

公路养护工作计划篇6

为了加强和规范我乡农村公路养护工作,充分发挥农村公路在建设社会主义新农村过程中的重要作用,促进农村经济的快速发展。为方便农村群众出行,确保安全,巩固“村村通”建设成果,维护原老路、桥涵的良好状况,服务于社会主义新农村建设。根据市县有关文件要求,以“有路必养”为目标,结合我乡实际特制定我乡公路养护工作计划:

一、建立健全公路养护组织

根据市县有关文件要求及规定,油坝乡成立农村公路管理站,落实公路养护工作人员。

二、健全制度

为确保公路养护质量,制定《油坝乡农村公路养护管理规定》,完善工作机制,明确工作职责,落实管理制度和奖惩措施和相关的责任人。

三、明确职责,分工负责

油坝乡农村公路养护根据油坝乡实际主要有以下路段:

1、油崔路

路线:油坝街道至崔仓村部;标段里程:x公里

2、金店路

路线:油坝街道至汪石桥;标段里程:x公里

3、张祠路

路线:汪洋桥至卷洞桥;标段里程:x公里

4、桑树路

路线:小市街道至桑树村部;标段里程:x公里

5、东店路

路线:x045线至东店村委会;标段里程:x公里

6、唐埠路

路线:油坝街道至唐埠村委会;标段里程:x公里

以上各条路落实和明确专人负责,落实到人,按照养护标准,确保养护工作质量。养护形式为经常性。并根据市县及乡要求做好绿化工作。

四、督促检查

油坝乡农村公路管理站,将按月、季度、年度对各条路养护情况进行现场检查,对养护质量达到优良等级的路段,除兑现养护人员资报酬外,并给予一定的物质奖励,可续签合同。对养护质量不合格的在年终扣除部分养护资金,视情况油坝乡农村公路管理站可解除与其公路养护合同。

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