桥面铺装施工_公路桥梁桥面铺装层的施工及常见问题

浅谈公路桥梁桥面铺装层的施工及常见问题

【关键词】公路桥梁；桥面铺装；病害；施工

0 引言

桥面铺装是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。桥面铺装层虽然是桥梁的附属结构，但是其功能却不容小觑，其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面，保护主梁免受雨水侵蚀，并借以分散车轮的集中荷载。

1 桥面铺装层的病害及成因

在对桥面铺装的研究中，因设计因素和施工控制原因，常见病害主要有两种：一是铺装层裂缝，表现为纵桥向板缝处开裂和横向开裂，二是混凝土桥面平整度欠佳，铺装层和桥面板粘结效果差，引起推移变形等。病害成因分析如下：

1.1 铺装层厚度不够

在交通量日益增大，超载超重汽车的行车载荷作用下，薄弱的桥面铺装层难以承受，导致直接破坏，一般12cm 的铺装层会比12cm 以下的铺装层拉应力高出20%左右。

1.2 混凝土配筋量偏低

目前桥梁施工项目中，桥面铺装层中多采用φ8或φ10钢筋，网距一般为10cm ×10cm 、15cm ×15cm 或20cm ×20cm ，现场绑扎，这是设计单位在桥面铺装层通常采用的配筋设计，具有经济、使用效果相对较好等特点。而近几年部分桥梁的桥面铺装层中将钢筋网改