中国民航抗击疫情情况总结
中国民航抗击疫情情况总结
新冠病毒仍在肆虐，这场没有硝烟的人民抗疫阻击战还在继续。作为救援运输的主力，民航正受到各界高度关注。
“湖北的同志辛苦了，面对艰难险阻你们不退缩，守护航空生命救援天路，在一线已经坚持了一个多月了，一定要保护好自己，要格外注意安全!最近救援包机任务十分繁重，局机关处室的同志和各监管局的监察员都发来了请战书，自愿要到湖北一线支援你们，党和人民是你们最坚强的后盾!”
“感谢局领导、机关以及兄弟局的同志们，现在武汉封城，条件不具备，就先不要过来了。请党和人民放心，多大的困难我们都能咬着牙挺过来了，我们还能坚持!安全能守的住!”
这是日前民航中南地区管理局党委召开的一次抗疫视频会议，中南局领导与湖北监管局负责人的一段对话。
自疫情爆发以来，中南成为重灾区，辖区6省有四个位于全国感染人数前五名，湖北更是全国焦点。抗疫集结号已经吹响，在局方统一号令指挥下，中南民航人行动早，动作快，第一时间守住抗疫最前线，用生命扛起最高责任，通过科学指挥，科学调度，协同会战，确保湖北空中生命救援运输通道一直保持畅通，牢牢守住航空安全这条生命线。守土有责、守土担责、守土尽责的中南民航人，践行人民生命利益高于一切的承诺，用生命诠释当代民航精神，党旗在监管一线阵地高高飘扬，汇聚成打赢疫情防控阻击战的一股股磅礴力量!
“早”字当头有速度
疫情就是命令，时间就是生命。
面对严峻的疫情防控形势，中南局勇挑重担，敢于担当，善于作为，早谋划、早部署、早落实，先行一步出台周全的安排、周密的举措，始终与病毒赛跑。
1月初，湖北监管局前方发现了苗头，有成功抗非典经验的中南民航人，迅速分析研判，将疫情防控列为重点工作来抓，要求各航司加强客舱巡视、强化机组防护，并组织监察员上机检查，宣传防疫知识、贯彻航卫法规，确保了中南民航无一确诊病例，是疫情前期防控工作稳步推进重要基石。
随着疫情防控形势日益严峻，中南局动态调整部署，不断升级防控手段，坚决把疫情防控工作作为当前最紧迫最重要的政治任务。1月19日，在全民航率先成立了中南民航疫情防控工作领导小组，以局长任组长，下设6个工作小组，明确责任与分工，层层压实责任，并迅速出台《中南民航新型冠状病毒感染的疫情防控工作方案》。
1月22日，武汉封城前夕，中南局先行一步研判形势，做好应对部署。当天22时30分至23日凌晨，中南局党委书记迅速召集相关部门，连夜研究应对处置工作，防止出现被动局面，指导湖北监管局与地方政府沟通协调，有力有序落实疫情防控各项措施。
1月24日大年三十，中南局党委书记连夜研究落实冯正霖局长在全国民航疫情防控工作电视电话会议上的讲话精神，1月25日一早就发出通知，提出了加强旅客信息收集汇总、加强航站楼和飞机等场地设施通风和消毒、确保湖北地区各机场时刻处于适航状态等10项要求，绝不让机场和飞机客舱成为病毒传播的渠道。在全国民航率先建立了疫情防控视频会议协调机制，每日下午4点，6省9个监管局通报情况、研判形势、部署任务，问题及时解决，沟通协调机制得到进一步强化。
“实”字战“疫”有力度
疫情就是命令，防控就是责任。
中南局党委主动担当、靠前指挥，坚决抓实抓细，确保“抗疫”取得实效。疫情爆发后，中南局迅速通过党委常委会、党委中心组(扩大)学习会、局领导例会、每日视频协调会等形式，传达学习习近平总书记对疫情防控工作的重要指示及重要讲话精神。认真抓好航空公司、机场疫情防控技术指南(第一版、第二版)的宣贯，迅速对辖区各单位落实民航局疫情防控工作要求作出部署。同时，加强工作督导确保各项措施落到实处。中南局局长、党委书记等领导分赴广东、桂林、海南、深圳等辖区一线单位，重点检查疫情防控工作落实情况：现场查看进出港旅客体温检测点及复测点、进港旅客身份证查验点、发热旅客临时隔离场所，以及机场、航空器病毒消杀等工作情况，对航空公司落实民航局退改签政策情况进行检查;督导各单位做好员工自身防护，保证员工身体健康;落实民航局党组和驻交通运输部纪检监察组关于做好疫情防控监督工作的要求，压实监督责任，加强监督、突出重点、从严执纪，为打赢疫情防控阻击战提供纪律保证。
在战“疫”期间，沟通协调机制至为关键，通则畅，不通则乱。中南局迅速与相关地方省市政府建立联防联控工作机制，同时要求各监管局积极与地方政府密切落实沟通协调机制，将民航融入到疫情防控各个环节、各个领域。湖北监管局第一时间成立了现场指挥部，并派驻监察员驻湖北省疫情防控指挥部、进驻机场运控中心，建议湖北省卫健委、交通厅等派人到监管局、机场值守，双方直面沟通，高效协调，保障了一系列疫情防控工作顺利开展。同时，与航空公司、机场等民航单位协调，在物资运输保障、航班运行等方面，提前做好了充分准备。2月9日，武汉天河机场单日进港防控人员数量达到峰值，当天全国民航共通过41架包机到港武汉医护人员近6千人。为缓解武汉天河机场的地面保障压力，同时结合辖区各省援助医疗队对口地市距离武汉地面路程的实际情况，2月11日中南局协调原计划直飞武汉的广东医疗队4班包机全部改飞宜昌，随后转赴荆州，减少了地面路程近百公里。后续12日的广西医疗队包机也改为直飞十堰，提升了运输效率，也减少了医护人员的地面舟车劳顿之苦。
在这场没有硝烟的战争中，中南局始终把党组织作用发挥作为疫情防控的攻坚利器，引导广大党员干部、职工把投身疫情防控作为践行初心使命、体现责任担当的试金石和磨刀石，形成了全面动员、全面部署、全面加强疫情防控工作局面，让党旗在疫情防控斗争第一线高高飘扬。
身处抗疫一线的湖北监管局党委勇挑重担、挺身而出，带头冲在疫情防控最前沿，充分发挥党员领导干部示范引领作用。在党委班子的团结带领下，湖北监管局全局上下立即进入战时状态，舍小家顾大家，加班加点，涌现出一大批先进典型。航安办副主任方域之同志，在岳父病重住院时，依然坚守值班岗位，参与现场值班和省防疫指挥部值班，并赴一线分发民航局支援的防护装备;行政办主任李文斌同志，岳母发现疑似肺炎直至住院，他来不及照顾，义无反顾选择坚守值班岗位;飞标处处长黄早杰同志，作为确诊病例的密切接触者，抗疫工作中被迫中断。隔离期满第一时间就奔赴岗位，回到抗疫一线。
疫情就是试金石。这样特别能吃苦、特别能战斗的同志在中南局还有很多。一个个平凡敬业的党员监察员，凝聚起共克时艰的中南民航力量。
中南局党委时刻关心着这些疫情防控一线的疲惫身影。中南局工会为监察员组织了两支资深心理团队，采取“一对一”聊天方式，舒缓大家的心理压力，以继续保持昂扬斗志投入到这场没有硝烟的阻击战中去。同时，中南局加大疫情防控知识宣贯力度，及时推送防控知识手册最新版本，发送防控指南、通报等防控信息30余条，做到全体干部职工全覆盖。截止至目前，中南局各单位、各部门干部职工零感染、零伤亡。
八方驰援有温度
疫情重灾区湖北民航的一举一动，牵动着中南民航人的心。中南局全体党员干部郑重承诺：湖北民航需要支援，我们随时义无反顾出发!2月11日，中南局发出征集监察员援鄂号召，第二天，河南监管局便递交了一份按满18个指印的请战书。中南局迅速组建前线支援组，分别以机关和监管局监察员为主，组成第一梯队和第二梯队，15名支援组成员随时准备奔赴武汉主战场。
“绝不能让一线监察员赤手空拳与疫魔斗争!”这是中南局发出的最强号令。面对物资紧缺问题，中南局统一指挥、统一部署，全力以赴驰援湖北民航等一线保障单位。一方面，中南局迅速向湖北监管局发送N95口罩800个、外科口罩1800个、测温仪4个及其他防控物资一批。民航系统共支援湖北监管局5811件血源防护包。同时，中南局将多方筹集到的42900个口罩、50个测温仪和200个体温计，重点分配给中南空管局、南航、白云机场、油料等一线运行单位和监管一线人员。另一方面，中南局发出《倡议书》，拓展筹集渠道，为湖北民航一线人员捐赠防疫物资设备，缓解物资紧缺的矛盾，辖区内各企事业单位积极响应。
同时间赛跑，与病魔较量，必须抢时间争速度。中南民航人义无反顾、勇于担当。南航作为辖区第一大航空公司，率先响应，已执行69班救援包机任务，紧急运输各地医疗队员超过8000人、行李及医疗物资超过380吨抵达湖北，从海内外接回滞留当地的湖北籍同胞347人;九元航空开通绿色通道，免费承运防控救援物资，免费运送一线医护人员驰援抗疫，捐赠2000套A级防护服支援抗疫;顺丰航调拨B-747和B767等大型全货机，为武汉输送2483余吨应急物资;东部通航派出2架直升机，从深圳出发，飞跃千里抵汉送物资……
“作为通航企业，抗击疫情责无旁贷!特此请战，听候统一调配，随时奔赴一线!”一个号令，湖北14家通航企业在全国民航中率先递交请战书，组建湖北省应急救援运输队，中南辖区54家通航公司、111架飞机备勤值守， 745名专业人员士气高昂，随时待命奔赴战疫一线。
在疫情防控的关键阶段，民航局党组给湖北民航人及家属们发来了慰问信，全体湖北民航人都备受鼓舞、倍感振奋、倍增力量，更加巩固了共同抗击疫情的强大合力。中南民航坚决落实“四保”要求，有力保证疫情防控物资和医护人员安全运输，确保湖北“民航绿色通道”畅通。截至2月20日，中南地区机场通过4976个航班共计出港疫情防控物资4762.7吨，通过5444个航班进港8506.2吨。其中湖北地区进港物资4869.7吨。发送医护人员共4097名，到达医护人员33825名。撤侨和运送台湾同胞8160人，滞留旅客返汉1488人。辖区19家通航企业累计执行应急任务595架次，329.45小时，运输物资56.4吨，累计航程55497公里，其中顺丰无人机起降315架次，38.94小时，运输341件、1014公斤物资，有力支援了疫情防控工作。
科学施策有准度
“打赢这场疫情阻击战是当务之急，根据民航局要求，我们要继续加强客流的监控，随时调整运力;根据'防控结合'和坚决做好'精细控'的原则，我们要出台更细更实的措施;为了进一步防范安全风险，我们还要为灾后恢复生产提前规划，预留裕度。”中南局局长胡振江说到。“这场硬仗既考验我们从业人员的忠诚担当，更检验了我们行业政府的治理能力和水平，补齐重大运输保障和应急救援的短板，这也是中南局面临的一项重要工作。”
在中南局领导的案台上，整齐叠放着每天来自各一线处室的抗疫日志以及汇总资料。有图表，有数据，更有分析和预判。“疫情发生后，原始台账记录、收集、整理很重要，这是当前做好抗疫各项工作研判的基础，也是今后提升管理局治理能力的一个重要参考，疫情暴露出我们工作还有很大改进空间，我们要抓紧总结，要修规章、补短板，强根基。提升管理水平靠科学手段，工作落到实处关键靠人，我们要大胆提拔使用抗疫中涌现的一批优秀干部到重要岗位上来!”中南局杨进书记解释到。
“中南民航有责任担当之勇、有科学防控之智、有统筹兼顾之谋、有组织实施之能，切实把各项工作抓实、抓细、抓落地，为疫情防控人民战争、总体战、阻击战贡献了巨大的力量……”湖北省政府、武汉市政府感谢信中一字一句，是对中南民航的工作高度赞扬，更是中南民航人奋力抗“疫”的生动体现。
大灾就像一次大考，中南民航有信心有能力在这场持久战中赢得主动，交出一份出色答卷!