开展“一支部一特色”高速公路公司2020年上半年工作总结

　　开展“一支部一特色”高速公路公司2020年上半年工作总结

　　2020年上半年，公司精准发力党建品牌创建，重点开展“一支部一特色”活动，有效促进企业党建与生产经营活动的深度融合，公司经营管理工作围绕“制度建设年”“管理规范年”“执行力提升年”主题，结合新常态、新要求、新趋势，全面启动2020年经营管理具体任务。下面是职场范文网小编收集整理的开展“一支部一特色”高速公路公司2020年上半年工作总结，欢迎大家阅读。
 

　　2020年上半年，公司精准发力党建品牌创建，重点开展“一支部一特色”活动，有效促进企业党建与生产经营活动的深度融合，公司经营管理工作围绕“制度建设年”“管理规范年”“执行力提升年”主题，结合新常态、新要求、新趋势，全面启动2020年经营管理具体任务。

　　上半年，通行费计划完成过半，道路安全畅通运行良好。以新冠肺炎疫情防控为重点，持续推进服务区环境卫生整治提升，深入开展通行费打逃刑拘入刑，大力提升出行服务新体验、推进智能收费技术为着力点，推动公司营运管理水平、技术、服务及保障能力进一步向前发展。主要工作开展情况总结如下：

　　第一部分 2020年上半年主要营运工作

　　一、保畅精细化，道路营运管理水平实现新提升

　　一是引车增收，通行费收入再上新高度。上半年，公司多措并举、认真组织通行费保收、增收工作，以引车上路为重点，深挖增收潜力，减少不利因素影响，具体措施有：通过印制宣传单张，宣传货运车辆通行费优惠政策，协调广西梧州环城高速派发宣传单张等积极推介路段通行优惠政策。同时拟定采购一批引车上路定制宣传品(纸巾盒)在路段内各站予以派发。利用定制宣传品的派发引导车辆通行本路段，另外还拟设定微信小程序抽奖功能，双管齐下向广大公众推介宣传我司，提升对外形象。

　　与此同时，联合地方公路管理机构，在国道、省道等采取标志标牌设置引导、电子地图诱导、当地旅游推介等多种手段，分阶段、有重点、特色分明宣传引车上路，促进路费保收增收。上半年，通行费收入总额XX亿元(同比上升XX%，完成全年计划XX亿元的XX%)，实现时间过半、任务完成过半的预期目标。

　　二是警企联动，“打逃”与“治违”相结合。面对日益严峻的逃费形势，根据上级打逃增效统一部署，公司全面构建“打逃和治理交通违法、信息共享联动”立体打逃工作机制。上半年，联合辖区执法机构开展了现场打逃和治违行动，共打击各类逃费车辆XX车次，同比增长XX%;追缴逃费金额XX万元，同比增长XX%。打逃工作成效突出：1)打击以桂X为代表的伪造假证、悬假牌逃费的违法车辆X车次，搜查出假车牌X副，扣押车辆以及人员X人，形成了强大的打逃震慑力。

　　2)在辖区交警协助下，取得逃费车辆车主信息，按照逃费金额大小通过电话、短信或发函形式分层级开展追缴工作，共计发送追缴短信X条，追缴XX车次，合计追缴金额XX元。

　　三是强化措施确保节假日道路畅通。今年春运期间，全体员工戮力同心、坚守岗位，现场措施有力，电动车、无人机、移动支付等设备陆续投入，通过采取积极调度、驻点备勤、加强巡查以及开放管理中心停车区等措施全心全意服务社会。借鉴潮汐式借道方式，利用节前、节后X隧道双向车流高峰时间差，在此路段开始实施潮汐式借道模式。

　　进一步强化省际联络合作机制，加强与邻省交警、路政、拯救等协调联动，加大对省界“交通瓶颈”联合管控力度，防止车流拥堵。公司抽调X人次，两次协调广西梧州环城高速调配X人前往主线站支援开展疏导工作，同时X省界站根据车流高峰时段的不同，将站内人员、支援人员分为不同梯队，按照广场车流大小实施阶段式支援，即提升了疏导效率，也确保收费人员分批就餐小休，降低工作强度，充分发挥了人员效能最大化。

　　四是深入开展“路政宣传月”活动，切实做好路政许可和涉路施工安全。5月，公司以“党路联建、走村入社，整治+警示、社会共治”为工作导向，在全线开展“规范执法，服务为民”为主题的路政宣传月活动，通过深入社群，走进校园，积极创新宣传方式，营造全社会爱路护路、知法守法的良好氛围，受到X市电视台、X日报等多家媒体的宣传报道。

　　我司重点加强对怀阳高速跨越公路架设电缆设施等涉路施工许可项目进行了综合性技术审查，并对许可材料齐全、手续完备的申请项目落实“立即受理、马上就办、高效审批”的原则，不符合许可条件的，坚决做到力行杜绝，进一步规范了路政许可审批管理，保持无越权审批行为。通过严格把关，规范流程，我司顺利通过省交通运输厅2020年上半年“双随机”检查，上半年，共办理涉路施工许可X宗，大件运输许可X宗，内部施工审批X宗。

　　五是辨识责任主体，落实全线连接线移交工作。经我司研究，并征询股东意见，根据《高速公路小湘连接线管养移交协议书》，自2020年5月18日8时起，已将高速XX连接线移交至XX市XX区人民政府管养;XX连接线于4月29日召开了后续工作推进会，确保在2020年底完成移交手续。

　　六是处理好建设期遗留问题，理清建设营运工作界面。我司自2020年4月起牵头组织XX公司高速公路项目结算小组及各监理等单位对截止至去年年底、缺陷责任期满前仍未完成处治且影响公司营运的1101项建设期遗留问题的处治进展情况进行了现场调查、核实与谈判，截止2020年6月20日，各方明确建设期工程质量缺陷责任的共XX项，移交管养单位负责问题XX项及提请项目竣工验收委员会或根据上级文件解决问题XX项。

　　结算小组承诺根据上述意见组织相关单位于7月X日前完成建设期工程质量缺陷责任问题的处治;各监理单位在7月X日前对上述缺陷处治进行验收并将验收情况书面上报结算小组同时抄送我司。

　　对仍未完成整改的缺陷问题，我司将于2020年8月X日起根据“公司2020年第三次工程缺陷谈判备忘录”共识第二点“乙方明确7月X日前完成整改，7月X日前监理提交整改验收意见。8月X日起仍未完成整改的缺陷问题由甲方按市场价委托第三方负责整改，相关费用由乙方负责”的意见进行处理。

　　七是扎实应对恶劣天气应急管理。上半年，大部分地区迎来强降水及强对流天气。公司高度重视，全面排查隐患，完善防汛预案，加大应急物资储备，并督促养护项目部及机电外养单位加大防风防汛相关物资器材的储备，确保防风防汛抢险物资器材充足，以应对各类突发情况。4月份开展完成上行K97十000、上行K127+300山体滑移应急抢险坡脚堆卸载反压，对易发生路基塌方及低洼路段等加强安全检查和巡查频次，避免发生汛期责任事故。

　　二、管理制度化，内控体系建设又有新作为

　　一是编印制度2.0，在科学性、操作性上攻坚突破。在原有完整管理制度的起点上，多次组织部门结合上级制度开展制度2.0的修订讨论，以查漏补缺、优化效率为目标，在广泛征求合理化意见的基础上，完成制度的再次修订实现了制度自下而上的优化升级。

　　《公司制度汇编(2.0 版)》经公司党总支会议、经营班子会议、职代会及董事会审议通过，2019 年4月1日起正式试行。2.0版管理制度实施后，公司组织各部门分别开展制度宣贯，强化制度执行监督，提升在实际工作中的执行效率，通过制度的有效执行，防范了管理风险。

　　二是整合和调配管理队伍，在激励保障上下功夫。上半年，统筹做好人员配置，树立正确的用人导向，在保持公司人员队伍整体稳定地情况下，完成了综合事务部、路政大队、计划财务部、中心站四名中层岗位人员的干部选拔工作、机电自维人员的岗位调整安排，实现人员与岗位的最优配置。按照员工福利最大化的原则，探索发挥好福利保障作用，规范福利费支出，及时向公司全体在职员工开展参加企业年金意向调查，共收到X名员工提交的《职工放弃参加企业年金声明》。

　　三是规范合同管理流程，确定公司优质供应商名单。为保证公司采购项目的顺利实施，维护供应商队伍稳定可靠，经公司经营班子会议批准，确定了2020年度公司优质供应商名单，并实行动态管理。开展合同自查，以集团合同系统为抓手，结合往年合同检查中出现的问题，对2019以来签订的合同逐一进行检查，整理出合同从签署、执行、终结过程中的问题，及时纠正，举一反三。

　　四是强化管控，严格做好预算及成本控制。根据上级财务共享服务中心建设的统一部署，我司于6月1日正式上线使用财务共享系统，相关培训工作已全部完成。积极开展对税改政策的宣传，跟进税改具体实施过程，重点关注合同的税务条款，保证公司税务利益。

　　按照“谁管理、谁分配、谁监控”的原则将部分预算指标进行细化并落实到具体执行单位，将全面预算管理工作落到实处。截止6月，营业收入XX万元，完成年度预算XX万元(含税)的XX%，实现试运行净损益XX万元，完成年度预算XX万元的XX%。

　　五是主动作为明要求，全面转入防疫抗疫的战时工作体制。一是第一时间成立组织领导机构。在收到上级指令的当天及时明确设立以总经理与党总支书记为双组长的《预防和控制新型冠状病毒感染肺炎疫情管理工作领导小组》，并明确公司非常设专项机构“其他突发事件应急处理指挥部”为本次疫情的具体工作机构。

　　二是第一时间召开专题总经理办公会议研究应对疫情的具体举措。明确了公司防疫物资采购清单(第一批物资预算为XX万元)与物资采购的数量、流程、预算、配发使用要求等各主要事项的办理流程，以及指定监控中心负责对整个疫情工作进行记录以建立健全相关应急机制。

　　三是第一时间制定发布《公司关于做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防范工作方案的紧急通知》、《新型冠状病毒感染相关防控工作指引》、《关于新型冠状病毒感染的肺炎非密切接触者管理事项的通知》等一系列细化举措，告知全体员工本次疫情的具体情况与防控要点。

　　四是第一时间组织动员，明确各单位负责人于1月X日中午前返回工作岗位，开始执行24小时值班制度，开展重点区域巡查。五是第一时间加入防疫抗疫工作，公司明确各匝道收费站在地方机构介入前，主动全面启动对过往司乘人员的体温监测，并要求各生活区对进入人员全面测温。

　　三、技术智能化，着力提升收费站通行能力

　　一是建设移动支付车道，提供无感支付新体验。自今年春运起在全线X个收费站正式启用移动支付业务，移动支付支持微信、支付宝、粤通卡等缴费方式。移动支付业务的开通，加快了收费站通行效率，增加了群众出行的便捷性，对社会降本增效也起了积极作用。

　　二是利用可视化指挥调度平台，强化信息无缝对接。重大节假日期间监控中心依靠高德地图、微信实时视频、车载视频以及无人机等手段，充分结合监控大厅的监控视频，将现场动态投屏至监控大屏，利用可视化指挥调度平台实现资源共享、信息互通、衔接无缝、快速响应，确保了各项保障工作落实到位。同时，救援车辆定位接入，实现精准监控，监控中心利用路运一体化系统查阅掌握救援车辆分布地点，当接报救援时，可就近联系救援车辆实施救援，提升救援效率。

　　三是强化机电业务培训，积极关注技术发展方向。上半年，以“老带新，结对帮教”等方式方法，来提升机电人员的技术水平和问题处理能力等，组织人员参加全国取消省界收费站管理及技术研讨会的学习等，根据省交通集团《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站项目》相关要求，机电技术人员协助设计单位，施工单位进行虚拟站的选址工作。通过学习培训，动员会议，方案评审，任务分解等方式，进一步确保取消省界收费站的工作有条不紊地进行。

　　四、服务优质化，扎实做好企业党建工作

　　一是落实民主管理，充分发挥“双代会”桥梁纽带作用。公司工会充分发挥工会组织作为职工权益的维护者、代表者、表达者作用，认真落实好“双代会”各项职权，1月组织召开公司第一届第三次职工代表大会暨工会委员代表大会，共征集整理有效提案28条，增补了了工会委员会委员、经费审查委员会委员两名，维护职工民主权利。

　　二是建立健全舆情监控制度。建立企业与职工相互沟通的平台，是加强党风廉政建设的需要，同时也是提高企业经营管理水平和科学决策的法宝。上半年，公司建立健全了舆情监控制度，指定专人负责，纳入日常通报流程;同时定期开启与公布总经理信息/廉政信息所收集意见的处理情况，向经营班子会议汇报，并形成制度。

　　三是注重创岗创号工作，努力提升企业文化品牌。营运以来，公司工会努力开展创“岗”创“号”等工作，3月份省界站成功创建了“肇庆市巾帼文明岗”，举行了“肇庆市巾帼文明岗”揭牌仪式。

　　四是进行创新实践。根据年度工作安排，上半年完成公司各党支部《基层党组织特色党建登记表》《基层党组织特色党建工作清单》和党建业务竞赛题库报送等工作，并把公司8个支部“一支部一特色”创建材料汇编成册，各支部按要求，逐步完善，推进落实相关工作。

　　五是积极参加上级活动，展示“高速人”的风采。根据上级党委工作部署，6月公司根据“亮党建特色 展国企风采”党建活动月要求，精心准备，积极参赛，获得党建知识竞赛2等奖、党建风采卓越奖、党建创新进步奖等荣誉。

　　六是拓展党建服务。上半年，组织完成公司党工团投身春运保安全、保畅通、安全生产月等工作，公司党支部设立“党员先锋队”、“抢险救援队”、“保畅突击队”并在项目全线设立党团便民服务岗X个，充分发挥党、工、团员的先锋带头作用、骨干作用和表率作用。春运期间，组织X余人次为广大返乡旅客提供交通咨询、便民利民、急难救助等志愿服务，服务过往车辆X万余辆。

　　七是强化宣传引导，营造良好舆论氛围。公司注重内外联动，对外与地方媒体加强沟通联系，积极宣传公司保畅通等方面的应对措施，树立公司的正面形象;对内充分利用高速公路的微信公众号，OA系统推送公司在生产经营、企业文化、党的建设等诸多方面的优秀通讯文稿。上半年度，公司微信平台共发布了X篇宣传报道，公司OA系统推送X篇报道，共向《X路桥》、集团《X交通》投稿X余篇。

　　第二部分 2020年下半年营运管理主要工作计划

　　2020年下半年，公司将继续贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神，按照上级工作部署，围绕公司股东会、董事会决策及公司生产经营工作，扎实开展“制度建设年”、“管理规范年”、“执行力提升年”活动推动提质增效，确保全面完成上级下达的年度生产经营指标，推动公司健康可持续发展。

　　一、扎实做好党建工作。落实第一议题学习制度;持续深入开展学习“不忘初心 牢记使命”主题教育工作，巩固和加强X省加强基层党组织三年行动计划组织力提升年的相关工作;完成公司党建特色月活动及“七一”党建特色活动开展。

　　二、推进撤销省界收费站工作，迈开智能交通步伐。根据省交通厅及省交通集团下发的取消省界收费站的任务分解表，结合公司实际计划，有效推进撤销省界收费站的工作，包括虚拟站选址，省界收费站的拆除，ETC门架建设，入口拒超工作的落实，收费网络的重新设置等。

　　三、深入开展打逃工作。重点做好法律维权证据的采集和维权落实，确保完成年度“五拘一刑”以及总额80万元打逃目标，保证通行费“颗粒归仓”。

　　四、结合前一阶段服务区环境卫生整治提升工作经验，结合上级部署，继续跟踪落实服务区中远期整治提升工作计划，加强监管，巩固成效;重点推进路段内服务区、停车区垃圾分类工作的落实。

　　五、密切关注下半年汛期、暴雨、台风等恶劣天气变化，及时响应公司恶劣天气应急预案，认真细致对恶劣天气事前事中事后道路设施进行排查，做到“发现早、上报早、处理早”。

　　六、科学合理安排公司的现金收支计划;合理利用年度预算及各种预测资料，强化资金风险管理和效益管理。

　　七、探索数据自动化，通过对业务归集系统的使用及改进，提升数据业务使用方式，为公司决策提供支撑，以适应更高的管理要求。

　　八、7月底之前完成2019度专项工程验收工作;配合项目结算组做好竣工档案专项验收前相关工作。