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20227年物流工作总结6篇

发布时间:2022-10-09 15:02:15 影响了:

不管什么行业,都需要通过写工作总结来提高工作质量,我们在进行了工作总结的书写之后,会发现自己可以少犯错误,职场范文网小编今天就为您带来了20227年物流工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。

20227年物流工作总结6篇

20227年物流工作总结篇1

光阴似箭,日月如梭,不知不觉中一年的实习期已经过去了。回首走过的这一年,是创新的一年,是勤奋的一年,更是收获的一年。在这一年里,我不仅用辛勤镌刻着成功的印记而且也用探索敲击着不足和缺憾。一年来,我能够按照公司的工作安排和部署,紧紧围绕公司的中心工作,积极开展各项工作。如今站在新起点上,又是一个新的开始。回顾这已经成为历史的一年来的工作的点点滴滴,太多的感慨和太多的收获,经过了建立新基地、为新基地剪彩等一系列的大事小事,我已经从一个初到仓库什么都不懂的小白,逐步到轻车熟路,人生的路在前进,工作依旧。回顾实习期这一年所经历的风风雨雨,现对我这一年的工作总结如下:

一、规范思想,确立目标

在主管领导的直接带领下,我一直本着勤奋、刻苦、认真、负责的工作态度和热心、诚恳、实在的为人默默地努力着。在这里,我不仅学到了许多以前从未学到的东西,也接触到了以前从未接触的东西。也感受到了自己进入了一个关系和谐,团结奋斗,积极向上的团队。因此,我特别珍惜自己的工作岗位,在原有工作优点的基础上,更加地自律、热情、主动、积极并严格要求自己,而且立下两条原则:

1、工作的原则:要做就要做到完美;

2、做员工的原则:不给领导添麻烦,尽量替领导分忧。

二、立足本职,扎实工作

1、我用最短的时间熟悉了原材料入库流程,熟悉了采用先进先出的原材料出库流程。在此期间,每当遇到问题时,同事们都会耐心的讲解,我觉得他们很热情,在他们身上,我也学到了不少东西;

2、实习期间,明确了自己的基本职责,参与了出入库管理、订购管理、目视化管理、5s管理、先进先出管理和看板管理等工作活动。

三、加强学习,提高水平

我作为公司的一名新成员,对公司的建设和发展任重而道远。我感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的公司一员都还有一定的距离,所以总不敢掉以轻心。列宁曾经说过:学习,学习,再学习!我一直在学习,向书本学习,向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。

通过这一年的工作,我感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力等方面都有了很大的提高,保证了各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

四、不足之处

在这一年时间里,也遇到过一些问题,例如物料发放不规范,条形码打印错误以及现场整改不到位等。在领导的批评指导下,承认错误,认清现实,并迅速纠正错误,亡羊补牢,制定问题的解决方案,以及后续的整改措施。我一定加强自身学习,提高业务水平。

总之,这一年以来,我学会了很多,也收获了很多。新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,在接下来的工作中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!

20227年物流工作总结篇2

时间一晃而过,转眼间两个月的试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。

20xx年5月24日我荣幸的踏进了一个新欣向荣、朝气蓬勃的企业——上海畅联国际物流有限公司。成为了畅联国际物流普通的一员。感谢畅联给了我工作的机会,是您——延伸了我继续展翅的梦想。

在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了公司对于“天道酬勤”的经营理念的同时也深刻的理解了信息部在公司的重要性。

在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为畅联的一份子而惊喜万分。

在这两个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,我已经逐渐适应了周围的生活与工作环境,对工作也逐渐进入了状态。

在这段时间对公司组织结构、部门职责、信息流等有了较深的了解,熟悉掌握了货代部门的业务流程、周边业务接口关系等,并且已能够很好地融入团队,与各小组之间通力合作,正确、及时地完成公司的交付目标及任务。

在领导和同事们的帮助下在这下两个月的时间里完成了以下的工作:

1.在裴建江和高颍霞的帮助下较短时间里熟悉了货代部门的操作流程,和erp系统的数据库结构。

2.在高颍霞的协助下,6月1日至6月15日完成了财务发票打印系统的开发和测试的工作。

3.6月16日至6月30日完成了erp新需求的开发工作。

1)erp“异常情况”开闭实现批处理。

2)在“客服”模块能进行“换单开始”及“换单结束”节点设置,并且能做批处理。

3)报关模块中,“已合并货物明细”增加“全选删除”键,实现一次删除。

4)完善了“入/出库运输”内条目操作功能。

5)简化“三级考核报表”操作功能,使用户使用方便。

6)商检及进境备案的批处理功能。

4.rfid和erp系统的接口程序。

5.erp报表的维护。

总结了过去,方能展望未来!我对今后的工作提出初步计划:

1.继续完善erp系统工作。

2.学习其他业务系统。

3.完善自己的业务知识,加强理论和业务知识学习,不断提高自身综合素质水平。把工作做到更好。。

4.更好地配合本部门各个小组的工作,提升工作效率。。

5.积极地配合其他部门的工作,更好的服务其他部门。

6.领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。

在公司的这段时间里,我学到了很多,感悟了很多。看到公司良好的发展势头。我深深的感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的实现自己的奋斗目标,提现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。

总之,感谢领导对我的信任与支持,我将尽心尽责、全力以赴地把工作做好!

20227年物流工作总结篇3

时间过的很快,一个月的物流工作就要结束了,下面简单总结一下这个季度的工作情况,总体来说主要有以下几点:

一、非本岗位职责的问题比较头疼

各种板材的生产供应问题、模具保管生产问题、仓库物资供应问题、框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难,物流季度工作总结。

二、在公司的改革声中,使我学会了等待

时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动的灵活性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。

老板花钱请你来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己的“雄心”

三、由于上半年的各种失误的不利影响和惯性

在不断提高管理业务水平的同时戒急戒燥,坚决要求自己学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处,尽最大的努力协调高压开关与箱体、底座之间的成套性和组合的技术性来挽救定单的发货问题,将自己管辖的工作损失降到最低。

四、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排

导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标成套性控制荡然无存,求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。

五、效率与效果

现在做事不要只讲效率了,效率已经不是很重要了,而要重视效果。每个部门都说自己做了多少多少,结果出货时一件货物都没有发出去。一个别挂式的工卡就要到两个部门去领:人事部发卡片,行政部领卡皮。要270mm的侧板,结果生产270mm的门板,要打磨开孔6块组合门板,结果说没有人手不接单。现在是要一样东西都得求爹爹告奶奶,原来三到四天的生产周期现在就要七天到十四天,到底是厂房比较集中犯了错,还是管理出了问题。到底是公司人员变了,还是制度改革错了。

在这种如何去适应公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加强自身修养、提高适应工作压力的能力,端正自己的心态。积极推进企业自备运输车辆管理体制的步伐,在试点的基础上不断完善,把工作引向深入。以降低运输成本费用为目的,把改革内部运输体制同建立社会化物流服务体系结合起来,充分利用社会综合运输网络和社会运力,为企业的生产经营工作服务,提高企业的经济效益。

20227年物流工作总结篇4

时光飞逝,转眼间,我来xx公司已有三个月了,回首三个月的时光,不仅感慨万千,现将三个月来的工作进行总结如下:

因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

在成为协远的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。

最后,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

20227年物流工作总结篇5

时间一晃而过,从xxx到xxxx物流有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。

我在大学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。

配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。

在配送中心这段日子里,可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动,它需要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。

配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要特别仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意,而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道:没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。

当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多情况下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的许多重要决策问题,如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面,还处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都密切相关的信息处理技术等,也都比较落后。这种情况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。

一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴,“业精于勤而荒于嬉”,我将在以后的工作中不断学习业务知识,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作,为塑造全面发展的自我而努力。

20227年物流工作总结篇6

一、得益于公司领导的正确领导和悉心关怀

首先,张衍禄主任身为领导,在各项工作中都能走在前面,干在前,给广大队员树立了榜样,增添了干劲和信心;同时,_主任、_主任等领导曾多次亲临保安队,给队员讲形势、讲要求,讲保安业务和物业管理方面的知识,使广大队员深受鼓舞;更重要的是每一次大的活动,_主任等领导,都能亲临现场,组织指挥。

所有这一切,都是我们保安队出色完成任务的重要的保证。

二、得益于工作上的创新

我们是在__从事保安工作的,__是一个国际化__平台,定位高端、规模宏伟,理念先进,这就要求我们保安工作必须与时俱进,不但要跟上,而且要走在__发展的前面,先一步,快一拍,否则就会被动,就会出问题。

1、不受习惯思维、习惯经验的干扰

我们在工作中,尽量不受习惯思维、习惯经验的干扰,从客观实际出发,批判地接受新的思维,坚持不断的创新,将创新作为做好工作的灵魂和动力。首先是在工作内容上创新。

我们工作中,没有停留在对队员枯燥的制度要求和说教,而是把工作层面渗透到生活层面,从表象渗透到内心。当队员生病,或遇到困难时,只要我们知道的,我们都会尽力关心和帮助的,只要我们能做到的,都会全力去做,做不到的,也尽力想办法帮助。这种人性化管理,不仅使受帮助者个人深受感动,更使全体队员都能感到温暖,看到希望。

2、思想观念上的创新

我们采取典型事例的教育方法,全力引导队员不断地更新观念。如在报纸上,在公司内部发生的一些典型的、有一定说服力和教育作用的正反事例,我们都组织队员进行学习,同时,引导他们多问几个“为什么?”,收到了事半功倍的效果。使大多数队员对待工作的态度向敬岗爱业的方向转变。

3、在工作方法上创新

工作方法在工作中尤为关键。面对日新月异的工作环境和工作要求,我们在工作方法上不断的创新,使工作的方法从严肃向灵活;从单一向多样;从会议讲向正常化;从说教向谈心,关爱转变。这种有益的创新尝试,事实证明是有效的、成功的。很多队员都能自觉打消临时观念,树立长期作战的思想,从而工作更安心、更用心。

得益于全体队员的共同努力。我们的队员大多数是来自部队和警官学校,他们都不同程度地受过严格规范的军事化训练。他们在工作上,都能求同存异,顾全大局,无论工作条件多么艰苦,生活条件多么简陋,工作任务多么艰巨,他们大家都能团结协作,共同拼搏,想方设法尽心尽力完成任务,其精神实在感人。

上半年我们之所以能在__大型活动多、情况复杂,天气不利的情况下,比较出色地完成各项工作任务,全体队员的共同努力功不可没。这些都凝聚着全体队员的智慧和汗水。

三、存在的不足和今后的努力方向

回顾半年来的工作,在取得成绩的同时,我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在:

1、由于队员来自四面八方,综合素质参差不齐。

2、我们的工作方法还有待进一步的创新和改进。

3、工作上还存在一些不如人意的地方。所有这些,我们将在今后的工作中痛下决心,加以克服和改进,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。

今后的工作要求将会更高,难度将会更大,这就对我们的工作提出了新的更高的要求。我们一定正视现实,承认困难,但不畏困难。我们将迎难而上,做好工作。具体讲,要做到“三个再创新”,“两个大提升”,最后实现“三个方面的满意”。

即:在思想观念上再创新,在工作质量上再创新,在工作方法上再创新;在工作成绩上再大提升,在自身形象上大提升;最后达到让公司领导满意,让__领导满意,让来__的国内外领导、客商,顾客满意。

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