2023市春运工作总结参考7篇

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2023市春运工作总结篇1

前安全检查的工作汇报为加强春运停工期间安全管理，把安全生产各项措施 落到实处，切实增强责任感和紧迫感，集中精力，全力以 赴，充分利用春运前的工作时间，对***站客运设施改造工 程、施工现场存在的安全隐患仔细排查，积极整改，为实 现春运安全目标。现将安全检查工作汇报如下

1、严格执行施工计划及《 ****铁路局营业线施工安全 管理实施细则》 （**总发 [20xx]***号）文规定，认真落实 路局建管处下发的《关于开展春运前安全检查的通知》 （建工调 [20xx]002 号）有关要求。立即组织：由监理站 安全监理工程师***;施工单位安质部***，20xx 年*月对营 业线和临近营业线施工、站内雨棚加固作业，站房施工， 临时防护设施、机具材料管理、及大型机械设备安全进行 全面的安全检查（包括：起重机械、用电设备安全；围挡、 防护栏、现场存放的机械设备、路材路料收集整理和看管 等）。杜绝无计划、无防护、不登记、违规上道、超范围 作业等，严重违章问题的发生。

2、临时防护设施：对防护栏、围挡，脚手架等防护设 施进行排查，特别是营业线施工中设置的临时防护栅栏等设施进行了全面细致的检查，重点检查是否按施工方案制 定的方式方法安设牢固，是否完整无损坏，是否有防止倾 覆、侵限的措施。

3、机具材料管理：加强施工现场机具材料的安全管理， 对施工现场存放的设备和路料，安排专门人员看守、巡视， 明确工作责任。对靠近线路存放的机具材料要确保堆放、 绑扎牢固，严禁侵入规定的铁路限界。对已经完工的施工 项目，施工负责人要立即安排进行机具材料及临时防护栅 栏的收集、清理工作，切实做到工完料清场地净。对年后 施工的路料机具归集整理、堆码整齐、加固扎牢，远离营 业线存放并派专人巡视，确保行车安全。停工期间要远离 营业线存放。

4、做好值守、巡查，确保信息畅通：停工期间，监理、 施工单位要加强值班人员巡视，保持信息畅通。对站内防 护栏及围挡认真巡视检查，确保各项防护措施落实到位。

5、做好办公、居住地点防火、防触电、防煤气中毒、 防盗设施的检查，确保人身安全。

6、加强道口管理，道口铺面每日加强检查，安排 24 小时值班制度；道口员 2 名、道口工 2 人，道口已锁闭为定位；严禁人员进出。

7、***站 **上行、 **上行限速标 45 公里及*****检查， 做到每日巡检，发现问题及时处理。

8、对房模板支撑体系检查，现场严格按照批准的方案 施工，脚手板绑好扎牢，及时清理多余的材料。

9、大型设备检查，操作人员持证上岗；定期检查及保 养，保证设备运转良好。

2023市春运工作总结篇2

20xx年的春运工作自1月19日开始，至2月27日结束，为期40天。在省市各级交通、运管部门领导正确统领下，在广大交通人不辞劳苦，全力拼搏下，今年我市春运工作平稳有序，圆满完成各项任务。经统计，春运期间，我市累计发放加班、包车牌5300张；全市（含三县）累计发送40.32万个班次；完成客运量983.71万人次，比去年同期增加7.11%。现将春运工作总结如下：

一、健全组织，加强领导。

为确保春运工作有序进行，市运管处成立了以鲍亚宁处长为组长的春运工作领导小组，下设春运办公室，办公室设在处客运科。处属各单位（部门）、三县运管所、各客运企业（客运站）明确分工，责任到人。领导干部深入到一线现场指挥协调春运工作，保障春运工作平稳有序进行。

二、加强运输组织，保障春运平稳有序。

（一）、根据旅客的流量、流向、流时，制订周密的运输方案，配备充足的运力，科学做好运力部署。

（二）、处春运办、举报中心、各客运企业（客运站）严格24小时值班制度，值班人员坚守岗位，信息传报准确、及时。

（三）、各客运企业（客运站）加强管理，确保车辆，行人安全；加强司乘人员教育，对相关人员进行安全培训，使他们掌握必要的行车安全技能和知识，更好的投入到春运旅客运输中去。

（四）、督促各客运企业对车辆进行维护和修理，确保车辆性能完好，并配备防滑、防冻设备；企业充分利用gps、视屏监控等科技手段，对车辆和人员实行动态监管，认真排查运营线路，对外出车辆加强监控，与随车人员保持密切联系。

（五）、落实应急运力保障措施，切实提高保障能力。我处制定了《***市道路旅客运输春运应急保障方案》，成了领导组织，完善应急队伍，积极储备应急运力，坚持“分级负责、条块结合、属地为主”，遵循“提高应急效率，减少应急成本”的原则，切实加强应急管理。因职责明确，准备充分，今年面对春运期间一波波客流高峰，我市道路旅客运输行业未发生一起旅客爆棚滞留事件，受到上级领导和广大群众的高度认可。

三、强化措施，确保安全。

全市各客运企业（客运站）牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，主要采取了以下措施：

（一）、强化安全责任意识。强化运输企业是安生生产第一责任人的意识。一是各客运企业充分利用已建立的gps监控平台，落实监控措施，加强安全行车的动态监管。二是严把车辆技术关，对所有参加春运的车辆及消防救生设施进行全面的安全检查，未经我处核发《春运证》的车辆一律不得参加春运。三是加强对旅游车辆管理，旅游车辆加班、包车的，需车属单位安检合格并开具《车辆安检合格单》后方可办理。四是春运期间，处领导班子兵分五路，对我市所有客运企业（客运站）不定期进行安全大检查，对检查中发现的问题，责令企业立即进行纠正和整改，消除了安全隐患。

（二）、强化汽车客运站安全源头管理。我市所有客运站均按要求配置了行包安全检测设备，严格执行“三不进站，五不出站”制度。

（三）、加强农村客运的安全管理。落实安全措施，做好安全宣传。已建成的农村客运站张贴安全标语及宣传画，并张榜公布市、县运管部门投诉举报电话。

（四）、及时做好客流高峰及恶劣气候下的安全预防工作。在客流高峰及恶劣气候时段，配好必要设备，企业安全管理人员坚守第一线，加强现场管理，把好源头关。

四、加强市场监管，维护客运秩序。

（一）、制定春运整治方案，规范经营行为。我处制定了《20xx年***市春运道路旅客运输行业集中整治实施方案》，从八个方面对春运市场进行重点监管，确保春运期间广大旅客出行安全、便捷、优质、有序。

（二）、加强客运加班、包车管理。春运期间，我处在处客运科、***汽车站、***客运总站、***旅游站、***南门换乘中心设立五个发放点。各发放点建立台帐，落实专人负责，采用书面或网上进行审核、发放，提高了效率，进一步方便了群众出行。

（三）、加强监管，主动出击。春运期间，我处严厉打击农班车涨价等行业管理焦点、难点问题，多次召集相关单位、部门召开协调会，明确物价政策，布置工作要求。一方面深入到第一线，对发班司乘人员进行叮嘱，对旅客进行价格宣传；另一方面处属运管所和三县运管所稽查人员采取明察暗访形式，深入各客运站及旅客集散地加强现场监管职能。由于出击及时，方法得当，有效的扼制了春运期间农班车乱涨价行为，维护了客运市场稳定，赢得了社会好评。

（四）、为旅客和业主排忧解难，做好服务工作。春运期间累计解答旅客295起，现场化解各类纠纷47起，查处投诉29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。

五、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动，改善和提高服务质量。

春运期间，各单位结合“整行风、树新风、提效能、保跨越”活动，深入开展 “微笑服务、温馨交通”活动，涌现出了“爱心妈妈服务队”、“党员示范车”、“铁汉班”等一大批模范集体和先进个人，为我市道路旅客运输行业树立了良好形象。春运期间我市道路旅客运输市场未发生一起重大服务质量事件。

六、齐心协力，确实做好农民工运输工作。

我处将“农民工平安返乡返城”作为我市今年春运工作任务重中之重。为解决返乡农民工购票难问题，一是开通电话订票业务，延长预售票时间，将平时3天预售票时间调整为10天，接受农民工电话订票4961张；二是延长售票时间，各车站每天的售票时间均在平时的基础上增加2个小时；三是深入重点厂矿企业、建设工地、主要乡镇等农民工聚集地，主动开展团体票预订和包车业务，对订购团体票的农民工实行免费送票上门服务，春运期间，全市各客运站共计免费送票2874张。四是设立志愿者服务台10个，为农民工免费提供班次咨询、导购、导乘、推送行李等服务，并在服务台摆放晕车药、针线等，免费提供给农民工。春运期间，共计免费为农民工推送行李15.33万人次，免费送日常用药等物品0.29万余人次，为农民工提供导乘导购服务27.59万余人次，整个春运期间共为102.13万农民工（其中：班线客运86.07万人、包车业务16.06万人）解决了出行之忧。

七、加强宣传报道，树立行业形象。

春运期间，全行业采取多种形式进行春运宣传报道，树立行业形象。

（一）、通过网站、广播、电视、报纸等各种新闻媒介，向社会广泛宣传交通部门在春运工作中所采取的各项积极措施；及时通报春运进展情况，发布旅客出行信息；全面报道春运期间道路旅客运输行业的亮点工作，涌现出的模范人物和先进事迹，曝光各类违法违规行为。共在相关媒介发布各类报道196余次，比去年同期增长30.67%，广泛宣传春运相关信息，为旅客合理出行提供有力保障。

（二）、各客运站在正门、售票厅、候车厅等显著位置悬挂宣传横幅、张贴宣传标语，电子显示屏对春运信息实行不间断滚动播放，有条件的车站还通过广播对班次、天气、路况等通行信息进行广播，在车站内打造浓厚的春运氛围。

八、加强信息收集，严格统计上报。

为准确掌握春运动态，我们落实专人负责春运期间的统计和汇报工作。坚持春运日报、周报、十日报、四十日报制度，40天共上报各类报表118份，及时掌握和传递春运动态，为各级领导统筹和决策提供准确的数据信息。

2023市春运工作总结篇3

自20xx年1月26日春运启动以来，按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的指导原则，全力做到了、领导、组织、措施、服务、保障"五个到位"。春运期间共投入营运客车393台（含外调运力），发放加班、包车牌291块，平均每天开行387个班次，完成道路旅客运输客运量327260人，同比增长8%。实现了"人便其行，货畅其流"的总体目标。

一、科学调配运力，确保运输"零阻滞"。据预测，春运期间日均客流量达到7000人次以上，为确保运输畅通有序，春运前，我所成立了春运工作领导小组，组建了3个工作专班，各运输企业也成立了相应的春运组织领导机构，为春运期间各项工作顺利开展提高了坚实的保障。在科学预测春运客流特点的基础上，针对新情况、新问题，及时调整道路客运班次，加强运力调配、强化现场调度指挥，节前节后客流高峰期及时增开加班车，深入厂矿、企业、学校等旅客集中地，安排客运班车和包车进厂（校）组织直达运输，及时疏运民工、学生等团体旅客，确保客流高峰期无旅客滞留现象。我所与交警、城建、气象等相关部门健全协作和联动机制，增派人手、调整作息时间，加强路面管控，开辟了肉、禽、菜、果等节日物资运输"绿色通道"，确保市场供应平稳有序。同时，严格加强春运证牌管理，按照便民、及时的原则审核发放春运证牌，从严控制对20xx年度经营行为不规范，发生过重特大行车责任事故的经营者的春运牌证发放，并对所发牌证登记造册，做到"谁发放、谁登记、谁负责"。通过科学谋划、多措并举，为春运的高效有序运转提供了可靠保障。

二、坚持防范为先，确保安全"零事故"。把安全放在春运工作首位，建立健全"属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力"的安全运行机制，广泛深入开展以安全警示大讨论、安全运输大教育、安全隐患大排查、安全质量大巡访、安全措施大落实、安全环境大改善为主要内容的"安全春运专项行动"。严把"四关"，即运输市场准入关，对达不到规定条件的车辆，严禁其参加春运，实行"三不进站五不出站"，确保"三品"（易燃、易爆、易腐品）不上车；严把驾驶员从业资格关，严格实行驾乘人员持证上岗，严禁无驾驶证和无从业资格证的人员驾驶营运车辆；严把车辆检测关，春运前，组织所有参营车辆进行了全面的技术检测，运营中严格落实门检、日趟检制度；严把路面管控关，检查营运车辆是否严格执行安检、配齐安全设施、每名乘客是否有详细登记等，严禁超速、超车、无证驾驶、酒后开车、疲劳驾驶等行为，利用gps监控设备对运营车辆实行24小时动态监控。同时，针对各种可能发生的突发事件，制定和完善了应急预案，举办驾驶员安全教育培训班2期，100%落实了承运人责任险统保，有效预防了交通事故的发生，实现了春运安全"零事故"。

三、强化优质服务，确保旅客"零投诉"。按照"优美环境、优良秩序、优质服务"和"保平安、保畅通、保民生"的要求，以人为本，优化服务，促进春运市场秩序良好、稳定和谐。实行驻站管理制度，加强对客运站经营行为和服务质量动态监管，规定若出现旅客投诉事件，将取消参营车辆的春运资格，组织两个稽查专班专项查处非法营运、"倒、卖、甩、宰"客等违法行为，营造了和谐的运输环境。20xx年2月27日（正月十八）我县出现了大量滞留旅客，县所春运工作专班深入一线，实地监测分析春运旅客流量，启动春运应急预案，紧急输运旅客150人次，同时督促落实安全生产、优质服务等工作。春运期间我所运政执法人员24小时坚守在一线，常常办案到深夜甚至通宵，有时甚至只吃一袋方便面、喝点矿泉水充饥。各职能部门窗口不放假，以保证企业、车主、群众节日期间办事不受影响。各运输企业千方百计优化服务，在候车厅内公示客运票价、客运班次、发车时间等，为旅客提供取暖、供水、咨询等便民服务，增设农民工、学生售票点，为团体出行旅客提供加班、包车服务，长途客车行车途中为旅客提供就餐、休息等服务，卧铺客车实行卧具每班更换制度，雇用清洁人员每天清扫候车室、停车场，为旅客提供良好的候车、乘车环境，以优质的服务促进了春运市场的和谐有序，赢得了广大司乘人员的交口称赞。

同时，我所还通过新闻媒体报道、编写简报等方式，积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点，树立良好行业形象，共完成各类宣传报道7篇，按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。20xx年春运工作已圆满完成，在今后工作中，将不断总结经验，开拓创新，为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础，为道路运输工作再上新台阶，再创新业绩继续努力。

2023市春运工作总结篇4

20xx年春运期间，在上级部门的正确领导及当地政府的各有管部门的大力支持下，我处结合辖区实际情况，大力开展春运各项工作，在春运40天中，参加执法人员260人次，出动执法车辆11车次，出动执法船艇32艘次，检查渡口4处，检查船舶80余艘次，查处船舶违章2起，消除安全隐患1处，悬挂春运安全宣传横幅1幅，发放宣传材料38份，办理船舶进出港签证1艘次。通过各相关部门的通力协作和我处工作人员的努力工作，确保了辖区春运期间水上客、渡运交通的安全、有序、畅通。现将我处的工作做法汇报如下：

一、加强组织领导、及早部署准备

在春运前期，我处根据市局春运安全工作会议精神和xx分??

20xx年春运水上交通安全管理实施方案，根据省厅和省局"早准备、早检查、早部署、早落实"的春运工作指示精神，坚持"安全第一，预防为主，综合治理"的方针，成立了春运工作领导小组。将春运工作精神向全体干部职工进行了传达，对春运期间的工作开展进行了分工，确定了带班领导，安排了值班人员，制定了应急预案。

二、加强安检，严把准入关

认真组织开展水上交通安全大检查，并紧密配合专项检查组开展督查工作。对辖区所有客、渡船舶进行了安全检查，对发现的隐患督促船舶所有人、经营人进行了整改，并安排专人跟踪检查整改落实情况，严把了参加春运"四客一危"船舶的准入关。

三、突出重点，强化监控，严格执法，确保安全

我处在这次春运中以重点水域、重点客运航线，重点港口码头，和"四客一危"船舶、"三无"船舶、非客船载客为重点防范对象，强化现场监控，细查安全隐患，严纠违法违章，狠抓措施落实。

（一）加大了巡查频率，对重点水域青石湾滩每天进行巡航检查，严禁淘金船非法作业，认真检查辖区重点航段的通航环境，清理碍航物、鱼网，整治违法、违章行为，对一些船舶的违章行为起到了很好的震慑作用，规范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。

（二）强化对重点码头和重点水域的现场监控，坚决制止客船超载与非客船参运行为发生，渔船非法载客，确保客渡运正常秩序。每天处里都要派2名海事人员对客渡船进行现场监管，维护码头现场安全秩序，多次防止了客渡船超载行为的发生，有效的保障了我县春运期间的渡运水上交通安全。

（三）要统一思想、加强春运期间的安全值班，坚持24小时值班制度，单位主要领导要保持通讯联系畅通，值班人员要严格执行相关应急预案，及时处理、上报突发事件和有关问题。

四、认真做好应急处置和内部安全管理工作

根据我处的春运工作方案，节前，处领导带队对船艇、趸船进行安全大检查，检查了防冻、防滑物资和器材的到位情况，防冻、防滑、防火工作和防风、防雾、防碰撞等安全措施的.落实情况；强调了海巡艇正常运行对保障水上安全监管的重要性，要求加强对机器、电器等设备的维护保养，使之处于良好的技术状态；进行了安全纪律教育，严禁酒后操作，强化自身安全意识，提高遵章守纪意识，确保船艇、趸船安全无事故，保证海巡艇处于随时可用状态，保障我处各项工作顺利开展。另外，我处还认真做好内部安全工作。节前组织专人进行了有重点的专项检查，着重加强内部管理，做好防火、防盗工作，确保内部安全无事故；办公室对机关大楼内的消防设施、电源电线等安全设施进行检查，对有关票据、防盗等工作进行了再次排查和详细布置，全方位消除安全隐患。

2023市春运工作总结篇5

按照各级交通主管部门及总公司的具体要求，我站从2月3日起组织了一年一度的春运工作。我站在客流大、人员少的情况下，全站员工团结一心、顽强拼搏，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服各种困难，努力完成我站春节前的各项运输任务。截止2月23日（阴历正月初六），在21天的春运工作中，我站参加春运的车辆共计300余台、储备应急车辆50余台，共计发送班车5031个班次，其中加班305班次，共输送旅客13万余人次。

春运期间，我站开设了9个微机售票窗口，从凌晨4时开始售票，并调派业务能力强的员工到李家村临时售票点进行售票及订票工作，根据线路客流特点，我站对南方线路预订春节前客票，对上海、苏州、广州、深圳等部分车辆技术状况有保障的线路预售5天客票，通过这些措施有效地缓解了我站的.售票压力，大大减少了旅客购票排长队的现象。

春运期间，我站严格按上级部署精神加强运输组织，科学合理安排运力，及时了解和掌握客源的流量、流时，积极组织加班，确保节日期间旅客出行方便快捷，我站在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化，我站对部分客运车辆的原发车时间、发车班次数进行了调整，合理调配运力，以提高运输效率。

针对节前汉中、成都、绵阳方向民工流较为集中的特点，我站及时组织运力，安排组织旅游公司车辆开展“民工返乡，爱心包车”业务，对其车辆进行严格审核制度，签订包车协议书，要求加班车辆严格按照包车协议书的规定规范其经营行为，确保加班运输车辆的营运安全及对旅客的优质服务工作，节前“爱心包车”共计发送52个班次，输送返乡民工20xx余人次。

节后，广州、深圳、苏州、上海、山西等方向的旅客流量逐渐增长，我站于2月21日开始由高朴、候高飞等员工带领班车在火车站东广场组织旅客，安排加班，效果显著，21日当晚，共组织加班车辆10班次。21日至23日深圳、广州、苏州、上海每天加班13余班次。

20xx年我站春运客流情况呈现出两大特点：

1、随着季节的变化，春节前山西方向在我站转乘四川成都、绵阳、广元、汉中方向的旅客较为集中，2月10日至14日，我站每天组织“爱心包车”达10余班次。而春节后呈逆流态势，即成都、绵阳、广元及汉中方向在西安转车去往山西方向的旅客较为集中，21日（即初四）晚，我站在火车站东广场组织山西方向加班共计10个班次。此线路在我站今后春运工作中，必将成为关注的重点线路。

2、西北地区在沿海城市打工的人员较多，形成一个独特的

客流群体，春节前由上海、苏州、广州、深圳等沿海城市地区返回西安的旅客较为集中，周期较长，而春节后，上海、苏州、广州、深圳等线路返程旅客较为集中，民工流、学生流、探亲流、返乡流汇集一起。我站2月23日（即初六）组织上海加班4个班次，组织苏州加班13个班次，广州、深圳等线路5天内的客票已全部被抢购一空。

我站自2月21日（初四）起客流明显增多，比春节前较为集中，我站员工21日（即初四）起开始全员上岗，克服困难，加班加点。通过全站员工的共同努力，目前，我站未滞留一位旅客，没有一位旅客错乘、漏乘车辆，通过我们优质的服务实现了车站服务零投诉。

2023市春运工作总结篇6

20xx年春运期间，xx市公安局始终以预防重特大道路交通事故为核心，坚持安全与畅通并重，强化警种联勤、部门联动，精心谋划、周密部署，结合省公安厅部署开展的“全警勇担责、为民保平安”活动月工作，扎实做好疫情防控常态化条件下的春运保安全保畅通工作，全力确保实现“四个坚决防止”的目标，为人民群众平安有序出行创造良好道路交通环境。春运期间，全市未发生较大及以上道路交通事故，未出现长时间、大范围的交通拥堵，道路交通安全形势持续稳定。现将春运有关工作情况报告如下：

一、强化组织领导，确保各项措施部署到位。为切实做好春运交通管理工作，市局研究制定了《20xx年全市公安机关春运道路交通安全管理工作方案》，成立了由市局党委委员、交警支队支队长xx任组长，局警令部、治安支队、督察支队、特警支队、宣传科、公交分局负责人和交警支队其他负责人为成员的春运道路交通管理工作领导小组，并召开专题会议对春运工作进行了全面部署和安排。各地也成立了相应领导小组和工作机构，层层细化方案，明确工作目标责，狠抓措施落实，全力做好春运交通管理工作。市局先后6次召开部署会、调度会推进工作，对春运道路交通安全管理的各项工作进行了专题部署推进。xx副市长先后5次深入交通一线督导工作，就系统排查治理道路交通安全隐患、强化宣传提示、秩序整治和队所联动等工作进行强调要求。支队成立由支队领导带队的督查组，围绕11个方面的重点工作，对春运交通管理工作开展督查，有力地确保春运交通管理各项工作措施落实到位。

二、加强源头排查，及时消除安全隐患。一是春运开始前组织民警深入到“两客一危一货”等重点车辆运输单位，对营运车辆安全隐患开展一次集中排查整治行动，将全市逾期未检验公路客运车辆14辆、逾期未检验“营转非”大客车9辆、记满12分的大客车驾驶人6人、逾期未换证大客车驾驶人95人、逾期未审验大客车驾驶人175人详细清单抄告给交通运输部门，切实督促企业落实安全主体责任，严格管理，严禁不合格的车辆、驾驶人参与春运。二是深入开展“查源头消隐患广宣传保春运”集中统一行动，在全市范围内部署开展重点车辆及驾驶人安全隐患清理、运输企业及场站专项检查、道路安全隐患排查治理、交通安全“上道路”“进农村”“进企业”宣传等六大统一行动。三是积极开展拼车包车超员载客违法行为专项治理工作，将我市16辆涉嫌非法营运车辆信息抄告至交通部门，督促落实部门监管责任，切实消除安全隐患。同时将本地因超员、非法营运被处罚过的客车和驾驶人，车辆按照所有人登记地址、当事人驾驶证登记地址、户籍地址分发至各大队，通过上门走访、电话联系等方式宣讲相关法律法规，切实增强遵规守法意识。四是以高速收费道口、服务区出入口及交通枢纽、国省干道、县城通往乡镇的主要道路、山区道路以及易堵、事故易发等路段为重点，不间断开展安全隐患排查，共排查隐患40余处，对发现的交通安全隐患迅速报告当地党委、政府，通报相关部门、单位，推动联合治理，不能立即整改的，全部落实增设交通标志、防撞设施和加大路段巡逻力度等应急措施，确保通行安全。

三、加强路面管控，深化道路交通秩序整治。全市公安部门严格落实高等级勤务安排，密切配合、压实责任，将春运管理工作与“活动月”工作相结合，全警联勤联动，落实警力下沉，不断强化显性用警，最大限度地将警力、执法执勤装备投入一线，切实提高见警率、管事率，全力开展道路交通安全管理工作。春运期间，全市共出动警力1.8万人次，出动警车2870余辆次，启动交警执法站15个，设置临时执勤点80余个。全市相关警种、部门共成立多警种、部门联动的执法小分队45个，紧盯城市、高速、国省道、农村公路“四大主战场”，充分利用主干公路交通安全防控体系作用，深入开展拼车包车违法载人、整治酒驾醉驾违法犯罪行为统一行动等专项治理，严查酒驾醉驾、超员载客、超速、假牌、套牌等严重交通违法，全面净化道路通行秩序。期间，全市共查处各类违法行为15.3万起，其中饮酒驾驶467起、醉酒驾驶138起、无证驾驶580起、货运超载893起、超速行驶2.1万起，暂扣驾驶证373本，吊销驾驶证161本，行政拘留74人，记分8.7万分。

四、是加强应急管理，强化疏堵保畅工作。紧盯往返程高峰容易造成交通拥堵的桥梁、隧道、枢纽等重点节点部位，组织警力24小时不间断巡逻，同时加强高速公路出入口和路面视频巡查，严看死守、措施全用，及时疏散拥堵滞留车辆，完善相应的交通疏导和分流绕行方案，重点抓好易拥堵路段、施工路段的现场疏导，科学合理安排勤务，进一步完善相关应急处置预案，加大巡检工作力度，确保道路安全畅通。同时加强同交通、医疗、气象、消防等部门以及公路经营管理、抢险救援等单位的协调配合，快速启动应急预案，快速处置突发事件，最大限度降低了恶劣天气给交通安全带来的影响。交警支队抽调机关科室、车管所120余名警力，分班编组至“合六叶”高速公路西桥服务区、罗集服务区，开展服务区交通大流量疏导工作，防止发生长时间、大范围的交通拥堵，全力确保高速公路通行秩序平稳有序。同时，支队还充分发挥交通指挥中心动态指挥调度作用，加强交通大流量精准指挥调度。通过监控视频对重点区域全景式路面道路交通监控，巡查人员每天利用视频监控系统全时段对辖区各路段进行监控，对交通流量大的重点高速、国省干线、热门景区道路实行图像上墙，实时进行监控、巡逻；对城区商业中心区路段、进出城主要通道等每15分钟巡逻一次。

五、加强宣传教育，营造浓厚社会舆论氛围。深入开展“平安春运、交警同行”主题宣传活动，围绕春运启动日、节日出行、自驾出行高峰等重点时段，对客运企业负责人、营运驾驶人、自驾返乡群众、摩托车驾驶人、农村群众等重点群体开展分类预警提示，提高宣传教育的针对性。期间，共制作发放非机动车、摩托车道路交通安全明白卡6万份，致广大货运、客运司机一封信8万份，走进客货运、危化品运输企业开展交通安全宣讲36次，通过微信、微博、今日头条等官方新媒体发布信息48条，传统媒体发稿20余篇。一是强化宣传引导。认真落实“两公布一提示”，及时、准确地向社会公布春节假期道路交通研判情况和交通组织方案，公布辖区事故多发点段、易发生拥堵路段，提示安全出行注意事项，引导群众合理出行、文明出行、守法出行、安全出行。二是强化窗口宣传。依托车管业务、违法处理、事故处理等窗口单位的宣传阵地，通过悬挂宣传标语、摆放展板、发放宣传资料、播放宣传视频等方式方法，大力开展宣传警示教育，营造强大宣传声势，向广大交通参与者大力宣传道路交通安全法律法规及有关交通安全知识，切实提高广大驾驶人的交通安全意识。三是强化警示曝光。收集整理近期典型案例，充分利用电视、报纸、广播、“两微一抖”等新闻媒体平台，从多角度出发，全方位宣传交通违法的危害性，引导驾乘人员自觉遵守交通法律法规，自觉摒弃交通陋习，切实做到文明驾驶、安全驾驶，营造良好社会舆论氛围。四是强化精准宣传。聚焦农村地区三轮摩托车、货车违法载人、面包车超员、无牌无证等易发多发违法行为，开展精准化宣传。结合“美丽乡村行”交通安全主题宣传活动，充分发动农村“两站两员”，走村入户开展交通安全宣传教育，提高农村地区交通参与者文明守法出行意识，营造安全出行的良好氛围。

2023市春运工作总结篇7

一、加强组织、积极部署

春运工作是交通行业一年一度的重头戏，也是对各项工作的检验，为了把工作落实到实处，我们根据上级文件精神和工作方案、要求，结合我站的工作实际，制定出春运工作实施方案，成立了以站长为组长，副站长为副组长，办公室成员及各班班长为组员的“春运工作领导小组”，负责组织指导20xx年度春运工作，同时还设立了昼夜值班电话，小组成员轮流值班，并规定手机必须24小时开机，随时保持联系。各班组对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，使各个岗位责任明确、纪律明确，确保春运期间的安全畅通。

二、加强学习、提高认识

春运在全年的运营生产中是一场大仗，也是一场硬仗。要打好春运攻坚战，首先要提高干部职工的思想认识，让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义，因此，我们在1月10日召开了春运动员大会，进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变职工思想观念、强化服务意识入手，增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识，提高全所员工综合素质。此外，以提高收费技能、缩短收费时间、搞好微笑服务为重心，不定期组织专业技能培训，通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训，对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查，并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面进行监控、监听、现场稽查、突击检查，进一步提高服务质量，把春运作为展示行业风貌、提高社会影响力的机遇。

三、规范管理、完善制度

为进一步推动规范化管理，充分调动员工的积极性和主动性，不断提高综合管理水平及服务水平，我站根据管理处有关文件精神，结合效能建设的有关规定，率先制定实施职工“考核百分制”，实行自查自纠，每月开展“优秀班组”、“优秀收费员”评比，降低差错率，提高收费员文明服务和业务水平。通过狠抓劳动纪律、安全生产，为我站春运工作注进了新的动力。

四、强化安全管理，把好安全关口

确保安全是春运工作的重中之重，我站在充分认识安全的重要性、长期性和艰巨性的基础上，进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感，对安全生产工作做了充分全面的部署，特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真落实体系文件中对安全管理的各项要求规范，在春运前对重点部位进行认真细致的安全检查，使安全管理工作任务到班，责任到人，分工明确，配合默契、层层把关，确保了春运期间的安全工作。

五、优化服务质量，树立窗口形象

收费站做为高速公路的“窗口”行业，服务质量高低，是通过工作人员一举一动，一言一行来表现出来，通过服务来让驾乘人员感受得到的，因此，提供优质服务，塑造良好形象，需要靠广大职工的共同努力，春运期间，尽管工作十分繁忙，但我们收费员并没有放松对服务质量的要求，文明服务，礼貌待客，急驾乘人员所急，帮驾乘人员所需，宁肯自己千辛万苦，不让驾乘人员一时为难。同时坚持站内卫生清洁，为司乘人员提供了一个干净、美观的通行环境。全站职工不辞劳苦，放弃假日，加班加点，默默无闻地奋战在工作岗位上，用自己的行动为高速公路的形象增了光、添了彩，为收费站的窗口形象建设贡献了力量，发扬主人翁精神，在自己的职责范围内努力工作，献出了自己的一份热情和力量，为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

今年的春运工作在管理处的正确领导下，通过全站员工的共同努力，管理措施比较到位，取得了一定的佳绩，为全年工作打下了一个坚实的基础，今后我们要进一步加强管理，努力工作，使我站各方面工作步入一个新的台阶。