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高速公路桥梁施工流程_高速公路桥梁施工安全管理与控制

发布时间:2019-02-26 04:05:56 影响了:

  摘要随着我国交通建设工程的高质快速发展,建设施工过程中的安全问题成为我国目前经济运行中面临的一个突出问题,尤其是高速公路建设过程中的桥梁施工,更应该施工过程中的安全管理问题。基于此,对相关问题进行分析与阐述,旨在为高速公路桥梁施工的安全管理提供一些借鉴之据。
  关键词高速公路;桥梁施工;安全管理
  中图分类号TU7文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)041-0026-01
  
  近些年,全国交通系统抓住国家加大基础设施投入的难得机遇,公路建设取得了前所未有的大发展。在公路建设大发展的同时,各级交通部门加强对公路基础设施建设的指导和监督,创造性地开展工作,管理机制、管理方式随着市场经济的发展逐步完善,管理水平、管理效率随着建设经验的不断积累逐年提高。
  在高速公路建设大规模向山区发展、建设难度不断增大的新形势下,施工安全面临更加严峻的形势。“进度、质量、安全、资金”,是高速公路工程项目建设的四个核心问题,按照国家“安全第一,预防为主”的方针和“安全发展”、“以人为本”的安全理念,施工安全工作更是重中之重。因此,如何确保公路工程特别是山区高速公路工程的施工安全,从而顺利实现公路交通建设跨越式发展,是当前一项重大的现实课题。
  1造成安全事故的原因
  桥梁施工过程主要是组织人员、材料、设备和工具等,按照工作计划、客观规律和条件、作业标准等,通过一系列的组织和管理手段,完成桥梁的建设工作。桥梁施工过程中发生的使进程停止或受到干扰的意外事件有多类,产生这些意外事件的根源还涉及到该项目的设计单位、建设单位、监理单位等各参与方,同时,还有自然力的因素。施工过程中的意外事件产生的主要因素如图l所示。
  图1施工过程中引起意外事件的原因
  2确保高速公路桥梁施工安全的人员管理措施
  2.1合理利用施工人员心理特征,提高安全管理水平
  发生失误及违章操作的种种心理状态十分复杂。详细分析这些心理因素和不安全行为,其根源往往在于社会因素、环境因素、劳动管理以及本人的先天性心理素质。高速公路桥梁施工过程中,受环境的限制和人为因素的影响,这种种不安全心理状态将出现多种交织的状态,更可能与环境条件限制产生复合作用出现更加复杂的不安全心理。因此,应该基于多种不安全心理进行综合性管理,针对具体环境而设置不同的处理和研究,消除不安全心理状态产生的基础。高速公路桥梁施工中,应充分利用群体心理,在安全管理的覆盖内划分若干小的管理群体,在群体中培养安全骨干,对“领袖作用”详加引导,培养他们具有高度的安全意识,产生积极行为效应,使少数人产生从众行为,积极遵守安全规程,养成安全生产的习惯,让施工人员自身成为管理自身的安全员,达到人人要安全的目的。在日常管理中,安全管理人员应深入施工队伍之中,了解现场施工人员心理状态,及时发现心理发展动向,力求用低额的经济投入,提高安全管理水平。
  2.2防止过劳,提高生产安全性
  在高速公路桥梁施工中如何减轻疲劳、防止过劳,从而保证施工人员健康更重要的是保证安全生产,主要的方法有如下几种:①提高作业机械化和自动化程度,是减少施工人员、提高劳动生产率、减轻人员疲劳、提高生产安全水平的有力措施。②合理地确定作业休息制度,根据施工时的劳动强度,在施工过程中插入必要的休息时间。③根据工作强度、工作方式合理设计休息方式。④尽可能减少轮班工作制度。轮班工作后,给予施工人员充分的休息时间。⑤开展健康有益、丰富多彩的文化娱乐和体育活动,以利于施工人员恢复疲劳,增进身心健康,培养高尚的情操。开展技术教育和培训,提高施工人员技术的熟练程度,减少工作中的疲劳程度。
  3机械设备的正确选用与保养
  任何一种机械设备由于自身的性能、结构等特性,都有一定的使用技术要求。如能严格地按规定合理使用机械,就能充分发挥机械效率,降低使用成本,减少机械磨损,延长使用寿命。因此,在安排施工生产任务时,要使工程项目与机械设备的使用规范相适应。对于机械设备的保养,机械设备管理部门应做到提前、及时掌握各个施工项目工程进度与机械设备方面信息,安排好机械设备使用过程中的二次保养维护工作,解决好使用与保养的矛盾冲突。运用计算机辅助管理,控制机械设备一、二级维护,落实专业机修人员到施工现场按工艺流程规范维护保养,现场机械操作人员应积极做好配合、督促、监督。
  4管理的安全性控制
  管理的原因即事故产生的间接原因,是事故的直接原因得以存在的条件。它包括的情况有:技术缺陷,指工艺流程、操作方法存在问题;劳动组织不合理;对现场工作缺乏检查指导,或检查指导错误:没有安全操作规章或不健全,挪用安全措施经费,不认真实施事故防范措施,对安全隐患整改不力;教育培训力度不够等。为了达到安全管理的目标,进行安全管理的主要手段可以概括为以下四种方式:
  1)法律手段。是指国家通过法律来规范施工安全管理活动,体现国家的意志,保证施工安全管理目标的实现,包括制定法律和制度以及确保法律和制度得到执行和遵守两个方面。法制健全与否的标志,不仅取决于是否有完备的法律和制度,从根本上说,还决定于这些法律和制度在现实生活中是否真正得到遵守和执行。
  2)经济手段。是指政府根据施工安全的经济属性和经济规律,运用价格、信贷、税费等经济杠杆来达到促进建筑安全目标的各种具体方式的总称。目前在世界范围内应用较广和较成熟的经济手段是职业伤害保险制度。
  3)文化手段。安全文化是指对安全的理解和态度或是处理与风险相关问题的模式和规则。从社会层面上看,它指对人生命的尊重,对人的价值的评价和对事故的恐惧。从企业层面上看,它指一个组织对于安全和健康的价值观、期望、行为模式和准则。从个人层面看,它指对他人、对家庭和对自身生命的责任感和价值观。
  4)科技手段。桥梁施工安全科学和技术的进步可以提高政府安全管理的效率和效果,从而更有效地控制建设过程中发生损害的可能性。科技手段是指能够带来安全水平提高的各种科学和技术的综合措施。
  5结语
  高速公路桥梁施工的安全问题不应该只停留在理论上的研究,更应该注重施工现场的实际管理。我们要从施工过程中的一点一滴做起,严格保证工程的安全性,为实现“和谐”施工,创造一切有利条件!
  参考文献
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  [2]尤建忠.桥梁伸缩缝早期破坏成因分析与对策[J].科技创新导报,2008,32.
  [3]刘丽华.桥梁工程施工安全预评价方法研究及应用[J].公路交通科技(应用技术版),2008,10.
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