【梁明明在介休造飞机】 山西介休青云集团

　　 　　2012年3月24日，山西介休，一场隆重的奠基仪式正在举行。这是山西民营企业与德国HPC公司合作的项目——山西青云集团有限公司·青云通用航空基地项目的奠基现场。作为奠基现场的主角，山西青云集团有限公司的董事长梁明明是激动的，因为这是国内第一家民营企业投资的飞机生产制造项目，也是他筹划了四年的事情。该项目的落地，对于介休市的商业进程乃至山西整个制造行业都具有着划时代的意义。
　　让人惊讶的是，国内媒体在山西老板买飞机一事上表现出了很大的热情，这则山西民营企业造飞机的新闻却鲜有媒体关注。这个时间段，许多媒体正乐此不疲地讨伐着邢利斌的嫁女事件。
　　对于梁明明来说，这或许不是一件坏事情。如果媒体的注意力真的聚焦到他身上，那肯定少不了 “煤老板造飞机”这样听起来 “很吓人”的标题。虽然梁明明有着煤炭行业的背景，但他并不是人们印象中的那种煤老板。确切地说，煤老板至少要分为两类人，一类是媒体塑造的“暴发”“没文化”的煤老板，另一类不仅有文化，他们的商业理念和对社会发展的认识如果能被整理成文，可能会令专门的经济学研究者也眼前一亮。在煤老板转型过程中，前者多数遭到淘汰，而后者则成为中坚力量。
　　作为唯一一位成功当选世界生产力科学院院士的山西籍企业家，梁明明显然不属于前者。有人说，他改写了社会大众对山西“煤老板”的新认知。
　　2011年1月16日，山西青云集团与HPC公司在德国曼宁根市的合资公司先于中国介休市的合资公司奠基开工。在奠基仪式上，梁明明现场挥毫，送给德国合作伙伴一幅书法作品。他长于书法，曾受到中国当代草书第一人林鹏的精心传教。
　　就在今年6月2日，梁明明作为山西企业家的代表，与来到太原的斯诺克世界冠军马克·塞尔比打了一场友谊赛。比赛之后，他送给塞尔比两幅字，塞尔比则送给梁明明一套斯诺克邮票珍藏册。
　　据熟悉梁明明的人说，他能连续打6个小时台球，连续写8个小时书法，“年轻人的体力也比不上的”。
　　然而，如果知道了梁明明的过往，就会发现做到这些有多么不易：22岁时在一次工伤事故中梁明明右腿粉碎性骨折，造成二级伤残；2009年，因为脑溢血，梁明明与死神擦肩而过。据医生说，与他同时期做颅骨手术的病人无一幸存，万分之一的幸存率，被他遇上了。
　　梁明明的执着与毅力是惊人的。同样惊人的，还有他的魄力。
　　
　　梁明明其人
　　1962年，梁明明出生在介休市连福镇赵家窑村。18岁进入山西电力制杆厂工作，在工会、团委搞过宣传，在子弟学校当过老师。22岁时的那次严重工伤几乎使他万念俱灰，但最后他还是顽强地站了起来。看过大门，当过保安，因为行动不便，就在家里坚持苦练书画艺术。年轻时他的玻璃画作品远近闻名，推光漆作品曾一度远销国外。如果人生就这样走下去，梁明明完全可以成为一个艺术家。但是32岁时，他选择了改变：从商。
　　从一家经销小家电为主的“青云综合商店”开始，到“青云电器总汇”，再到1998年投资数千万元、拥有6000平方米的电器销售大卖场——青云电器城，梁明明如鱼得水，一发不可收拾，把一个小家电商店做成了晋中地区电器销售行业规模最大的民营企业。上世纪90年代，中国家电业迅猛发展，梁明明无疑抓住了这次发展的契机。
　　进入21世纪，煤炭价格由历史低谷走向复苏。在经过充分的论证和准确的市场分析后，梁明明将企业多元化发展的基点定在了煤炭产业上。2001年，他斥资1000万元收购和加强投资了原介休市赵家窑煤矿。这是梁明明职业生涯中又一次重要的跨越。从此，他有了“煤老板”的头衔。
　　多年来习惯于精耕细作的梁明明在收购赵家窑煤矿后随即投资18500万元对矿井进行技改扩建，并变更为“山西青云煤业有限公司”。到2006年底，煤矿已形成年产60万吨的生产规模，成为介休较大的主焦煤井田。2007年他再次追加投资26500万元，继续推进技改项目，扩建成年生产规模90万吨的机械化生产的主焦煤综合开采生产基地。
　　与此同时，青云公司的多元化发展步伐也在同步迈进。2002年，营造各类干鲜果树林地4600亩，随后成立赵家窑农林牧科技开发基地；2003年，组建“青云晋剧团”；2004年，在太原市工人文化宫创建了青云宏收藏文化广场，被故宫博物院专家评定为 “全国十大古玩市场之一”；2005年，成立了山西青云房地产开发有限公司、山西久九舒中草药科技发展公司、山西青云宏大酒店和山西青云宏科技发展有限公司。至此，公司基本形成了集科技、商贸、工矿、房地产开发、药业科技开发于一体的集团化公司。
　　虽然煤炭产业是青云集团的支柱产业，但却绝非梁明明心目中的依赖产业。在公司多元化发展的过程中，梁明明一直想踏入高科技行业。他先后关注过多晶硅产业和太阳能产业。但是多晶硅有污染、耗能高，太阳能投资高、回报低。2008年，梁明明在中国社会主义学院培训时，一位专家讲，改革开放30年以来，由于各种方式的挖掘，地下资源已经开采80%左右，剩下的寥寥无几；而地面经济由于工业建设、房地产建设，占用的土地也有75%到80%了，地面经济剩下的也寥寥无几。中国GDP要保持5%以上的增长，未来会向什么方向走呢？教授没有给出答案，但是梁明明的目光投向了天空，“地下没有，地面没有，所以上天找路”。
　　当这个念头产生的时候，梁明明职业生涯中又一次重大的转折便拉开了序幕。
　　
　　商者的决断
　　2009年下半年到2010年上半年，梁明明进行了反复的思考，做了大量的调研和考察。他判断，开发空中经济，可以有四到五年的准备时间，在这个时间里可以抢占发展先机。
　　2010年初，在山西省煤炭资源整合大刀阔斧、如火如荼进行之际，梁明明的视野已经超越了那些利益纠葛的是是非非。2010年7月，山西新任省委书记袁纯清在全省干部大会上提出了未来山西转型跨越发展的新思路，这让梁明明心中的激情更加高涨。他敏锐地意识到，一个积蓄已久的梦想就要实现了。
　　这一年，青云集团通过国家外交部和国务院侨办牵线，与德国HPC公司签署备忘录，双方就在德国和中国分别成立合作公司，进行超轻型直升飞机的后续研发、样机生产及批量生产与销售达成一致意向。2010年10月10日，在山西省第二届海外华侨招商引资大会上双方签署了合作协议书。
　　让梁明明没有想到的是，签约后没多久两大喜讯从天而降。
　　2010年11月14日，国务院、中央军委正式对外发布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，这意味着长久以来受空管体制束缚的低空空域开始逐步放开，60年没变的空域划分和低空空域管制有望正式破冰。
　　12月，国务院批准设立山西省为国家资源型经济转型综合配套改革试验区。
　　梁明明高兴地说：“两大政策我都赶上了！”梁明明坚信，低空空域飞行的主角——轻型直升机必将成为高科技制造业的新宠。
　　牵手德国HPC
　　德国HPC公司是欧洲从事轻型直升机和其他航空器研发、生产、销售的知名企业，其研制的超轻型民用直升机技术全球领先。以未来将在介休投产的CLH-450直升机为例，这款直升机比目前国际上颇受欢迎的R-22直升机具有更轻的结构重量和更高的燃油效率，可汽车运输和使用车用汽油。HPC公司计划在该机上采用的自动驾驶、三维地图、远程操纵等新技术均为国际上正在开发的先进技术，新技术采用后可大幅提高飞机安全性和飞行品质。
　　据了解，当时与山西青云集团一同在HPC楼下接绣球的还有来自全球的116家企业。而青云集团能够从中脱颖而出，除了德方看重中国庞大的市场和生产技术人员成本优势，以及青云集团所具有的资金与管理优势，梁明明说还要得益于他们民营企业的“独立身份”，“HPC不跟国有企业合作，不跟各国的执政党以及党派合作，只和纯粹的无党派私营企业合作。”
　　按照合作协议，青云集团以资金入股，HPC以技术入股。双方在德国曼宁根市的合资公司股份比例为中方占49%，德方占51%；在中国介休的合资公司则是中方占51%的股份，德方占49%的股份。
　　2011年1月16日，山西青云集团在德国曼宁根市的合资公司正式开工，部分产品参加了当年4月的德国国际航空展。目前，已经进入生产和后续研发阶段。
　　2012年3月24日，青云通用航空基地项目在介休正式奠基投入建设。建设内容包括通用飞机研发与制造基地，产品支援基地，销售与服务基地，通用航空飞行体验与培训、娱乐基地，考核国展中心五个模块。总投资159.3亿元，分三期工程完成。一期工程主要完成固定翼飞机、超轻型直升机研发与制造基地建设，可形成年产800架直升机、700架固定翼飞机的生产规模。三期工程全部完工后，形成每年5000架多型号飞机的产能。每年上缴的税收将达到100亿元以上。
　　
　　把握卖方市场
　　转型，某种程度来说是一个痛苦和疲惫的蜕变过程，因为从一个熟悉的行业跨入另一个相对陌生的领域，这个过程必然少不了艰辛与自我挑战。所以很多人，比起变化，更多选择了呆在原地。
　　但梁明明是个例外。在他身上，不仅可以看到一个开拓进取者的勇气和魄力，还可以感受到另外一个词，那就是勤奋。从家用电器到煤炭行业，再到航空领域，每一次的跨越都是他主动出击，并且每一次的跨越幅度都很大。当许多人还将飞机制造看成是神秘而遥远的天方夜谭时，他已经抱着先进技术在介休落地生根。
　　问他其中的原因，梁明明说，“一句话：我把握的是卖方市场，主动权总是在我手里。如果我做的行业进入买方市场的时候我就会转型。从家用电器转到煤炭行业是这样，从煤炭行业转到航空领域，也是这么一个思路。我起步到现在二十年，每十年一个台阶，十年家电，十年煤矿，从第三个十年开始是航空。一直要抢占发展先机。”
　　对于未来，梁明明雄心勃勃，他说，“未来五年内我们要打造全国一流，十年内努力进入世界前三”。