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浅谈河道整治工程设计技术的应用|河道整治工程

发布时间:2019-06-27 04:11:27 影响了:

  摘 要:本文详细介绍了河道整治工程的设计过程和主要设计技术,包括河道黑臭的原因分析、河道整治工程的布置、截污工程设计,以及护岸、桥梁等建筑物的设计。   关键词:城市建设 河道整治工程 护岸工程 桥梁工程 1.引言
  城市依水而兴,尤其在河网地区,河道在与城市紧密地交织在一起,对城市的综合发展产生了显著的影响。近年来,随着城镇的经济建设飞速发展,生态环境问题越来越受到重视,河道黑臭问题首当其冲。与地区经济、社会的快速发展不相适应的是现状河网水系淤积严重,影响通航,引、排水受阻,水质环境也严重恶化,部分河道黑臭现象严重。消除河道黑臭是其中一项非常重要的内容,通过河道整治,使河道周边环境和面貌得到明显改善。 2.概述
  河道整治工程需要对城镇河道进行整治,调整平面布置,消除死角,消除黑臭,使水流更顺畅。城镇河流担负着防洪除涝、水资源调度、生态、环境、通航等任务。对城镇河道需要根据规划及实际情况,进行分析及优化,根据河道整治工程合理的规模结合“生态、休闲、亲水”治理目标进行河道整治,充分、有效地创造出一个既满足防汛排涝、引水功能要求,又突出自然生态环境的空间,有时还需满足通航要求。
  A型护岸护岸布置在大部分河道中,斜坡式护岸按1:2.5放坡至堤顶标高,在标高+2.00m设置导梁、木桩,标高+2.00m至+3.10m设置连锁块,连锁块内种植水生植物和湿地植物,堤顶设置3米宽防汛道路及导梁、栏杆。
  (2)B型护岸(空心砌块半直立式护岸)
  B型护岸景观性较好,布置在河道别墅区中,从河底按1:2.5放坡至标高+2.30m,标高+2.30m至+3.20m采用预制空心砌块挡墙结构,砌块内填充耕土并种植水生植物,从标高+3.20m至堤顶+4.50m采用1:2.5放坡并种植绿化,堤顶设置3m宽防汛道路及导梁、栏杆。
  (3)C3型护岸(直立式挡墙护岸)
  C3型护岸主要布置在后侧为居民住宅,距离河口有一定的距离,河道也有一定的宽度,有条件进行浆砌块石施工。C3型为圩内河道护岸,堤顶标高+3.70m。护岸结构为:从河底按1:2.5放坡至标高+2.30m,标高+2.30m至堤顶采用浆砌块石挡墙结构,标高+2.30m处可种植水生植物,堤顶设置3m宽防汛道路及栏杆。
  (4)D型护岸(密排木桩斜坡式护岸)
  D型护岸布置在河道后侧为居民住宅,后侧房子距河口很近。若采用挡墙结构,施工开挖困难,也会对周围建筑物产生影响。D型护岸布置在局部河段。从河底按1:2.5放坡至标高+2.50m,标高+2.50m至+3.00m采用密排木桩结构,木桩前设置平段并种植水生植物,从标高+3.00m至堤顶标高采用1:2.5土坡种植绿化,堤底设置3m防汛道路及导梁、栏杆。
  (5)E型护岸(插板桩斜坡式护岸)
  E型护岸布置在河口宽度小或者河道后侧建筑物离河口近的河道处。布置在局部河道中。一般布置在河道后侧为居民住宅或厂房,且距河口比较近,采用浆砌块石挡墙结构施工开挖有困难的区域。从河底按1:2.5土坡放至+2.30m标高,设置1000宽平段,+3.50m标高设置250x250方桩,桩后侧采用80厚C30砼挡土板,再以1:2.5放坡至河岸顶。
  (6)F型护岸(斜坡式护岸)
  F型护岸布置在局部河段。布置在两岸以农田及空地为主的河道中,或者对结构,冲刷及景观要求不高的部分河道中。从河底以~1:2.5土坡放至河岸顶。
  3.3桥梁工程
  在河道整治工程中有时需相应新建桥梁。例如,在某工程中有两处即需要新建桥梁两座。其中位置A为原土坝拆除后,沟通水系,为方便两岸居民出行方便,故新建一座人行桥,考虑到跟两侧防汛通道贯通方便,因此新建桥梁一规格为26m×3.6m三跨桥,按照人行桥设计,采用520mm厚预应力预制板梁,桥台采用现浇钢筋砼结构,接坡道路两侧修建L形现浇钢筋砼挡墙,考虑新建桥梁边上为已建涵闸,如采用打入桩将对水闸产生影响,所以基础采用Φ600灌注桩。位置B原有桥梁利用了原来闸上的人行桥,闸上桥原设计为人行桥,现在荷载变成汽车重载,对闸的安全有影响,因此要拆除原桥,新建一座桥梁。新建桥梁二规格为13m×5.6m一跨桥,设计标准为公路Ⅱ级,采用520mm厚预应力预制板梁,桥台采用现浇钢筋砼结构,接坡道路两侧修建L形现浇钢筋砼挡墙,基础采用Φ600灌注桩。详见表1。
  桩基采用Φ600钻孔灌注桩,新建桥梁1桩长18.5m,持力层均为粉质粘土;新建桥梁2桩长29m(30m),持力层均为粉质粘土。
  各荷载组合下的最大轴力均小于单桩 4.结束语
  河道整治工程的重点为消除河道黑臭,疏拓河道,修建生态型护坡或护岸,经济合理地安排绿化,以达到防汛、除涝、水资源调度、利于通航等目标,提高水体的自净能力,发挥河道的综合功能是该类工程的重中之重。首先采取截污纳管,消除河道水体黑臭。其次通过疏浚拓宽河道,消除底泥污染,必要时新建桥梁,打通河道,沟通水系,增加水动力,有利于调水。最后建设生态型护案,有利于提高生态环境,美化环境。
  河道整治大部分采用生态护岸和堤防绿化措施,减少水土流失,在提高岸坡抗冲刷、抗侵蚀能力的同时提高河道的自净能力,改善河道的水质,并对降雨径流进行拦阻和消纳,起到拦截污染源的作用。通过几方面协调设计,大大改善水体质量,改善周边生态环境,并且恢复水体的自净能力,创造了社会效益,是利国利民的千秋大业。

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