工程管理人员精选述职报告三篇

我们在写述职报告的时候，切记要依据实际情况来写，不能夸大其词，一份好的述职报告能够让同事和领导对你刮目相看。下面是职场范文网小编和大家分享的工程管理人员精选述职报告三篇，提供参考，欢迎你的参阅。

   工程管理人员精选述职报告1

  尊敬的各位领导、各位同事：

  大家好！

  20xx年即将过去，为推进构建和谐、促进物业服务品质。作为一名基层干部来说，具有良好的思想作风、工作作风。工作求真务实，力求高效，在公司大力支持和帮助下，通过自身努力，较好的完成我工程部维修工作。就这一年里所做的工作做以述职：

  1、带头完成了公司下达的各项维修任务，其中有公共区域，部分商户维修等。得到业主商户的好评和认可。

  2、加强商场铺面的装修管理，对商场装修施工按工程管理规章制度进行监督，使之不影响商场外貌和安全的要求。并对商铺的用电安全进行监督和线路改造。

  3、在中央空调部分，组织工程部人员对商场中央空调系统中的水泵、冷却塔风机都进行了维修和维护，并对各楼层的空调回风口进行了定期清扫，保证中央空调系统的正常运行。

  4、制订了岗位责任和工作交接，在此基础上把工作落实到了实处。

  5、在雷雨期间及时对商场的明、暗沟进行疏通，做好排洪防汛工作。

  6、完成监控系统维修，以使监控系统能正常运行。

  7、发电机每月进行一次保养，保养时例行开机运行15分钟，确保停电时能快速进行发电。

  8、弱电设备保养工作，对楼内弱电管井进行了全面清洁、整理工作，配合电信、移动、联通等公司进行设备的安装维修和保养工作。

  9、在能源管理、降低消耗方面，将车库照明、楼内通道照明、大厅照明、电梯厅照明及楼梯间照明等分时关电控制；在保证整体照明需求和造型完整有序的前提下，尽量减少灯具使用数量。我对商场内的公共电气设备、设施进行摸底排查，找出节能降耗的方法。本作凡是能自己能维修的设施设备不请外协，自己动手修理以节约费用开支。对大型设备方面，如电梯、中央空调、柴油发电机在维修过程中进行监督把关，在保证能正常运行的前提下尽量节约，在必须更换的元器件中对采购数量和价格进行控制。做好修旧利废工作，对更换出的零部件、灯具等进行维修，通过更换零件或重新拼装等方式修理旧件，减少新件的使用。

  在即将到来的20xx年，我会进一步发扬敬业精神和奉献精神，真抓实干，开拓创新，不断把自己的工作提高到一个新的水平，为我公司推进构建和谐、平安商场，做出自己应有的贡献。也望各位领导同事们一如既往的帮助我、支持我谢谢！

   工程管理人员精选述职报告2

  本人________，男，________年九月二十八日出生。____年毕业于______交通职业技术学院，在校期间，________年获得国家助学金，____年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作，本人从____年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作，取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。

  一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提

  本人自______年参加工作以来，一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。____年，本人考取______交通职业技术学院公路工程与管理专业，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在______年获得实验员证书。先后从事公路养护，公路桥梁建设，工程技术管理，赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，s102线杨树湾至丰镇段二级公路测量，s208二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人。

  二、勇于创新，总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高

  ________年__月参与了______二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：

  (1)开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

  (2)挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。

  (3)挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。

  三、敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著

  ________年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在____县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。

  ________年2____年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。____年四月完成了____国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。二00__年__月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300—k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。

  ________年八月参加了集宁路段项目试验工程建设，任______技术负责人。因为____线是连接我市至____国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据____省公路局科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于西部实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为其提供了第一手数字依据，在经验交流会上，受到了领导好评，该项工程初步评定为优质工程。

  四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶

  ________年从事公路工程技术工作以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的技术人员任职期间，很好地履行了技术职责，多次受到在职工作单位领导表彰。

  本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

   工程管理人员精选述职报告3

  20xx年是工程管理理顺体制、夯实基础、实现突破的一年，也是我个人融入工程管理团队、提升综合能力的一年。一年来，在公司领导的亲切关怀和指导下，工程管理口全体同志齐心协力、不辞劳苦，紧紧以开展“基建管理年”活动为主线，理清职责，落实责任，促进工程建设管理水平显著提升。现将一年的主要工作汇报如下，敬请评议。

  一、抓住重点，全力以赴补欠量

  20xx年公司安排基建资金建安工程计划45．48亿元，完成25．65亿元；安排专项资金计划38亿元，其中建安资金8．16亿元，完成4．3亿元。全年工程管理呈现前松后紧的态势，下半年以开展工程建设百日会战为抓手，针对70项重点工程，强化现场管控和考核兑现，最大限度地弥补了上半年工程建设任务欠量，保证了涉及技能大赛、扩能改造和幸福矿工工程的建设项目的顺利投用。今年未能按计划完成投资计划的主要原因有二：一是项目立项较晚，有效建设时间严重不足；二是设计质量较低，大多属于三边工程，设计变更及相关手续办理延误了工期。

  二、落实责任，多措并举保安全

  工程管理口认真贯彻落实国务院23号文件精神和公司领导指示精神，严把“五个关口”、做到“五个统一”，完善外委施工单位安全管理办法，规范外委施工队伍管理。对施工单位坚决执行“两停”原则，即：安全保证不了的停，安全质量标准化达不到要求的停。进一步明确各承建单位的负责人为安全第一责任人，并将安全生产责任分解落实到人，做到事事有人负责、时时有人监管，形成自下而上，一级对一级负责，纵向到底、横向到边的安全责任体系。

  借鉴煤矿安全风险抵押金制度，工程项目管理公司与项目经理签订了安全责任状，推行项目责任制，督促项目经理跟班带班，紧盯现场，全年未发生轻伤以上安全事故及工程质量事故。

  三、理清职责，密切配合抓管控

  工程管理部在加强自身业务建设的同时，以流程优化为契机，进一步明确了与相邻部门之间的职责、权限，同时加强了部门内部管理，完善了工程建设管理体系。工程管理部与规划、造价、施工、质检、监理等部门和单位密切配合，坚持深入基层，发扬“事不过夜”的工作作风，为工程建设顺利进行提供了坚实保障。基于公司大专业化建设背景形成的工程管控新模式的效能正逐步显现。

  四、完善体系，环环紧扣控造价

  分离造价业务与审批职能，加强各环节管控，形成了有效制约机制。初步构建了项目管理公司初审、造价处复审、工程管理部终审、内控审计部审计四级造价审核体系，提高了系统防范能力。

  五、发挥优势，挖掘潜力提效能

  工程管理新机制形成后，集中强化了工程管理部的管控和服务职能，从根本上解决了既当裁判又是运动员的矛盾，为进一步挖潜提效创造了有利条件。工程项目管理公司着力完成整章建制，优化队伍结构的同时，狠抓业务建设，管理效能日益凸显出来。

  从个人来讲，我始终认为人生有四幸：一为父母给我生命，二为老师给我知识，三为妻子给我爱情，四为神华给我事业。这是我做人做事、从政履职的出发点和根本。常怀感恩之心人生会变得富有，常有忧企之念工作也就没有太多负累。作为部门负责人我深感对企业、对员工的责任重大，尽心尽力抓好业务建设、抓好部门建设、抓好队伍建设、抓好沟通协调，为顺利开展工程建设提供优质服务。

  20xx年我们在工程建设方面取得了一些成绩，但也存在不少普遍性的问题。

  一是投资完成率太低，不能满足公司快速发展的要求。

  二是不合理低价中标，不利于实现工程建设有效管控。

  三是管控体系未实现合理闭环，导致效率损失严重。

  四是安全质量控制体系仍然脆弱，与本质安全型企业建设不相适应。

  五是定额费率计取缺乏科学性、规范性，材料价格调查与发布不够及时、准确，造价管理亟待加强。

  六是信息化建设严重滞后于公司整体建设步伐和加强工程管理的实际需要。

  20xx年是“十二五”开局之年，也是公司建设具有国际竞争力的世界一流煤炭企业战略实施的第一年。我们将振奋精神，全力以赴打造与世界一流企业相匹配的工程管理团队和工程建设管理能力。这是我自己的思考题，也是摆在我们工程口所有同志面前的任务和挑战。

  20xx年公司建设任务依然非常繁重，我们将以重点工程为突破口，积极开展“基建安全年”活动，力争完成全年投资计划的85%以上；以强化设计管理为关键点和着力点，从源头上加强四大控制；以优化招投标短名单为抓手，把好队伍准入门槛，确保优秀队伍进入神东建设市场；以搭班子、带队伍、提素质为出发点，提高管控能力；以完善管理标准为基础，进一步加强现场管理，努力建设一批省级文明工地。工程管理部门一定要转变观念，树立服务意识。这里边有两层含义：一是树立工程建设为生产服务的意识，最大限度地满足生产需要；二是树立为施工单位服务的意识，最大限度的创造工程管理的有利条件。全年要花大力气，下大功夫建设一批精品工程、优质工程、放心工程，为四化五型大神东建设贡献一份力量。