东风商用车：第二届员工职业技能大赛开赛　等_中国技能大赛商用车技能比赛

　　东风商用车：第二届员工职业技能大赛开赛 　　东风商用车公司第二届员工职业技能大赛近日开赛。共有265名选手报名参赛，设置了9大竞技项目，其中班组长岗位赛有69人参加，是参赛人数最多的比赛项目。
　　本次比赛打破了以工种设置比赛项目的传统，而以岗位设置项目。大部分岗位的比赛需要多人的默契配合才能完成。
　　本次大赛内容的设置以生产天龙、大力神系列重卡的相关工作岗位为比赛的主要项目。英语演讲首次进入竞技项目，也是大赛唯一的非技术项目。英语比赛项目为本届大赛增添了国际化的味道，反映出东风人走向世界的美好愿景。
　　本届大赛旨在营造良好的学习和竞赛氛围，给优秀员工提供施展才华的平台，并通过大赛培养和发现高潜质的技能人才。（牛跟尚 冯剑）
　　
　　大众汽车大师赛(中国)十月海南举行
　　2006年度的大众汽车大师赛（中国）( Volkswagen Master-China) 于10月12-15日在海南三亚亚龙湾高尔夫协会隆重举行，这已是大众汽车连续第三年赞助该项高水平赛事。
　　这项由中国高尔夫协会主办、亚巡赛认可、大众汽车冠名赞助的职业高尔夫盛会，已经成功举办了两届，总奖金额高达30万美元。此番在海南重燃战火，再次证明了大众汽车支持国内高尔夫运动及其他体育项目发展的承诺。
　　2005年美国公开赛冠军得主、新西兰选手迈克・坎贝尔，两届美国公开赛冠军、目前世界排名第六的南非名将雷铁夫・古森，曾经参加去年大众汽车大师赛的威尔士巨星菲利普・普莱斯，以及中国高坛的骄傲、号称“亚洲之虎”的张连伟等明星选手参加了今年的大众汽车大师赛（中国）。
　　历经两年的投资和发展，大众汽车大师赛（中国）在国内外都获得了较高的公众关注度和媒体影响力，已成为中国最具水准的高尔夫球赛事之一。（晓茹）
　　
　　北京奔驰―戴姆勒・克莱斯勒新工厂盛大开业
　　9月15日，北京奔驰―戴姆勒・克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）新工厂落成庆典，在北京亦庄经济技术开发区隆重举行。
　　按照规划，BBDC一期建设工程21万平方米，具备年产10万辆汽车的生产能力，将生产梅赛德斯-奔驰E级轿车和克莱斯勒300C、欧蓝德等车型。
　　BBDC具有五大特色：国际标准的四大工艺、精益管理、严格的质量控制、卓越的生态环境和高素质的技术工人。新工厂的冲压、装焊、涂装、总装四大工艺，其科技含量与自动化水平均处于国内领先水平； BBDC新工厂拥有世界级的管理水平，主要得益于其核心价值观，国际化管理团队以及世界著名管理咨询公司的帮助；严格的质量控制，将确保新工厂磨砺出汽车精品；在生态环境上，广泛采用绿色制造技术；与北京市汽车工业学校合作共建的“BBDC汽车技术培训中心”，引进戴克集团“双元制”教学模式，将为BBDC培养高素质、高技能的蓝领技术工人队伍。
　　BBDC新工厂的正式落成，标志着中国汽车制造工业进入了一个全新的时代，它将全面提升中国汽车工业的制造、技术、品牌、质量、管理能力和整体形象。(茹铁征)
　　
　　产学研合作海域MB下线
　　9月28日，在上海华普汽车有限公司15万辆扩建工程项目竣工仪式现场，上海交通大学与上海华普汽车产学研合作的结晶――海域MB”轿车顺利下线，将在今年底或明年初上市。海域MB就此成为国内首款以高校为主体研发的产业化轿车，闯出了高校与企业产业化合作的一条新路。
　　上海交大与华普汽车研发的“海域MB自主车型整车开发”项目，在2005年底即被列为上海市科教兴市重大产业科技攻关项目。上海交大更是动员了全校各个学院的力量，使高校的科技和人才优势转化为现实的产品优势，充分释放出科研成果产业化的巨大潜力。从2005年起，上海华普汽车便开始积极推行产学研合作的“三联合”模式。通过与交大的合作开发，上海华普汽车在整车技术的很多方面取得质的突破，并直接体现在新车海域MB的开发上。在开发该车型的过程中，申请或授权的专利达30多项，上海华普汽车进一步完善了产品开发技术体系，也建立了完整的技术体系和技术管理体系，历练出一支具有自主技术创新能力的开发团队。
　　可以预见，凭借自主创新、依托上海交大等国内顶尖高校强大的科技与人才优势，上海华普汽车将逐步成为继上海大众、上海通用之后，上海汽车工业的第三极。（茹铁征）
　　
　　里卡多加入“绿色柴油机推广计划”
　　日前“绿色柴油机推广计划”宣布，里卡多公司成为该组织的新成员。里卡多公司总部在英国，是发动机、变速箱、汽车工程方面的专家。
　　里卡多为全球的汽车行业提供技术支持、工程方案和战略咨询。在清洁柴油机技术方面发展遥遥领先，可为客户大大改善燃油经济性，降低CO2和其他尾气排放水平。
　　里卡多公司2005年1月进入中国，办事处设在上海，有一支工程师团队负责中国的业务运作。
　　里卡多是“绿色柴油机推广计划”的第13位成员。其他成员包括：李斯特、博世、康明斯、戴姆勒－克莱斯勒、东风康明斯、电装、霍尼韦尔、曼恩商用车辆、日产、标致雪铁龙、斯堪尼亚、法雷奥。（王家建）
　　
　　捷豹获德国权威汽车杂志最佳质量大奖
　　德国权威汽车杂志Auto Zeitung日前公布了其2006年质量调查报告，捷豹在与欧洲以及日本豪华汽车制造厂商的激烈角逐中击败对手，赢得最佳质量奖的桂冠。此项调查活动采访了3万多名读者，让他们在给出的33个汽车品牌中选出产品质量最好以及服务最好的汽车品牌。
　　本次调查汇集了顶级豪华车制造厂商的精英，而捷豹能荣登榜首，是对捷豹长期以来坚持不懈的提高产品和服务质量的证明。
　　此外，在本次调查中捷豹授权经销商的服务质量亦占有相当比重。据接受调查的读者表示，捷豹完善的销售服务给他们留下了深刻的印象。捷豹的员工给购车者提供专业的咨询、购车前的试驾服务以及专业的细节性能介绍都非常周到。
　　在Auto Zeitung杂志读者评出的前十大品牌中，欧洲的品牌仅有4个，除捷豹，另外3个品牌分别是保时捷、沃尔沃和宝马。(茹铁征)
　　
　　长城启动“中国汽车新长征”
　　10月17日，由长城汽车和中国汽车报社共同发起的“中国民族汽车自主创新新长征”（简称“中国汽车新长征”）大型活动出征仪式在北京中华世纪坛举行。12辆车身喷涂着颂扬长征精神和自主创新精神标语的长城哈弗CUV整装待发，它们将在一个月的征途中在当年的长征路上接受各种艰苦环境、路况的检验。
　　此次“中国汽车新长征”活动使用的长城哈弗车，装配了长城与德国博世联合开发、并拥有完全自主知识产权的2.8TC柴油发动机，这也是我国首款拥有完全自主知识产权的电控高压共轨柴油发动机。
　　长城汽车董事长魏建军表示，希望通过这次“中国汽车新长征”活动，唤起社会各界对中国汽车自主品牌的更多关注和支持。另一个目的是用长征之路考验最新研发的哈弗TC柴油车，使之更加完善，以一流的品质弘扬民族自主品牌。
　　此次车队将沿着当年的长征路行进，历时一个月、跨越13省市、途经20多个大中城市、行程上万公里，并将在沿途进行一系列社会公益活动，还将在沿途城市开展哈弗TC的试乘试驾等活动。车队计划11月上旬抵达延安，在延安王家坪纪念馆广场举行活动凯旋仪式。（铁征）
　　
　　华普车队包揽全国汽车拉力赛贵阳站S4组前三名
　　9月22日，来自国际和国内知名品牌的斯巴鲁、三菱、上海大众、一汽大众、标致等30支车队共90辆赛车齐聚贵阳市金阳，参加2006全国拉力锦标赛贵州“益佰杯”比赛开幕式和短道赛。
　　23日凌晨，随着裁判的指令，每辆赛车间隔2分钟呼啸而出，进入各自的比赛进程。比赛不到半小时就发生了撞车事故，而在第一赛段结束时已有20多部赛车退出比赛，竞争残酷异常。
　　24日上午，上海华普赛车队的男女赛车手稳扎稳打，凭借上海华普汽车的优秀品质和车手出色的赛道表现，经过激烈角逐，由著名车手薛雷领军的上海华普汽车赛车队包揽了本站比赛S4组冠、亚、季军；张洁和曾楠兰为上海华普汽车再次捧得巾帼杯。（铁征）
　　
　　少林客车力挺高端市场
　　第八届国际公路水运交通技术与设备展览会上，一直以中、低端客车产品为主打市场的河南少林汽车股份有限公司的展位上，几款外观造型独特、新颖时尚的豪华大客车，引来众多参观者驻足观赏。其中SLG6121CH“陆霸”系列客车以时尚的造型取胜，被组委会和中国公路学会客车分会特别推荐为“时尚创新客运客车”。而参展的SLG6601CXGJ“特宝”系列6米城乡公交客车和SLG6751CE“特宝”系列7米城际中型客车，以亮丽的外观、较高的性价比，赢得了专家们的赞誉，被特别推荐为“农村客运客车”。
　　河南少林汽车股份有限公司是集汽车产品及零部件制造、销售、服务等多业并举的股份制企业集团。其产品涵盖大中型公路客车、旅游客车、城市客车、团队客车、乡村客车、专用汽车等领域，并以可靠的质量和优质的服务行销全国31个省、市、自治区，从1992年开始出口亚非拉几大洲20多个国家和地区。（王家建）
　　
　　伊朗霍德罗汽车工业集团首次参加北京车展
　　中东地区最大的汽车公司――伊朗霍德罗汽车工业集团（IKCO），将首次参加2006北京国际汽车展。IKCO将在国展入口处展出其自主品牌Samand LX和三厢标致206SD，这是两车在中国的首发。下属公司IKIDO将在1号馆3层展出各种汽车零部件，包括轮辋、线束、变速箱、轴承、轴套、保险杠、座椅、弹簧等。
　　
　　领驭2.0全新配置上市
　　近日，领驭2.0全新配置正式上市。根据消费者的喜好，它在配置上又增添了新元素，增加了真皮座椅、倒车雷达等配置，前者提高了舒适度，而后者则拓展了实用性功能。但其售价保持不变，手动挡18.38万元，自动挡19.58万元，性价比优势明显。
　　今年4月领驭2.0MFI上市之后，曾以高品质、低油耗、适合中国路况和驾驶习惯等获得消费者的青睐，一直处于热销状态。全新配置款领驭2.0，是在广泛听取了消费者的意见和建议之后推出的。从收集回馈信息、做出增配决定到新配置车型上市，时间不过半年。这反映出上海大众在激烈的竞争中，对市场的敏感度越来越高，“以市场和消费者为导向”的战略变革已经开始深入到企业中。（茹铁征）
　　
　　福田欧V客车展览会上尽显风姿
　　9月26日，在“第八届国际公路水运交通技术与设备展览会”上，福田欧V客车携旗下BJ6120、BJ6102、BJ6940系列城间客车以及混合动力客车强势参展。
　　今年8月最新研发的BJ6940车型最引人注目。该车是针对目前旅游、客运市场客车产品所存在的供需空白，结合国家对大型客车出台的相关政策，自主研发的一款集动力性、安全性、舒适性和经济性于一身的新车型。同时，该款客车还具有较高的通用性，可兼顾满足城间客运、旅游、团体班车的需求。
　　为了倡导节能与环保的理念，福田欧V客车还特别展出了混合动力公交车。该车制动能量可回收；采用电动机、柴油机双重驱动，如果一种动力出现故障，另一动力可单独工作；可自动变速，有效降低驾驶疲劳；整车结构紧凑、重量超轻，节省能源。
　　展会期间，福田欧V客车一举夺得时尚创新客运客车和高速客运客车两项重量级大奖，其中BJ6102、BJ6940客车荣获时尚创新客运客车奖，BJ6120U8MKB客车荣获高速客运客车奖。（梁晋）