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现场生产主管工作总结【车间主管年终工作总结】

发布时间:2019-06-05 11:42:14 影响了:
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转眼间,一年的工作也即将接近尾声,在班组以及各位领导的帮助下通过认真的总结经验,仔细的分析,从已经出现的问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,最终圆满完成了全年工作。为了更好的使我在新的一年里个人能力有所提高,工作有更大的进步,根据领导的要求现将我个人一年的工作总结如下;

一、年初,生产线开的比较紧迫,针对熟练员工较少,新员工较多的情况下,加强了新员对工作的学习能力,并安排老员工手把手教学,使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。

二、6月—7月在生产过程中,因满卷切换易炸筒,班组消耗也逐渐增加。要求员工工作时做到,忙而不乱、紧而不散的工作方式,做好本班组的工作。同时,查找原因,对于上机纸管进行严格的检查,并逐步淘汰回用次数多的纸管,减少因纸管带来的不必要的消耗,从而减少炸筒的机率。

三、10月19日,因员工许夏雨和邓凯上班期间嬉戏打闹,导致许夏雨工伤事故,对于班组安全教育的不完善,进行了深刻的反思,同时加强了对员工的安全教育,并对不合理的行为加以制止杜绝。

四、全年数据统计:

20xx年末,本班卷绕员工共计8人,20xx年新进员工27人,辞职及自动离职共计26人,其中因工作需要调离卷绕岗位4人,现有人员7人(1人为工伤假)

五、工作中存在的不足:

1、在处理不是我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致,员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全和质量意识,从根本上减少安全事故隐患的发生。

以上的缺点我将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力,工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。

第二篇:车间主管工作的自我总结

一、思想政治方面:

一年来自己坚持贯彻执行党和国家方针政策及分公司、车间的决定。遵守党纪国法及公司、车间规章制度,认真做好本职工作。在装置我既是主管又是书记为做好员工的思想政治工作,自己一直把组织员工学习江泽民“三个代表”和党的路线方针政策作为一件大事来抓。

思想政治工作的好坏直接关系到员工队伍的稳定。过去的一年添加剂车间变化很大,经历了组织机构及人员调整,员工思想活跃,员工思想波动大,影响队伍的稳定。在这种情况下我注意及时发现发现员工的思想问题,有针对性的做好员工思想稳定工作。一年来我装置没有发生过一起违法、违纪事件。

对于装置的工作环境艰苦,我能够处处为员工考虑。通过解决具体问题来解决思想问题。改造操作间、修建水池、安装热水器及空调、改善装置照明。随着环境的逐步改善,员工心态不稳的问题也有所解决。

在员工中坚持坚持开展有针对性的形式教育。向员工讲形势、讲任务、提要求。使员工认清形势,明确方向,调动了员工的工作积极性,为完成全年的任务打下了良好的基矗

党支部积极配合公司在党员中开展“三先一优”活动,争创先进党支部活动。开展党员身边无违章、无违纪活动,极大的推动了党员先锋模范作用的发挥。加大对党员的教育力度,定期组织党员学习,并有记录,从整体上提高党员的素质。

自己在工作中始终严格要求自己,团结同志,不搞帮派,廉洁自律,杜绝去各种娱乐场所。装置奖金公开化,不留余额。为员工起表率作用。

二、安全方面:

始终把安全工作放在第一位,认真贯彻执行安全生产责任制。在职工中开展安全教育,坚持每周一开调度会,经常参加四点半班组安全学习活动,首先年初装置制定一系列安全管理制度,平日装置领导采取日巡检、周检查等手段做好安全工作,并对查出问题要求按期整改,使装置每次检查成为职工做好安全工作的促进剂和推动力;安全教育是一项长期工作,是提高职工安全意识和安全素质的重要文件,因此,我还利用调度会、班组安全活动会对职工进行安全意识教育,并通过事故案例教育大家,使职工的安全思想不能松懈,同时根据装置生产特点对硫化氢防毒进行重点教育,使职工的防毒能力和紧急事故处理能力显著提高;在动火管理上,每次发火票我都本着严谨的态度用科学方法去处理问题,坚持每一级人员在火票上签字不相信别人汇报,相信自己到现场检查,使每一张火票无漏洞。

查找安全隐患,并积极进行整改。对于硫磷化加料时,加料间存在着较高浓度的硫化氢气体,易产生事故。根据上述情况,我经过研究、分析,在加料间两侧加装了风机,使加料间的硫化氢气体浓度大大降低。对于加料过程中开桶盖等操作,对桶的敲击极易产生火花,引起五硫化二磷着火。车间给每班配发了一套铜制工具,避免了因开桶盖造成的火灾隐患。

三、生产方面:

我装置是建成较早的装置,生产工艺比较落后,设备陈旧,再加上装置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困难。面对困难,我没有被吓倒,从各方面做工作,强化装置的管理,分析生产中存在的问题,紧密围绕降低成本、减亏和完成全年生产任务的中心做好工作。坚持向管理要效益的原则,加强装置内部管理,控制材料费的使用。在技术方面改进工艺配方,提出了在不影响产品质量的前提下,适量降低氧化锌的加入量,由原来的每釜加入300公斤改为260公斤。

此项节约40 吨氧化锌,全年节约氧化锌268000元。回收渣子酸18吨,创造效益168000元。改进过滤的生产工艺,增加氮气吹扫工艺,提高产品收率5%,每年可回收20吨产品,创造效益184000元。能耗下降了10%,创造效益28000元。其中节水方面:硫磷化冷凝器上水安装阀门,使冷凝器给水形成规范操作,减少水的跑损。将工段水池改建到工段休息室内,杜绝长流水现象。生活用水改路,将检修班、装置生活用水由装置供水改建到办公楼供水,减少冬季排凝点。严格管理水环真空泵及压缩机的给水量和给水时间,避免延时操作,减少机泵耗水量。

加强浴池管理,将女浴池取消,减少喷头6个,并在余下的每个喷头上安装控制阀,达到随洗随开,按时开停。节汽方面:减少碱吸收装置的梳水器数量,减少(请你收藏好 范 文,请便下次访问:wWw.haoWORD.Com)排放点。工艺管理上,利用皂化、硫磷化反应为放热反应的特点,指导操作工在操作中尽量用反应热升温,以减少蒸汽、水的使用量。节电方面:改变不合理操作。以前,皂化收酸后立即开搅拌机,人为增加搅拌时间1小时,为了改变这一不合理操作,规定只能在搅拌前半小时开搅拌机,减小了电力消耗。停产期间停运六十米烟囱的鼓风机,每小时可节电22千瓦。

质量是企业的生命,面对众多的竞争对手,质量无疑是一张“王牌”。一年来生产主要从质量上下工夫,强化职工的质量意识,严格按工艺要求操作,对不合格产品坚决不进入下一工序,开展了qc活动小组,严把质量关,作到让用户放心。2014年我车间产品缴库合格率均达100%。

另外在原料库房存有60余吨已报废辽阳产五硫化二磷,为挽救报废损失,我在安全部门的配合下制定了安全措施,回收使用了60吨已报废辽阳产五硫化二磷,挽回了36万元的损失。在使用中为防止爆炸事件,我在安全部门的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部门人员一同到场监督加料全过程,未发生一次事故,降低了生产成本。受到公司及车间领导的表扬及奖励。

其他工作:在全体职工的共同努力下,消除因拆除501装置而产生的垃圾30多汽车。顺利完成iso9000认证复审工作。顺利完成公司岗检验收。顺利完成2014年202装置达标工作。

第三篇:车间主管年度工作自我总结

分享一篇车间主管在过去一年工作的年度工作自我总结:

一、思想政治方面:

一年来自己坚持贯彻执行党和国家方针政策及分公司、车间的决定。遵守党纪国法及公司、车间规章制度,认真做好本职工作。在装置我既是主管又是书记为做好员工的思想政治工作,自己一直把组织员工学习江泽民“三个代表”和党的路线方针政策作为一件大事来抓。思想政治工作的好坏直接关系到员工队伍的稳定。过去的一年添加剂车间变化很大,经历了组织机构及人员调整,员工思想活跃,员工思想波动大,影响队伍的稳定。在这种情况下我注意及时发现发现员工的思想问题,有针对性的做好员工思想稳定工作。一年来我装置没有发生过一起违法、违纪事件。

对于装置的工作环境艰苦,我能够处处为员工考虑。通过解决具体问题来解决思想问题。改造操作间、修建水池、安装热水器及空调、改善装置照明。随着环境的逐步改善,员工心态不稳的问题也有所解决。

在员工中坚持坚持开展有针对性的形式教育。向员工讲形势、讲任务、提要求。使员工认清形势,明确方向,调动了员工的工作积极性,为完成全年的任务打下了良好的基矗

党支部积极配合公司在党员中开展“三先一优”活动,争创先进党支部活动。开展党员身边无违章、无违纪活动,极大的推动了党员先锋模范作用的发挥。加大对党员的教育力度,定期组织党员学习,并有记录,从整体上提高党员的素质。

自己在工作中始终严格要求自己,团结同志,不搞帮派,廉洁自律,杜绝去各种娱乐场所。装置奖金公开化,不留余额。为员工起表率作用。

二、安全方面:

始终把安全工作放在第一位,认真贯彻执行安全生产责任制。在职工中开展安全教育,坚持每周一开调度会,经常参加四点半班组安全学习活动,首先年初装置制定一系列安全管理制度,平日装置领导采取日巡检、周检查等手段做好安全工作,并对查出问题要求按期整改,使装置每次检查成为职工做好安全工作的促进剂和推动力;安全教育是一项长期工作,是提高职工安全意识和安全素质的重要文件,因此,我还利用调度会、班组安全活动会对职工进行安全意识教育,并通过事故案例教育大家,使职工的安全思想不能松懈,同时根据装置生产特点对硫化氢防毒进行重点教育,使职工的防毒能力和紧急事故处理能力显著提高;在动火管理上,每次发火票我都本着严谨的态度用科学方法去处理问题,坚持每一级人员在火票上签字不相信别人汇报,相信自己到现场检查,使每一张火票无漏洞。

查找安全隐患,并积极进行整改。对于硫磷化加料时,加料间存在着较高浓度的硫化氢气体,易产生事故。根据上述情况,我经过研究、分析,在加料间两侧加装了风机,使加料间的硫化氢气体浓度大大降低。对于加料过程中开桶盖等操作,对桶的敲击极易产生火花,引起五硫化二磷着火。车间给每班配发了一套铜制工具,避免了因开桶盖造成的火灾隐患。

三、生产方面:

我装置是建成较早的装置,生产工艺比较落后,设备陈旧,再加上装置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困难。面对困难,我没有被吓倒,从各方面做工作,强化装置的管理,分析生产中存在的问题,紧密围绕降低成本、减亏和完成全年生产任务的中心做好工作。坚持向管理要效益的原则,加强装置内部管理,控制材料费的使用。在技术方面改进工艺配方,提出了在不影响产品质量的前提下,适量降低氧化锌的加入量,由原来的每釜加入300公斤改为260公斤。此项节约40 吨氧化锌,全年节约氧化锌268000元。回收渣子酸18吨,创造效益168000元。改进过滤的生产工艺,增加氮气吹扫工艺,提高产品收率5%,每年可回收20吨产品,创造效益184000元。能耗下降了10%,创造效益28000元。其中节水方面:硫磷化冷凝器上水安装阀门,使冷凝器给水形成规范操作,减少水的跑损。将工段水池改建到工段休息室内,杜绝长流水现象。生活用水改路,将检修班、装置生活用水由装置供水改建到办公楼供水,减少冬季排凝点。严格管理水环真空泵及压缩机的给水量和给水时间,避免延时操作,减少机泵耗水量。加强浴池管理,将女浴池取消,减少喷头6个,并在余下的每个喷头上安装控制阀,达到随洗随开,按时开停。节汽方面:减少碱吸收装置的梳水器数量,减少排放点。工艺管理上,利用皂化、硫磷化反应为放热反应的特点,指导操作工在操作中尽量用反应热升温,以减少蒸汽、水的使用量。节电方面:改变不合理操作。以前,皂化收酸后立即开搅拌机,人为增加搅拌时间1小时,为了改变这一不合理操作,规定只能在搅拌前半小时开搅拌机,减小了电力消耗。停产期间停运六十米烟囱的鼓风机,每小时可节电22千瓦。

通过以上措施使我装置的可变成本大大降低,202产品由1999年的6639.72元/吨下降为6587.91元/吨;203产品1999年的 7983.86元/吨下降为7624.74元/吨,分别比去年同期下降了1.00%和4.50%。动力消耗:202产品:蒸汽单耗由2.54吨/吨下降为 1.61吨/吨,水单耗由18.59吨/吨下降为11.24吨/吨,电单耗由160.08吨/吨下降为118.6吨/吨。203产品:蒸汽单耗由3.49 吨/吨下降为1.90吨/吨;水单耗由22.76吨/吨下降为11.38吨/吨;电单耗由226.08吨/吨下降为138.72吨/吨;蒸汽单耗下降了 49%;水单耗下降了45%;电单耗下降了33%。

质量是企业的生命,面对众多的竞争对手,质量无疑是一张“王牌”。一年来生产主要从质量上下工夫,强化职工的质量意识,严格按工艺要求操作,对不合格产品坚决不进入下一工序,开展了qc活动小组,严把质量关,作到让用户放心。2014年我车间产品缴库合格率均达100%。

另外在原料库房存有60余吨已报废辽阳产五硫化二磷,为挽救报废损失,我在安全部门的配合下制定了安全措施,回收使用了60吨已报废辽阳产五硫化二磷,挽回了36万元的损失。在使用中为防止爆炸事件,我在安全部门的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部门人员一同到场监督加料全过程,未发生一次事故,降低了生产成本。受到公司及车间领导的表扬及奖励。

其他工作:在全体职工的共同努力下,消除因拆除501装置而产生的垃圾30多汽车。顺利完成iso9000认证复审工作。顺利完成公司岗检验收。顺利完成2014年202装置达标工作,争取在下一年取得更好的业绩,为公司,为自己的未来打拼。

第四篇:车间主管上半年工作总结

车间主管上半年工作总结及下半年工作计划

弹指一挥间,转眼间半年过去了,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,众所周知,这是一个以服务取胜的年代,几乎每一个品牌多会发出这样的感叹!那就是汽车售后服务难做。随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。作为润达新亚汽车销售服务有限公司售后车间也在经受着市场的严峻考验与压力,车间上半年没有完成任务,但是车间在领导的正确带领及全体员工的共同努力下,上半年各项工作任务与同品牌相比还是说得过去的。以下是我对我车间2014年上半年1-6月份业绩的的分析总结:

一、售后车间的维修经营状况

2014年售后的年终目标产值任务是1600万,截止2014年6月底我们实际完成产值为xx元,,基于上半年完成情况,经过领导努力把全年任务下调到1300万,现完成全年计划的xx%,与年初的预计(调整后)是基本吻合的。 其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),车间配件出库额为5059773.73元(含税),其中材料成本(含税)为2802679.24元,

二.每月耗材、工具添加与更换

为了严格控制费用的支出,售后车间制定了完整的设备检修制度,定时对所有的设备进行检查,发现问题及时解 决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。上半年设备维修费1380元,工具设备购置费用6000元(已付款的)故上半年车间耗材费用25076.48元(其中包括部分工具、和维修费用),员工耗材2415.725(机修589.698元,钣金1826.027元)不包括喷漆。这是因大家的共同努力才使得费用不但不超标,并有节约。

三、人才资源现状

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,车间现在全体工作人员为27人,其中车间主管为1人、技术总监1人、洗车工1人、救援司机1人)维修员工为23人,(机修人员为13人,钣金6人,喷漆4人)售后车间10月份也同样面临着人员缺少等问题。储备后备力量能更好的为公司服务。

四、年上半年车间所存问题下半年的工作计划:

1.总结上半年工作,我没能带领大家完成领导定制的产值目标,各项规章制度并没有完全实施与执行,

2.因车间维修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我需继续加强对员工的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务、维修过程中,维修人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供专业的维修技术和周到服务,向顾客提出合理性的建议和意见,使我们的维修和服务能够让客户更加满意。

3. 以往我们车间因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且员工面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年加强

维修流程与前台服务流程对接好。进一步体现我们的售后专业性。

4.增强员工对工作的责任心,让员工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入是与企业发展直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。这样我们企业才能继续发展壮大下去。

5. 从营销策略上,上半年车间在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。车间会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,让客户感受到我们比他自己还关心他。

6.上半年车间维修二次加项、续保、精品等做的特别不好,希望在下半年加强这几方面,想办法提高这方面的产值。

7. 在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要车间每一名员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为车间应从日常工作用品等方面中进行节约。

8. 加强5s管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

9. 面对北现厂家对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关,提高csi客户满意度。

10.作为主管在以后的工作中我会带领各班组长及员工共同学习,提高和进步,把工作更上一层楼。

最后请领导放心,售后车间一定确保全年的工作任务,再加上上级领导的支持帮助与广汇集团的强大的实力后盾做支持,车间全体员工相信我们的明天会更好。

2014年7月1日

第五篇:2014年车间主管个人工作总结

车间主管个人工作总结

将近六年来自己坚持贯彻执行党和国家方针政策及分公司、车间的决定。遵守党纪国法及公司、车间规章制度,认真做好本职工作。在车间我既是主管又是培训讲师为做好员工的思想政治工作和专业知识的巩固。

在员工中坚持坚持开展有针对性的形式教育。向员工讲形势、讲任务、提要求。使员工认清形势,明确方向,调动了员工的工作积极性,为完成全年的任务打下了良好的基础。勤奋好学,认真工作,积极按时完成上级领导下达的工作任务。时刻站在公司的角度上想问题做事。

一、安全方面

始终把安全工作放在第一位,认真贯彻执行安全责任制,以身作则。

本人一贯爱岗敬业,提倡团队协作精神。对待工作首先就要看怎样去看待这份工作,是累的、苦的,能踏踏实实去做将心放入这个组织当中去。要做好一件事,答应去做的事,那么就要守信去做,不管做的好不好都能如实讲出来。我时刻要注意到这是一个团队,它所凝集的是一股强大的力量。团队当中一个人的力量是非常小的,始终离不开大家。2014年的冰灾,屋顶积雪太多,恐造成屋顶坍塌对公司售后运营造成影响,故带头上屋顶以及厂房周围扫雪,清理道路。靠着大家的一同努力使售后部门因为冰灾的损失减少到最低。

在工作中,我能认真听取、吸收不同阶层人的意见、建议及他们的想法,时刻反思自己,下一步应该怎样去做。凡事从大局出发,抛开个人主义。与人沟通、交流。解决问题,不拖延,不推诿,力求做到更好,也力求将损失减少到最低。六年来,正是这样谨慎的心态、合作的精神,使得工作推进的相当顺利。

二、工作方面

认真完成领导交给的任务,积极组织开展各项活动,拓宽工作思路。主动改进工作方法,发现自己工作中或同事工作中的问题,主动向领导汇报,善意提醒同事。对自己的工作认真负责。

在2014年冰灾值班的我接到客户需要救援的电话后联系拖车并在晚上七点三十从公司往出险地点—株易路口出发,因车辆堵塞严重,到晚上十一点五十才到达救援地点,做好相关的解释安抚好客户的情绪之后,开始和拖车司机一起将车推往宽敞点的地方,将用户车辆顺利拖上无法靠近的拖车,此时已经凌晨两点多,我的手脚早已在这冰天雪地的晚上被冻得没有任何知觉了。在回程的路上还是在车流中缓慢行驶,直至早上七点半才将车辆安全的拖到公司。后来经检查发现这辆车是因为在雪地里过多的打滑,所以变速箱严重烧坏。又冷又饿的车主需要回公司上班,但因车子一时无法修好,时间较早且因为冰灾天气路上几乎没有车,我又开着救援车将车主送到目的地,回到公司后换掉早已经湿透的衣服,开始了当天的工作。

不知不觉已经在公司工作了将近六年,我在公司成长、成熟,学到很多,作为服务性行业最大的成就便是得到用户的肯定,2014年大年三十同样是在值班的时候,接到了一位乌

石乡一位用户打来的电话,说自己的车子在乡间小道上侧翻到了水田里了,急需救援,我立马组织了几位值班人员赶到了现场,却因道路狭窄我们的车辆无法靠近,我们便拿着工具下了田,想想尽办法,拿工具垫,又拿工具扒。让车子在烂泥中一点一点拉到路上,两个多钟头的努力下,车辆终于被推上了岸,当时车主很感动对我们说,选择了广本是我最正确的选择。对于用户的认可和表扬对一身都是泥巴的我们无疑是最大的鼓舞。我们内心都是无比的高兴。

这么些年我时刻保持着尽责尽业的心态在工作着,我连一个午休都没有休过,我没事就在车间转悠,我看到每一辆来厂车辆都有人接待,维修和完检我才能放下心来。对于家人的提醒我也没放在心上,直到今年五月份,身体给我敲醒了警钟,医生说由于疲劳过度需要住院一个星期调养,我照做了,因为从这件事情我发现,工作再有挑战,也需要身体来作为革命的本钱,我希望是一个健康的我在为公司工作。是一个健康的我来为用户服务的。

因此现在的的工作就是一种锻炼,一种机会,不管什么样的工作,什么样的事情,都能很好的去做,去接受。不同的工作能我知道做什么样的事需要什么样的方法,拓展自己的工作能力与思路。 以一个学习的心态去和领导、同事交流,多听少说,认真揣摩工作的意义和方法。不断的工作、思想的交流,所学到的却是完全不一样的。用心体会才明白,你所学到、得到的在无形之中能够体现的出来。不断增强自己自信心,对自己所做的更加坚定。

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上任总装车间副主任已快二个月了,在这二个月里感触很多。下面就谈谈我对管理总装车间的一些建议和措施,不到之处请领导谅解指正。

一、电装班

电装出来的质量的好坏直接受影响的是公司产品质量,同时也影响调试班的工作进度。所以提高电装产品质量至关重要。我觉得电装班出现质量问题的原因有以下几方面:

1、工人的熟练程度和自身素质;

2、技术图纸的错误;

3、质检的工作能力;

4、电路板或整机接线设计不够合理化。

针对以上的问题和为了更好管理电装,我觉得可以从以下几方面着手:

1、加强工人的培训和管理。质检最清楚那里出现的问题最多和知道那里最容易出现错误,因此质检有必要在做每个计划前,对容易出现问题的地方,做个培训,让工人知道那里需要注意;另外建议在电装班成立一个奖励制度,在每个月对一次检验合格率最高的工人给于适当的经济奖励,这样可以提高工人的自检的积极性。

2、出现技术图纸错误一般有三种情况:试制产品;不常做的产品;刚刚改进的产品。希望设计,校对图纸的技术人员能够落实到责任,确保去到电装的图纸都是准备无误的。

3、目前质检的工作是根据图纸来检查成品。而图纸上涉及的内容有限,不够细化,没有一个统一标准,容易主观化,这样就质检与工人之间就难免会产生纠纷。建议相关的电路板,线扎,整机都有一个统一检验标准。

4、设计的电路板应该尽量避免跳线,割线,设计的整机接线图应该清晰明了,容易混淆的地方,应以不同线色加以区分。

5、对于经常出现问题的和重要的板必须检测合格后才装到机上,如光学平台的信号处理板。

6、应尽量减少欠料的情况出现。对于要赶货期,而又欠料的。应在做之前告之工人,欠什么料。仓库送到车间的料特别是重要的元器件,应该准确无误,不多不少。

二、机装班

机装班出现的问题还是比较少的。基本可以满足生产的要求。但希望公司能尽快招多一二个工人,以满足以后生产量大的需要。

三、调试班

为了调试班能够保质保量地完成任务,下面我将针对一些的产品提出改进建议和希望。

第二篇:车间副主任工作总结

回顾过去,不知不觉我已经在车间过了整整八个月的时间,其中前三个月在总装车间,后五个月在焊装度过。和大多数人一样,没跨到一个阶段之前总会对过去有一些总结什么的。对于这一点,我自然也毫不例外。

想当初,作为一个三流大学的毕业生,得知我进入这所全国有名的大公司后,顿时又是兴奋又是不安:一千多号大学生,师出名门的、成绩比我好的、大学期间参加社团比我多的,只怕占九成以上。虽说实习期后,半数学生都选择了辞职,但在剩余的人群里,我也只是籍籍无名的一号人物。

在车间的实习过程中,当初那些激情澎湃的大学生早就将学校里带来的燃料给燃烧殆尽,换来的要么是死灰般的心境,要么是涅盘后的圆润与光鲜。所谓当局者迷,以前人家总说学生虽好,但身上有棱有角,还需要雕琢,我却总不服气。当听到这话时,我总想,企业和学校还不是一个道理,我为人也很变通的,至于“棱角”一说从何而来?但现在我站在车间里,回过头时却不知不觉从思想和行动上将自己当初所想的正确东西统统否决掉了。

在车间的这段日子里,拜金融危机所赐,我亲眼见到很多大学生从激情四射到成日谩骂上天的不公,再到平静以待任何事情的过程。

正如人家所说的,每个在校的学生自是一块或大或小的美玉,所谓“天生我材必有用”嘛。不过因为每块美玉都是在自然环境中生长壮大,所以周身总是过着一层层的硬壳、尖刺。企业将大学生招过来,其实也和购买铁矿一样,必须先进行粉碎提炼才能使用。或许是因为这些障碍,学生时代的我们都无法真正看到自己身上的优缺点,当看到掉落一地的破碎的硬壳与尖刺后,自己能做什么事情自然一目了然。

以上这些话都是我现在回过头后的感悟,不过那时候,我觉得自己真是一个笨蛋、木头、傻瓜。眼看八个月实习期结束,对于未来的规划我是一点思绪都没有。我是个屁股决定头脑的人,这倒是其次。最要命的是,屁股挪到了一个更舒服的椅子上,我的头脑却无法立刻适应新的环境。当得知自己就要离开车间的那一刻,我依旧如八个月前刚进入公司时一样,不舍于既有,对未来的却充满着不安。别人对于各自在部门将要做的工作都讨论的沸沸扬扬,而我却是一脸的茫然,似乎那一些和自己根本没关系。说白了,我就是个听天由命的人。

站在年未回顾过去时,大家都会惋惜的说时间过的太快,而收获得太少。今年与去年相比,我的这种感觉淡了很多,多了几份收获与满足的喜悦。xx年的快节奏的工作步伐、充实的工作内容让我深刻意识到了时间的危机。在工作中遇到的挫折、克服的经过不仅丰富了本职工作的经验,更让我从性格上、做事风格上成熟稳定很多。所以我总结这段经历不只是累积工作经验带我走进一个生产主管的角色,也是个人素质提高的一个标志。

xx年的6月份有幸得到公司领导信任,从后焊接调到生产装配、包装、出货车间,负责整个生产的人员调配,生产计划与进度按排、生产异常的跟踪,肩负生产最关键的环节。

前段焊接的工作中,因为工艺熟悉,又不面临直接出货,所以工作起来不会出现太大的困难,一切都很顺利。在调到后段工作后,虽然工作性质相同,很多事情计划的很完美,行动的也很快,但对部分细节却是无从下手,无法起到改善效果。经过反复的总结不足再行动,边走边摸索,又通过8月到11月份的iso培训与学习,让我越来越靠近这个角色。

以下是xx年的工作总结

生产流程上问题点与处理方法:

1、 因为考虑到公司产品批量小的特性,所以生产车间内部小部门较多,相同的作业流程分给多个小团队来完成,产品数据交接复杂,而且人员分布不够集中,管理沟通容易遗漏。

改善前工艺流程图……

改善后工艺流程图……

生产有装配、初始化(包括烤机初始化与出厂初始化)、包装三个环节组成。因初始化包括烤机初始化和出厂初始化有两部分。

1、初始组的输入有多个小装配组与烤机、输出的有包装,烤机。部份工作接口重复,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多时间浪费在产品周转过程中。2、因为我们的产品装成整机后并不能实现全部功能,初始化完成以后才可以测试。所以在装配组装成整机未做出初始化前会出现很多作业员无法辨认的功能性坏机,也间接性的影响了产品质量的提高。。经讨论后,取消初始化的独立管理,模拟流水线的形式。将多个小装配组合并为3个大装配组,烤机初始化合并到装配组,出厂初始化合并包装组,改善后解决了上述问题点。

总结缺点:因工位调整过于仓促,未提前考虑到作业员的适应能力,导致初始化人员作业时情绪不稳定。也失去了团队中的核心技术力量。工作效率,成品率下降。

2、 取消物料在线库存,成立物料组

生产车间为了物料供应及时,都会把常用的物料领到车间备用。如装配组的左右饰、常用线类。包装因小单比较多,所以几乎所有的物料都有在线库存,数量多对生产组长来说物料管理就要加强,但我们并没有指定专人管理,而且对每次盘点后的实物与帐面数差异很大.结果都会以实物为标调平帐面数.所以经常出现因数据不准确导致生产计划信息误差大,(经常做着做着就没料了,库房也没料)也因此导致产品在生产过程中出现堆积现象,现场混乱,不仅影响着出货的及时性。而且也会因物料库放的多而数据不准的现象,也给制程物料损耗制造了更大空间。

为杜绝以上问题的出现,做到有计划的生产。对生产物料作了次改革,把不是套料之内的备急物料全部清理出在线,按装配物料与包装物料分别成立装配物料组与包装物料组,(因为包装涉及时到刻光盘、装说明书、装料包等前加工工序,而这些工位又因包装订单小的缘故必须备库存。)隔离生产线,重新盘点建帐,指定专人负责物料的加工成型、收发管理工作。生产线的物料是物料组的管理人员按每日的生产计划单提前一天下发每个组别,这样既不会耽误生产,每次盘点时数据也明朗,整个流程体系也顺畅了很多。

生产计划的制订与修改:

因为在后焊工作的时候就经常出现一些插单,为了出货,转线的次数频繁,每次转线的时候都很仓促,也导致品质、效率下降很多。总希望出货段的工作能有机会好好制作计划分享,改善生产无计划的混乱局面。所以从交接工作后第一天就从生产计划做起。

每日的顺利的按订单评审表的预定交期制作出来了,可执行起来并不像想象的那样杜绝以前的顾虑。

因为经验的问题,在制作计划的过程中忽略了很多因素。如原材料、内协的交期是否准确,还有基层管理干部对《生产日计划》的执行力度,都忽略了临督,导致生产计划无法执行,订单的交期延迟。尤其是海外部的小批量订单,因此也跟销售人员带来的极大的困惑。

具体总结为以下几点

1、《生产日计划》无法执行,因生产计划是订单评审表上的物料交期是采购内协负责人回复的是预定交期,在制作《生产日计划》时候,没有对物料是否到位做最后的确认。导致生产线突发性待料现象的频繁出现,工时的损耗也同样增加了生产制作周期。

2、《生产日计划》执行不彻底,对下属的要求不能持之以衡每日计划总有几台机器完成不了任务留到明天做,日积一日,导致订单延迟交期严重。

3、原材料、内协半成品交期不准与库房核料错误(尤其包材物料),也是导致交期无法正常完成的一大因素。

针对交期的改善措施:

1、为配合生产计划的达成率,首先做了内部调整,将原先两条一样配置的包装生产线,分配为一条主线和一条辅线,即“绿色通道”。主线主要负责30台以上的批量大订单,“绿色通道”主要负责海外部的30台以下的小订单。对作业人员严格要求每日生产计划完成后才可以下班.

2、把《生产日计划》电子文档设共享状态,使采购、库房等相关部门都能随时访问电脑查看,对生产计划更快一步的了解。

3、为配合以上环节,生产计划的下发时间也有原先的提前四个小时,更改为提前两天。给库房备料与生产前加工成型留足时间,降低了供料不及时现象的出现频率。

工作不足之处:

在过去的一年里,几乎每天都忙于生产计划,却忽略了生产制程的管理学习。虽然通过iso学习,建立起管理体系,但部分何体系内容,却不能灵活应用在实现工作中.导致体系失效.

1、各类数据无法统计

环节与环节之间衔接不紧凑无法准确的统计出反应生产绩效的数据,如:一次直通率,作业效率等。对于管理制度不能执行对下属的错误予以放比纵,使下属无法意识到错误的严重性,不能及时纠正。

2、与领导沟通少,不会积极主动江报工作,工作呈现出被动状态,有时给领导江报工作不够实际,较形式化。

3、对同事在工作中缺陷之处没有勇气提出,经常导致自己工作无法达标。对自己的做事没有参照物,也无反馈信息。无法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作计划

1、加强培训,培训基层管理人员、作业员的责任心和新环境的适应能力. 建立作业标准并对员工进行作业训练,完成多能工培训;

2、重新进行作业优化,合理分配工作量

建立员工作业规范,统一生产,使现场的品质管理具有严肃性,加强品质的过程控制,消除浪费操作,提高生产能力。

3、创建透明的现场。维护现场管理的基本规则,发现现场的无效与浪费,尤其是通过物料的三定(定位、定品、定量)管理显现物流痕迹,更有效地暴露物流浪费,逐步培养员工的5s意识

4、实施看板系统

在生产系统中建立看板管理系统,利用看板拉动,以实现高效率、准时化生产,达到减少中间在制,缩短制造周期之目的。

5、建立设备预防维护体系

使设备的故障维修逐步转化为设备的预防维护,提高设备的加工精度与加工能力,逐步减少设备故障停机次数及停机维修时间。

6、进一步完善绩效考核制度,调动员工的积极性。

对公司的见意

据实际产品现象统计,zem300系列产品,在装配组的一次成品率仅有70%-80%,几乎很少突破过80%.相对zem300系列较稳定的zem100系列产品的装配一次成品率也在90%以下.而这些数据只统计了装配环节,烤机包装未统计在内.造成这种现象出现的原因主要表现在板子的焊接问题,而这些问题又不是很直观,完全靠人的感观来控制失误率会很高,所以改善些问题时,是否可以考虑除了不断提高作业员的操作技能方面外,还应该着力加强完善我们的测试工具.只能对板子的功能从进行全面测试才能找出问题,在第一环节彻底解决焊接作业不良.针对这种大批量作业不良,公司是否可以采用ict测试仪来测试。

以下为转摘ict简介:

ict是 in circuit tester 的缩写,中文名称为 在线测试仪,是一种电路板自动检测仪器,又称为静态测试仪。

它能够在短短几秒内测出电路板的好坏,并指出坏在哪一个区域及哪一个零件。将您公司产品在生产线造成的不良因素,如锡桥,错件、反插等问题…一一(更多文章请关注:wWW.HaowOrd.COm)的检查出,大大提高效率和品质。(维修再也不需长时间埋头苦干,用示波器、万用表等慢慢查找故障所在…)

ict与人工测试比较之优点:

1、缩短测试时间:一般组装电路板如约300个零件ict的大约是3-4秒钟。

2、测试结果的一致性:ict的质量设定功能,能够透过电脑控制,严格控制质量。

3、容易检修出不良的产品:ict有多种测试技术,高度的可靠性,检测不良品种、且准确。

4、测试员及技术员水平需求降低:只要普通操作员,即可操作与维修。

5、减省库存、备频、维修库存压力、大大提高生产成品率。

6、大大提升品质。减少产品的不良率,提高企业形象。

第三篇:车间副主任工作总结

车间副主任工作总结

站在年未回顾过去时,惋惜时间过的太快,而收获得太少。从二线安装设备开车成功再到一线任副主任职务,今年与去年相比多了几份收获与满足的喜悦。2014年公司的快节奏的工作步伐、充实的工作内容让我深刻意识到了时间的危机。在工作中遇到的挫折、克服的经过不仅丰富了本职工作的经验,更让我从性格上、做事风格上成熟稳定很多。所以我总结这段经历不只是累积工作经验带我走进一个生产主管的角色,也是个人素质提高的一个标志。

2014年的7月份有幸得到公司领导信任,从生产二线制造部长被任命为生产一线副主任,负责配合车间主任的对生产线的管理工作,这项工作对我来说就是一个挑战,因为在一线工艺熟悉,所以工作起来不会出现太大的困难,一切都很顺利。在调换工作后由于自己的经验不足工作有很多地方做的很不满意,自以后的工作中我会更多地积累经验、学习专业知识丰富自己希望能尽快地进入角色更好的完成自己的工作。

在我一年的工作中,由于是刚走上领导岗位,管理经验不足,所以在工作中存在不少的问题,应在下一步的工作中加以改进方一、管理不到位。 二、因工作忙乱,有时不按程序办事处事,留下安全隐患。 三、各种生产规定落实不彻底,时松时紧、时好时坏。 四、对自己学习的力度不够大。

改进方 一、管理不到位是因为生产中的很多规章制度没落实。因而在今后工作中配合车间主任加大各项工作的落实力度、检查力度、考评力度。 二、不按程序办事处事,是因为自己有时对工作内容不明了,因此在今后工作中要加大对自己“规范化”学习的力度与深度。 三、安排的很多事情落实不切底,是因为执行力度不够。在今后工作中要严格要求员工对定了的事就要执行,执行就要到位;凡事都必须要有“安排、落实、检查、考核、评定”等程序。

2014年考核目标计划年产量4300吨,a级品率 94%,产品收率98%,内控成本高湿季节电费1520,非高湿季节1370,包装费用480。2014年我会认真配合车间领导按以下几点做好工作。

1. 向管理创新要成绩

2. 向不合理要成绩

3. 向追根揭底要成绩

4. 向提前预防要成绩

5. 向回收要成绩

6. 向小改小革要成绩

7. 向设备要成绩

8. 向工艺要成绩

9. 向培训要成绩

我相信,只要一心扑在工作上积极配合车间领导,诚恳作人,扎实做事,恪尽职守,一如既往的强化管理,始终如一的保持良好的精神状态,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,牢固树立“自信不自满,潜心做事”的思想,相信自己的各项工作就会有起色也一定能为公司的腾飞做出自己的新贡献。

第四篇:铁路工务车间大修副主任年度工作总结

铁路工务车间大修副主任自我总结

二〇一四 年是不平凡的一年,奥运圣火传遍长城内外,

5.12后大江南北抗震救灾。还经了寒冬雪灾的考验,改革开放三十周年回顾庆典,党的十七大圆满召开。这些大事件与铁路建设息息相关。而今,高科技的投入使线路的设备质量日新月异,突飞猛进。我局城际列车的开行更加凸现铁道运输的安全性、舒适性、快捷性、和经济性。和谐社会、和谐铁路之风吹遍全国。

回顾一年来的工作,自己能以身作则,处处严要求,高标准完成段、车间下达的各项生产任务。吃苦在前,享受在后。结合段2014年度大中修总体安排及相关要求,具体做了以下几点:

一、 战严冬、抗雪灾、保畅通

今年元月份至三月份,百年不遇的大雪分三次冲击荆楚大地。时值春运之际,大量旅客涌向车站,他们归心似箭。元月23日,京广线k1209+600因雪灾造成围墙倒塌,大量泥土裹着冰雪冲向路基道床,严重影响大动脉的安全。当接到段和车间的抢险指令后,本人立即带人感到现场,在主任刘元加的统一指挥下,连夜排除了险情,保证了春运安全。年三十、大年初一,段指令黄石重点在京广线上下行k1165—k1169新线地段利用大机对线路进行加固作业,雪水湿透

了衣衫也无动于衷,与职民工一道圆满完成了施工配合任务,为春运工作流下了汗水。

二、 群策群力,克难攻坚,大好三次集中修攻坚战。 四月二十日,第一轮集中修在京广线拉开了序幕,首先协助车间大造声势,组织职民工进行技术交底,民工上岗前的安全教育,职工战前誓师动员大会,做好战前动员,决心打好每个攻坚战役。五一节期间,横店站北岔区换填,落道施工,由于是菱形交叉,施工难度较大,自己按分工负责整修,但在工地与刘主任、冯主任反复研讨施工方案,合理布置劳力分工。由于超前预想,精心组织,超时整细(自己白天整修盯控,夜晚亲自巡养),横店站北9组道岔落道施工无一件晃车信息。部局轨检车也取得了好成绩,受到了主管陈段长高度评价。

五月中下旬,驰援京广南线,当时气温已升至35摄氏度,自己每日第一个到工地调查工作量,为防胀轨跑道,采取了铺布,打湿降温,购买了防暑药品,并克服了转点、频繁、取水困难等难题。安全、质量良好的完成了南线集中修配合工作。

十月初至十二月中旬,第二、三轮集中修会战,汉西、江岸西、滠口、祝家湾、花园计28组道岔换填。工时紧,任务重。每个施工点连夜转战,确保了预期按时完成。并且克服了在二道桥、三道桥架空清筛中场地小,机械下道困难

等因素,保证了人身与行车安全。在施工中对缺碴严重的汉西北岔区、滠口南北岔区,二、三道桥卸高边车石碴38车,卸碴后的外观可与风动车比美。十一月十日起,武九线更换桥枕,更是披星戴月,顶着星星出,迎着月亮归,安全地质量完好地完成了此次工作。

三、 战高温、保安全、打好武昌技改战

6月27日,武昌站南北两头同时更换道岔,各项施工有条不絮的按余就班进行着。当北岔区需要支援时,自己及时带人赶到。虽说是兄弟车间,但还是竭尽全力为保开通、保正点赢得了时间。

由于武昌站的特殊地理条件及在京广线的重要位置,局领导要求6月28日早8点必须开通11道轨道电路。任务下达后,车间全体职工发扬不怕苦、不怕累的连续作战精神,连夜对94#道岔、11—13道延长段进行铺设。在大家的齐心协力下,按时完成了任务。

四、 立足本职、查找不足、追求完美

一年来,在段党政工团的正确领导下,在车间的谋划下,虽然取得了一点点成绩,但离上级领导的要求还有很大差距。特别是4月30日横店站施工换错慢行牌,10月26日局领导添乘京广线滠口站北岔区严重晃车,12月7日武九线更换桥枕施工下道晚等问题严重危及行车与人身安全。这些问题的暴露,说明自己在工作中存在预想不足,安全第一的

思想树立不牢。重任务、轻安全。这些错误观念将随着新年的到来洗旧革新。

在2014年的工作中,努力加强自我学习,提高自身素质,完善自我,深入一线“卡控”关键,大胆管理,杜绝违章违纪。为铁路跨越式发展献计献策,为线路设备质量追求“0”误差而苦干、实干、拼命干。

第五篇:车间副主任年终总结

站在年未回顾过去时,大家都会惋惜的说时间过的太快,而收获得太少。今年与去年相比,我的这种感觉淡了很多,多了几份收获与满足的喜悦。xx年的快节奏的工作步伐、充实的工作内容让我深刻意识到了时间的危机。在工作中遇到的挫折、克服的经过不仅丰富了本职工作的经验,更让我从性格上、做事风格上成熟稳定很多。所以我总结这段经历不只是累积工作经验带我走进一个生产主管的角色,也是个人素质提高的一个标志。

xx年的6月份有幸得到公司领导信任,从后焊接调到生产装配、包装、出货车间,负责整个生产的人员调配,生产计划与进度按排、生产异常的跟踪,肩负生产最关键的环节。

前段焊接的工作中,因为工艺熟悉,又不面临直接出货,所以工作起来不会出现太大的困难,一切都很顺利。在调到后段工作后,虽然工作性质相同,很多事情计划的很完美,行动的也很快,但对部分细节却是无从下手,无法起到改善效果。经过反复的总结不足再行动,边走边摸索,又通过8月到11月份的iso培训与学习,让我越来越靠近这个角色。

以下是xx年的工作总结

生产流程上问题点与处理方法:

1、 因为考虑到公司产品批量小的特性,所以生产车间内部小部门较多,相同的作业流程分给多个小团队来完成,产品数据交接复杂,而且人员分布不够集中,管理沟通容易遗漏。

改善前工艺流程图……

改善后工艺流程图……

生产有装配、初始化(包括烤机初始化与出厂初始化)、包装三个环节组成。因初始化包括烤机初始化和出厂初始化有两部分。

1、初始组的输入有多个小装配组与烤机、输出的有包装,烤机。部份工作接口重复,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多时间浪费在产品周转过程中。2、因为我们的产品装成整机后并不能实现全部功能,初始化完成以后才可以测试。所以在装配组装成整机未做出初始化前会出现很多作业员无法辨认的功能性坏机,也间接性的影响了产品质量的提高。。经讨论后,取消初始化的独立管理,模拟流水线的形式。将多个小装配组合并为3个大装配组,烤机初始化合并到装配组,出厂初始化合并包装组,改善后解决了上述问题点。

总结缺点:因工位调整过于仓促,未提前考虑到作业员的适应能力,导致初始化人员作业时情绪不稳定。也失去了团队中的核心技术力量。工作效率,成品率下降。

2、 取消物料在线库存,成立物料组

生产车间为了物料供应及时,都会把常用的物料领到车间备用。如装配组的左右饰、常用线类。包装因小单比较多,所以几乎所有的物料都有在线库存,数量多对生产组长来说物料管理就要加强,但我们并没有指定专人管理,而且对每次盘点后的实物与帐面数差异很大.结果都会以实物为标调平帐面数.所以经常出现因数据不准确导致生产计划信息误差大,(经常做着做着就没料了,库房也没料)也因此导致产品在生产过程中出现堆积现象,现场混乱,不仅影响着出货的及时性。而且也会因物料库放的多而数据不准的现象,也给制程物料损耗制造了更大空间。

为杜绝以上问题的出现,做到有计划的生产。对生产物料作了次改革,把不是套料之内的备急物料全部清理出在线,按装配物料与包装物料分别成立装配物料组与包装物料组,(因为包装涉及时到刻光盘、装说明书、装料包等前加工工序,而这些工位又因包装订单小的缘故必须备库存。)隔离生产线,重新盘点建帐,指定专人负责物料的加工成型、收发管理工作。生产线的物料是物料组的管理人员按每日的生产计划单提前一天下发每个组别,这样既不会耽误生产,每次盘点时数据也明朗,整个流程体系也顺畅了很多。

生产计划的制订与修改:

因为在后焊工作的时候就经常出现一些插单,为了出货,转线的次数频繁,每次转线的时候都很仓促,也导致品质、效率下降很多。总希望出货段的工作能有机会好好制作计划分享,改善生产无计划的混乱局面。所以从交接工作后第一天就从生产计划做起。

每日的顺利的按订单评审表的预定交期制作出来了,可执行起来并不像想象的那样杜绝以前的顾虑。

因为经验的问题,在制作计划的过程中忽略了很多因素。如原材料、内协的交期是否准确,还有基层管理干部对《生产日计划》的执行力度,都忽略了临督,导致生产计划无法执行,订单的交期延迟。尤其是海外部的小批量订单,因此也跟销售人员带来的极大的困惑。

具体总结为以下几点

1、《生产日计划》无法执行,因生产计划是订单评审表上的物料交期是采购内协负责人回复的是预定交期,在制作《生产日计划》时候,没有对物料是否到位做最后的确认。导致生产线突发性待料现象的频繁出现,工时的损耗也同样增加了生产制作周期。

2、《生产日计划》执行不彻底,对下属的要求不能持之以衡每日计划总有几台机器完成不了任务留到明天做,日积一日,导致订单延迟交期严重。

3、原材料、内协半成品交期不准与库房核料错误(尤其包材物料),也是导致交期无法正常完成的一大因素。

针对交期的改善措施:

1、为配合生产计划的达成率,首先做了内部调整,将原先两条一样配置的包装生产线,分配为一条主线和一条辅线,即“绿色通道”。主线主要负责30台以上的批量大订单,“绿色通道”主要负责海外部的30台以下的小订单。对作业人员严格要求每日生产计划完成后才可以下班.

2、把《生产日计划》电子文档设共享状态,使采购、库房等相关部门都能随时访问电脑查看,对生产计划更快一步的了解。

3、为配合以上环节,生产计划的下发时间也有原先的提前四个小时,更改为提前两天。给库房备料与生产前加工成型留足时间,降低了供料不及时现象的出现频率。

工作不足之处:

在过去的一年里,几乎每天都忙于生产计划,却忽略了生产制程的管理学习。虽然通过iso学习,建立起管理体系,但部分何体系内容,却不能灵活应用在实现工作中.导致体系失效.

1、各类数据无法统计

环节与环节之间衔接不紧凑无法准确的统计出反应生产绩效的数据,如:一次直通率,作业效率等。对于管理制度不能执行对下属的错误予以放比纵,使下属无法意识到错误的严重性,不能及时纠正。

2、与领导沟通少,不会积极主动江报工作,工作呈现出被动状态,有时给领导江报工作不够实际,较形式化。

3、对同事在工作中缺陷之处没有勇气提出,经常导致自己工作无法达标。对自己的做事没有参照物,也无反馈信息。无法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作计划

1、加强培训,培训基层管理人员、作业员的责任心和新环境的适应能力. 建立作业标准并对员工进行作业训练,完成多能工培训;

2、重新进行作业优化,合理分配工作量

建立员工作业规范,统一生产,使现场的品质管理具有严肃性,加强品质的过程控制,消除浪费操作,提高生产能力。

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第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部目录第一篇:中石油工作总结第二篇:中石油年度工作总结第三篇:中石油工作总结第四篇:中石油年度工作总结第五篇:中石油员工工作总结更多相关范文正文第一篇:中石油工作总结

个人工作总结

从2014年2月1日进入中石油抚州资溪分公司至今已有6年多之久,在此期间,我不断向同事学习,时刻遵守公司的章程,积极响应公司的行动号召,在工作岗位上力争向前,争取不断进步。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,现在静下心来总结多年工作中的得失、查找自己的不足,为未来的工作做好安排和计划。

作为一名加油员,我明白虽然我是在最基础的工作岗位,但是顾客朋友们却很容易从我们身上留下对中石油公司的第一印象,因此,我对每一位顾客保持微笑,为(更多好文章请关注wWW.hAOWOrd.cOm)公司留下良好的形象。因为中国石油的标志“宝石花”需要我们每一个员工用心去爱护,只要我们的微笑能像呼吸那样自然,能像阳光那样灿烂,相信“宝石花”就一定能在中国大地光芒四射。同时,由于我们的工作性质,加油员这份工作也要求我们做事小心,切不可加错油。记得刚加入中石油期间,又一次我由于个人的疏忽,将柴油误以为#93汽油加错了,最后在同事的帮助下度过了这个难关。但是错误仍旧受到了站长的批评,我也牢记心中,在以后工作的这几年中,我时刻用这次失误来提醒自己,因为我明白万一加错了油,有可能会照成我难以想象的后果。在我当值期间,我总是提前一个小时到岗,打扫营业厅以及加油岛处卫生,现在我作为一名老员工,我也时常将自己的经验与新老同事交流,以期进一步提高自己。

当一名加油员,首先就必须遵守加油规范,即“加油十三步曲”。 所谓加油十三步曲:第一步,站立迎候;第二步,指引车辆;第三步,开启车门;第四步,微笑招呼。第五步,热情询问。第六部,开启油箱。第七步,归零预置。第八步,提枪加油。第九部,收枪复位。第十步,简易擦车。第十一步,提示付款。第十二步,礼貌送行。第十三步,盘整清洁。记得刚开始时候,我很难将这十三个动作做到位,后来在站长的帮助下,我通过不断练习,终于能够熟练掌握。

在生活中,我与同事们和谐共处,团结互助。我明白加油站工作的正常运行和加油站各位员工是紧密联系在一起的,不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我们都要实事求是及时反应,多方援助、灵活处理。此外,沟通交流也是也是非常重要的一个问题,因为我们不是一个人在工作,而是一个团队在工作,一个人工作不到位会影响整个团队情绪,顾客也要加强交流,不要理解错误、不要自以为是,一定要问清楚对方要什么、要多少,以免产生不必要的麻烦和损失。我知道我仍然存在许多需要改正的缺点,但在自我总结之后,我会努力改正,在以后的工作中我一定更加爱岗敬业,争取为公司奉献自己的一切光和热,为顾客服务,让中石油的“宝石花”绽放在每一个人的心中。

汇报人:xxx

第二篇:中石油年度工作总结

去年可以说是和尚放屁----不同凡响的一年。在全国人民不再到自动提款机、而是到股市里面取钱的大背景下,本人自入公司第一天起就面临着严峻的形势考验。但是本人始终坚持着“不怕辱骂”“不知羞耻”“不求上进”的“三不”原则,本着“绿化股市、套牢股民”的指导思想,高举“狂跌不知疲,天天创新低”的大旗,很好地完成了自己的本职工作。下面就本人在去年取得的一些成绩作一下总结。

1成功地帮助市场限制了流动资金过剩的不良现象。本人加入公司仅仅一周的时间,就套牢市场资金逾千亿,套牢股民近200万。这一骄人业绩,放眼全球,可以说是前无古人、后无来者。当然,这也招到了很多人的红眼妒嫉,就说原绿化办主任工行那小子,在短短的一个月时间里竟然面向社会连写两封公开信诋毁我,辱骂我。殊不知他这样做正是无能的表现。我不会理睬他的,但丁曾经有句格言说得好:走别人的路,让别人无路可走。不对不对,纠正一下,是:走自己的路,穿别人的鞋,让他们去找吧。

2对外积极引进人才,对内慧眼提拔骨干。一位忧郁的诗人曾经写下了这样一句美丽的诗:黑夜给了我黑色的眼睛,我决不能用它来翻白眼。慧眼识英雄,去年,我们绿化办荣幸地聘请到美国、乃至全球闻名的花旗先生来担任我办的名誉顾问;并对我公司职员中国平安同志圈钱行为予以表彰,提拔其为绿化办业务骨干组的小组长,配备组员中国人寿、中国太保、中国石化等人协助工作。

3加强政治思想工作教育,严格遵守公司管理条例,端正工作态度。作为公司的一名员工,首先要严格遵守公司制定的各项工作制度。尤其是下面两条规则-----规则一:领导所说的、所做的一切都是正确的;规则二:如果你发现领导说错了、做错了什么,那么请看规则一。这两条规则是我们必须遵守的铁的纪律。去年,一些员工,尤其是原绿化办主任工行领导时的一些员工,工作时作风散漫,我行我素。有些人竟然打着“见红,身体不适”的借口跟绿化工作唱反调。什么人啊,一个月几乎天天见红!最可恨的是,一些衣着不整、成天带着st帽子上班的男同志,竟然也跟着天天见红。

4工作方式不拘一格,大胆创新。以往我们的工作是属于那种“守株待兔,等人上门”的方式,从去年11月开始,我们进行了一些改革,强调“托搭台,我唱戏”,利用现代社会的先进技术手段,报纸、电视、网络、名博等等,由一些名人机构进行搭台,对广大群众的投资进行劝诱,要主动出击,采取“走出去,拉进来”的手段。当然,有部分工作人员认为该方式过于简单,容易识破,这一点完全没有必要担心。当年公司聘我来绿化办做负责人的时候,给我发了一封e-mail,上面只写了六个字:钱多,人傻,快来。

5工作层次上循序渐进、由浅入深。一些有经验的领导往往对自己的工作全方面要求:横向到边,纵向到底,纵横交错,不留死角。由于我们绿化办工作性质的特殊性,要求我们做到:“横向望无边,纵向到深渊”,这一点我们在去年就做得很好,做得很到位,我们把这十个字也作为了今年工作的指导方针。

第三篇:中石油工作总结

一、思想上,自觉加强理论学习,努力提高政治思想素质。

作为一名年轻工作者,思想上,自觉加强理论学习,努力提高政治思想素质。首先,我主动加强政治学习,除了经常看电视、看报纸、关心时事政治外,我还认真学习了马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,“xxxx”重要思想,自觉树立高尚的世界观、人生观,树立社会社会主义荣辱观,用先进的思想武装自己;其次理论学习还要在行动上落实,注重其对实践的指导意义,自觉地践行“xxxx”,时刻用其来约束自身行为,改正不良习惯,继续发扬优秀传统。另外,除了干好自己的本职工作外,还积极参加各项活动,对于公司组织的活动,能够积极参加与配合,在生活上乐于助人,关心集体荣誉。通过以上努力,我感到自己的政治素质有了长足进步。

今后的职业生涯还很长,作为一名党员,更应该将尽所能地对工作进行开拓,做出成绩。为早日实现目标,我要求自己:努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为企业美好的明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的颠峰。

二、在工作上,努力夯实专业基础,扩大知识面,力求更好的完成自己的本职工作。

作为一名刚刚毕业的大学生,虽然有四年的专业知识学习,但是实践的东西接触的少,对许多现场问题不了解。面对这种情况,依靠自己认真的学习,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于业务知识需要一个重新洗牌的过程,自己在各位领导和老同志的帮助下,能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。

在见习期我走入了公司的加氢车间。大家都知加氢车间的工作环境是高温高压易燃易爆有毒有害的,但同时也是石化公关公司的关键装置。我车间拥有3套加氢装置,担负油品质量生产是否合格的巨任。许多人认为,运行值班工作只是简单的抄抄表、巡视设备、办理工作票、进行阀门操作;但是只有做过的人才知道:作为有高度责任心的值班员来说,要保证一个变电站的安全稳定运行,仅仅完成以上工作是远远不够的;要保证安全运行,最重要的就是善于对设备的缺陷进行分析处理,以便能使缺陷和隐患得到及时的控制或消除等等。无论何时处理工作现场的各项事务,都能够认认真真,兢兢业业,认真服从领导、老工人师傅安排,遵守各项规章制度和各项要求,养成良好的工作作风。

三、学习生活上,完成了学生角色的转变,完全进入工作状态,努力开展工作。

初来公司参加工作,由于离家较远,而且是完全陌生的环境和生活状态,也曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作。但是公司里宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇以及在各级领导的关心和帮助下,让我很快完成了从学生到职员的转变。工作中能够始终保持一种积极向上的心态,努力开展工作。通过近一年的体验已经逐渐适应了公司的工作状况,对于领导们的关心和关怀,我感到了很大的动力和压力,争取在以后的工作生活中以更加努力的优秀成绩来回报,不辜负领导们的期望。

初到的我是努力学习的阶段。“三人行,必有我师”,公司中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的财富。记得我刚到车间的时候,对设备运行管理知识知道的也有限,但是在班长主,主任的尽心教导下,我受益颇多。带着饱满的工作热情,我逐渐熟悉了设备的操作。尽管我只是入门,但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,在车间除了做好自己的本质工作,认真学习、做好设备的缺陷进行分析处理的笔记。充分发挥自己的主观能动性,我利用业余时间找来了相关的资料进行学习。

在公司的一年时间里,我接触了很多同事,就在接触他(她)们的同时,我才知道什么叫“人事”。无论是社会还是单位“为人处事”都是一门高深的学问。对于这门高深的学问,我这个门外汉只能说:“诚实做人、努力工作!”一路走来,我前后参与了车间四年一度的检修工作。在跟随负责人学习的过程中,深感自己技术的不足,并从中学到了很多。

同时也体会到了基层工作的艰辛!为了更好的适应本职工作,我将进一步进修学习提高自己。在公司宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇下,努力夯实专业基础,扩大知识面,力求更好的完成自己的本职工作。

在短短一年中理论结合实践,让我对工作的认识有了真正的认识,这为今后的工作打下了基础。

虽然,我在各级领导和老同志的帮助下,取得一定成绩,但我深知自己还存在一定的缺点和不足,主要表现在以下几个方面:

1、政治理论基础不扎实,理论与实践的结合应进一步提高;

2、对公司的工作任务能认真完成,但积极性不够;

3、与公司里的领导和同志们思想和工作业务交流不够;

4、自己的整体素质和业务学习还有待进一步提高。

过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年。在此,我要特别感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的见习指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我也深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的大学。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,尽自己的所能为公司作出贡献,为公司创造真正的财富,同时也为自身谋求一个更大的进步。

第四篇:中石油年度工作总结

去年可以说是和尚放屁----不同凡响的一年。在全国人民不再到自动提款机、而是到股市里面取钱的大背景下,本人自入公司第一天起就面临着严峻的形势考验。但是本人始终坚持着“不怕辱骂”“不知羞耻”“不求上进”的“三不”原则,本着“绿化股市、套牢股民”的指导思想,高举“狂跌不知疲,天天创新低”的大旗,很好地完成了自己的本职工作。下面就本人在去年取得的一些成绩作一下总结。

1成功地帮助市场限制了流动资金过剩的不良现象。本人加入公司仅仅一周的时间,就套牢市场资金逾千亿,套牢股民近200万。这一骄人业绩,放眼全球,可以说是前无古人、后无来者。当然,这也招到了很多人的红眼妒嫉,就说原绿化办主任工行那小子,在短短的一个月时间里竟然面向社会连写两封公开信诋毁我,辱骂我。殊不知他这样做正是无能的表现。我不会理睬他的,但丁曾经有句格言说得好:走别人的路,让别人无路可走。不对不对,纠正一下,是:走自己的路,穿别人的鞋,让他们去找吧。

2对外积极引进人才,对内慧眼提拔骨干。一位忧郁的诗人曾经写下了这样一句美丽的诗:黑夜给了我黑色的眼睛,我决不能用它来翻白眼。慧眼识英雄,去年,我们绿化办荣幸地聘请到美国、乃至全球闻名的花旗先生来担任我办的名誉顾问;并对我公司职员中国平安同志圈钱行为予以表彰,提拔其为绿化办业务骨干组的小组长,配备组员中国人寿、中国太保、中国石化等人协助工作。

3加强政治思想工作教育,严格遵守公司管理条例,端正工作态度。作为公司的一名员工,首先要严格遵守公司制定的各项工作制度。尤其是下面两条规则-----规则一:领导所说的、所做的一切都是正确的;规则二:如果你发现领导说错了、做错了什么,那么请看规则一。这两条规则是我们必须遵守的铁的纪律。去年,一些员工,尤其是原绿化办主任工行领导时的一些员工,工作时作风散漫,我行我素。有些人竟然打着“见红,身体不适”的借口跟绿化工作唱反调。什么人啊,一个月几乎天天见红!最可恨的是,一些衣着不整、成天带着st帽子上班的男同志,竟然也跟着天天见红。

4工作方式不拘一格,大胆创新。以往我们的工作是属于那种“守株待兔,等人上门”的方式,从去年11月开始,我们进行了一些改革,强调“托搭台,我唱戏”,利用现代社会的先进技术手段,报纸、电视、网络、名博等等,由一些名人机构进行搭台,对广大群众的投资进行劝诱,要主动出击,采取“走出去,拉进来”的手段。当然,有部分工作人员认为该方式过于简单,容易识破,这一点完全没有必要担心。当年公司聘我来绿化办做负责人的时候,给我发了一封e-mail,上面只写了六个字:钱多,人傻,快来。

5工作层次上循序渐进、由浅入深。一些有经验的领导往往对自己的工作全方面要求:横向到边,纵向到底,纵横交错,不留死角。由于我们绿化办工作性质的特殊性,要求我们做到:“横向望无边,纵向到深渊”,这一点我们在去年就做得很好,做得很到位,我们把这十个字也作为了今年工作的指导方针。

6取之于民,回馈社会。众所周知,去年猪年年尾,我带领工作人员南下的部分地区遭受了严重的低暴雪灾害,看到许多人过年都回不了家、看到许多人在冰冻严寒里与灾难抗争,俺哭了,俺痛哭流油,于是俺号召全体工作人员每人捐款人民币100元,俺作为负责人,特捐款一元。

当然,本人在去年还取得了很多很多的成绩,看得见的成绩、看不见的成绩都有。这些成绩令我自豪,但是我不会自满,在未来的一年里,我会更加努力,让市场四季常春,让市场活跃在一片绿色的海洋里。谢谢大家!

第五篇:中石油员工工作总结

2014年工作总结

如果把加油站比作公司的形象窗口,那么现场服务则是窗口中的“眼睛”。如何更好地为顾客提供优质服务,让这双“眼睛”更加明眸善睐,是加油站现场服务的重点。

首先,第一时间要有人接待,大家消费时都有这样的体会,当你到达消费场所,你希望能有人在第一时间接待你,这样你心里才会感觉舒服,加油的顾客同样如此。现在加油站竞争如此激烈,最重要的比拼就是顾客的满意度,所以一定要做好对顾客的第一时间的接待工作,尽量做到“加一看二照顾三”,正确及时地引导车辆进出加油站。员工脸色永远挂着微笑,及时加油过程中出现一些小失误,在舒畅的心情和融洽的氛围之下,顾客也会给与谅解,从而避免纷争烦恼。在这个快乐夹杂着忧愁的人生大舞台导上,众人努力地上演着各自的精彩。我所在的这个加油站通过重新修建面目焕然一新,宽敞明亮的落地玻璃,整齐、清洁、舒畅的营业室,精巧齐全的便利店。而最吸引人注目的是穿着整洁的服装,戴着宝石花小红帽穿梭于车辆之间的男生女生们,忙碌但却井然有序。我们在忙碌中牢记操作规程,把“加油十三步”和“收银六步”落实到位,热心服务于每一位顾客,使加油站的轻质油和好客商品销量大幅度的提高,还赢得了流动红旗。员工在站长的带领下,在平凡的岗位上把平凡的工作做得更好。面对着每天来来往往的车辆,一张张或熟悉或陌生的面孔,微笑可谓是一剂良药。油品紧张的时候加油站的车辆排起了长龙,看着满院子的车辆,我们加快了节奏,为了提高加油站的整体服务,平时工

作时的经验总结,多说一句,多看一眼,多帮一把,多跑一步,拉近与顾客的距离精细化,人性化和亲情化的服务。没有做不到的,只有想不到的,用真心服务顾客,用爱心为顾客排忧解难,细微小事展现服务品质,用心擦亮宝石花,是员工对企业忠诚的最好诠释。

勤是甘泉水,捡是聚宝盆,当前面对日趋激烈的市场竞争形式,面对经营成本上升的诸多压力,勤俭节约是我们实现可持续发展的必然选择和可靠保证。节约不仅是降本减费的有效措施,更是我们必须具备的企业文化和企业精神,也是我们员工必备的道德品质。在加油站的工作中我们认证开展“五比”劳动竞赛和“五型班组”创建活动,着力打造“节约型”班组,把每滴油,每度电,合理使用做到随手关灯,能省则省。让我们行动起来把,从小事做起,从身边做起,让“一粥一饭,当思来之不易;半丝半缕,恒念物力维艰”这句古老的治家格言成为我们的座右铭吧!

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