吊车司机个人工作总结_吊车销售工作总结
个人工作技术总结
我是广深项目一标的一名吊车司机，我的主要任务是从事50t履带吊吊装等任务。在项目工作两年期间，没有出现一次操作事故和设备事故，圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。
在工作期间，能严格要求自己，勤学多问，虚心学习、请教，遇事能独立思考，通过理论与实践的不断结合，使自己的技术水平大幅度提高，完全能胜任自己的本职工作。在业务上，由于本人长期在生产一线工作，能够和维修人员一起解决生产中的技术难题，参加了履带式起重机的日常维修和管理工作，在日常维修和实践中积累了丰富的经验，掌握处理各种故障的基本技能。
首先以吊车电脑为例，吊车电脑是起重机上重要的安全装置，但由于它采用了复杂的电子元器件，使得许多使用者对它望而生畏，因而一旦稍有故障，便将其束之高阁。实际上很多时候吊车电脑并无太大故障，只要略加调整即可恢复正常使用。下面从原理入手，谈一谈吊车电脑简单故障的诊断与排除。
吊车电脑所发生的故障总的来说不外乎５个部位：传感器、增益电路、中央处理与存贮、显示和执行机构。一般来说，中央处理与存贮和显示部分发生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向厂商求助了，除此之外其它部分则都是可以进行修理的。
１ 传感器
角度检测、臂长检测和方位检测传感器一般采用的是电位计。它常见的故障现象是显示器上显示值跳变、不变或乱变。由于这三个传感器只是一种简单的机械装置，检修简单，因此故障诊断通常要从这里开始。检查方法是用万用表检测传感器输出信号是否连续，或拆下传感器，用手匀速转动，通过万用表检查其输出端电阻变化情况及总电阻是否与标定值相符，如有异常，则说明传感器有问题，将其更换即可。这三个传感器均可用相同规格的国产品代替，但角度检测器
和方位检测器的安装位置则十分重要，在拆卸时应做出适当的标记，安装时要谨慎从事。
力矩检测或重量检测传感器一般是应变仪组成的电桥。判断一台起重机所装的是力矩检测传感器还是重量检测传感器，有一个十分简单的判别方法，即看吊车电脑设定时是否要求输入起重钢丝绳倍率，如需要，则是重量检测传感器，反之，则是力矩检测传感器。常见的重量检测传感器是三滑轮式的，也有一些履带式起重机将其安装在门形架滑轮上。力矩检测传感器最常见的是装在变幅液压缸的连接销处。一般来说，这两种传感器坏了是不能修复的，只能找原生产厂家或专业厂家来解决问题。由于这两种传感器是电桥，因此电位水平低，而且很敏感，故常常采用屏蔽线，而且一旦屏蔽层或接头有所损坏，常常对检测结果有较大影响，因此在更换电缆时一定要用整根完好无损的屏蔽线，并要求焊点光滑可靠，接头处也要注意防水。
２ 放大电路
放大电路是在主板上的模拟电路，主要用来增益电位水平低的力矩或重量信号。常见故障也是显示不正常或无显示，在排除传感器故障的可能性后，即可检查此部分。现在常用的吊车电脑放大电路大多采用集成电路，因此可以用替代法来进行检查。
在放大电路中有两个调整点，一个是零位调整（zero adjust），一个是放大倍数调整（span adjust）。有些吊车电脑甚至直接将这两个调整点引出来，做成旋钮以供调整，在显示不准确时可以调整这两个旋钮。但在调整前要弄清到底应该调哪一个。以起重量为例，用一组重量已知的重物为砝码，逐次吊起，将显示值记录下来，比较显示值与真实值的差，如果每组差值不变，则应调零，如每组差值随吊重量增加而增加，则应调整放大倍数。
３ 执行机构
执行机构通常是电磁阀。其故障现象是显示一切正常，吊车电脑也报警，但应该自动停止的操作依然能够操作。这时可以检查相应的电磁阀线圈是否正常，以及在起重机处于应该停止状态时是否有电信号到该电磁阀，由此判断故障是出在电磁阀上还是出在线路上。
吊车电脑实际上是单片机在工业上运用的一个简单例子，它本身的电路并不太复杂，只要具有一定的应用电子技术基础，懂得了它的基本原理后，修理是不难的。在整个力矩限制器中，实际上价值最高的是ｒｏｍ里存贮的数据。因此，在对主板修理时一定要规范操作，防止ｒｏｍ里所存贮的数据被损毁。
其次由于我项目起重机械班年轻人较多，我就对他们言传身教，给他们讲解履带式起重机的液压系统以及电器系统的基本原理和各项技术参数，对他们提出的问题及时解答，使他们确实做到应知、应会，结合我本人多年的操作经验，对操作起重机械我总结出以下几个字：柔、稳、准。
柔：对初学起重机械人员，操作时要(更多精彩内容请访问首页：wwW.HaoWORD.COm)慢，越温柔越好。
稳：学习熟练后，操作时不但快，而且要稳。
准：落钩放置吊物要准，提高工作效率。
通过不厌其烦地给徒弟们讲解操作技能和维护知识，使他们很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
多年来我能够刻苦钻研业务技术，坚持不懈地学习新技术，作为一名吊车技师，能够履行自己的岗位职责，完成公司交给的各项工作任务，现代科技迅猛发展，不学习就会落伍，跟不上技术的发展，那就不能胜任自己的本职工作，所以说要不断地吸收新知识，掌握新技术，做一名名副其实的技术工人，以实际行动为我国路桥事业的发展做出贡献。
第二篇：码头吊车司机总结个人年终总结
时光飞逝，转眼间2014年就要接近尾声，回顾这一年来的工作和生活，感慨颇多。这一年来，公司的业务量是超出我的想象的，与日俱增的吞吐量和不断引进的新货种，给我的感觉真是应接不暇，这跟我们公司领导的决策和同事们的团结一致是密不可分的。下面是我自己一年来的工作总结，如下：
一、 思想方面：
作为一名中共共产党员，思想坚决与党中央保持一致，牢记党的宗旨和党员的义务，认真学习深刻领会“八荣八耻”，用十六届六中全会精神指导自己的工作，充分发挥党员的先锋模范作用，心系码头，在工作中能以大局为重，切实的做好一名员工的职责和义务，并荣获公司颁发的“党员先锋岗”称号。
二、 本职岗位方面：
1.、虽然我在本职专业方面已经工作了十多年，但我坚信那句老话“活到老、学到老”。随着科技的进步和发展，我以前操作的起重机和现在的起重机无论是结构和性能都已经有着很大的改进，所以我不断学习新机械的理论和操作性能，提高自己的专业知识。
2、今年我们门机队伍又迎来了一批新学员，队长谢益良带领我们几位老师傅，积极开展新司机培训工作，并在短时间内先培养出了一批有一定经验的新司机，在船期作业紧迫的时期，分担了人员的压力。作为老司机，我努力做好“传帮带”，积极传授操作经验，并督
促新司机的安全意识。
3、今年，在领导的培养和同事们的支持下，我很荣幸的被选为值班队长，在今年船期作业紧张的时刻，能够带领全班同仁发扬不怕苦不怕累，连续作战的精神，顺利的渡过作业高峰期。
4、能够积极主动的和科室、部门进行沟通，并做好协调工作。服从领导安排，团结同事，关心同事，并做好新学员的思想工作。
三、 存在的不足：
工作中还存在急躁的心理，遇事不够冷静。管理水平有待进一步 加强和提高，专业知识了解的还不够多，还需坚持学习。开创性的工作开展不多，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。在下一年里，针对以上问题着重进行改进，并不断提高自身素质和工作能力。
总之，2014是让人难忘的一年，是激情的一年，我在这一年学到了很多知识，也磨练了我的意志，我相信在下一年，公司的领导会带领我们全体员工，团结一致，开拓创新，在次攀登码头业务最高峰。
总结人：xxx2014-12-19
第三篇：吊车梁设计总结吊车梁设计总结
一、吊车梁所承受的荷载
吊车在吊车梁上运动产生三个方向的动力荷载：竖向荷载、横向水平荷载和沿吊车梁纵向的水平荷载。纵向水平荷载是指吊车刹车力，其沿轨道方向由吊车梁传给柱间支撑，计算吊车梁截面时不予考虑。吊车梁的竖向荷载标准值应采用吊车最大轮压或最小轮压。吊车沿轨道运行、起吊、卸载以及工件翻转时将引起吊车梁振动。特别是当吊车越过轨道接头处的空隙时还将发生撞击。因此在计算吊车梁及其连接强度时吊车竖向荷载应乘以动力系数。对悬挂吊车（包括电动葫芦）及工作级别a1~a5的软钩吊车，动力系数可取1.05；对工作级别a6~a8的软钩吊车、硬钩吊车和其他特种吊车，动力系数可取为1.1。
吊车的横向水平荷载由小车横行引起，其标准值应取横行小车重量与额定起重量之和的下列百分数，并乘以重力加速度：
1）软钩吊车：当额定起重量不大于10吨时，应取12%；当额定起重量为16~50吨时，应取10%；当额定起重量不小于75吨时，应取8%。
2）硬钩吊车：应取20%。
横向水平荷载应等分于桥架的两端，分别由轨道上的车轮平均传至轨道，其方向与轨道垂直，并考虑正反两个方向的刹车情况。对于悬挂吊车的水平荷载应由支撑系统承受，可不计算。手动吊车及电动葫芦可不考虑水平荷载。
计算重级工作制吊车梁及其制动结构的强度、稳定性以及连接（吊车梁、制动结构、柱相互间的连接）的强度时，由于轨道不可能绝对平行、轨道磨损及大车运行时本身可能倾斜等原因，在轨道上产生卡轨力，因此钢结构设计规范规定应考虑吊车摆动引起的横向水平力，此水平力不与小车横行引起的水平荷载同时考虑。
二、吊车梁的形式
吊车梁应该能够承受吊车在使用中产生的荷载。竖向荷载在吊车梁垂直方向产生弯矩和剪力，水平荷载在吊车梁上翼缘平面产生水平方向的弯矩和剪力。吊车的起重量和吊车梁的跨度决定了吊车梁的形式。吊车梁一般设计成简支梁，设计成连续梁固然可节省材料，但连续梁对支座沉降比较敏感，因此对基础要求较高。吊车梁的常用截面形式，可采用工字钢、h型钢、焊接工字钢、箱型梁及桁架做为吊车梁。桁架式吊车梁用钢量省，但制作费工，连接节点在动力荷载作用下易产生疲劳破坏，故一般用于跨度较小的轻中级工作制的吊车梁。一般跨度小起重量不大（跨度不超过6米，起重量不超过30吨）的情况下，吊车梁可通过在翼缘上焊钢板、角钢、槽钢的办法抵抗横向水平荷载，对于焊接工字钢也可采用扩大上翼缘尺寸的方法加强其侧向刚度。
对于跨度或起重量较大的吊车梁应设置制动结构，即制动梁或制动桁架；由制动结构将横
向水平荷载传至柱，同时保证梁的整体稳定。制动梁的宽度不宜小于1~1.5米，宽度较大时宜采用制动桁架。吊车梁的上翼缘充当制动结构的翼缘或弦杆，制动结构的另一翼缘或弦杆可以采用槽钢或角钢。制动结构还可以充当检修走道，故制动梁腹板一般采用花纹钢板，厚度6~10毫米。对于跨度大于或等于12米的重级工作制吊车梁，或跨度大于或等于18米的轻中级工作制吊车梁宜设置辅助桁架和下翼缘（下弦）水平支撑系统，同时设置垂直支撑，其位置不宜设在发生梁或桁架最大挠度处，以免受力过大造成破坏。对柱两侧均有吊车梁的中柱则应在两吊车梁间设置制动结构。
三、吊车梁的设计
1、吊车梁钢材的选择
吊车梁承受动态荷载的反复作用，因此，其钢材应具有良好的塑性和韧性，且应满足钢结构设计规范gb50017条款3.3.2~3.3.4的要求。
2、吊车梁的内力计算
由于吊车荷载为移动荷载，计算吊车梁内力时必须首先用力学方法确定使吊车梁产生最大内力（弯矩和剪力）的最不利轮压位置，然后分别求梁的最大弯矩及相应的剪力和梁的最大剪力及相应弯矩，以及横向水平荷载在水平方向产生的最大弯矩。计算吊车梁的强度及稳定时按作用在跨间荷载效应最大的两台吊车或按实际情况考虑，并采用荷载设计值。
计算吊车梁的疲劳及挠度时应按作用在跨间内荷载效应最大的一台吊车确定，并采用不乘荷载分项系数和动力系数的荷载标准值计算。求出最不利内力后选择梁的截面和制动结构。
3、吊车梁的强度、稳定承载力验算
（1）强度验算
假定吊车横向水平荷载由梁加强的上翼缘或制动梁或桁架承受，竖向荷载则由吊车梁本身承受，同时忽略横向水平荷载对制动结构的偏心作用。
对于无制动结构的吊车梁按下式验算受压区最大正应力：
对于焊接组合梁尚应验算翼缘与腹板交界处的折算应力。
梁的支座截面的最大剪应力，在选截面时已予保证，不必验算。
（2）局部稳定验算
对于焊接组合梁，应进行局部稳定设计及验算
（3）整体稳定验算
当采用制动梁或制动桁架时，梁的整体稳定能够保证，不必验算。无制动结构的梁应按下式验算：
4、吊车梁疲劳验算
吊车梁直接承受动力荷载，对重级工作制吊车梁和重级、中级工作制吊车桁架可作为常幅疲劳，验算疲劳强度。验算的部位一般包括：受拉翼缘与腹板连接处的主体金属、受拉区加劲肋的端部和受拉翼缘与支撑的连接等处的主体金属以及角焊缝连接处。
5、吊车梁刚度验算
吊车梁在竖向荷载作用下的挠度要满足给出的容许限值要求。对冶金工厂或类似车间中工作制为a7、a8的吊车梁，按一台最大吊车的横向水平荷载（按《建筑结构荷载规范》/gb50009或本节5.6.1款取值）产生的挠度不宜超过制动结构跨度的1/2200。应注意的是：在计算竖向挠度时系按自重和起重量最大的一台吊车计算。
6、吊车梁的合理构造设计
应力集中是造成疲劳破坏的主要原因，因而应特别关注吊车梁的细部构造设计。焊接组合吊车梁的翼缘宜用一层钢板，当采用两层钢板时，外层钢板宜沿梁通长设置，并应在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。吊车梁的翼缘板或腹板的焊接拼接应采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝，引弧板和引出板割去处应予打磨平整。焊接吊车梁和焊接吊车桁架的工地整段拼接应采用焊接或高强螺栓的摩擦型连接。
吊车梁横向加劲肋的宽度不宜小于90mm。在支座处的横向加劲肋应在腹板两侧成对布置，并与梁上下翼缘刨平顶紧。中间横向加劲肋的上端应与梁的上翼缘刨平顶紧，在重级工作制吊车梁中，中间横向加劲肋亦应在腹板两侧成对布置，而中、轻级工作制吊车梁则可单侧设置或两侧错开设置。在焊接吊车梁中，横向加劲肋（含短加劲肋）不得与受拉翼缘相焊，但可与受压翼缘焊接，端加劲肋可与梁上下翼缘相焊，中间横向加劲肋的下端宜在距受拉下翼缘50~100mm处断开，其与腹板的连接焊缝不宜在肋下端起落弧。当吊车梁受拉翼缘与支撑相连时，不宜采用焊接连接。
重级工作制吊车梁中，上翼缘与柱或制动桁架传递水平力的连接宜采用高强度螺栓的磨擦型连接，而上翼缘与制动梁的连接，可采用高强度螺栓摩擦型连接或焊缝连接。
吊车梁端部与柱的连接构造应设法减少由于吊车梁弯曲变形而在连接处产生的附加应力。吊车梁的受拉翼缘边缘，宜为轧制边或自动气割边，当用手工气割或剪切机切割时，应沿全长刨边。吊车梁的受拉翼缘上下不得焊接悬挂设备的零件，并不宜在该处打火或焊接夹具v
第四篇：吊车梁设计总结一、吊车梁所承受的荷载
吊车在吊车梁上运动产生三个方向的动力荷载：竖向荷载、横向水平荷载和沿吊车梁纵向的水平荷载。纵向水平荷载是指吊车刹车力，其沿轨道方向由吊车梁传给柱间支撑，计算吊车梁截面时不予考虑。吊车梁的竖向荷载标准值应采用吊车最大轮压或最小轮压。吊车沿轨道运行、起吊、卸载以及工件翻转时将引起吊车梁振动。特别是当吊车越过轨道接头处的空隙时还将发生撞击。因此在计算吊车梁及其连接强度时吊车竖向荷载应乘以动力系数。对悬挂吊车（包括电动葫芦）及工作级别a1~a5的软钩吊车，动力系数可取1.05；对工作级别a6~a8的软钩吊车、硬钩吊车和其他特种吊车，动力系数可取为1.1。
吊车的横向水平荷载由小车横行引起，其标准值应取横行小车重量与额定起重量之和的下列百分数，并乘以重力加速度：
1）软钩吊车：当额定起重量不大于10吨时，应取12%；当额定起重量为16~50吨时，应取10%；当额定起重量不小于75吨时，应取8%。
2）硬钩吊车：应取20%。
横向水平荷载应等分于桥架的两端，分别由轨道上的车轮平均传至轨道，其方向与轨道垂直，并考虑正反两个方向的刹车情况。对于悬挂吊车的水平荷载应由支撑系统承受，可不计算。手动吊车及电动葫芦可不考虑水平荷载。
计算重级工作制吊车梁及其制动结构的强度、稳定性以及连接（吊车梁、制动结构、柱相互间的连接）的强度时，由于轨道不可能绝对平行、轨道磨损及大车运行时本身可能倾斜等原因，在轨道上产生卡轨力，因此钢结构设计规范规定应考虑吊车摆动引起的横向水平力，此水平力不与小车横行引起的水平荷载同时考虑。
二、吊车梁的形式
吊车梁应该能够承受吊车在使用中产生的荷载。竖向荷载在吊车梁垂直方向产生弯矩和剪力，水平荷载在吊车梁上翼缘平面产生水平方向的弯矩和剪力。吊车的起重量和吊车梁的跨度决定了吊车梁的形式。吊车梁一般设计成简支梁，设计成连续梁固然可节省材料，但连续梁对支座沉降比较敏感，因此对基础要求较高。吊车梁的常用截面形式，可采用工字钢、h型钢、焊接工字钢、箱型梁及桁架做为吊车梁。桁架式吊车梁用钢量省，但制作费工，连接节点在动力荷载作用下易产生疲劳破坏，故一般用于跨度较小的轻中级工作制的吊车梁。一般跨度小起重量不大（跨度不超过6米，起重量不超过30吨）的情况下，吊车梁可通过在翼缘上焊钢板、角钢、槽钢的办法抵抗横向水平荷载，对于焊接工字钢也可采用扩大上翼缘尺寸的方法加强其侧向刚度。
对于跨度或起重量较大的吊车梁应设置制动结构，即制动梁或制动桁架；由制动结构将横向水平荷载传至柱，同时保证梁的整体稳定。制动梁的宽度不宜小于1~1.5米，宽度较大时宜采用制动桁架。吊车梁的上翼缘充当制动结构的翼缘或弦杆，制动结构的另一翼缘或弦杆可以采用槽钢或角钢。制动结构还可以充当检修走道，故制动梁腹板一般采用花纹钢板，厚度6~10毫米。对于跨度大于或等于12米的重级工作制吊车梁，或跨度大于或等于18米的轻中级工作制吊车梁宜设置辅助桁架和下翼缘（下弦）水平支撑系统，同时设置垂直支撑，其位置不宜设在发生梁或桁架最大挠度处，以免受力过大造成破坏。对柱两侧均有吊车梁的中柱则应在两吊车梁间设置制动结构。
三、吊车梁的设计
1、吊车梁钢材的选择
吊车梁承受动态荷载的反复作用，因此，其钢材应具有良好的塑性和韧性，且应满
足钢结构设计规范gb50017条款3.3.2~3.3.4的要求。
2、吊车梁的内力计算
由于吊车荷载为移动荷载，计算吊车梁内力时必须首先用力学方法确定使吊车梁产生最大内力（弯矩和剪力）的最不利轮压位置，然后分别求梁的最大弯矩及相应的剪力和梁的最大剪力及相应弯矩，以及横向水平荷载在水平方向产生的最大弯矩。计算吊车梁的强度及稳定时按作用在跨间荷载效应最大的两台吊车或按实际情况考虑，并采用荷载设计值。
计算吊车梁的疲劳及挠度时应按作用在跨间内荷载效应最大的一台吊车确定，并采用不乘荷载分项系数和动力系数的荷载标准值计算。求出最不利内力后选择梁的截面和制动结构。
3、吊车梁的强度、稳定承载力验算
（1）强度验算
假定吊车横向水平荷载由梁加强的上翼缘或制动梁或桁架承受，竖向荷载则由吊车梁本身承受，同时忽略横向水平荷载对制动结构的偏心作用。
对于无制动结构的吊车梁按下式验算受压区最大正应力：
对于焊接组合梁尚应验算翼缘与腹板交界处的折算应力。
梁的支座截面的最大剪应力，在选截面时已予保证，不必验算。
（2）局部稳定验算
对于焊接组合梁，应进行局部稳定设计及验算
（3）整体稳定验算
当采用制动梁或制动桁架时，梁的整体稳定能够保证，不必验算。无制动结构的梁应按下式验算：
4、吊车梁疲劳验算
吊车梁直接承受动力荷载，对重级工作制吊车梁和重级、中级工作制吊车桁架可作为常幅疲劳，验算疲劳强度。验算的部位一般包括：受拉翼缘与腹板连接处的主体金属、受拉区加劲肋的端部和受拉翼缘与支撑的连接等处的主体金属以及角焊缝连接处。
5、吊车梁刚度验算
吊车梁在竖向荷载作用下的挠度要满足给出的容许限值要求。对冶金工厂或类似车间中工作制为a7、a8的吊车梁，按一台最大吊车的横向水平荷载（按《建筑结构荷载规范》/gb50009或本节5.6.1款取值）产生的挠度不宜超过制动结构跨度的1/2200。应注意的是：在计算竖向挠度时系按自重和起重量最大的一台吊车计算。
6、吊车梁的合理构造设计
应力集中是造成疲劳破坏的主要原因，因而应特别关注吊车梁的细部构造设计。焊接组合吊车梁的翼缘宜用一层钢板，当采用两层钢板时，外层钢板宜沿梁通长设置，并应在设计和施工中采取措施使上翼缘两层钢板紧密接触。吊车梁的翼缘板或腹板的焊接拼接应采用加引弧板和引出板的焊透对接焊缝，引弧板和引出板割去处应予打磨平整。焊接吊车梁和焊接吊车桁架的工地整段拼接应采用焊接或高强螺栓的摩擦型连接。
吊车梁横向加劲肋的宽度不宜小于90mm。在支座处的横向加劲肋应在腹板两侧成对布置，并与梁上下翼缘刨平顶紧。中间横向加劲肋的上端应与梁的上翼缘刨平顶紧，在重级工作制吊车梁中，中间横向加劲肋亦应在腹板两侧成对布置，而中、轻级工作制吊车梁则可单侧设置或两侧错开设置。在焊接吊车梁中，横向加劲肋（含短加劲肋）不得与受拉翼缘相焊，但可与受压翼缘焊接，端加劲肋可与梁上下翼缘
相焊，中间横向加劲肋的下端宜在距受拉下翼缘50~100mm处断开，其与腹板的连接焊缝不宜在肋下端起落弧。当吊车梁受拉翼缘与支撑相连时，不宜采用焊接连接。 重级工作制吊车梁中，上翼缘与柱或制动桁架传递水平力的连接宜采用高强度螺栓的磨擦型连接，而上翼缘与制动梁的连接，可采用高强度螺栓摩擦型连接或焊缝连接。
吊车梁端部与柱的连接构造应设法减少由于吊车梁弯曲变形而在连接处产生的附加应力。吊车梁的受拉翼缘边缘，宜为轧制边或自动气割边，当用手工气割或剪切机切割时，应沿全长刨边。吊车梁的受拉翼缘上下不得焊接悬挂设备的零件，并不宜在该处打火或焊接夹具。
第五篇：关于加强吊车日常管理和安全工作通知关于加强塔吊日常管理和安全操作规定
为加强塔吊的日常管理和安全工作，不影响现场施工的正常运行，现将规定下发给你们，望认证贯彻执行。
1、塔吊司机禁止酒后上吊作业，如发现酒后作业者，停发工资并立即驱除施工现场。
2、塔吊作业时间内，严禁非工作人员进入操纵室，以免影响司机正常工作。
3、各工种要在塔吊的日常管理与维护中密切配合，齐心协力真正做到安全运行，保证可靠。要认真做好每台塔吊的交接班记录工作，为今后日常维护与责任认定留有备查资料。
4、作业前应先进行空载运转，实验各工作机构是否运转正常，有无噪音和异响，各机构制动器及安全保护装置是否有效。起重前应检查齿轮箱、液压油箱的油位是否符合规定，主要部位连接螺栓有无松动，包括架体螺栓、钢丝绳的磨损情况（钢丝绳必须经常检查，在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中保留三圈以上。）及各滑轮穿绕应符合规定，供电缆有无破损，确认正常后方可作业。如有架体螺栓松动，操作人员和机修人员应相互配合，拧紧螺栓防止发生事故。
5、操纵各控制器时应从停止点开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作，变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电机停转后再转向另一个方向，不得直接变换运转方向或制动。
6、操作人员在进行起重、回转、吊物升降等动作前应鸣铃、笛。操
作中必须听从指挥人员信号，信号不明或可能引起事故时停止操作，在紧急情况下，任何人发出危险信号都应听从。
7、起吊物件时应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移要高出障碍物0.5米以上，下落应低速轻放，防止物件倾倒。严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面设备上的物件。起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量，起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁同时两项操作。
8、起重机停止作业时，应将起重物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。起吊中如发现停电或其他事故时，吊物不得在空中长时间停留，必须采取相应措施，将吊物落地。
9、在吊钩提升起小车或行走到线位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1米，行走轮不得小于2米），严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关，严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。起重机停止工作后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态。
10、作业中如遇六级以上大风或阵风，应立即停止作业，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动，作业中操作人员离开操纵室时必须切断电源。在雨季操作时，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等应严密遮盖，防止雨水进入电器设备，造成设备的损坏。
11、检修人员上塔身、起重臂、平衡等高空部位检查维修时必须系好安全带。
以上各项规定，希望全体操作人员认真贯彻执行，尊章操作，不违章。在作业时如因人为原因造成机械设备损坏，塔吊停车不能正常工作等一切影响施工作业时，将根据情节及损失情况对操作人员做出相应处罚。
黑龙江省农垦建工有限公司第四分公司
八五七农场敬老院项目部
2014年9月18日
参加人员签字
现场负责人：________________
安全员：________________
电工：________________
机修工：________________
塔吊司机：_______________________
_______________________
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销售工作月度工作总结
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我从xx年5开始从事变压器的销售工作，大半年来在销售公司领导的带领和帮助下，加之每位同事的鼎力协助下，自己立足本职工作，恪尽职守，兢兢业业，任劳任怨，截止xx年12月15日，xx年完成的销售额为248000元，完成全年销售任务的25%，主要货款回笼率为100%。现将大半年来从事销售工作的心得和感受总结如下：
一、切实落实岗位职责，认真履行本职工作
作为一名项目销售员，我可以充分的认识到自己的岗位职责是：千方百计完成区域销售任务并及时催回货款；努力遵守销售管理办法中的各项要求；对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感；完成领导交办的其它工作。自己在从事业务工作以来，始终以岗位职责为行动标准，从工作中的一点一滴做起，严格按照职责中的条款要求自己的行为，工作时间以来，在业务工作中，首先自己从产品知识入手，在了解技术知识的同时认真分析市场信息，其次自己经常同其他项目经理勤沟通、勤交流，分析市场情况、存在问题及应对方案，以求共同提高。在日常的事务工作中，自己在接到领导安排的任务后，积极着手，在确保工作质量的前提下按时完成任务。总之，通过这段时间的实践证明作为业务员的业务技能和业绩至关重要的。
二、明确任务，主动积极，力求保质保量按时完成任务
对领导安排的工作丝毫没有马虎、怠慢，在接受任务时，一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求，力争在要求的期限内提前完成，另一方面积极考虑并补充完善。但我今年没有完成自己的年销售任务，现分析说明原因：1、今年南京大全变压器刚刚开拓内蒙市场，对好多厂家来说还是一个新的变压器制造企业，因此对于这里公司领导的考察我公司、认可我公司，是我在这里最大的工作任务；2、可能是出于运输费用或者其他因素，大全变压器价格偏高，新企业、高价格，大多甲方不怎么认可；3、自己是销售变压器方面的新的业务员，在销售方面没有太多的经验，是造成市场没有开拓开来的另一因素。
三、电气产品市场分析
内蒙区域大，但电网建设相对落后，随着电网改造的深入，生产厂家都将销售目标，对向西部落后地区，同时导致市场不断被细化，竞争日益激烈，竞争对手及价格分析：这半年通过自己对区域的了解，内蒙区域的电气生产厂家有二类：一类是中电、顺特、正泰、中联，特变等，此类企业进入内蒙市场较早且有较强实力，同时又是省招标局入围企业，其销售价格同我厂相比基本偏低，所以已形成规模销售；二类就是一些本地的小厂家，本地作战是他们的优势，当然价格更低。
四、xx年区域工作设想
总结大半年来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习，xx年自己计划在去年工作得失的基础上取长补短，重点做好以下几个方面的工作：
（1）、依据xx年区域销售情况和市场变化，自己计划将工作重点放在鄂尔多斯区域，一是主要做好各甲方自购工作，挑选几个用量较大且经济条件好的集团合作，如：蒙南集团、乌兰集团，中煤集团；二是在各区域采用代理的形式，让利给代理商以展开甲方的销售工作。
（2）、为积极配合代理销售，自己计划在确定产品品种后努力学习代理产品知识及性能、用途，以便形成代理大全变压器产品迅速走入市场并形成销售。
（3）、自己在搞好业务的同时计划认真学习业务知识、技能及销售实战，来完善自己的理论知识，力求不断提高自己的综合素质，为企业的再发展奠定人力资源基础。
（4）、为确保完成全年销售任务，自己平时就积极搜集信息并及时汇总，力争在新区域开发市场，以扩大产品市场占有额。
五、xx年的费用预算
通过xx年的市场分析，必须挑选几个用量较大且经济条件好的集团，如：蒙南集团、乌兰集团，中煤集团，就它们现在的形势分析如下：
（1）蒙南集团----明年有2个矿区技改，一个为年产120万吨的三道沟矿，设计已经完成。另一个是年产为150万吨的兑九矿。需变压器的总容量预计在15000kva左右，还有4个变电站同时还需要大量柜体。
（2）乌兰集团----该集团是煤矿、酒电、工业等为一体的大集团，变压器的需求量每年在1000万以上，该集团大部分的招标方式是邀请厂家议标。在11月份曾参加议标，但由于价格过高，导致失标。
（3）中煤蒙发。明年计划有两个煤矿议标变压器，该两个煤矿年产量分别为90、120万吨，其中一个正在设计当中。
根据内蒙现行的发展形势来和以上的在手项目来看，明年大概需要的固定和项目费用在20万元左右，希望公司领导按实际项目情况给予支持。
六、正确对待客户投诉并及时、妥善解决
销售是一种长期循序渐进的工作，而产品缺陷普遍存在，所以业务员应正确对待客户投诉，视客户投诉如产品销售同等重要甚至有过之而无不及，同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中，严格按照厂制定销售服务承诺执行，在接到客户投诉时，首先应认真做好客户投诉记录并口头做出承诺，其次应及时汇报领导及相关部门，在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案，同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。
第二篇：变压器销售年度工作总结变压器销售年度工作总结
一、切实落实岗位职责，认真履行本职工作
作为一名项目销售员，我可以充分的认识到自己的岗位职责是：千方百计完成区域销售任务并及时催回货款；努力遵守销售管理办法中的各项要求；对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感；完成领导交办的其它工作。自己在从事业务工作以来，始终以岗位职责为行动标准，从工作中的一点一滴做起，严格按照职责中的条款要求自己的行为，工作时间以来，在业务工作中，首先自己从产品知识入手，在了解技术知识的同时认真分析市场信息，其次自己经常同其他项目经理勤沟通、勤交流，分析市场情况、存在问题及应对方案，以求共同提高。在日常的事务工作中，自己在接到领导安排的任务后，积极着手，在确保工作质量的前提下按时完成任务。总之，通过这段时间的实践证明作为业务员的业务技能和业绩至关重要的。
二、明确任务，主动积极，力求保质保量按时完成任务
三、电气产品市场分析
内蒙区域大，但电网建设相对落后，随着电网改造的深入，生产厂家都将销售目标，对向西部落后地区，同时导致市场不断被细化，竞争日益激烈，竞争对手及价格分析：这半年通过自己对区域的了解，内蒙区域的电气生产厂家有二类：一类是中电、顺特、正泰、中联，特变等，此类企业进入内蒙市场较早且有较强实力，同时又是省招标局入围企业，其销售价格同我厂相比基本偏低，所以已形成规模销售；二类就是一些本地的小厂家，本地作战是他们的优势，当然价格更低。
四、
xx年区域工作设想
总结大半年来的工作，自己的工作仍存在很多问题和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习，xx年自己计划在去年工作得失的基础上取长补短，重点做好以下几个方面的工作：
（1）、依据xx年区域销售情况和市场变化，自己计划将工作重点放在鄂尔多斯区域，一是主要做好各甲方自购工作，挑选几个用量较大且经济条件好的集团合作，如：蒙南集团、乌兰集团，中煤集团；二是(更多内容请访问好范 文网WWw.hAOwORD.CoM)在各区域采用代理的形式，让利给代理商以展开甲方的销售工作。
（2）、为积极配合代理销售，自己计划在确定产品品种后努力学习代理产品知识及性能、用途，以便形成代理大全变压器产品迅速走入市场并形成销售。
（3）、自己在搞好业务的同时计划认真学习业务知识、技能及销售实战，来完善自己的理论知识，力求不断提高自己的综合素质，为企业的再发展奠定人力资源基础。
（4）、为确保完成全年销售任务，自己平时就积极搜集信息并及时汇总，力争在新区域开发市场，以扩大产品市场占有额。
五、xx年的费用预算
通过xx年的市场分析，必须挑选几个用量较大且经济条件好的集团，如：蒙南集团、乌兰集团，中煤集团，就它们现在的形势分析如下：
（2）乌兰集团----该集团是煤矿、酒电、工业等为一体的大集团，变压器的需求量每年在1000万以上，该集团大部分的招标方式是邀请厂家议标。在11月份曾参加议标，但由于价格过高，导致失标。
（3）中煤蒙发。明年计划有两个煤矿议标变压器，该两个煤矿年产量分别为90、120万吨，其中一个正在设计当中。
根据内蒙现行的发展形势来和以上的在手项目来看，明年大概需要的固定和项目费用在20万元左右，希望公司领导按实际项目情况给予支持。
六、正确对待客户投诉并及时、妥善解决
销售是一种长期循序渐进的工作，而产品缺陷普遍存在，所以业务员应正确对待客户投诉，视客户投诉如产品销售同等重要甚至有过之而无不及，同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中，严格按照厂制定销售服务承诺执行，在接到客户投诉时，首先应认真做好客户投诉记录并口头做出承诺，其次应及时汇报领导及相关部门，在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案，同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。
第三篇：变压器销售个人总结变压器销售个人总结
不知不觉当中，来到xx上班已经一个月了。在这短短的一个月里，真的学到了好多东西，以下是我个人的总结。
1.与xx之缘
其实，没来xx之前，去了好多家公司面试，当时是准备在黄金城道一家公司上班的。但是当xx领导打电话给我的时候，我觉得xx这个词特别的熟悉，所以我就毅然决然的过来面试了。第一次来xx的时候，其实挺紧张的，坐在那里填简历的时候心里砰砰直跳。但是，之后和xx的一番谈话，让我的紧张不复存在，我开始慢慢的熟悉这里，这里给我的第一感觉是亲切。面试完，走出xx的那一刻，有一种很强烈的想在这里上班的感觉。当xx领导打电话通知我让我七号来上班的时候，真的好开心好开心！
我想这就是我和xx之缘吧！
2.对xx的浅识
很喜欢xx的行销宗旨和创新理念：****，****！
在我看来一个企业最重要的是要有自己的"灵魂"，xx就是一个有"灵魂"的生命体。本着质量是企业的生命、科技是企业的动力、信誉是企业的基石、管理是企业的根本的宗旨，踏踏实实、稳稳健健的走向中国、走向世界！并博得广大用户的一致好评！xx不是独立的，它与广大的客户群体同在，他们一起见证了xx从弱小的孩童长成健壮的青年的过程！
3.在xx上班的体会
在xx，印象最深刻的人，就是，虽然来的很少，但是每次都微笑着主动打招呼，让人觉得很亲切。经常不厌其烦的教我一些产品知识，还有和，非常的平易近人，经常帮助我。
xx的办公环境很舒适，这里很干净，很宽敞很明亮，而且空气很清新，不会给人压抑的感觉。不像我以前上班的地方，地方很小，人很多，关键是一走进去就会有一种无法呼吸的感觉，特别的压抑。xx则截然相反，我想我已经深深的喜欢上这里了！
4.在xx学到的知识
没来xx之前，我根本不知道稳压器是什么，做什么用的。上班的第一天拿的资料我基本上全看不懂，当时挺迷茫的，对自己也没有什么信心，而且这么多年没有接触物理，再说，我原本物理成绩就很差。在xx，短短的一个月，我真的学到了好多东西，我知道稳压器、变压器等是什么，有什么用，是用在哪里的、它的规格、尺寸、价格，以及有哪些性能等等。做表格的水平也得到了很大的提高，还学到了好多与稳压器相关的物理知识，还有一些与人沟通的技巧。
真的，短短的一个月，我受益匪浅！感谢xx给了我这次机会！
5.对自身的认识
很久以前，我承认我是一个很内向的女孩子，连说话都是小声小气的，见了生人还会怕的那种。但是从上大学开始到现在，我真的变了很多，朋友们都说我变开朗了，说话声音也变大了，而且还变的很能说。以前做过两个多月的销售，我觉得销售这个行业真的很能锻炼人，而我在这方面最欠缺的是交际，而且经验方面也很少。我自身还有很多方面的不足，但是我会很努力的克服，尽自己的职责，做好本分工作。在xx的这一个多月，真的挺愧疚的，天天看到大家这么忙，我这么闲，却又一点帮不上忙，说起来很惭愧！但是，我相信，在不久的将来，我一定可以做的很好，为公司创造效益，实现自身的价值！
6.对今后的规划
由于我自身的不足还有很多很多，所以如果以后能有幸继续在这里工作的话，我想我一定会加倍努力。做到以下几点：
1.积极认真的完成自己当日的任务和上面指派的任务；
2.主动跟学习销售各方面的技巧，努力完善并充实自己的销售水平；
3.努力多学习一些与我公司产品相关的物理知识，加深对公司产品认识的深度和广度；
4.通过不断的学习，了解我公司产品在同行当中的优势，以及其市场导向；
5.全面的了解不同客户群体的不同需求和一些特殊需求，学会如何应对。
6.不断提高自己的交际能力和水平，让自己变的成熟稳重。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！我并不优秀，但是，我有一颗积极进取之心，我想凭着这颗执着之心，追求进步，追求完美！与xx一同成长！
第四篇：2014变压器工作总结12014年——工作总结
2014年悄悄的走过，但给了你细思遐想，让你做着力所能及与不及的事，时间真是公正，不失公允，努力的付出，得到的终将是公平的回报。11年就在这样的状况下离开了我，也离开了大家，茫然间总会有得到又失去的感觉，既然过去了，也就为了历史，既然是历史，那就是不可改变的事实，只有接受，无力反抗。现就此11年的所作所为做一番总结与回顾。
在干变车间做线圈检验，主要负责线圈电阻测量、线圈扎数测量、线圈配台和与线圈检验相关工作，整台变压气外观。与此同时，这也是在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下，思想、工作取得较大进步的一个时期。借总结工作
的机会，向领导和同事们表示由衷的谢意。回顾今年一年来的工作情况，主要有以下几方面的总结：
一、主要工作方面：
1、这一年以来，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了以下本职工作：
⑴协助车间做好各项检验管理工作。
⑵各类线圈识别以及检验纲要。
⑶各类丝包线、漆包线，外协原材料检验方法。
⑷成品线圈测量与配台工作。
⑸提高新人质量意识问题。
⑹加强质量信息反馈。
⑺加强工作台面6s实行工作。
2、存在的质量问题主要也有：
⑴质量意识不强,认真、细心度不够。
⑵外观、表面质量有所提高，但还需要进一步完善、保持。
⑶漏工序及尺寸超差现象时有存在。
⑷大部分员工不会用测量工具，计量器等等（如；千分尺）
二、思想工作方面
2014年是我真真正正走上干变工作岗位的第一年，对于工作或者说事业，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。
首先是心态，套用米卢的一句话“态度决定一切”。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。
其次，是能力问题，又可以分成专业能力和基本能力。对这一问题的认识我可以用一个简单的例子说明：以一只骆驼来讲，专业能力决定了它能够在沙漠的环境里生存，而基本能力，包括适应度、坚忍度、天性的警觉等，决定了它能在沙漠的环境里生存多久。
我想，一个在事业上成功的人，必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。
三、遵守纪律方面
本人严格遵守公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事，能正确处理好与领导同事之间的关系。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、热爱劳动、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名合格检验员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
四、今后努力的方向方面
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强执行监督，工作中严格执行各类标准，加强了过程质量控制。
在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记检验员的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
随着检验管理制度渐渐加强，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能。
五、2014年工作展望方面
2014年已经悄然来到，在这新的一年里，我做出了自己的新的规划，现就此阐述一下。
1.在新的一年里，在完成本职工作的同时，学习好相关的知识与技能，把自己向一个全面型才的方向发展。
2.改掉自的不良习惯，用心的去做每一件事，细节决定败，时刻的示着自己，严格的恪守。
3.多虚心求教，多积累经验，多多与领导沟通。事件的发展离不开沟通，只有相互换意见，才能取得进步。
4.在11年的基础上，更好的了解公司的产品以及其能。以便不时之需，不被市场淘汰。
只有一个明确的生活和工作态度，我想只有如此才能打理好2014年的日子，更加辉煌一些的表现。
检验员
刘洲
2014．11．21
第五篇：变压器车间工作总结2014年述职报告
尊敬的各位领导，各位同事：
大家好！今天我代表变压器车间，与各位同事一起分享2014年度上半年的工作成绩，我感到非常的高兴和光荣。2014年成绩的取得，不但得益于我们公司各位同事的努力，更得益于公司优良的团队氛围和总公司领导的深切关心。在这里，我真诚的向各位果断决策的领导和辛勤工作的同事致以深深的敬意。
2014年由于县公司人员变动，变压器车间技术骨干全部调走。为了不使工作受影响，我们车间几个人利用业余时间多补充知识，有不懂的地方采取向老师傅请教、查阅资料等多种方式，努力提高自身的业务水平，使自己尽快由一名学徒工成长为专业技术能手。我们车间在2014年上半年共维修各种型号变压器台，安装jp柜面，安装农排集装表箱面、用户照明表箱面，并及时完成公司领导交给的各项临时性工作。通过车间全体人员的不懈努力，截止目前我们可以自豪的说：没有一台变压器因延误维修时间，引起群众投诉告状。回顾过去的半年时间，虽然取得了一点点成绩，同时也暴露出一些自身的不足。展望下半年，我们将做好以下几点工作：
第一，加强自身的思想道德建设，树立忠诚于企业、服务于企业的正确思想观。始终保持一种努力进取、积极向上、乐观、求知的心态。全身心投入到工作中去。
第二，做到尊重领导，团结同事，为创建和谐百力贡献自己的
一份力量。
第三，自我加压，一如既往的以各项规章制度来规范自己的言行，认真履行自己的职责。从自身做起，从身边的小事做起。积极完成各项日常工作，决不辜负领导对我们的期望，谢谢大家！
百力公司供应分公司变压器车间
2014年2月12日
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第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部目录第一篇：售房收银销售的个人工作总结第二篇：售房部工作总结第三篇：收银工作年度工作总结第四篇：小区售房部2014年工作总结第五篇：ktv收银年度工作总结更多相关范文正文第一篇：售房收银销售的个人工作总结不知不觉中我已在公司工作将近一年了，虽然工作的时间不算长，但是我经历了公司最重要的一段历史，第一期商品房的初建到现在的全部售出。
回顾近一年来的工作，让我学会了不少的规律，也给我添加了不少见识，同时也让我积累了一定的工作经验。
自从我进入公司的那一天就开始了紧张和繁忙的工作，我的工作岗位职责是负责现金收付、银行结算、原始凭证的整理及有价证券的保管等重要任务。刚刚开始的时候，我认为出纳工作好像很简单，不过是点点钞票、填填支票、跑跑银行等事务性工作，但是当我真正投入工作后，我才知道，我对出纳工作的认识和了解是错误的，出纳工作不但责任重大而且有一定的学问需要好好学习才能掌握。就对一期售房收银工作来说，虽然工作基本圆满结束，但也有一定的失误和不足之处。根据一期经历总结以下几条：
1、对售楼人员填写的签约价格单一定要根据公司下达的销售价格表认真复核，还要针对姓名、房号、首付款金额以及合同签约期限进行一一核对，如有出入，立即和销售人员联系。
2、对于特别优惠客户，要有优惠单(公司领导签字)方可优惠，否则以正常价出售。
3、根据以往经验，有个别客户在交首付款时，不能一次性交清签合同者，我们不可开具公司收据，以免招来不必要的麻烦，应打临时收条，收条上只注明暂收现金金额。
4、为了保证公司财产安全，在收到现金时要及时送存公司银行账户，大额现金要有两人送存银行。
5、协助售楼人员引导客户办理银行按揭手续，确保按揭款尽早回到公司银行账户。
回顾检查自身存在的问题，我认为：
一、学习不够。当前，以信息技术为基础的新经济蓬勃发展新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性。理论基础、专业知识、文化水平、工作方法等不能适应新的要求。
二、在工作较累的时候，有过松弛思想，这是自己政治素质不高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。
针对以上问题，今后的努力方向是：
一、加强理论学习，进一步提高自身素质。对业务的熟悉，不能取代对提高个人素养更高层次的追求，必须通过对财务工作制度、市场经济理论、国家法律、法规以及金融业务知识、相关政策的学习，增强分析问题、解决问题的能力。
二、增强大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极情绪，提高工作质量和效率，积极配合领导同事们把工作做得更好。
第二篇：售房部工作总结3月份总结
时间过得很快，转眼三月份已经结束，我加入团队已经一年多，回顾起来，感慨万千，学到了很多东西，感谢公司能够给我这个展现自我、锻炼自我的平台。在这期间，感谢帮助过我的领导们、和朋友们。三月份总体业绩不是很理想，一方面由于售房部管理及员工谈判技能的原因，另一方面由于整个阿勒泰房产市场的影响，为了更好的做好下个月的工作，特对3月份做如下总结：
一、业绩：本月共新签套，成交额万元，回款万元，既没有完成任务，又没有达到自己的预期。
二、信息量：有量才有质，本月通过发dm单与贴传单相结合，以及陌拜和从亲朋好友中挖掘，信息量比较大，邀约量也较上个月有明显增加，但由于市场原因，客户观望心态浓厚，签约量不是很理想，但我们应踏实做好每一步，对员工收回的信息及时监督检查，不断改善自身的不足。
三、增员及培训：通过在广告栏打招聘广告，及时补充流失的员工，暂时能保证售房部人员在10-12人左右，仍需要招纳人员。对于新员工，采取组长或副组长一对一培训，让新员工在短时间内熟悉楼盘，并能讲解沙盘和与客户沟通，让每个小组成员之间形成一种比、超、赶的学习氛围。
四、存在的不足：
1、员工业务知识还是有些欠缺，有时碰到一些客户提出的问题，很难合理的回答上来，对此还要加强对员工的系统培训，强化员工的内功，让员工做到对客户提出的问题都能够游刃有余的回答。
2、与员工沟通较少，对员工关心的不很够，有时不能清楚的了解每位员工的心理动态。针对自己的沟通不足问题，除根据实际情况及时和销售人员进行沟通外，每周固定两次和销售人员进行有效沟通。及时的了解并掌握销售人员的心态和动态。
3、员工执行力不足，个别员工工作比较松散，关于执行力不足问
题，制定出关于执行力不到位的奖罚措施，严格执行，争取任何事情达到第一时间，高质量的去完成。
学习犹如逆水行舟，不进则退，深刻的认识到自身知识水平有限及能力的不足，对于后面的工作我充满着期待和信心，相信在公司领导不断的批评和指导下我会进步的更快，变的更加成熟。以后加倍努力，让自己以后的工作更上一个台阶。
第三篇：收银工作年度工作总结大学三年的时间即将结束，对于最后一个暑假的实践，每一位同学都积极的争取机会历练。最后一个还可以允许我们犯错误的暑假，不能容许我们在沉沦了。
在暑假还未开始时，就有公司到我们的学校招聘。对于会计专业的我们来说，对一份工作的经历，未来的工作历程会更加平坦。经过一段时间的纠结，面对自身的一些缺陷和条件，我还是选择了在学校附近的家乐福(韶山南路店)做一名收银员。在xx年6月26日，我正式的成为了家乐福超市的一名学生工。历时两个月的假期，也在学生工的时代里结束，学到了很多，也看到了自身的不足。
首先，作为学生的我们还是眼高手低，有锐气但太过旺盛，缺少吃苦耐劳的心理，做事情缺少踏实的态度。在刚开始的几天培训里，我就开始尝到了苦头。每天工作都要站着，而且一站就是几个小时。每天累到筋疲力劲，还是要继续的坚持。不仅为了那微薄的工资，更多的是对自己的锻炼。几天培训下来，脚上打起了水泡，开始真正的感受到了赚钱的难度。一起培训的几个同事，坚持不了的就离开了。几天培训总是对上机真是收银充满好奇，总以为什么事情看起来简单的做起来也不会很难。真正地等到我上机收银的那天，我就出错了。卡单上的键盘操作有误并且还少了现金。真正尝受到了自己的工作出错的时候，才会去发现自己的问题。眼高手低做事不踏实，是我正缺少的工作态度。在连续几天的工作中都出现了同样的错误，只能说自己真正的还不够踏实，面对一份简单工作还是没有沉稳的心态，对于会计专业的学生来说，是一很大的致命要点。
其次，作为学生还是缺少社会的心态，缺少现实的眼光，融入社会要用社会的心态去面对。在我工作的时间里，有一件事情让我深刻感受到了。在我一次上班的时间里，换零钱是收银的时候经常出现的事情。但那次，当领班过来帮我换的时候，我把钱拿出来放到机台上，当时是还在找一位顾客的钱。当我将那位顾客的单买完之后，才发现钱就在那几十秒的时间里不见了。经过最后的查证钱正是那位顾客拿走了。当我问起，阿姨您是不是拿了那钱的时候，她便开始小跑步的走开了。一件小事，真的让我看穿了很多东西，社会就是那么现实，那些错误都是自己缺少了一份社会的心态去面对。面向社会了，我们就应该抛弃学生的那份纯真，要融入社会，要立足于社会之中，我们还需要现实的眼光，社会的心态。
另外，在社会中，能很好的处理人际关系是一种艺术，也会让你在工作中减少坎坷。在做收银员的这段时间(敬请期待好文网更好文章wWw.haoworD.com)里，接触最多的就是来来往往的顾客，谁也不认识谁，但短暂的几分钟的时间里，与顾客的交流也是一种历练。有些顾客胡搅蛮缠不讲理，还是需要耐心的去讲解。面对顾客，有时候微笑不会是奢侈，只会更好的有利于工作的进行。除了与顾客的交流，接触最多的就是领班。每次多扫了商品，换零钱，或是顾客有问题的时候，总是需要领班来帮忙解决的。其实，这些都算是看起来很不起眼的事情。但是与领班搞好关系却是很重要的，
她可以很快的帮你解决很多事情，否则你的工作都不可能顺利的进行下去。处理人际关系最明显的一件事情便是，上金库领取备用金和下班返还现金的时候。刚开始做事的我们不懂得这些利害关系，每次都会被金库的工作人员大吼大叫，时间久了，慢慢的也懂得了很甜很甜的叫着姐姐的时候，她们面对我们的态度也在慢慢的转变着。很细微的事情就在很细微的证明着处理人际关系是工作中非常重要额一件事情。毕竟这个社会是现实的，与人交流更需要处理的更好，才会让工作更好的进行下去。除此之外，学会容忍，保持积极的心态对待工作很重要。在工作的时间里，面对的有形形色色的顾客，总有有很多人总是胡搅蛮缠，例如，有的商品的价格，与实际的标价不符，而作为收银员唯一的就是看电脑打出来的小票确认商品的价格。有一个顾客，因为五毛钱的差价破口大骂，去投诉了，还说要通知电视台，要整我们。明明是早上的标签还没来得及更换，我们就被一棒子打死了，明明很委屈，我们还是要赔礼道歉。不能容忍的话，工作确实是不知道怎么进行下去。学会容忍，保持积极的心态对待工作。工作中，总是避免不了各种出乎意料的问题，面对各种苦难总要积极的面对，积极的解决，对待工作，没有什么难题是过不去的，过不去的只是自己的心态还不够端正。真正的习惯了这样的环境之后，最后的一个月里，在工作中几乎都没有出什么错，一个积极的心态对待工作，才会在无乐趣的时候做好自己。
感悟较深的是不管什么时候，家永远值得牵挂，是我们的心灵港湾。暑假实习，就请了五天假回了一次家。从小到大，总是想着总有一天要离开家，自己去向自己向往的地方。真的离家久了，真的自己一个人面向社社会了，才知道只有在家里面是最轻松的。不用虚伪的隐藏自己，极力的学着现实去面对整个社会的现实，还可以有着些许的幻想，还可以有着些许的天真。工作的第一个月过的很艰难，刚出来又不好意思找爸妈要钱，当要到月末交房租，月末有没有发工资，吃饭都成问题的时候，才知道生活的艰难。那个时候，最想的就是回家。想吃吃家里的饭菜，想睡睡家里的床。慢慢的便会开始眷念家的温馨。到家里了，才会做回真实的自己。所有的委屈所有的不满，到家了就挥发了。家，永远是我们的港湾，学会去保护，学会念想。
最后，感慨最多的还是要学会珍惜。学会珍惜在学校的时光，珍惜身边的朋友。真正的开始踏入社会了，才知道，学校是那么的美好，至少还有天真的以为的时候，社会中必须学会的就是现实，不管你多么不愿。在校的时间已经不多了，在还能够静下心来的时候能多学点知识就多学点，在还可以天真的时候做写自己还没有做好的事情。学会珍惜身边的朋友，在还可以聊天，还可以一起聚聚的时候，多多珍惜，用一个阿姨的话说，到社会了就现实了，还能够真心面对的朋友实在不多了。在我们还不缺失的时候，学会好好爱护自己所拥有的。
通过这段时间的工作，才真正的开始重新认识自己，重新认识这个社会。我们需要学习的东西还很多，积极的面对所要对待的困难挫折。这段经历，也将对以后的生活提供些许有利的经验。
第四篇：小区售房部2014年工作总结****售房部销售工作总结
光阴似箭，岁月如梭，一年的时光又悄然而过。这一年，在公司领导的带领下，以“团结、拼搏、务实、创新”的企业精神为指引，销售部门人员努力拼搏，锐意进取，为已过去的一年画上一个圆满的句号。现就将一年来的工作做以下总结：
一、销售业绩：
1.销售情况：
从2014年10月16日开盘销售以来，截止12月14日，共计销售286套（含回迁户38套），剩余86套，15-18层53套，8-14层12套，14层以下11套。
2.签约情况：
截止12月14日，共计签约327套，预计本月底完成所有签约。回迁户38套预计6月1日开始签约，原则上年内付清全部房款，不做优惠，不做贷款及分期付款。
3.回款情况：
截止12月24日，329套已付清首付款。已签约客户其中一次性付款客户约占20%，商业贷款客户约20%，其余约60%客户需要做个人住房公积金贷款。
本次开盘之所以取得不错的效果，原因是多方面的：一是公司领导层的决策高瞻远瞩；二是本公司在榆中乃至兰州市场的影响力；三是本项目所具备的独特优势；四是公司所有员工的积极努力。
二、经验总结：
从上面的数据显示，有几个细节需要引起大家的关注，以期望给下个项目积累一些经验：
首先，剩余房源大部分为总价太高的原因导致客户短期内暂
时不能接受，当然还有面积太小的原因。因此希望下一个项目在户型配比上可以以90平米为主力户型，大面积户型的设计要考虑到总价的因素，70平米以下的户型配比控制在总量的15%左右。
其次，要更一步加强工程部和销售部的配合。无论在销售还是签约过程中，许多客户会提出臵业顾问不清楚或者没有办法回答的问题，此时就需要工程部甚至设计规划部门的配合。而且，这个工作如果沟通的比较细致，销售部也能从中发掘新的卖点，从而促进销售。
再次，销售人员培训（专业知识、销售技巧和现场应变）不够到位，要制定整理内部培训资料，加强部门人员销售业务的学习与掌握，提倡传、帮、带等促进手段，不断提升个人业务水平。 销售人员变动、更换过于频繁，对公司和销售人员双方都是不利的，要加强售楼队伍的稳定建设。
最后，要更一步加强财务部、按揭部和销售部的配合，能加快签约速度和回款速度。
三、未来展望：
回顾2014年，这一年，对于房地产行业来说是不平凡的一年，也是步履维艰的一年。在这一年里，国家出台了“史上最严厉的调控政策”，使全国的房产都提前进入寒冬，政府运用土地、金融、税收等手段进行房价打压，遏制房价过快上涨的势头。但这一切都没有压倒**人创业、兴业的智慧和热情，**人又续写和改写了一个又一个的辉煌。2014年必将是一个新的开始，更是一个新的起点，站在新的超跑线上，我们将重整旗鼓，整装待发，在新年一年里再创佳绩、续写辉煌。
**房地产开发公司**售房部
二〇一四年十二月十三日
第五篇：ktv收银年度工作总结我从事本公司收银工作的时间不是太长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有一定的差距，但我能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，为公司的发展作出了自己应有的贡献。现针对自己在工作中遇到的问题谈谈自己的心得和体会，也算是对自己工作的一个总结吧。
（一）作为与现金直接打交道的收银员，我认为必须遵守公司的作业纪律。收银员在营业时身上不可带有现金,以免引起不必要的误解和可能产生的公款私挪的 现象。收银员在进行收银作业时，不可擅离收银台，以免造成钱币损失，或引起等候结算的顾客的不满与抱怨。收银员不可为自己的亲朋好友结算收款，以免引起不必要的误会和可能产生的收银员利用收银职务的方便，以低于原价的收款登录至收银机，以企业利益来图利于他人私利，或可能产生的内外勾结的“偷盗"现象。在收银台上，收银员不可放置任何私人物品。因为收银台上随时都可能有顾客寄存的商品，容易与这些商品混淆，引起误会。收银员不可任意打开收银机抽屉查看数字和清点现金。随意打开抽屉既会引人注目并引发不安全因素，也会使人产生对收银员营私舞弊的怀疑。收银员在营业期间不可看报与谈笑,要随时注意收银台前和视线所见的的情况,以防止和避免不利于企业的异常现象发生。收银员要熟悉房间价格各种活动的优惠，以及有关的经营状况，以便顾客提问时随时作出正确的解答。
（2）注意离开前台时的工作程序。将现金全部锁入收银机的抽屉里，钥匙必须随身带走或交值班长保管；将离开前台的原因和回来的时间告知临近的收银员；离开收银机前，如还有顾客等侯开房，不可立即离开，应以礼貌的态度请顾客到其他的收银台开房，后方可离开。
上面就是我在实际工作中的一点想法，请各位领导和同事批评指正。
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