[汽车设计中的美学准则]路桥美学论文3000字

　　摘　要：汽车设计作为一个技术与艺术高度结合的集大成者，它的设计必是外型与功能完美结合的伟大艺术品。介绍总结了汽车设计中的七种美学准则，并且列举了相关汽车设计的例子。　　关键词：汽车设计　美学　造型方法
　　中图分类号：TB47　　　　文献标识码：A　　　　　文章编号：1007-3973（2012）007-116-02
　　在汽车工业120多年的历史中，汽车作为一种具有特殊意义的工业产品，每一个品牌往往具有使命感的造型语言，这些被赋于使命的语言往往要和整体的美学造型语言相统一。这种语言在美学准则中是相对稳定的。它的存在使每一个品牌的汽车的造型语言和元素成为了一种类似于遗传基因的内在物质，形成每一个品牌的可以传承的精髓。它也会随着时代的发展而变化，也会因客观条件的不同而产生差异。
　　汽车设计作为一个技术与艺术高度结合的集大成者，其造型必须是形式美与内容的完美结合，在体现形式美的同时，又必须透露出汽车的技术本质。科技感与流畅的线条并不冲突，在汽车设计上，这是一堆天生就共存的元素。
　　汽车设计中的美学准则，主要是研究汽车形式美感与人审美之间的关系。以美学的评判标准来阐述汽车造型美的发展规律，通过规律的发展来研究与发现人们对产品的审美理念。
　　1 汽车造型的比例与尺度
　　任何一辆汽车使我们最先感受到的是它的尺度和比例。汽车的比例与尺度很多时候是由车型，动力系统布置，悬挂等技术因素决定。但是如何在这个范畴内使汽车看起来最美，就必须运用美学的基础。造型设计中各个部分的大小，长短，高低与整体关系的比较关系，一般都不涉及具体数值，为了使细节与整体造型的统一，一般都是先规定比例元素，将其作为基本的衡量单位来计算其他部分的比例。
　　(1)黄金比的运用。黄金比是将一长度分为两部分，使其分割后的长度与原来线段之比等于分割后短段与长短之比。在汽车设计中，尤其是b级轿车都采用黄金比例法则进行设计，比如轴距和和总长的比例。
　　(2)均方根的应用。均方根比例中，√2，√3，√4这三个特征被广泛采用，因为这些比例关系更符合人们的视觉习惯。
　　(3)整数比例及整数比矩形。整数比例是以正方形为主要的比例基准，组成不同矩形的比例。这种比例具有明快，均称的美感，并且具有较好的工艺性。在汽车的造型设计中，高与长的比例一般为1：3。
　　2 汽车造型的对称与平衡
　　造型的对称是一个形象的完美复制，主要是指物体的两个局部的比例与形状都是完全对称的。对称这种手法是一种普遍存在的“形式美”。
　　汽车造型中稳定的感觉，往往是对称的造型带给我们的。
　　平衡，就是物体在空间中以合理的布局分布，以带给人平衡的感觉，它是对称进一步的发展形式。一般以三种形式表现：等形不等量(图1中a)，不等量不等形(图1中b)，不等形不等量(图1中c)。
　　平衡造型法会给人以内在的，有秩序的动态美感。相比对称手法更具趣味性。具有动中有静，静中有动，动静相宜的，生动活泼的艺术效果。交通工具的侧视效果往往是均衡的主要体现。也可以说这种均衡使得每一种车型根据自身不同的定位有了自己独特的语言，表达了设计者对于美的追求。
　　3 汽车造型的稳定与轻巧
　　造型物的上下造型面的轻重关系，反映出造物的稳定性。稳定的基本条件是，物体的重心须处在支撑面内。重心越低，越靠近支撑部的中心部位，其稳定性就越高。稳定性会对人的情感产生影响。稳定性高给人以稳重，可靠之感；稳定性低给人以不安定，压迫之感。在产品的造型设计中，有“实际稳定”和“视觉稳定”两个方面。
　　增加物体稳定的方法有降低重心，增大支承面。多用正三角形和梯形。颜色上多采用又下自上，颜色渐浅的方法。
　　轻巧也是指造型物上下之间的大小轻重关系，指的是在维持 “实际稳定”的前提下，使造型获得轻巧，灵动的美感。增加轻巧的方法有：提高重心的位置，缩小底面积，用网状或架空的造型方法，适当的多使用曲面，利用高明度颜色和轻巧材质以引起人们的心理联想。
　　4 汽车造型的统一与变化
　　统一指部分联合成整体，归于一致；在同一个物体中不同的要素趋向于安置在某一个要素之中。统一的作用是使形体变得有秩序感和安定感。例如在汽车的轮毂形式以及翼子板的切口等，一般都采用相同的形式，相同的形式感在侧视图中会比较整体，有条不紊。变化是指同一事物或环境中，要素与要素之间存在的差异性或在同一物体或环境中，相同要素以一种变化的方式所产生的一种视觉上的变化感。变化的作用是使形体有动感，可以避免让人感到呆板和沉闷，让形体更加生动。早在上世纪30年代，西方的汽车设计师，比如布加迪就在探索形体的变化所能带来的令人惊叹的变化力。
　　汽车设计中的统一造型，给人以酣畅的感觉，但是一味只追求统一而无变化，便会失去趣味，美感也无法持久。因为人们的精神是心理是追求视觉刺激的。而变化是刺激的原动力，但是变化应该是合理并且符合规律的。
　　5 汽车造型的协调与对比（见表1）
　　6 汽车造型的过渡与呼应
　　过渡是指造型物的两个不同形状或色彩之间采用一种既能联系两者，又能逐渐演变的形式，使之相互协调，达到造型统一的效果。汽车造型设计中，一般采用圆角或者棱线进行过渡，以增加造型的整体感与线形灵活多变的效果。
　　呼应是指造型物体的某一个空间坐标内，如上下﹑左右﹑前后，这样的形体相互联系和位置的相互呼应，使之在视觉上产生相互关联的统一感。
　　7 美学造型的静感与动感
　　动与静的矛盾在形式法则上是矛盾的统一。要求静中有动，动中求静，比如内饰的设计上，要求高速驾驶时，给人静的感觉，这样能使人乘坐时有宁稳﹑舒适的感觉，使驾驶者的注意力更为集中，并且有助于缓解疲劳。
　　8 结语
　　汽车造型设计作为工业产品设计中最为复杂的设计形式，在造型上需要用到多种的造型美学手段。汽车设计中的美感直接产生于构成形态的基本元素，即点、线、面，而造型的表现也是由点、线、面的组合来表达的。汽车的造型设计就是要将这些简单的元素组成不同的，适应人们审美观的产品。汽车设计是人们实践活动和审美经验的积累。汽车造型设计只有与人的感情产生共鸣才能为人所接受，才能体现设计的精髓，只有这样才能设计出更好的汽车。