【信息化在哈尔滨地铁设备管理中应用构想】设备管理信息化系统

　　摘要：地铁是设备密集型企业，设备种类众多并且数量巨大，这为设备全生命的管理带来了一定难度，传统的手工管理模式已经不适用于地铁行业的设备管理，急需借助信息化手段来支撑地铁设备从建设期到运营期的全生命周期管理。目前国内外设备管理相关信息化应用技术业已成熟，通过设备资产管理系统（EAM）信息化手段可以提高企业设备管理效率。
　　关键词：设备管理；信息化；系统架构；地铁；EAM
　　中图分类号：TP315文献标识码：A文章编号：1009-3044(2012)20-5022-03
　　The idea of Information Technology Applications in the Equipment Management of Harbin Metro
　　LI Yue
　　(Harbin Metro Corporation, Harbin 150080, China)
　　Abstract: The Mass Transit Railway (MTR) Corporation is equipment-intensive enterprises, have many types of equipment and the num ber very huge, and it bring difficulties for the management of full life by the equipment. The traditional manual management model does not apply to the subway device management, so it urgent need with the means of information to support the metro equipment manage ment from construction to operation period. Domestic and foreign equipment management information application technology is already mature; it can improve the efficiency of enterprise device management by means of Enterprise Asset Management (EAM).
　　Key words: Equipment Management; information; metro; EAM
　　国内地铁建设已经到了一个空前的时期，在建及已运营的城市有28个。地铁行业作为设备密集型的企业，显然设备已成为地铁运营运转的核心，设备的维修、维护、保养及相关设备状态管理是地铁安全生产运营的关键所在，所以有关设备管理的信息化应用就尤为重要，而设备资产管理系统（EAM）是解决相关问题的重要手段。
　　 1地铁设备管理情况
　　传统的设备维护管理方式是依靠企业员工进行手工式管理，这就造成诸多管理上的缺陷，主要表现在以下几点：
　　1）设备基础数据难于收集，并且数据管理不够完善；
　　2）难以制定较为完备的设备维护维修及保养计划；
　　3）设备运行维护成本较高，且维护维修重复率也较高；
　　4）对设备维护维修过程性记录收集不完备；
　　5）难以对大量的备品备件进行跟踪控制，从而影响了对备品备件的存储量的合理分析。
　　6）对设备缺乏总体性把握，导致部分设备闲置，同时难以提供有效数据为领导层决策支持。
　　因此哈尔滨地铁需要一套设备管理解决方案，为地铁建设及运营阶段的设备跟踪管理服务，对设备的全生命周期进行全方位的管理，设备资产管理系统（EAM）已成为解决设备管理问题的实际化应用，它已适应了现代资产密集型企业设备管理的需求。建立一套完善的设备管理系统，能够提高管理水平，规范流程，实现对资产生命周期的全过程的管理，达到降低总体维护成本，提高整个设备资产利用率的目的，成为地铁营运的信息平台和高效的管理手段。
　　目前，哈尔滨地铁正处于建设阶段，涉及专业众多，设备种类繁多，数量大，地域分布复杂，且没有强有力的信息化手段支持。建立设备资产管理系统，可以为哈尔滨地铁建设建立高效、全面的设备管理体系，有效节约设备管理成本，达到提高企业设备管理水平和投资效益的目的。
　　 2 EAM系统阶段性建设
　　作为新建地铁企业，设备管理及企业信息化建设正处在起步阶段，根据信息化建设统筹规划、分步实施的理念将EAM系统的实
　　施分阶段进行，根据地铁建设及运营状况及设备管理特征可将设备管理分为以下三个阶段进行实施：
　　2.1建设时期
　　地铁建设时期设备管理特点主要以项目（设备）招标及投标管理、设备到货、设备验收及设备安装管理为主，在本阶段实现设备信息、供应商信息及设备台账的建立，包括档案管理（图纸、联系单等）等相关内容。
　　2.2运营时期
　　在地铁运营时期，系统设备开始运行，本时期的设备管理工作重点主要在设备的维修维护、巡检、备品备件管理、报表统计、财务对账等设备动态跟踪管理。
　　2.3运营后期
　　随着运营工作的推进，组织架构、管理模式、工作流程及权限等会发生调整变化，对系统功能的需求也会不断增加和修改，会涉及到与其它应用系统进行整合、数据的迁移和备份等相关工作，同时可以实现数据挖掘及决策管理等功能。
　　 3设备资产管理系统初期实施构想
　　系统采用目前主流的浏览器/服务器（B/S）结构，它的优点在于不需要安装客户端就可实现客户端的应用。系统采用基于互联网的三层体系结构，即数据库层、应用层和用户操作界面。优点在于直接采用互联网先进技术，避免中间转换过程，最大限度减少中间环节，保证了系统处理的高性能和高稳定性。