调查蝉的调查报告最新5篇

很多人在结束调查任务后，都是会认真写调查报告的，每个人在写调查报告的时候都是要保证实事求是的，以下是职场范文网小编精心为您推荐的调查蝉的调查报告最新5篇，供大家参考。

调查蝉的调查报告篇1

暑假的社会实践活动已经结束了，但社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。它使我们走出课堂，走出校园，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。短短五天的社会实践虽然比较辛苦，是庆幸?还是依恋?回想起来，才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。

第一次参加暑期社会实践，我们前往了临夏回族自治州去调研当地方言，采集相关语料，通过语料资料来对比回族与汉族方言及文化方面的不同。我们在这几天内分别去了临夏市区汉族聚集区及八坊街回族聚集区进行走访采集，并与当地的老人谈话，在自然的谈话中找到了方言的差异。其间，我们还到了一所回族寺庙，寺庙里的阿訇亲切地对我们讲了当地回族的风俗习惯和风土人情及回族人民的精神寄托，使我深深感受到了宗教和信仰的魅力，收益匪浅。此次调研不仅让我们收获了许多课本上无法学到的知识，更让我们认识到了自身的不足，对我们改进提升自己的社会交往能力有很大帮助。

通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长;另一方面，我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中，我们也表现出了经不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务社会打下坚实的基础。“机遇只偏爱有准备的头脑”，我们只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲，胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞，加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。

调查蝉的调查报告篇2

调查时间：20xx年11月18日

调查地点：超市、菜市场、路边

调查材料分析：

1.菜市场有一地摊上卖萝卜，而他把“萝卜”的“萝”错学成了“罗”，成了“罗卜1元”；

2.某一灌汤包店来自天津，然而他把“汤”错写成了“荡”，从而成了“天津灌荡包”；

3.在一家暑假班旁边写着“门口亭车”，他把“亭”写错了，应该是“停”

4.还有一家家具店把“家具”的“具”写成了“俱”，变成了“鸿运家俱店”；

5.某小店售卖筷子，但他把“筷子”的“筷”写成了“快”，成了“快子3.5一包”；

6.某食油日杂连锁店的“连”错写成了“链”，变成了“链锁店”；

7.某馄饨店的招牌就是馄饨，可他把“馄饨”的“馄”写成了“混”，从而成了“混饨”。

通过讨论，同学们认为错别字的出现主要有以下几点成因：

1.现代人的文化水平有点儿低，有些人明知道是错的，却还习惯性的写错；

2.有些同音字容易搞混，如：以，已；在，再；想，响等；

3.有些形声字容易搞混，如：己，已；概，慨；既，即；极，级等；

4.现代人对汉字的态度太不认真了，导致街头的一些招牌字出现了错误。

针对上述现象，同学们提出了如下建议；

1.监管部门应该加强管理，使街头错别字彻底消失；

2.倡议商家制作标准、规范的广告牌；

3.建立调查小组，向监管部门反映情况。

调查人：沈沁怡

20xx年11月19日

调查蝉的调查报告篇3

中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”，因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用，较其他形式的物流业占据有绝对优势，物流信息化就是降低成本和节约时间。但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段，业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来，他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。另外，由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高，与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体，所以，无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。而在国外，特别是一些发达国家的物流公司，他们早就完成了物流信息化，洋物流杀进来后，众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。

随着企业电子商务的崛起，分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现，要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。但信息技术应用的落后，使得上下游企业之间物流活动难以协调，让物流活动变成模糊的黑洞，成本高且可控制性差，严重制约了我国物流企业的发展。据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地的保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。随着互联网的发展和通讯技术进步，跨平台、组件化的gis（地理信息系统）和gps（全球定位系统）技术的逐步成熟，基于gis/gps的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。

gis/gps简介

gis（geographical information system，地理信息系统）是多种学科交叉的产物，它以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。其基本功能是将表格型数据（无论它来自数据库、电子表格文件或直接在程序中输入）转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。

目前gis重要的研究成果主要表现在：opengis的研究保证了用户可以存取在网络上的异构gis数据和处理单元；关系数据库(rdbms)和gis的有效结合，使得许多rdbhs也将支持新的对象关系模型，从而可以更好地支持空间数据类型；gis构件(component)的开发使得原来的大型gis系统正迅速走向构件化，分解为基本的gis构件；web(internet／intranet)已经成为gis的新的操作平台；数据挖掘(data mining)技术的发展，为知识发现提供了新的工具。gis的最新研究成果为gis技术引入物流管理提供了基础的技术条件。

gps（geographical position system, 全球卫星定位系统）是一种先进的导航技术，它由发射装置和接收装置构成，发射装置由若干颗位于地球卫星静止轨道、不同方位的导航卫星构成，不断向地球表面发射无线电波。接收装置通常装在移动的目标（如车辆、船、飞机）上，接收装置接收不同方位的导航卫星的定位信号，就可以计算出它当前的经纬度坐标，然后将其坐标信息记录下来或发回监控中心。地面监控中心利用gps技术可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。gps具有全球性、全能性、全天候优势的导航定位、定时、测速功能，由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统三大子系统构成。

由于物流运输过程是实物的空间位置转移过程，所以在物流运输过程中，对可能涉及到的货物的运输、仓储、装卸、送递等处理环节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库的容量设置、合理装卸策略、运输车辆的调度和投递路线的选择都可以通过运用gps的导航功能、车辆跟踪、信息查询等功能进行有效的管理和决策分析,这无疑将有助于配送企业有效地利用现有资源，降低消耗，提高效率。

gis/gps在物流企业的应用优势

gis应用于物流分析，主要是指利用gis强大的地理数据功能来完善物流分析技术。gps在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置，根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而gis、gps和无线通讯技术的有效结合，再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等，能够建立功能强大的物流信息系统，使物流变得实时并且成本最优。gis/gps在物流企业应用的优势主要体现在以下几个方面：

1．打造数字物流企业，规范企业日常运作，提升企业形象。gis/gps的应用，必将提升物流企业的信息化程度，使企业日常运作数字化，包括企业拥有的物流设备或者客户的任何一笔货物都能用精确的数字来描述，不仅提高企业运作效率，同时提升企业形象，能够争取更多的客户。

2．通过对运输设备的导航跟踪，提高车辆运作效率，降低物流费用，抵抗风险。gis/gps和无线通讯的结合，使得流动在不同地方的运输设备变得透明而且可以控制。

·结合物流企业的决策模型库的支持，根据物流企业的实际仓储情况，并且由gps获取的实时道路信息，可以计算出最佳物流路径，给运输设备导航，减少运行时间，降低运行费用。

·利用gps和gis技术可以实时显示出车辆的实际位置，并任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上，利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。对车辆进行实时定位、跟踪、报警、通讯等的技术，能够满足掌握车辆基本信息、对车辆进行远程管理的需要，有效避免车辆的空载现象，同时客户也能通过互联网技术，了解自己货物在运输过程中的细节情况。比如在草原牧场收集牛奶的车辆在途中发生故障，传统物流企业往往不能及时找到故障车辆而使整车的原奶坏掉，损失惨重。而gis/gps能够方便的解决这个问题。

·人的因素处处存在，而gis/gps能够有效的监控司机的行为。在物流企业中，为了逃避过桥费而绕远路延误时间，私自拉货，途中私自停留等现象司空见惯，反正山高皇帝远，物流企业不能有效监控司机的行为。而对车辆的监控也就规范了司机的行为。

3．通过物对物流运作的协调，促进协同商务发展，让物流企业向第四方物流角色转换。由于物流企业能够实时的获取每部车辆的具体位置，载货信息，故物流企业能用系统的观念运作企业的业务，降低空载率。这一职能的转变，物流企业如果为某条供应链服务，则能够发挥第四方物流的作用。

物流企业通过无线通讯，gis/gps能够精确的获取运输车辆的信息，再通过internet让企业内部和客户访问，从而把整个企业的操作，业务变得透明，为协同商务打下基础。

物流企业的信息平台的物理架构如下：

物流企业信息平台的基本架构如下：结束语将地理信息系统(gis)、卫星定位系统(gps)、无线通讯(wap)与互联网技术(web)集成一体，应用于物流和供应链管理信息技术领域，国内还没有完全成熟。但是一些远见的企业已经看到这块诱人的蛋糕并付诸与行动，招商迪辰系统有限公司就是比较典型的企业，已经开发了一系列的产品。虽然这些产品功能尚未完善，相信随着人们的重视和技术的进步，gis、gps、wap和web技术将结合在一起，共同描绘透明物流企业，减少物流黑洞，增强国内物流企业竞争力，在不久将开放的物流市场上站稳脚跟。

调查蝉的调查报告篇4

新年即将来临，大家又将得到长辈的压岁钱。孩子们每年有多少压岁钱?这压岁钱是怎样处理的?孩子们又是怎样看待压岁钱的?我对这些问题充满了好奇心，因此做了一次调查。

一、调查时间：

二、调查地点：⒈家中⒉朋友家

三、调查对象：小学生、学生家长

四、调查目的：

对小学生们如何使用压岁钱，比较准确地了解与统计，并且能够根据这些数据，总结出一些方法和规律提供给小学生和家长们，使家长和学生们都能用正确的态度来对待压岁钱。

五、调查问题：

1。你认为家长们应该给压岁钱吗?

2。如果应该，你认为给多少压岁钱最合适?

3。你认为钱是最好的“压岁礼物”吗?

4。你认为怎样用压岁钱才最有意义?

六、调查方法：

①上网查询、②电话资询、③查阅报刊、④询问路人

七、调查结果：

孩子们怎样看待压岁钱

大多数的小学生，都把钱花在了买自己喜欢的东西上，只有一小部分同学拿自己的压岁钱来交学费或存入银行，还有一些小学生拿压岁钱来买各种学习用品。但大部分的学生表示，如果需要，可以拿出自己的压岁钱，捐给灾区的小朋友以帮助他们上学或改善生活。

八、感想与结论：

现在人类的科技越来越发达了，人们的生活水平也不断的提高了，孩子们的压岁钱也越来越多了。有的富裕家庭给孩子的压岁钱甚至上万元，虽然这让孩子们过了个高兴年，却也造成了孩子们乱花钱、买零食、上网吧等等严重后果。我认为：小学生的压岁钱正常家庭应在100——300元左右，小孩自由支配的压岁钱应不超过150元，若收到的压岁钱过多，应当由家长保管，或是存进银行，用压岁钱做有意义的事。

调查蝉的调查报告篇5

调查目的：

主要是为了将农村新年习俗系统地形成文字，将其展现出来，以此来激发人们对年俗的关注，同时也为文化流失敲响警钟。

调查时间：

20xx年1月27日

调查地点：

阳泉市郊区荫营镇西垴村

调查方法：

上网查询、询问村里中老年人

调查内容：

我看语文书发现每个地区都有其独特的人文风俗，特别是年俗，南北地区有所差异。例如：南部地区的福建省，大年三十不吃饺子；四川省大年三十不吃饺子而是吃汤圆，还有他们自制的火锅。

我们西垴村有一种习俗，正月十六晚上全村人会聚集在台底，每个人都拿上花灯游村。游村前先放烟花，放完烟花就开始游村，绕着村走一圈。我记得走的时候还会拿到差不多8个牌子，集齐后可以领奖品。现在，为了保护环境，烟花禁放了。今年受疫情影响，也不游村了。

这些年俗潜移默化地影响着人们，它也成为人们对未来美好生活的一种向往，由此产生动力去创造更加美好的明天。

调查感受：

对我来说，没进行这个调查之前，我对年俗没有特别的感受，调查之后我对传统习俗的态度有所改变。中国文化博大精深，正是各地区不同的风俗文化才勾勒出一幅多姿多彩的民俗画卷。