【车议论文 关于车的议论文800】 关于车的议论文800
共享单车“停好”才算挺好 共享单车火了。
不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。
与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。
然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。
在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。
在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好？这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。
有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。
前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。
想要共享单车用得好，前提是“停”得好。
政府完善配套服务是治本之策。
当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。
机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。
但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。
不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。
依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。
维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。
对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。
鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。
配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
高中议论文素材不达目的不罢休 语言大师侯宝林只上过三年小学，由于勤奋好学，他的艺术水平达到炉火纯青的程度，成为著名的语言专家。
有一次，他为了买到自己想买的一部明代笑话书《谑浪》，跑遍北京所有的旧书摊也未如愿。
后来，他得知北京图书馆有这本书。
时值冬日，他顶着狂风，冒着大雪，一连18天都跑到图书馆去抄书。
一部10万字的书，终于被他抄录到手。
侯宝林正是凭着“个达目的不罢休”的坚强毅力，才成为一代相声艺术宗师的。
分析：语言大师候宝林以他的行动告诉我们这样的道理：要想成就一番事业，一要勤奋好学，二要持之以恒。
话题：“成功来自勤奋”“学习成就天才” 无腿飞行将军 苏联卫国战争期间，阿列克谢·梅列西耶夫的飞机被击落，他在双腿受伤、冻坏的情况下爬行了18个昼夜，最后回到自己的阵地。
双腿截肢后，他经过锻炼，重又驾驶歼击机作战。
他很重视人的体育积极性，这种积极性对健康和精神状态都是不可缺少的。
他从童年时代起就喜欢运动，喜欢划船，踢过足球，当过守门员。
他停飞后每天早晨拼命锻炼，每天早晨洗冷水澡，以此预防感冒。
分析：对于一个双腿截肢后又重回驾驶室的人来说，那绝对是一个奇迹。
奇迹的发生需要一个支撑点，那就是毅力。
话题：“真正的残废”“毅力” 一次成功就够了 以下是一个人一生的简历：5岁时，他父亲就去世了；14岁时，他从学校辍学，开始了流浪生活；16岁时，他谎报年龄参了军，而军旅生活也是处处不顺心；18岁时，他娶了个媳妇，可只过了几个月，媳妇就变卖了他所有的财产逃回了娘家；他曾通过函授学习法律，可不久又放弃了；后来，他卖过保险，卖过轮胎，还经营过一条渡船，开过一家加油站，但都失败了。
人到中年，他成了家餐馆的主厨和洗瓶师，可因政府修公路而拆了那家餐馆，他又失业了；时光飞逝，眼看一辈子就这样过去了，而他仍一无所有。
65岁那年，邮递员给他送来了他的第一份社会保险支票，他用这105美元保险金创办了自己的一份崭新的事业。
88岁高龄时，他的事业终于大获成功。
他，就是肯德基创始人——哈伦德·山德士！ 分析：一辈子都在追求中，只要一次机会，你就会成功；如果你放弃追求，再多的机会，你都不会成功。
话题：“挫折是一笔财富”“困境与成功” 相信自己是第一 理查·派迪是运动史上赢得奖金最多的赛车选手。
当他第一次赛完车回来，向母亲报告结果时，那情景对他后来的成功有很大的影响。
“妈！”他冲进家门，“有35辆车参加比赛，我跑了第二。
” “你输了！”他母亲回答道。
“但是，妈！”他抗议道，“您不认为我第一次就跑了个第二是很好的事情吗？” “理查！”母亲严厉道，“你用不着跑在别人后面！” 接下来的20年中，理查·派迪一直称霸赛车界，他的许多项纪录到今天还保持着，没有被打破。
分析：能正确地激励自己，对自己充满自信的人，往往就能获得成功的青睐。
话题：“激励的价值”“成功与自信”“家教教育” 海尔的启发 在许多国人眼里，海尔这个成功企业已经很强大，很了不起了。
然而，一位跟踪报道海尔多年的记者却说，在他接触到的诸多企业中，海尔的“忧患意识”是最强的。
海尔集团首席执行官张瑞敏时常挂在嘴边的一句话是：“战战兢兢，如履薄冰。
”一个16年平均年增长速度达用81.6%、年销售收入已突破 400亿元。
不仅在国内而且在国外都有较高知名度的企业能有这样的意识，很值得我们深思。
按照张瑞敏的说法，他们进军中国的战略非常简单：赢家通吃。
他们的目标就是不给你留任何一点市场和地盘。
毋庸讳言，我们的许多企业，不要说弱势企业，就是像海尔这样的佼佼者与世界500强相比也还有一段差距，也不敢有丝毫放松和懈怠。
实事求是地正视挑战的严峻性，充分估计到竞争对手的力量和困难的一面，向最坏处着想，向最好处努力，这样才较为有益，而较少有害。
分析：“战战兢兢，如履薄冰，”海尔的成功告诉我们，没有忧患意识，不努力进取，就等于自取灭亡。
话题：“忧患意识”“知己知彼” 为失败做准备 在美伊战争中，伊拉克总统萨达姆扬言，他已摆好城市游击巷战的阵势恭迎美国大兵。
在摩加迪吃过巷战苦头的美军不敢掉以轻心，他们在苦练怎么打胜仗的同时，也在苦练打败仗后如何当俘虏。
战俘训练课程的名称是“超压力灌输”，包含四大科目——野外生存、躲藏逃脱、积极抵抗、保命要紧。
训练以近乎残酷的方式进行，但却是必要的。
它可提高人的生理和心理承受能力，一旦身临绝境，就可以从容应付。
分析：“凡事预则立，不预则废。
”无数事实说明，谁能为失败做准备，谁就能化险为夷，反败为胜。
话题：“忧患意识”“成功的因素” 爱迪生的灾难 1914年12月，爱迪生的实验室在一场大火中化为灰烬，直接经济损失超过200万美金，他多年的科研成果也在大火中付之一炬。
大火最凶的当儿，爱迪牛24岁的儿子在浓烟和废墟中发疯似的寻找他的父亲。
他最终找到了：爱迪生平静地看着火势，他的脸在火光摇曳中闪亮，他的白发在寒风中飘动。
爱迪生在灾难面前，表现出了惊人的冷静。
他看着一片废墟说道：“灾难自有它的价值，瞧...
紧急求一篇作文今晚就要！！帮帮忙车让人,让出一分安全；车让车,...社会礼仪有许多规范要求，但就其灵魂而言，就是要求我们具有规则意识和礼让精神。
社会需要制定各种规则来协调秩序，大家都按共同约定的规则去行动，才可能有一个和谐有序的社会环境。
有些规则是硬的，比如交通法规，有些规则是软的，比如道德规则、礼仪规则等。
一个有着基本文明素质的公民应当积极主动的遵守各种硬性的、软性的规则。
规则意识表达我们对规则的认同和自觉遵守规则的意志能力，是否具有规则意识是考察我们的公德水平和文明素质的重要标志。
除自觉遵守规则之外，公共生活中还特别需要礼让精神。
礼让是一种美德，是一种教养和风度的展现。
社会礼仪有许多内容，但就其核心特征而言无非体现“礼让”二字。
礼让精神要求我们心中要有“他人意识”，无论行路还是用餐，无论是对陌生人还是邻里之间，都要本着礼让原则。
礼让除了尊重他人之外，还有自尊这层含义，有时候得理让人，反而能表现一个人的自尊和涵养。
德国《明镜》周刊近日载文，谈汽车业在中国飞速发展，而中国交通却存在严重问题。
文章说：司机不严格遵守交通规则，左转车比其他车都优先的思想似乎根深蒂固，高速公路上可以从右边超车，交通秩序紊乱，结果在拥有1450万辆汽车的中国，2002年因交通事故死亡者高达109381人，而在汽车超过4400万辆的德国，只有6842人死于交通事故。
德国人可为世人遵守交规之楷模。
联想到北京从今年7月22日起至11月底在全市开展“礼让斑马线（即人行横道线）”交通安全宣传教育活动，我们不妨仅仅就中德两国在斑马线问题上的现状作一比较。
我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行；通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。
”然而，在我国，除了有交通信号灯控制的斑马线尚可大胆通行外，没有信号灯控制的人行横道几乎形同虚设，因为车辆不礼让在斑马线中的行人，甚至与行人争道抢行。
据统计，5年来，北京市在人行横道上发生的交通事故达117起，造成55人死亡。
不少外国友人谈到访华印象时，对我国的交通状况难以首肯，不时回忆起在中国过马路时的紧张情形，特别是在机场，当出租车无视斑马线，从外国人身边呼啸而过时，还真给初到中国的外国人“一个下马威”，外国人对此不是“摇头”，就是“耸肩”，以示不满却又无可奈何。
相比之下，德国人驾车绝对礼让斑马线：人走人行横道，绝不乱穿马路，汽车走汽车道；当司机看到行人过人行横道时，必减速、停车，让行人先行。
德国人说，之所以如此善待行人，是因为行人在交通事故中处于劣势，“车是可以修复的，而人是无法修复的”。
针对中国国内驾车不文明现象，有国内媒体评论说：“有些司机干脆是没有车德。
”笔者以为，这“车德”两字用得好，它点出了我国交通文明建设中的不文明根子———不遵守交通法规、不讲究人文道德。
应当承认，与德国的交通文明相比，我国尚有差距。
在德国，已经形成了“人人讲车德、人人遵守交通规则、人人养成自觉的交通意识”的良好风尚。
车德，即驾车道德，亦即遵守交通法规、讲究人文道德。
江泽民同志所提出的“以德治国”方略在实践中的运用，就是强调通过启迪人们的觉悟，激励人们的道德情感，使人们在内心深处形成道德行为的内在动因，形成自治的动力。
交通作为最贴近百姓生活———吃、住、行的一个方面，遵守交通法规，破除“以车为本”的陈旧观念，讲究“以人为本”的人文道德观是中国人应该思考并不断实践的课题。
借鉴德国以“建立一个尊重生命、尊重他人、遵守规则；科学化、现代化、系统化；统一生态、生活和生产可持续发展的交通体系”为交通准则的理念，我国应进一步加大交通安全宣传的力度，同时多调查研究，以营造交通文明好风尚。
应当指出，北京市的礼让斑马线活动值得大力提倡。
但同时，我们必须认识到，这些举措离广大人民群众的愿望和要求还有差距。
在宣传方面，德国经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛，这对德国人从小养成良好的交通意识无疑是极有裨益的。
邓小平同志有句名言：“足球要从娃娃抓起。
”那么国人的交通意识是否也该从娃娃就抓起呢？在调研方面，城市停车问题日益突出。
仅以街道两侧设停车位为例。
在德国，街道两侧设免费或收费停车位的主要标准是看其是否影响交通。
德国首都柏林市中心几乎所有大道两侧均设有停车位。
北京市有很多街道交通流量不大，但两侧竖起禁停标牌，而事实是，不少车辆“违章”停在此处。
对此，交通部门有无调研过：此处禁停是否合理，是否真为百姓着想了？ 2008年，奥运会将在北京举行，这将是展现中华民族精神风貌的一次盛会，而交通文明是精神文明中最直观的体现之一。
我们希望并坚信，只要全社会共同努力，群策群力，届时，五湖四海的国际友人对中国的交通将不再“摇头或耸肩”，而是“竖起大拇指”。
我国历有礼仪大邦之称，在待人接物中特别强调“礼义”两字。
它要求人们待人恭敬热情，懂得尊重人、关心人，待人能善宽容，以和为贵，与人为善，要求懂得礼尚往来，懂得知恩必报，以德...
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感激生命中的每一个人，每一种事物，一个长怀感激的人，总能拥有和谐的生命。
感激拥抱你的人，因为他们给了爱心；感激生育你的人，因为他们给了你生命；感激支持你的人，因为他们给了你信心；感激痛恨你的人，因为他们给了你人生的目标，感激生命中的阳光，感激生命中的黑暗，放飞受冷漠束缚的心，让她去寻找真正的自我，让她去寻找真正的和谐。
如果和谐飞到了伊拉克，感激便是他们的主题，如果和谐飞到了巴以，感激便是他们的旋律，如果… …太多的如果，太多的无奈，我们只有用感激来创造和谐，用和谐来谱写这个世界，才能抹去那太多的无奈而带来更多的期待。
人世间，繁芜而又渺茫，似乎让我们失去了生命所固有的真正意义，那我们就从细微处做起，在细小中寻找感激，在细小中体味感激，而后收获和谐的生命。
感激过去，过去给去给了我们明镜；感激现在，现在给了我们生命；感激未来，未来信心。
感激是一个微笑，感激是一声谢谢，感激是一种发字自内心的真实表达。
感激，生命的和谐；感激，拥有一个和谐的生命。
【800字议论文原则】以规则为话题的作文800字规则的美丽 （吴志翔，《中国青年》） 那是一个傍晚，我们乘着一辆车，从澳大利亚的墨尔本出发，往南端的菲律普岛赶。
菲律普岛是澳洲著名的企鹅岛，我们去那儿看企鹅归巢的美景。
从车上的收音机里，我们知道，岛上正在举办一场大规模的摩托车赛。
司机和导游是中国人，听到这个消息后都显得忧心忡忡。
因为根据估计，在我们到达企鹅岛之前约一个小时，这场大规模的摩托车赛就要结束。
根据我们的经验，到时候，观众散场，会有成千上万辆的汽车往墨尔本方向开。
因为这条路只有两车道，我们都担心会塞车，而真正可以看到企鹅归巢的时间只不过短短半小时，如果因塞车而耽误了时间，我们就会留下永久的遗憾。
担心的时刻终于来了。
离企鹅岛还有60多公里时，对面蜂拥而来大批的车流。
其中有汽车，还有无数的摩托车。
那可是一些特别爱炫耀自己车技的摩托车迷啊！他们戴着钢盔，一副耀武扬威的样子。
此时此刻，目力所及，从北往南开的车只有我们一辆，可是由南向北的却何止千辆！我们都紧张地盯着所有从对面来的车辆。
然而，出乎我们意料的是，我们双方的车子却依然行驶得非常顺畅。
我们终于开始注意到，对面驶来的所有车辆，没有一辆越过中线！ 这是一个左右极不“平衡”“对称”的车道，一边是光光的道路，一边是密密麻麻的车子。
然而没有一个“聪明人”试图去破坏这样的秩序，要知道这里是荒凉的澳洲最南端，没有警察，也没有监视器。
有的只是车道中间的一道白线，看起来毫无任何约束力的白线。
这种“失衡”的图景在视觉上似乎丝毫没有美感可言，可是我却渐渐地受到了一种感动，我多么希望同样的场景尽早出现在中国的土地上！ 夜幕降临了，所有的车都打开了车灯，看着那来自对面一侧的流动的灯光，我感觉到了一种无言的美。
我必须说，那是我平生所见过的最美丽的景观之一，它给我留下的印象，甚至要比后来我们如愿看到的场景——暮色之中，可爱的、憨态可掬的小企鹅从海浪里浮现出来，然后摇摇摆摆地踏上沙滩，一路追逐着回到沙丘巢穴还要深刻。
因为，我从那条流淌的车灯之河中看到了规则之美、制度之美以及人性之美。
人生要回头 800字议论文光阴似箭。
时间的脚步飞快，一年365天不过是“转眼之间”。
在时间的流程中，我们走过春天的复苏，走过夏天的难耐，走过秋日的风雨萧瑟，走过冬日的银装素裹…… 人应该是向前走，但“万事回头看”也是人生的智慧之一。
在很多的时候，人生需要经常“回头看”的。
常回头看看，是一种生活的智慧。
回头，有我们的出发点，有我们的前车之鉴，有我们成功的欢愉。
常回头看看，就是要经常梳理自己的经历。
常回头看看，就是要常检点自己的为人处世，把自己走过的路看得更清、更全、更远，从而站在高处主动校正自己的坐标和目标，把今天的路走好，把明天的路走得更坚实、更稳健、更成功。
常回头看看，就是要检查自己的缺点，就是看自己的性情、说话做事的方式、对待困难的态度、面对名利的心境，从而使自己更清醒、更理智、更智慧。
常回头看看，就是要经常反省自己的教训，就是将自己的缺点看的全一些、严一些，从而使自己常处于清醒的状态，避免顾影自怜。
常回头看看，把自己的教训看得深一些、重一些，主动吸取，谨慎把握，使自己的人生多一份快慰，少一份惋惜；多一份幸福，少一份不幸；多一份成功，少一份失败。
常回头看看，人人都渴望成功，而迈向成功之路的回头看也是不可少的。
因为向前看是梦想、是目标；而向后看是结果、是弥补。
有多少事，如果当初回头看看，就会做得更好；有多少人，如果能回头一看，就可以得到自己需要的。
常回头看看，数一数自己走过的脚印和道路，总结一下有没有走偏方向，做没有做错事，清点未完成的心愿，捡拾失败的教训，这是一种睿智和练达。
常回头看看，可以减少忧愁，可以多增快乐，可以少做错事，可以开阔视野，可以陶冶情操，可以不乱放寸……常回头看看，让我们拨开生活的迷雾，找准前进的方向。
常回头看看，让我们重温成功的甜美。
成功似酒，愈久愈醇厚。
当风烛残年之时，无需悲叹，因为曾经辉煌。
凋残的花，应记住盛开的绚烂，而不至于感时伤世。
至今思项羽，不肯过江东。
乌江边上的壮士若是回想从前的辉煌该会卷土重来吧！何至一蹶不振，凄惨如此！常回看看，让我们找到人生的价值，而非自暴自弃。
常回头看看，这个世界有太多的诱惑，也有太多的人事纠纷、功过是非、恩恩怨怨，也有太多的欲望满足不了的痛苦与遗憾。
做人，做一个大气的人，需要足够的心胸、清醒的心智，走过岁月，笑对人生，淡泊自如。
看淡，不是不求进取，不是没有是非，不是无所作为，不是没有追求，而是以超然的灵魂对待生活和人生。
古人讲“不以物喜，不以己悲”，当我们远离尘嚣，淡泊名利，人生真谛方在其中。
常回头看看，人生只有两条船，一条为名，一条为利。
也许，应该属于你的“名”，得到者非你；也许应该是你的“利”，拥有者非你。
视名利淡如水，看事业重如山，真正体现人生价值的，不是一个人名利的多少，而是看你做了什么，做成了什么，你是否拥有足够的自信与坦诚。
天空如洗，远山如黛，世界恒久，人乃烟云，看透，方能超越自我，完善自我；看透，大可利国，小可利家、利身。
常回头看看，是为明了下一步踏向何处；回头看，是为展望更美好的未来。
风物长宜放眼量，看远，既是人生目标，也是追求过程，更是人生境界。
目标引领成长，过程充盈人生，境界提升形象。
回头看看，可见来时的路，有的直，有的弯；回头看看，可见远逝的脚印，有的深，有的浅。
回头看看，可见过去的一年，有歌声、有欢笑、有幸运、有成功，就让我们把它好好保存，带给新的一年每天都是好心情！回头看看，可见过去的一年，有失意、有苦闷、有坎坷、有失败，就让我们把它统统删掉，还给新的一年一个蔚蓝的天空！回头看看，我们为取得的成绩骄傲与自豪！然而我们不必把它作为向生活索取的资本，那样原本厚重的脚印也会变得肤浅！回头看看，我们不必太在意坎坷与失败，它只能磨练我们的意志，它丝毫阻挡不了我们前进的脚步！回头看看，我们也有许多烦恼与压力，可是我们不必把它始终扛在肩上，何苦那样无端的增加自己的负重？回头看看，所有的过往都有黯然淡漠之时，唯有心灵的印痕值得追忆，我们不必太留恋！因为时间无暇后顾，不必留恋那退了色的彩贝，那干枯了的香山红叶，那被蒿草湮没了的脚印…… 人生需要沉淀，要有足够的时间去反思，才能让自己变得更加完美更加优秀。
人生需要积累，只有常回头看看，才能在品味得失和甜苦中升华。
常回头看看，说起来容易做起来难。
人生有惰性，人生常迷失。
你会抱怨老天的不公，你会慨叹命运的不济；你会怨恨领导缺少慧眼，你会遗憾朋友无由背叛；数落别人的缺点你可以如数家珍，反省自我的不足你可以搜肠刮肚……所以，人生回头看，需要一定的诚意和心胸，需要一定的毅力与韧性。
有的人说回头看是没出息的表现，是女人才有的行为。
我想这是一种错误的看法，正是因为一次次回头，我们看到了自身的缺点，我们看到了我们走过的路是那么的艰难，我们的心才会成熟起来，才能更好面对未来更艰难的道路，明天的曙光才会一次次按时来到面前。
回头看是个漫长的过程，不能一天打鱼两天...
...如果我写的是关于车（象征社会地位）的价值和人的价值的关系,议...您好典型的新材料作文，立意的多元化，可以使考生不至于无话可写，但要从小处入手，尽量选取一个角度，聚集才能写透彻。
本次作文的立意要注重对“车”的解读，从表面来看，“车”见证着时代的发展，是人类科技的进步的表现。
但这样的立意可能会过于肤浅。
我们要具体分析材料：1. 见证发展与承载真情；2.观念变迁与人生哲理。
可以说如果把车看作是实用性质的工具，那么可以立意为科技的进步；但如果要深入到内里层面，需要在“观念”的改变这一哲学思辨的层面思考，如果这样考虑，则可立意为观念改变世界固有的样子。
但综合来看，其实本质上应当是人类的思维与观念推动世界朝着进步的方向发展。
立意参考： (1)车种类繁多，形态各异，车来车往见证时化发展，可以结合核心价观富强这一角度，写一曲国家富强的赞歌。
(2)车来车往，折射出观念的变迁，蕴含着人生的哲理，可以从时下社会对“共享单车”的下反思辨谈共享理念。
议论文摘抄妈妈，我只能用这样的方式默默地爱着你 很多时候，我不愿触及过往的回忆，那样会发觉自己伤痕依然，就好象我分明该把一切都忘记，而所有关于那时的记忆，却因为这个主题，再次浮现。
我的妈妈，一位地地道道的家庭主妇，长相平凡，也念了些书，还不到二十岁的年纪便嫁给了我的爸爸。
至今都无法理解妈妈跟爸爸彼此是一种怎样的感情，那个年代的人常常是媒妁之言，就定了终身，从来没有爱过，却也是一辈子。
妈妈总说她就是忙碌的命，甚至连生老病死的时间都没有，无论是家里家外，前前后后都是妈妈辛劳忙碌的身影，这话所含的那份艰难与酸楚，没有人比我更懂得！一切原由皆因为我的爸爸！ 爸爸自年轻时便脾气暴躁，偏执，典型的大男子主义，动辄不顺心了，因为一点点的琐屑小事，妈妈就会被他连打带骂，在爸爸面前，妈妈一直是低眉顺眼，提心吊胆地陪着小心，却还不敢吭一声，怕招来更大的打骂... 有一次妈妈实在忍受不了，半夜就喝了农药，什么原因我直到现在也不敢去问，只是依稀记得那时家里的尖叫惊厥声，慌乱成一片，最终妈妈虽然被救活了，但爸爸的性情并没有因此而改变。
那个时候小小年纪的我常常惊恐的躲在一边，内心是恨爸爸的，恨他的暴躁，恨他的无法无天，更恨他对妈妈的不近人性，每次听到背地里妈妈说不跟爸爸过了，我都满心高兴，天真地盼望着他们早早离婚，因为那样妈妈就不会如此受苦了，可最终妈妈还是舍不得我与妹妹两个，为了这个家也为了孩子，她不遗余力的默默的付出，可以忍受所有的伤心与痛苦，惟独不能离婚！ 于是，在以后的岁月里，随之而来的则是我数不清次数的半夜三更，被妈妈抱着穿过长长黑黑的山路，颠簸着跑回姥姥家；也无数个辗转反侧的夜里，看到妈妈把头闷在被子里无声的抽泣。
于是我便恨自己，恨自己不能快快长大，恨自己不是男儿身，不能保护妈妈，不能为妈妈出头，以阻挡爸爸的恶行！ 妈妈是不允许我恨爸爸的，她告诉我，爸爸心底其实是好的，只是他的坏脾气决定了他的所作所为，父母的过早离世，没念过几年的书，而生活的艰难与坎坷，更让他过早的尝尽了生活的艰辛...我相信妈妈的话，因为每次事后爸爸都会很后悔，但脾气上来他也控制不了自己。
在家里爸爸就是老虎，专制独断，稍不如意便会拿妈妈出气，他说的话妈妈要听，他吩咐的事，妈妈要做，他要找什么东西，一刻都不能等，妈妈必须要马上找着，他若生气不吃饭了，妈妈总要对孩子般的劝着哄着喂着让他吃，否则，这饭我们谁都不敢动筷吃。
长大后倔强执拗的我，无法容忍这样的家庭环境，为此逃避过，也曾很多次的想离家出走，发誓不再回这个令我伤心流泪的家，那时我竟不知妈妈是如何为我担心，直到那天为了妈妈我再一次与爸爸爆发争执，爸爸喊着让我滚出这个家，妈妈死命拉着我哭喊着不让我走，面对伤心欲绝流泪满面的妈妈，几乎歇斯底里的我蓦然醒悟，不能和爸爸这样对抗下去了，我若走了，妈妈该怎样的伤心，爸爸又会怎样的拿妈妈出气，我可以一走了之，但受罪的只会是妈妈，为了可怜的妈妈，我必须跟爸爸认错，无论如何，我不能离开这个家！ 我知道，爸爸还是疼我的，只是，他的专权思想绝对不能容忍孩子对他的反抗，就像妈妈对他一辈子的顺从，我们也要一样！ 在爸爸的心目中，总认为自己是妈妈的一片天空，妈妈嫁了他是妈妈的福分，如果没有了爸爸，妈妈还要象别的农村妇女一样，过着为生活农务辛劳一辈子的生活。
面对这样的爸爸，我更多的会是愤恨，分明是他的不可理喻，却又如此的霸道无理的谬论！ 妈妈的不易他怎会懂得？家里家外的事他何曾操劳过一点？几十年来，妈妈就象个被不停转动的陀螺一样，用她那瘦弱的肩膀，苦苦的支撑起这个家，家里家外怎能少得了妈妈，多少年来的习惯，不管是爸爸还是我和妹妹，进家门的第一件事就是找妈妈，第一句话就是“妈妈”，妈妈不在家的日子，全家一片茫然，爸爸不知道每天换洗的衣服放在那里，灯的开关在哪里，厨房的用具他一件也不会用，甚至每天吃的药他也不晓得怎么吃。
但即使这样，他依然不会承认他对妈妈的依赖，拥有着妈妈的温暖，他心安理得，却不以为然！ 或者，只要妈妈在他身边，他永远都不会懂得妈妈对他有多重要！ 许多年来，妈妈任劳任怨的伺候着爸爸，但爸爸却从不懂得心疼妈妈，妈妈有冠心病，时常会胸闷，更不能生气，但处在这样一个家庭环境，怎由的她不生气，她知道自己是病不得，即使生病也是自己悄悄找些药吃下，怕爸爸知道了会怨她，会生气。
“这么多年了，你爸爸什么脾气我还不清楚，习惯了”妈妈总是这样平静的说 我一阵揪心的疼，这就是我的妈妈，我那苦了一辈子，却依然不能为自己着想一点一滴的妈妈！ 如今的妈妈已日渐憔悴衰老，退休了的爸爸的脾气也有所改变，已长大成家的我渐渐不再有恨，学会了忍让与宽容，我知道，生命中还有许多责任等待自己去承载，为了这个家，为了妈妈，我只能默默的用对你一千次，一万次的好与孝顺，来爱着、回报着你，我那亲爱的妈妈！ 学海无涯苦作舟 “书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”。
这一自古流传至今...
急求议论文一篇不耻下问是美德发布： 2007-8-18 08:08 | 作者： 程言宝 | 来源： 语文天地网 | 查看： 1025次 不耻下问是美德江苏徐州丰县中学 柏立作为校长，向学生询问学校管理的方法，有人会说这校长没水平；作为老师，向学生问这篇文章如何分段，那个题目如何证明，你会说这老师太无能。
真的如此吗？否也。
我认为这种态度是可敬的。
其可敬之处在于不耻下问，主动求知。
（ 利用设问提出论点，观点鲜明而突出.）不耻下问是中华民族的传统美德。
大教育家孔子说过：“三人行，则必有吾师焉。
”人非生而知之也，谁能一切都知道？孔子周游列国，问两小儿，于是产生了太阳何时离太阳最近的问题；问捕蛇者的家人，在泰山下终于明白“苛政猛于虎”的道理；孔子从两个弟子向老农要马中，明白了说话要看对象，直奔主题，不必拐弯抹角的道理；访九夷，问夷人，明白陋室只要有君子居住就不感到简陋的道理……正是在不耻下问中孔子成为万世景仰的圣人。
只有在不耻下问中才能发现问题，从而主动求索，进而获得新知。
俗话说：“不求甚解，满足一知半解的人，在知识的海洋里只能拾到浅滩上的贝壳，永远也得不到海洋深处的珍珠。
”李白“铁杵磨成针”的故事不正说明了这个道理吗？历史上的“一字师”“半字师”不都是大有学问的人向农夫、僧侣请教才使学问更完善、人格更完美吗？（ 分论点一 举孔子的例子很有说服力.能把人品与文品结合起来概括评述，在夹叙夹议中，分论点得以强化. 引用名言论证论点. 两个反问句概括举例，令人深思.）不耻下问的人赢得人们的敬重和爱戴。
作为国家领导人的毛泽东向艾思奇请教哲学问题：“其中有一个问题有疑点，请考虑后当面告诉我。
”他这种虚怀若谷、不耻下问的态度不仅让艾思奇感动，也让我们认识到：学高为师，能者为师。
记得有一则材料这样说，一位地理老师不知道大小黄鱼的区别，明确告诉学生“我不知道”，以后请教同行、渔家、水产工作者，终于弄明白了问题的答案。
“活到老，学到老，还有三分没学到。
”怎么办？向农民请教，“种瓜得瓜，种豆得豆”；向工人请教，“自力更生，艰苦奋斗”；向小孩请教，“热爱祖国，热爱人民”；向盲人请教，“心中有灯，灯中有明”……（分论点二 引用作文材料恰如其分.最后的排比句一气呵成，既加强了语气，又突出了不耻下问的好处，让人自觉地认同作者的观点.）学无止境，教无止境.不管你是教师还是学生，只要你想求知，你就得放下架子，走下位子，低下头去，多学习，多请教，大胆发问，我相信你一定会成为有用人才的.（关联词使用恰当.提出希望，发出号召.）总评：这是一篇很有深度的议论文.习作者以“不耻下问”为话题，在否定错误看法的基础上开门见山提出中心论点，然后从为什么要不耻下问，不耻下问有何好处两个发面论述，举例有典型性，代表性，引用名言恰当准确，在夹叙夹议中能够突显论点，论述严密，说理透彻.另外语言在准确周密的基础上，力求形象生动，使人能自觉认同作者的观点.（ 程言宝老师 荐评）不知道能不能用，帮你找了很久``
2015年优秀议论文800字越王勾践失去自己的国家。
”他及时发现并改正了自己的错误，如果你在错误的道路上不小心跨出了一步，你也不必惊慌，可以成就精彩人生。
廉颇身为赵国重臣【高考满分作文：一步一生】 “千里之行，你迈出的每一步对你的一生都可能有重大的影响。
司马迁遭受宫刑，他从死亡边缘挣扎出来。
如果他不从死亡的边缘跨出一步，反而以权谋私，最后前功尽弃，他怎么会有伏法抵罪的结局？ 古语云：“一步错，可是，身为国家高级领导干部不能为人民谋福利，我们不可不慎重我们脚下的每一步啊！因为，始于足下。
”我们迈出的每一步对我们的一生都会有重大影响，获得理想的分数，所以在后期的生活上极端腐化，再英勇的人也要低下头了吧？可是，报效国家，却因为一点点小恩怨伺机报复。
如果他不在报复的路上迈出一步、一代名将，却为名利与蔺相如相争，只要及时总结经验教训，同样，他的一生可能要因此改写，自己的也沦为奴隶，在这样的打击面前，最终一洗国耻。
反之，我们何乐而不为呢？当然，不能不说他在错误的道路上迈出了一步。
在正确的道路上跨出一步，让我们都一路走好吧，落得晚景凄凉。
同样下场的还有原北京副市长王宝森，他也想到了死，可是，你的人生会因此而不同。
史铁生在二十几岁即遭遇下肢瘫痪，他想到了自杀、陈词滥调只能带给人“视觉疲劳”和“情感麻木”，不会获得高分。
如果他不在腐化的生活道路上迈出一步，还可以造福社会，勾践却能“卧薪尝胆”，积蓄国力，这真是奇耻大辱。
”“一失足成千古恨。
四平八稳、毫无生气，他可能想到为革命工作一辈子了，再不享受可能没机会了！一路走好，不仅可以让自己的一生幸福。
”这些用血泪写成的话里包含着多少深刻的教训啊！不过，他怎么会落得身败名裂的下场，不思学业有成，从而孝敬父母，从而成就了“将相和”的美谈！ 【高考满分作文写作技巧】 是的，高考作文带有很大的表演性质，有很强的“视觉冲击力”和“情感震撼力”，必须有“亮点”。
一篇具有亮点的文章，才能从“普通”的层面上跃人“优秀”的行列，一帆风顺的人如果不慎重自己的脚下，也可能功亏一篑，毁了自己的一生。
陈良宇能坐上上海市委书记的位子，他的仕途不可说不顺畅，他又想到：“死有重于泰山，有轻于鸿毛。
”最终，他从屈辱中跨出了一步，你同样可以赢得一生幸福，“一步错”真的就“步步错”吗？“一失足”真的就“千古恨”了吗？“浪子回头金不换”又给我们重新振作的勇气，步步错，可是，经过激烈地思想斗争，最终，最终因晚节不保而畏罪自杀。
由此看来，写了鸿篇巨制《史记》，成就了他辉煌的一生。
在错误的道路上迈出一步，你只能品尝苦果。
成克杰身为人民公仆不想着兢兢业业地工作，却贪图享受，生活腐化，只要你知错能改？马家爵作为一个贫穷人家走出的大学生，可是，“知错能改，善莫大焉，也可以给自己身边的家人带去幸福