伊斯坦布尔属于欧洲还是亚洲【伊斯坦布尔：一半是亚洲，一半是欧洲】

　　在抵达伊斯坦布尔之前，这座城市已出现在我看过的电影里。例如，在根据英国女作家阿加莎·克里斯蒂的小说改编的影片《东方快车谋杀案》里，便有火车从水边缓缓驶出的镜头，那两座举世闻名的建筑——索菲亚大教堂和蓝色清真寺在眼前一闪而过。相比之下，诗人和音乐家似乎更喜欢美和宁静，因此，才有了莫扎特的《土耳其进行曲》和叶芝的《驶向拜占廷》。
　　当伊斯坦布尔还叫“君士坦丁堡”的时候，它仅仅占据色雷斯半岛的一个尖角，和罗马一样坐落在七座小山之上。在过去，伊斯坦布尔先后被拜占庭帝国和奥斯曼帝国定为首都。它有时作为桥梁，有时作为屏障，置身于各种宗教、文化或王权冲突的波涛之间。无论马可·波罗的旅行、中国的造纸术、阿拉伯数字的传播，还是达·伽马的葡萄牙船队，都绕不过它。在那些年代，伊斯坦布尔可谓是世界上最令人垂涎欲滴、志在必得的城市之一。
　　我前往伊斯坦布尔是在文明古国埃及游玩了一圈之后。爬上土耳其航空公司的客机，飞越东地中海，抵达世界上最小的位于马尔马拉海边的伊斯坦布尔国际机场。从那里搭乘大巴并换乘有轨电车，来到游客云集的苏莱曼区，下榻在一家周围布满地毯商人的小客栈。
　　与拥有黄浦江和苏州河的上海一样，伊斯坦布尔除了被伊斯坦布尔海峡(博斯普鲁斯海峡)一分为二以外，它的欧洲部分也跨过了7公里长的哈利奇湾(金角湾)。湾北的新城贝伊奥卢是繁华的商业和娱乐中心，闻名遐迩的土耳其蒸汽浴室(Hamam)和各色各样的夜总会坐落其间。
　　在伊斯坦布尔逗留两天之后，我坐轮渡来到东岸的亚洲部分，只需要花费2美元和20分钟，便可以实现一次洲际旅行。那会儿我才发现，土耳其人虽然与阿拉伯人和伊朗人一样信奉伊斯兰教，但只有极少数的妇女头上包裹着围巾。即使那些个别的因循守旧者，她们选择的头巾也往往是浅色或彩色的。
　　东岸的生活节奏明显放慢了许多，几乎没有高楼，房价也比较低廉。因此有许多白领在欧洲的商业区上班，下班则回到亚洲。最令我难忘的是东岸有火车开往德黑兰，还有就是在海边漫步时偶遇的一家三姐妹。她们能说简单的英语，两个姐姐均已嫁人，她们住在郊区，那天是到海边来散心。让我惊讶的是，她们竟然想托付我为她们那美丽可人的小妹妹物色一个中国夫婿。
　　苏莱曼区虽小巧玲珑，可是除了旅游胜地以外，它还是个交通要道，包括轮船码头和火车站。那年夏天是我有生以来游兴最浓的时候，几天以后，我爬上一列火车，沿着已被弃用的“东方快车”的线路，经过保加利亚的玫瑰花谷，前往索非亚。从那里再换乘汽车，抵达马其顿的斯科普里和阿尔巴尼亚的地拉那，一直来到亚得里亚海滨的都拉斯。
　　一周以后，我从黑海之滨的凡尔纳出发，乘坐一艘客轮，又回到了伊斯坦布尔。当轮船从伊斯坦布尔海峡大桥下面穿过时，我看到了水边昔日皇宫的雄姿。不过，除了残存的古建筑以外，这座古老而神秘的城市也和东方的许多大城市一样，在资本主义的商业侵蚀中变得与世界其他地方相似。