海底动物逃生方式_逆向思维海底逃生

　　１８５０年，德国炮兵下士威廉・鲍尔从海豚身上获得启发，制造出了世界第一艘铁制潜艇。 　　这艘潜艇于１８５１年２月１日在基尔港外海开始潜航试验。由于技术错误，结果艇首一头撞到海底而沉没。此时，这艘潜艇在海底犹如一块石头，再也浮不起来，艇中的３个人被困在海底，情况非常危急。
　　鲍尔立即命令操作手赶快排除主压载水舱内的海水。然而，他们沉在１８米的水下，靠人力排水几乎是不可能的。３个人累得气喘嘘嘘，可潜艇还是纹丝不动。
　　鲍尔冷静下来，他认真分析情况后认为：要靠３人自救浮起潜艇已经完全不可能，只有依靠水面援救。这时，他听到艇外有响声，好像是铁锚在拖动，不时撞击着潜艇。鲍尔突然站起来，伸手打开海水阀。另外两名操作手惊慌万分，扑上去就把海水阀关注。他们以为鲍尔在死神威胁面前，神经错乱了，打开海水阀不等于自杀吗？
　　鲍尔对战友们冷静地一笑，他讲起自己的道理。他说：“现在我们浮起潜艇已不可能，惟一的出路是等待水面救援。可是，水面人员看不见我们，他们只能用锚寻找我们，万一潜艇被弄破，那就全完了。我们现在的体力，很难坚持到别人来救援的时候，坐等死去，不如我们自己逃生。要逃生就要向艇内注水，使艇内和艇外压力均衡，打开舱门，逃出艇外，那样生还的希望要大得多。”两名助手听后，觉得鲍尔的想法有道理，表示同意，三人决定齐心协力共同逃生。
　　逃生行动开始了。鲍尔打开海水阀，海水“哗哗”地涌了进来。艇内空气压缩到只剩下将近１／３时，他们打开艇侧的舱口，随着气泡，三人相继钻出潜艇，浮出海面。救援人员根据气泡很快发现了他们，立即把他们救上船来。
　　别看鲍尔注水调压逃生的方法简单，一百多年过去了，潜艇虽然越来越现代化，但在潜艇自救脱险技术中，鲍尔开创的“注水调压法”至今仍然是各国潜艇员离艇脱险的基本方法之一。