【浅谈沥青混凝土路面不平整的原因及处理措施】 泡沫水泥混凝土

　　【摘 要】路面平整度是直接反映路面的使用质量以及行车舒适度的一个重要指标，现阶段，提高路面的平整度进而改善路面质量已经成为我国公路建设中亟待解决的问题。本文重点分析了沥青混凝土路面出现不平整现象的原因，并给出了相应的解决措施，以供参考。
　　【关键词】沥青混凝土；路面；平整；原因；措施
　　一、引言
　　现阶段，我国各方面的发展都十分迅速，公路事业的发展也取得了很大的进步，因此对于公路路面的要求也变得越来越高。路面平整度直接反映了路面的使用质量以及行车舒适度，在评价路面整体质量过程中，路面平整度是一个非常重要指标。由于路面不平整的危害很多，很容易导致车辆对路面产生一定的冲击和振动，同时又会加速路面的损坏，因此提高路面的平整度具有很重要的现实意义。然而，影响沥青混凝土路面是否平整的因素很多，本文主要从施工产生的原因及后期产生的原因进行研究分析，并在此基础上给出了相应的处理措施，具有一定的参考价值。
　　二、沥青混凝土路面产生不平整的原因
　　通常情况下，沥青混凝土路面产生不平整的原因有很多，主要有两个方面，一方面是在施工过程中出现的一些问题导致路面产生不平整，另一方面是由于后期使用过程中的一些问题而导致路面产生不平整。
　　第一，路基沉降导致了路面产生不平整现象。在施工过程中，由于有些路基的填筑材料不符合规定的要求，造成了路基的整体质量较差，很容易发生不均匀沉降的现象，进而导致了路面的平整性遭到破坏。另外，很多的施工单位进行实际施工时操作不够规范，没有达到规定的压实度，这就会造成路基下沉，进而影响路面平整度。
　　第二，基层的不平整会影响路面的平整度。基层是路面的根基，对整个路面都起着很重要的支撑作用。如果基层的平衡度不好，在进行沥青混凝土面层的铺设时，尽管铺设时路面的平整度很好，然而后期压实的过程中由于路基的平整度较差会导致路面很难有较好的平整度。尤其是在公路开通使用之后，受到车辆的重压之后，路面就会随着基层的不平整而出现坑坑洼洼的现象。
　　第三，铺设路面的机械以及施工工艺会影响路面的平整度。进行沥青路面面层的施工时，一般选用摊铺机来进行铺设，该设备本身性能的好坏以及操作是否准确将对路面的平整度造成很大的影响。采用小型摊铺机进行铺设时，很大程度上都是在进行人工铺设，由于路面接缝较多，会严重破坏路面的平整度。由于操作摊铺机对工人的要求很高，所以一定要选择熟练的工人进行摊铺机的实际操作。如果摊铺机在摊铺过程中出现不连续行走或者曲线前进等一系列的不规范作业时，都会使得路面出现不平整的现象。一般情况下，能否对基准面进行良好的控制也会对路面的质量产生重要的影响，因此，沥青摊铺机需要有一个准确的基准面来作为参考。
　　第四，摊铺过程中使用材料的质量会影响路面的平整度。通常，沥青混合料的配合比有很严格的要求，如果配合比不合适就会造成路面出现一些不良后果，例如当油石较多时，铺设的路面就会出现泛油现象，当油石较少时，铺设的路面就缺乏紧实度等等。另外，如果采用的矿料质量不满足要求，就会严重降低路面混合料的稳定度，进而在公路的使用时期产生各种病害现象。
　　第五，沥青混凝土路面结构层厚度和混合料类型不匹配引起沥青路面早期破坏，从而导致路面产生不平整现场。在北方和南方，因为昼夜温差的变法不同，雨水的多少有差异，对沥青路面结构层的厚度要求也不一样，在南方地方雨水较大，若面层采用AC-16或更高的级配沥青混合料的厚度较大，级配远离最大密度线，空隙率较大，在雨季的时候，很容易发生局部的水损现象，从而导致路面出现不平整的现象。
　　第六，后期使用不合理也会影响路面的平整度。公路在使用过程中的养护和维修是非常重要的，如果在使用过程中缺乏相应的规定，车辆荷载过大或者发生其他的一些问题时，也会导致路面的平整度遭到破坏，进而出现路面不平整的现象。
　　三、提高路面平整度可采取的一些措施
　　通过对路面产生不平整现象的一些原因进行认真的研究分析，本文在全面总结的基础上给出了一些相应的解决措施，可用于提高沥青混凝土路面的平整度。
　　1、重视路基填充材料的质量，进而减少路基出现沉降的现象。在进行材料的选用时，应该根据原地基的具体情况来做决定。如果远地基是坑洞等时，应该采用原地的土来进行填充，如果原地基是耕地等时，则应该先进行清除并达到设计需要的要求。对于路基高度不高或较深软土地基等情况时，应该采用相应的多种方法进行处理。
　　2、严格控制沥青混合料的配合比。配合比是影响沥青混合料质量的关键因素，在实际的施工过程中，应该根据一定的生产配合比来进行沥青混合料的配置，随时对沥青混合料进行检查试验，发现问题及时进行处理，进而保证沥青混合料满足要求，并且均匀性很好。在沥青混合料的配合的时候，还要考虑气候的因素，在北方，因为昼夜温差较大，最低温较低，对路面的抗冻性也提出了更高的要求。在路面的上层多采用AC-13细粒式沥青混凝土铺筑的方法，中层采用AC-16中粒式沥青混凝土。在北方的一些地方，因为雨水较少，也可以采用AC-16用做路面的上层，以此提高路面的强度，增加内磨阻力，增强抗车辙、抗推移的能力。
　　3、提高铺设过程中的平整度。铺设过程中路面的平整度是后期路面平整的重要保证，我们应该在铺设过程中就重视路面平整度，尽量采用性能较好的摊铺机，并尽可能保证摊铺机能够连续工作，同时还要以合适的前进速度来进行铺设作业，这样才可以有效保证路面的平整度。
　　4、对路面中的接缝进行较好的处理进而提高平整度。在路面的实际铺设过程中，出现接缝的现象是在所难免的，只要对接缝进行良好的处理就能够保证整个路面的平整度。一般情况下，首先采用直尺来检查路面，用切割机将直尺与摊铺面的脱离点的部分进行切除，然后结合人工作业从接缝后开始铺设。
　　5、减少桥头跳车现象的一些防治措施。在桥头等处首先要对地基进行一定程度的加固，对于一些特殊的路基，应该结合现场的具体情况采取特定的方法来进行加固处理。对于种类较多的河流冲积物或者沉积物等，要仔细分析它们的成分进而做好各种设计，进行地基渐变的加固。另外为了避免桥头出现跳车现象，还要根据实际情况设置搭板。
　　6、要不断完善排水设施进而提高路面平整度。路基长期处于潮湿的环境中会严重降低公路的整体质量，所以应该尽可能的保证路基处于一种干燥而且稳定的状态，这就需要将会对路基产生不良影响的地面水引导到路基以外，路基处于一种良好的状态，从而也能提高路面的性能和平整度。
　　四、结束语
　　经过本文的分析研究可知，影响沥青混凝土路面平整度的因素非常多，因此我们应该充分对各种因素进行研究，并且从路基的施工阶段就开始对路面平整度给予一定的重视，不断加强管理水平，进而保证沥青混凝土路面的平整度。
　　参考文献
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