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“博弈”中部_博弈是什么意思

发布时间:2019-07-14 04:00:25 影响了:

  中部地区省份之间,正在通过地缘、文化、经济基础等更为密切的联系,重组成像中原经济区、“中三角”等大区域内的次区域发展规划,并展开了相关博弈。  国务院总理温家宝7月25日主持召开国务院常务会议。会议讨论通过《关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》。会议指出,包括山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南六省在内的中部地区,在国家区域发展格局中占有举足轻重的战略地位。要继续大力实施促进中部地区崛起战略,更加注重转型发展和协调、可持续发展,着力激发中部地区内需潜能,进一步拓展发展空间,努力实现中部地区全面崛起。
  中部崛起为何再受瞩目?
  在东部沿海地区发展放缓之后,中国需要培育新的增长极,中部成为最有力的竞争者之一。
  继2006年出台促进中部崛起的若干意见后,国务院常务会议最近再次出台意见,以推动中部地区的发展。
  在区域观察者看来,本次国务院对中部地区的发展再次通过战略性文本进行关注,其背景至少包括:就短期而言,在上半年东部沿海地区经济增速趋缓的情况下,中部将成为保证中国经济“稳中有进”的关键所在;从长期来看,中国区域经济格局将迎来新的调整——在东部沿海地区发展放缓之后,中国需要培育新的增长极,中部成为最有力的竞争者之一。
  而事实上,中部地区内部各省发展的现实表明,在中部崛起的大概念之下,亦开始基于自身区域经济发展的现实,做出了在区域发展方向上的务实选择,而这些务实选择给中部地区带来的总体性呈现包括:一方面像山西、安徽、江西等省份的核心的区域和城市发展方向在很大程度上出现“去中部化”的迹象;此外,中部地区省份之间,也正在通过地缘、文化、经济基础等更为密切的联系,重组成像中原经济区、“中三角”等大区域内的次区域发展规划,并展开了相关博弈。
  而且,直到目前,我们看到中部地区的发展逻辑依然包含了像国家寻求政策优惠、大项目布局的意图。
  中部崛起将给我们呈现一个怎样的未来呢?
  谁是下一个“增长极”?
  在我国包括区域发展在内的国家政经发展战略面临的新的转折的背景下,谁会成为中国区域经济增长的新一极,在中部地区亦开始引发相关讨论。
  在高速奔行了30年之后,中国经济之车开始减速:今年上半年,中国经济增速跌破8%,上一次经济增速跌破8%,要追溯到遥远的12年前:在1997年亚洲金融风暴的冲击下,1998、1999连续两年,中国经济增速都不足8%。
  从各地情况来看,GDP增长率10%几乎成为东西部的分野。中西部地区GDP增长率普遍高于10%,而曾经是中国发展最为炫目的东部地区大部分在10%以下,只有天津(14.1%)和福建(11.4%)超过了此线。
  伴随着总体经济下滑,另一重“危机”似乎也变得真切起来:由于珠三角、长三角这些发达的东部沿海地区土地、人力、资本等要素价格在近年来迅速上涨,托起中国“世界工厂”的制造业开始面临困境,具有制造业迁徙风向标意义的服装制造商阿迪达斯宣布关闭其在中国的工厂。
  在湖北省统计局副局长叶青看来,东部地区现在是中国生产成本相对较高的地区,产业转移势所难免,“因为,不可能由生产成本高的地方生产产品供给低成本地区。”
  因此,推动沿海产业向中国内地转移、继续保持中国在全球产业格局中的地位,成为中国必须面对的课题。
  “实际上,2006年‘民工荒’在沿海地区出现,就标志着东部地区过去30年依托低成本发展的模式难以为继,需要转型升级。”湖南省社科院原副院长张萍认为,目前中国东部沿海地区正处于结构性调整中,传统优势正在丧失,而新的优势尚未形成,因此“在这一形势下,中国要保持高速增长,需要培育新的增长极”。
  改革开放以来,中国的经济增长极沿海岸线一路向北,从珠三角、长三角至京津冀,不断改写中国经济版图。那么,东部沿海之后,下一个中国增长极的战略板块是哪里?战略支点又会是谁呢?
  中部的中原经济区、“中三角”都试图谋求成为中国经济增长第四极,而“川陕渝西三角”、 东北沈大经济圈、广西北部湾、福建海西区等区域经济圈,也都在学者的讨论之中,有的更是进入了当地官方的表达之中。
  记者接触的多位政界学界人士看来,无论是承接东部产业转移,还是成为中国经济新的增长极,中部地区似乎都当仁不让。
  中部崛起的战略价值何在?
  中部地区将是中国未来工业化、信息化、城镇化和农业现代化“四化同步”的主战场,长江中游地区将是“中国未来增长极的最佳选择”。
  “西部除了成渝、西安条件稍好外,其他地区资源配置欠佳、发展条件不行, 而中部地区优势明显。”湖北社科院副院长秦尊文说。
  首先,中部区位、交通优势明显。中部地区位于我国大陆腹地,包括山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南六省,承接东西,贯通南北,京广、京九、陇海铁路和长江共同构成“井字形”交通网络,形成全方位、立体式的大交通网络格局。同时,京广、京九、武九、浙赣、焦柳等国家铁路干线沟通了武汉、长株潭和环鄱阳湖三大城市圈(群),基本形成了铁路环线。
  “根据产业的梯度转移理论,中国沿海地区的产业迁移,肯定有个由东向西的梯度。”湖北社科院长江流域经济研究所所长彭智敏认为,沿海产业向内地迁徙,毫无疑问会首选中部。
  其次,中部地区人口密集、市场潜力巨大,有利于中国向消费驱动型发展模式转变。
  根据全国第六次人口普查数据,中部六省人口近3.5亿,占全国人口的26.63%,但2011年其只占全国经济总量的21.28%;中部的城镇化也低于全国整体水平——2011年,我国平均城镇化率首次超过50%,东部地区约为60%,而发达国家一般达到80%,具备潜在的后发优势。
  据河南省有关部门的测算,未来10年间,通过加快推进城镇化过程,仅中原地区就将有3360万农村人口进入城镇,届时可新增投资需求达3.36亿元,拉动消费需求4万亿。
  再次,中部地区工农业基础良好,地势平坦、土壤肥沃,适宜开发。

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