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【浅议车队管理创新中的驾驶员队伍建设】驾驶员队伍建设

发布时间:2019-02-19 03:58:06 影响了:

  【摘要】安全是驾驶的基础,加强驾驶员安全意识是很重要的事情我们必须齐抓共管才能达到“关口前移,预防为主”的目的。本文阐述了车队管理创新中驾驶员队伍的管理办法,通过深化内部机制改革、加强管理,使车队和谐发展,再创新业绩。
  【关键词】管理;车队;安全;驾驶员
  
  1.加强安全教育
  1.1强化安全教育,提升驾驶员安全意识
  在安全管理工作中,安全教育是一项非常重要工作,也是一项安全管理的重要措施。安全教育是事前控制的管理方式,对于预防交通违章和交通事故有关键性的作用。我们应该让全体驾驶人员认真学习岗位责任制,开展安全环保责任大讨论(即:如何强化安全意识;如何养成守纪习惯;怎样增强预控能力;怎样增强法纪观念),例如,组织驾驶员逐一进行行车安全、劳动保护安全、防火安全和职业道德、职业纪律、职业责任及如何当好单位主人,为单位多作贡献的教育活动;邀请公安交警部门上法纪课;要求每一个驾驶人员写出书面心得及签订“安全承诺书”,以便人人牢记安全生产禁令,认真履行岗位职责。在教育的过程中进行案例分析及驾驶员的现身说法,一针见血地曝光。使少数犯有错误的驾驶员感到十分地羞耻,从而自觉做到不再发生违纪行为,保证做到行车安全,为单位争光,树立良好的职业形象。
  1.2树立典型
  榜样的力量是无穷的,树立典型,可以指导和推动工作,工作起色会更大。因此,应紧紧抓住树立典型,弘扬正气。及时总结经验教训,将典型教育寓于安全管理之中。努力抓好三件事:一是职业道德、遵章守纪的模范作用,在车队树立了1至2名大公无私、不违章、不“私带”、无事故的先进驾驶员作为宣传学习典型;二是先进经验介绍和“反面教员”的现身说法。组织一些由各级先进称号的驾驶员和私带、肇事、不服管理的少数驾驶员,到各车进行先进经验介绍和“当反面教员”的现身说法;三是宣传表彰,对凡对凡达到一定公里以上无事故的驾驶员除大力宣传事迹外,还给予物质奖励。
  2.提高驾驶员思想和技术素质
  思想素质和技术素质是每个驾驶员必具的条件,加强驾驶员的这两种素质培训是搞好驾驶队伍建设的又一项重要措施,我认为在管理上要从以下几个方面入手。
  2.1加强业务培训
  首先。全面提升驾驶员的技术水平一要抓好上岗前的培训,打牢驾驶员的专业基础。上岗前的培训工作中,应该找出重点,抓住难点,突出基础训练,注重驾驶员训练量的积累,在科学组织、周密计划的基础上,抓好“三早”(驾驶训练早,驾驶操作与理论授课同步早,基础训练与应用训练结合早)。对新训驾驶员的管理,要坚决落实从严治,严格管理,确保人员思想素质的稳定和训练水平的不断提高。还要锻炼驾驶员在各种不良的气候条件和复杂地形上处置各种情况的驾驶技能,不断提高驾驶员的综合技术水平,全面杜绝安全隐患,另外还要进行理论培训和考核,对理论素质差的同志延长三个月实习期,重新考核。其次是对一些违章肇事、不服管理的“重人”的培训。最后是年审培训,利用每年驾驶审验的机会,办学习班,通过理论授课、提问、测试,使每个持照人员,特别是专职驾驶都能百分之百审验合格。
  2.2提高全员思想素质,打造和谐文明车队
  提高服务意识,做好各项服务工作,努力提高自身素质,切实强化安全意识、服务意识、学习意识、自律意识,认真解决工作中存在的政治观念淡薄、组织纪律性差、缺少应有的职业道德、开特权车和霸王车、不按交通信号行驶、乱闯红灯、开车接打电话、乱停乱放、超速行驶、酒后驾驶等突出问题,以自己的实际行动树立单位的良好形象。
  3.建立健全各项规章制度
  3.1加强日常管理,减少管理漏洞
  要加强组织管理,减少事故漏洞。各级领导和车管人员一定要增强工作责任心,创造性地开展工作,结合本单位实际,制定切实可行的防范措施,严格落实各项规章制度;同时,深入细致地开展工作,对驾驶员的生理、心理和驾驶技术情况要了如指掌,对车辆技术状况要心中有数。只有这样,才能确保安全防事故工作有效地开展。
  3.2是加大对违规驾驶员的处罚力度
  驾驶员同医生一样,一旦发生事故就是人命关天的大事,杜绝事故,消除隐患,要警钟长鸣,要照章办事,有些驾驶员把违章并不太当回事,怀有侥幸心理,为增加安全系数我们必须加大处罚力度。
  3.3完善激励机制
  在车队管理中,我们要求对职工做到奖优罚劣,赏罚分明,目的就是鼓励先进、鞭策后进,进一步调动职工工作的积极性,创造出更好的成绩。同样道理,对待车队管理人员也要做到奖罚分明,有奖有罚。“大锅饭”和只罚不奖的考核与分配,会渐渐磨灭管理人员工作的积极性、责任心“,混”日子只会让车队工作走下坡路。要把车队每个职工的经济利益同他完成的工作量、服务态度、服务质量、执行纪律、政治和业务学习等挂起钩来,这样才能调动职工的积极性,提高服务质量。
  3.4强化设备监督检查,实现设备安全运行本质化
  首要保持车辆设施完好,认真落实车辆检审验工作,杜绝未审验车辆和“带病”车辆投入营运。车辆技术状况检查是安全检查的主体部分。良好的车辆技术状况是安全行车的重要保证。尤其是一些对安全有直接关系的部分,比如制动系统、转向系统、轮胎等,这些部件一定要保证良好。针对车辆技术状况的检查,一方面要在维修质量,即车辆修理结束后的质量验收阶段进行,另一方面要在每一次出车前进行检查。
  4.做好后勤保障工作
  驾驶员们日夜奔忙在第一线,为单位出力流汗。我们应该关心他们的生活,稳定他们的情绪,解决他们的实际困难,真正做到想驾驶员之所想,给驾驶员之所给。要到职工中去及时发现、倾听驾驶员反映的问题,掌握驾驶员的思想动态,还要在生活上关心他们,解除后顾之忧。二是帮助其家庭排忧解难。三是做好年轻驾驶的恋爱、婚姻、家庭的思想教育工作。平常注意了解、排查本单位的年轻驾驶员的心理状况,观察他们的情绪,以务实的精神,使驾驶人员能放下包袱,振奋精神,全身心投人生产。搞好驾驶员队伍建设工作是一项重要工作,也是我们需要共同探讨的一个重要课题。我认为从加强对驾驶员的安全教育工作、不断提高驾驶员队伍的综合素质、建立健全各项规章制度、做好后勤保障工作这几点出发。这是一项长期的工作,我们应扎扎实实的做好每一件事,抓好工作中的每一个环节,使驾驶员队伍建设工作更上一个新的台阶。■
  
  【参考文献】
  [1]彭登杰,李云勤,周昌杰.单位的安全管理必须以人为中心―兼论石油单位中小型车队管理工作[J].河南石油.2005,9(3).
  [2]张绍斌.加强车队管理提高运行效率[J].西山科技.2000,4.
  [3]李三坛.车队安全管理工作初探[J].西安社会科学.2008,26(3).
  [4]王文军.以管理求质量以管理求效益―地方性高职院校车队管理之我见[J].单位家天地,2007.
  [5]邓汝春.物流运输单位的车队管理[J].商品储运与养护.2007,3(29).

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