第一篇：农村小学教师的情况调查

自农村教育体制改革以来，我市加大了农村学校的布局调整，几年来，共计撤销、合并校点221所。截止xx年底，我市共有公办农村小学1272所(其中片区完小178所，村小1094所，不函已承包给私人办学的73所)。在校学生218070人，(其中片区完小178所，在校学生81227人;村小1094所，在校学生136843人)。农村公办小学教师7226人，(其中片区完小公办教师3268人，农村村小公办教师3958人)。农村小学教师本科学历173人，专科学历2359人，中师学历4258人，高中及以下学历518人。农村小学普遍存在以下几个问题：

一、 教师紧缺

我市农村小学在校学生201470人，现有公办教师7226人，平均师生比达到1：30.18，与四川省规定编制标准1：23.6相比，超过6.58。以现有在校学生数，按照四川省规定编制标准1：23.6计算，应该配备小学教师8817名，而目前实有公办小学教师7226名，缺1591名。加之全市不足23个学生一个班的共有700多个，按照规定一个班不足23个学生应当配备一个教师。因此，我市农村学校共计缺小学教师近xx名。到xx年底，农村小学实际聘请了代课人员1243名，与实际需要仍然存在很大差距。农村实行免费教育后，回流学校的学生猛增。据调查，古蔺农村小学的师生比平均达到1：39，大大超过四川省编制委员会规定的1：23.6的标准。古蔺农村小学大多数班额都在70人以上，有的一个班达到90人以上。

二、工作任务重

农村小学教师基本上都是包班教学，以纳溪区上马镇文昌水口寺村小为例，水口寺村小是由原3个校点撤并而建，现有学生238人，一至六年级分别各一个班，另有一个幼儿班。教师7人，其中代课人员1人(教幼儿班)。6个公办教师中一人已59岁, 一人已54岁，其余4人均为25、26岁。现有6个教师每人包一个班,平均每天上6节课,一般上午4节课,下午2节课。若遇教师到区里、市里学习、开会或生病等情况，他所任教的班就只能由别的教师代管。这里的教师工作量很大，每个教师都是包班教学，既要负责语文、数学、自然、思品、音乐、美术、体育、国防知识、安全教育等近10个学科的教学任务，又要批改这些学科的作业以及这些学科的备课。

三、条件艰苦

农村小学普遍存在远离乡镇，交通不便的问题。如纳溪区上马镇文昌水口寺村小，位于宜宾市兴文县、江安县和纳溪区三地交界之处，素有“鸡鸣三县”之称。这里离纳溪区政府70多公里，离宜宾市江安县仁和乡20多公里，离兴文县共乐场20多公里。从上马镇(中心校)到水口寺村小不通车，步行需要4个多小时。从纳溪区乘车到水口寺需要3个多小时，往大渡方向途经宜宾所辖的江安县底蓬镇，然后进入三县(江安、纳溪、兴文)交界的崎岖乡村公路(这段路程需要一个半小时)才能到达水口寺村小。古蔺、叙永山区的农村小学条件更不理想，绝大多数农村小学都不通车，有的甚至不通电。农村小学教师生活条件非常艰苦，农村学校一般都不具备住房条件，即使少数农村学校可以提供住房，也是不成套的简易住房。据调查，农村小学教师60%左右是xx年以前由代课教师转为公办教师的，由于他们多数是本乡本村人，因此这些农村小学教师基本上都吃住在家里。不是本乡本村的教师一部分在学校提供的简易住房居住，一部分在当地租用民房解决居住问题。

四、工资收入偏低

农村小学教师工资收入普遍偏低，一个中师毕业工作5-6年的教师，国家每月发给个人的工资和政策性补贴总共只有693元，扣除医疗保险和各种基金后，个人实际月收入只有600元左右。除此之外，再也没有一分钱的奖金或其他收入。他们所付出的劳动代价、所承担的责任与每月600元的收入对等。在与年轻教师交谈中得知，他们的注意力一是教书，二是想尽一切办法通过函授或自考攻读专科文凭。提高文凭的主要目的是想改变工作环境，调离现在的村小，寄希望于今后能够有机会调到镇中心学校工作。据调查，水口寺村小近30年来,先后有三、四十名年轻教师分配到那里工作，但是工作的时间都不长，工作时间最短的只有一学期，来这里工作的老师总是想方设法，调出水口寺村小学。

鉴于我市农村学校普遍存在以上问题，各级政府、教育行政部门应当高度关注农村小学教育和教师的生存状况。要使农村村小教师安心工作，提高农村教育质量，我们提出以下建议：

第一、实行农村小学教师本土化。一是区县政府、教育行政部门在补充农村教师时，尽最大可能将已经毕业的合格中师生直接安排到本乡本村任教;二是区县政府、教育行政部门有计划、有目的地专门培养本土人才。本土人才就是根据本乡农村教师的需求情况，将当地初中、高中毕业的学生定向培养，分别进行三年或五年师范专业教育，毕业后直接安排回本村任教。采取这种方式，一方面可以解决教师吃住问题(每天吃住在家里)，另一方面可以解决农村教师进不去、留不住和长期稳定和合格的问题。

第二、从实际出发，农村小学教师按照《教师法》和《教师资格条例》规定，中师毕业即可成为合格学历。因此区县政府、教育行政部门在补充农村教师时，对学历的基本要求定位为中师即可，没有必要高定为专科或本科以上。对已经符合规定学历的毕业生已在教师岗位和长期在农村小学代课学历达标的代课人员，应当直接聘为公办教师或通过考试的办法择优聘用为公办教师，让他们安心在农村小学任教。

第三、制定相关政策，切实提高农村教师的待遇。农村教师常年包班教学，超负荷工作，他们的收入与付出不成正比。作为区县政府应当根据实际情况，制定相关政策，落实农村学校教师特殊津贴，提高农村村小教师的待遇，以此吸引和稳定更多的村小教师。

第四、足额配备农村合格教师。国家规定农村小学按1：23.6的标准配备教师，不足23个学生的班应当配备1个教师。从农村小学的实际情况来看，在按标准足额配备教师的情况下，应当适当考虑机动编制。因为教师必须要参加市、区县的业务培训学习、开会以及女教师产假、病假等情况，一个教师包一个班，其中任何一个教师因公或有事离开学校，这个班就没有教师上课。因此在考虑配备教师时，应当适当留有余地。

第二篇：我市农村小学教师的情况调查

自农村教育体制改革以来，我市加大了农村学校的布局调整，几年来，共计撤销、合并校点221所。截止xx年底，我市共有公办农村小学1272所(其中片区完小178所，村小1094所，不函已承包给私人办学的73所)。在校学生218070人，(其中片区完小178所，在校学生81227人;村小1094所，在校学生136843人)。农村公办小学教师7226人，(其中片区完小公办教师3268人，农村村小公办教师3958人)。农村小学教师本科学历173人，专科学历2359人，中师学历4258人，高中及以下学历518人。农村小学普遍存在以下几个问题：

一、 教师紧缺

我市农村小学在校学生201470人，现有公办教师7226人，平均师生比达到1：30.18，与四川省规定编制标准1：23.6相比，超过6.58。以现有在校学生数，按照四川省规定编制标准1：23.6计算，应该配备小学教师8817名，而目前实有公办小学教师7226名，缺1591名。加之全市不足23个学生一个班的共有700多个，按照规定一个班不足23个学生应当配备一个教师。因此，我市农村学校共计缺小学教师近xx名。到xx年底，农村小学实际聘请了代课人员1243名，与实际需要仍然存在很大差距。农村实行免费教育后，回流学校的学生猛增。据调查，古蔺农村小学的师生比平均达到1：39，大大超过四川省编制委员会规定的1：23.6的标准。古蔺农村小学大多数班额都在70人以上，有的一个班达到90人以上。

二、工作任务重

农村小学教师基本上都是包班教学，以纳溪区上马镇文昌水口寺村小为例，水口寺村小是由原3个校点撤并而建，现有学生238人，一至六年级分别各一个班，另有一个幼儿班。教师7人，其中代课人员1人(教幼儿班)。6个公办教师中一人已59岁, 一人已54岁，其余4人均为25、26岁。现有6个教师每人包一个班,平均每天上6节课,一般上午4节课,下午2节课。若遇教师到区里、市里学习、开会或生病等情况，他所任教的班就只能由别的教师代管。这里的教师工作量很大，每个教师都是包班教学，既要负责语文、数学、自然、思品、音乐、美术、体育、国防知识、安全教育等近10个学科的教学任务，又要批改这些学科的作业以及这些学科的备课。

三、条件艰苦

农村小学普遍存在远离乡镇，交通不便的问题。如纳溪区上马镇文昌水口寺村小，位于宜宾市兴文县、江安县和纳溪区三地交界之处，素有“鸡鸣三县”之称。这里离纳溪区政府70多公里，离宜宾市江安县仁和乡20多公里，离兴文县共乐场20多公里。从上马镇(中心校)到水口寺村小不通车，步行需要4个多小时。从纳溪区乘车到水口寺需要3个多小时，往大渡方向途经宜宾所辖的江安县底蓬镇，然后进入三县(江安、纳溪、兴文)交界的崎岖乡村公路(这段路程需要一个半小时)才能到达水口寺村小。古蔺、叙永山区的农村小学条件更不理想，绝大多数农村小学都不通车，有的甚至不通电。农村小学教师生活条件非常艰苦，农村学校一般都不具备住房条件，即使少数农村学校可以提供住房，也是不成套的简易住房。据调查，农村小学教师60%左右是xx年以前由代课教师转为公办教师的，由于他们多数是本乡本村人，因此这些农村小学教师基本上都吃住在家里。不是本乡本村的教师一部分在学校提供的简易住房居住，一部分在当地租用民房解决居住问题。

第三篇：关于农村小学骨干教师培训情况的调查报告

关于农村小学骨干教师培训情况的调查报告

一、调查目的

根据国家教委及广东省教育厅的要求，我市从１９９８年开始了小学骨干教师的培训工作，经过近五年的实践，我们在工作中积累了不少经验，也遇到了许多难题。为了更好地做好农村小学骨干教师的继续教育工作，希望通过这次调查，了解农村小学校长对骨干教师培训的态度与期望，了解小学骨干教师对培训工作的看法（学习态度、培训形式、学习内容、开班类型等），了解小学骨干教师对工学矛盾的处理，了解小学教师对培训结果的要求，同时为进修学校的教师如何进一步根据农村小学校长、教师的特点和要求调整教学，提高培训质量提供切实可行的依据。

二、调查对象与方法

（一）调查对象：从广东省陆丰市的小学中随机抽取８６所小学的校长，以及全市已参加和待参加小学骨干教师培训的３２０名小学教师作为调查对象。

（二）调查方法

１．采用问卷调查法，问卷分封闭式问卷和开放式问卷两种，问卷由被调查者自填，统一问卷的指导语和答卷的方法。

２．用百分率统计问卷结果。

３．本调查共发放问卷：小学校长问卷８６份，收回有效问卷８６份；骨干教师问卷３２０份，收回有效问卷３０６份。

三、调查结果及简要分析

（一）对小学校长的调查结果及分析

１．对选送骨干教师参加培训的态度；从收回的问卷中，得出以下统计结果：

表一 小学校长对选送教师参加培训的态度

态度比率

主动选送65%

应上级要求选送12%

尽量不送23%

从表１的结果可看出，大部分的小学校长能认识到骨干教师培训的意义，持积极主动的态度，但也有２３％的小学校长在这个问题上存在消极甚至错误的态度，没有从长远的发展来看待小学骨干教师培训工作。

２．对参加小学骨干教师培训的教师的工学矛盾的解决办法，调查结果如下表：

表二 小学校长解决参加培训教师工学矛盾的方法

解决办法比率

代课42%

调课37%

补课21%

从表２可以看出，７９％的校长是积极支持教师安心学习，并妥善为其安排好工作的。但

有２１％的校长不把教师的培训学习放在工作重点考虑，要求教师同时兼顾工作和学习，使

其无法安心学习，这可能与校长对骨干教师培训的态度以及学校师资力量配备有关。

３．对骨干教师的培训学习时间安排的看法，调查结果显示１００％的小学校长都认为应

安排在双休日和寒暑假进行，而不希望培训学校把学习时间集中安排在正常工作日进行。这

说明小学校长希望从学习时间安排上彻底解决工学矛盾，这可能是因为小学的教育教学任务

重，教师配备较精干，所谓"一个萝卜一个坑"，校长不希望影(更多内容请访问好范 文网www.HaowoRd.Com)响本校的正常教学工作。

（二）对小学骨干教师的调查结果及分析

１．对小学骨干教师参加培训的态度的调查，结果如下表：

表三 小学骨干教师对培训的态度

项 目比率态度 主动参加48%被动参加33%尽量不参加19%

期望 学习与评优、晋升挂钩83%学习与评优、晋升无关17%

从表３调查结果看，被动参加和尽量不参加培训学习的占５２％，这反映出目前农村小学

教师对骨干教师的培训意义认识不足，这与他们所处的环境有关。相当一部分农村小学教师

认为自己原有的知识能力已足够应付农村小学的教学工作，缺乏忧患意识和竞争意识，认为

培训学习浪费时间、经费和精力。同时也反映出目前教师培训还没有与教育行政部门协调一

致，没有使培训学习与评优、晋升挂钩，使受训教师得到鼓舞。

２．对小学骨干教师培训学习内容的调查结果显示，８７％的骨干教师认为培训内容应紧

扣小学实际，最好与当前教改相联系，对小学实践有切实可行作用；７２％的学员认为目前

培训内容理论太多，实践操作性不足；５６％的学员认为培训内容滞后于教学实践。这个调

查结果反映出目前小学骨干教师培训内容滞后性，缺乏实际操作的指导作用。

３．对于骨干教师培训形式的调查，结果如下表：

表四 小学骨干教师对培训形式的态度

培训形式比率

脱产学习78%

节假日集中学习13%

工作日集中学习9%

从表４可看出，大部分的骨干教师希望能集中时间，集中精力学习或工作，而不必同一时

间兼顾两者，反映出在职教师希望解决工学矛盾的心理。

４．对骨干教师培训的班类设置的调查，６２％的骨干教师认为应加强培训的专业性，如

开设电脑班、语文班、美术班、心理辅导员培训班等等；３８％的学员认为只开设语文和数

学两种培训班就可以了。这个调查结果反映出目前小学教育教学更趋于专业化，小学需要各

学科的骨干教师；但也反映出仍有一部分教师没有改变观念，总认为语文、数学才是小学的主科。

５．对小学骨干教师培训的教学方法的调查，８２％的受训教师认为应以师生互动式的教学方法如讨论、研讨、指导实践等为主，少一些纯讲授的方法；１８％的小学骨干教师则认为讲授法更省时间、精力。这说明绝大部分的小学骨干教师反对传统的函授教学一讲到底的教学方法，更趋向于师生互动的方法。但也有少部分骨干教师懒于动脑，习惯于传统的讲授法，任由教师往他们头脑中灌输知识。

６．对担任培训教学任务的老师有何要求的调查表明，９６％的小学骨干教师希望他们的老师专业素质好，能熟练地驾驭课堂教学，能指导学员开展实践探索，且具有科研能力，仅有４％的被查者不理会老师素质如何。这说明教师进修学校的老师应有全面的素质。

四、建议

根据对农村小学校长及小学骨干教师所作的问卷调查结果分析， 建议教育行政部门与教师进修学校做好以下工作：

１．要加大宣传力度，使每一位农村小学的校长、教师都能认识到小学骨干教师培训的紧迫性，提高他们参加培训的自觉性，为顺利开展小学骨干教师培训工作打下坚实的思想基础。同时建议各级教育行政部门把参加培训教师的学习成绩与当年的评优、晋升挂钩，进一步激发教师参与培训的积极性。

２．小学骨干教师培训应尽可能安排在节假日进行，以便解决工学矛盾。

３．针对农村小学存在学科薄弱的特点，开展各学科的骨干教师培训，为农村小学素质教育培训各科教师。

４．完善小学骨干教师培训的内容。教学内容既能体现全面性，又能突出专业实用性，同时紧扣当前教学改革的步伐，及时反映教改动态，另外也要与农村小学实际相结合，使受训教师在培训期间所学的知识对教学实践具有指导作用。

５．不断提高进修学校教师的专业水平、科研水平，为此，担任培训任务的教师要不断提高自身修养外，同时教育主管部门也应定期组织他们参加相应的培训学习。

第四篇：某市农村水利问题调查报告

今年暑假我与市农村办、市水利局的同志一道，就新形势下特别是农村“两工”及堤防保护费取消后，如何加强农村水利建设，提高农业综合生产能力，实现人与自然和谐发展问题进行了一次专题调研。通过调研，我们形成的一个基本看法与基本结论是：农村水利已经成为制约“三农”发展的瓶颈问题，成为构建和谐农村的严重问题，加快解决农村水利建设存在的突出问题迫在眉睫。

现状与问题：农村水利问题已到非解决不可的地步

1、堤防抗洪能力脆弱。经过近10年大规模二期治理，我市堤防工程尤其是重点垸堤防抗洪能力有了明显提高，但由于泥沙淤积加快、工程老化严重、资金投入不足等多种因素影响，堤防标准依然不高，防洪形势依然严峻。一是重点垸堤防险工隐患仍然较多。我市5个重点垸一线大堤全长503.7公里。到目前为止，按二期治理设计标准，重点垸还有52公里未达标;按历史最高水位标准，未达标堤段有352.0公里，占堤防总长的69.89%;此外，尚有病险穿堤建筑物77处，当冲当浪堤段104公里，砂基堤642处，两水夹堤39处，每年汛期险情不断。二是蓄洪垸及一般垸堤矮单薄。我市蓄洪垸和一般垸共有33个，其中万亩以上的22个，一线大堤全长618公里，其中556.2公里大堤欠高，309公里堤段为沙基沙堤，247公里堤段迎流当冲，一遇高洪险情频发。三是撇洪工程和内江内湖防洪标准极低。我市撇洪工程和内江内湖堤防总长1500多公里，线长面广，先天不足。由于国家投资少，地方财政和群众投入有限，工程长年失修，防洪标准极低。特别是五强溪等一批大型水库建成后，外河中高水位时间延长，致使内江内湖挤排撇洪机率减少，电排排水效益降低，高洪水位时间过长，防汛任务加重。每到主汛期，内江内湖堤基翻砂鼓水、堤身散浸滑坡及穿堤建筑物险情接连不断，层出不穷，成为湖区人民的一块心病。

2、水库枢纽病险严重。我市共有水库1119座，其中大型水库3座，中型水库34座，小型水库1082座。病险水库672座，占水库总数的60.1%，主要问题是，不同程度存在坝体单薄、大坝渗漏和滑坡、溢洪道损毁、涵管破裂、启闭设施陈旧等症状。桃源县戈尔潭水库大坝坝体严重渗漏，最大总漏水量达104.51l/s，此外，还存在大堤滑坡沉陷、溢洪道严重渗漏、底板结构性破坏、输水建筑物损毁等问题，被认为是我市水库第一枢纽病险工程。

3、排涝设施老化失修。一是机电设备老化严重。我市建于70年代以前的机埠有395台4.5万千瓦，建于70-80年代的机埠有1831台13.5万千瓦，这些机埠全部超期服役，设备严重老化，机组平均效率下降20%以上。80年代以后修建的机埠，虽然设备没有达到国家规定的使用年限，但由于大部分泵站无钱维修，机组效率也有不同程度地下降。据统计，全市有2431台电机2571台水泵1505台变压器急需更新改造。二是排灌配套工程不完善。我市排灌配套工程基本由乡村两级管理，缺少整体规划和资金投入，而配套工程特别是渠道工程数量多、距离长，疏挖任务大，乡村很少组织大规模清疏，只是发动村组各自为战，搞“百节工程”，致使渠道内杂草丛生，污泥淤积，渗漏严重，“有水排不出，缺水灌不进”的现象非常普遍。全市共有375条1434公里渠道需清疏，需资金2300万元。此外，还有300多处1万平米排灌机房、3000处附属建筑物没有完善，不能满足“高水高排、分区排水”的要求。三是内湖调蓄作用锐减。我市湖区大部分地势低洼，主要靠内湖调蓄和电排排水减少渍灾，到2014年，内湖面积减少至43.79万亩，调蓄水量仅2.4亿立米，减少70.7%，相当于16万千瓦电排的年排水量。四是外河水位抬高带来负面影响。我市建于70-80年代的排涝装机有13.5万千瓦，大部分水泵为轴流泵，设计扬程7-8米。经过30多年运行，由于外河泥沙淤积，水位普遍抬高2-3米，相当于水泵实际扬程增加3-5米，造成水泵高洪水位能效降低，运行不稳，振动剧烈，60%以上外排的机埠被迫停机，加大了排区的渍灾损失。

4、灌溉工程效益衰减。一是大中型灌区灌溉功能萎缩。我市共有大型灌区4处，中型灌区32处，干渠156条1674.5公里，支渠855条3227公里，设计灌溉面积266.78万亩。已硬化干渠仅479公里，占干渠总长的28.6%。已硬化支渠仅383公里，占支渠总长11.9%。由于灌区工程设计标准不高，附属建筑物不配套，管理设施落后，渠道硬化率低，导致输水能力减弱，灌溉效益下降。全市大中型灌区灌溉渠道总体水利用系数0.4，极个别渠道仅0.2，实际灌溉面积170.79万亩，占设计灌溉面积的63.79%。二是小型蓄水工程蓄水能力下降。我市小型蓄水工程37252处，其中小型水库1082处，塘坝36170处(万方以上)，设计蓄水13.0亿立米。由于缺少养护，病险严重，实际蓄水能力仅8.8亿立米，占设计水量的65%。

5、水管单位生存艰难。一是工资发不出，职工生存难。2014-2014年，全市水利系统应发基本工资21417万元，实发工资14563万元，拖欠6854万元，占应发基本工资的32.0%。应缴纳养老保险费用4846万元，实际缴纳2601万元，欠2245万元，占应缴费用的46.3%。二是单位负债重，维持运转难。2014-2014年，我市基层水管单位为维持正常运转共需资金38964万元，实际到位12729万元，尚欠26235万元，欠费比例达67%。其中工作经费欠3856万元，占所需经费的45%，日常维护管理费欠1944万元，占所需经费的42%。三是人心不稳，留住人才难。全市水利系统由于多方面因素影响，本来素质就偏低，高中及以下文化程度的达3502人，占51%;初级职称1932人，占28.1%;无职称人员4545人，占66.1%。更为令人担忧的是，由于工资不能正常发放，基层水管单位普遍人心不稳，有文凭、有职称的专业技术骨干纷纷自谋出路。1999-2014年，我市水利系统共流失骨干专业技术人员1612人，2014年又流失218人，其中本科1人，专科56人，中专161人。

对策与建议：统筹解决农村水利问题

1、加大各级政府对农村水利的投入。各级政府要按照统筹城乡发展的方略，把加强农村水利建设摆在与城市建设同等重要的位置，广辟投资渠道，形成各级财政分级负担的公共财政投入格局。就地方投入而言，主要是增加五个方面的投入：一是设立防汛应急基金。纳入地方财政预算，用以解决汛前应急处险、汛期防汛抢险、汛后堵口复堤、险情处理、物资器材补充和水毁工程恢复等。二是设立水利建设专项基金。按不低于同级财政可用资金5%的比例，纳入年初财政预算，用于属地方负担的堤防等纯公益性水利工程建设、除险加固、管理维护等。三是设立小型农田水利建设专项补助基金。按中央1号文件要求，对农村小型农田水利工程建设给予适当补助，并实行以奖代投。四是转移支付资金要列出专项。明确水利项目转移支付的范围和额度，并重点安排堤防等纯公益性水利工程。五是制定防汛用工和农村水利工程维修养护用工办法。从制度上保证防汛用工、堤防维修养护等用工的需要。同时，建立水利投入责任体系和考核奖惩制度。要在划清事权的基础上，明确各级政府水利投入责任，并进行年度考核和专项考核，严明奖惩制度，确保投入到位。

2、深化水利单位人事改革。一是尽快出台水利工程管理单位定编定岗实施意见。对水利工程管理单位的人员编制、级别予以明确，精减富裕人员，稳定水利技术骨干队伍。二是将纯公益性水管单位的人员工资等基本支出按国务院和省政府文件规定纳入县级财政统一发放。同时，要落实他们的养老保险和医疗保险，免除他们的后顾之忧，使他们真正能安心工作，劳有所得，老有所养，病有所医。三是要妥善解决好下岗人员的安置问题。首先要从财政拿出资金补足补齐拖欠他们的工资，同时根据政策和实际情况，从财政安排一定的资金解决下岗人员安置经费，享受下岗职工的同等待遇，以解决他们的生活出路。

3、强化依法治水管水。依法治水是农村水利发展的重要保障。一是要加强水法宣传，提高全社会的水法意识。二是要加强水利执法队伍建设，提高执法队伍的素质和水平。三是加大执法力度，依法保护水利工程的安全与效益。依法保护水利部门的权益，如依法收回应由水利部门管理的洲土和禁脚等。四是强化水利规费征收工作。按照有关规定，切实加强水利建设基金、防洪保安基金、水资源费、水土保持设施补偿费和水土流失防治费、河道采砂管理费、洲滩开发利用管理费等各项水利规费征收。特别是市本级的水利建设基金要按城市维护税的15%足额划拨到位，以缓解水利建设资金严重短缺的问题。

4、创新水利发展机制。一是尽快出台市、县水利工程管理体制改革实施办法。统一明确水利管理体制改革的要求和标准，提出切实可行、操作性强的方案和步骤。二是加快小型水利工程管理体制改革。通过拍卖、租赁、承包、股份合作等形式，明确小型水利工程所有权，放开建设权，搞活经营所有权，推进小型工程产权制度改革和民营水利的步伐，进一步调动社会参与水利建设的积极性。三是加快发展经营性水利。要充分利用水利部门的资源优势，并通过政府大力招商引资，吸引民间资金、外行业资金、外地资金和境外资金，积极发展经营水利，搞活水利经济，增强水利系统“造血”功能，壮大水利队伍和水利事业。四是理顺乡镇水管站管理体制。实践证明，过去“以乡为主”的管理体制不符合我市农村水利工作的实际，不利于农村水利事业的发展，建议恢复“县乡共管，以县为主”的管理体制。

5、改革农村水费征收办法。基本思路是由目前的乡镇征收为主改为县财政统一征收，按照收支两条线的原则，专户管理，水利部门列出使用计划，由政府分管领导批准后及时拨付给水利主管部门使用，以确保水利系统的正常运转。

此调查报告系作者与个政府部门的相互配合调查下得出的总结报告，希望我们在面对问题的所在时能作出相应决策，为促进人民生活发展的社会环境提供优质保障。

相关链接：

关于公民宪法意识的调查报告

湖南医疗保险制度的调查报告

中国在校大学生健康状况的调查报告

关于中国彩民购彩情况的调查报告

关于公民对养老金看法的调查报告

大学生爱情观调查报告

第五篇：小学教师对农村教育的调查

对农村教育的调查

一、学校的现状

农村义务教育的布局，经过几年来的撤并学校在区域的颁布基本合理，但学校的建设没有跟上发展的需求。由于撤并合，学校硬件建设没有变化。原来村办小学条件落后，村级认为不只自己村的学生读书，不愿意单独出钱建设，上级部门长期不对乡村小学拨款，导致危房增多，相应活动无法增加。如学生食堂，文体活动房，多媒体教学室等。

二、家长的观念

农民对读书的观念，随着改革开放的深入，以及新农村建设，发生了变化，不像以前那样对读书十分重视，可以分为两大类情况。

第一类，学生的学习比较优秀，指望学生读书出人头地，对学生的投入十分认真，看到乡村学校现状，不惜转入城镇条件好的学校就读，让学生享受城镇学生的待遇，而不在乡村小学就读。这样乡村小学煌学生人数逐年减少，剩下的学生学习成绩本来就不够好，于是成绩就不断下降。

第二类，学生的学习成绩不怎么好，根本就没指望学生读出什么名堂，公开宣称只是“蓄胚子”，学不学好无所谓。在乎的是等到学生混完初中，立马请个师傅学业个手艺，学艺阶段，师傅还发工资。学好手艺集足资金，开个小店就当老板。一不愁找工作，二不缺钱花。相比起让学生上大学划算多了，即没有耽误孩子的青春，也不花上高中、大学的冤枉钱，更不受找工作，跑职场的累，还能比大学毕业生吃得饱，玩得好，潇洒多了。

三、学生的实际

现在的学生在物资丰富的时代，且多数是独生子女，养尊处优惯了。她们生下来就是父母的掌上宝，何曾吃过苦、受过累，想到的就是吃好的、喝好的、穿好的、玩好的，对于用心受累的事根本不愿意，更不在乎成绩优劣。因为她们从小就是在父母疼爱、爷奶娇惯下长大的。

综上所述，农村教育的现状很不乐观，而且改变这种局面也并非容易，不是短期内立竿见影的，也不是单位部门能够解决的问题。

第一篇：我市农村公路管理情况的调查报告

一、我市农村公路现状

我市辖19个镇（乡），共有534个行政村，总人口68万人，辖区面积1208平方公里。农村公路1340.133公里。县级公路134.701公里；乡级公路59条665.072公里；村级公路296条545.36公里。其中一级公路75.573，二级公路181.396公里，三级公里148.090公里，四级公路935.074公里。农村公路桥梁13093.3延米/286座，其中需要维修49座占桥梁总数17.1％。农村公路列养里程乡道776.7公里占总里程58％，村道351公里占总里程26.2％。随着农村公路建管体制改革的不断深化，我市积极探索新的管理手段，逐步建立起一套科学，规范的建管体制，目前已取得了阶段性成果。政府支持，交通统筹，镇（乡）牵头，群众重视的农村公路建管新格局已初步形成。

二、近几年取得的成绩

1、农村公路建设规模日益扩大，路网日趋完善。

在xx年我市共新建二级以上农村公路60.5公里，完成总投资61500万元。投资29000万元建成***暨**特大桥一级路工程；投资22600万元新建西部****连接线***至**段35公里，完成5公里沥青混凝土路面和全部路基工程；投资2800万元新建**公路**至**段路基工程；投资4500万元建成*****至***新建工程。我市公路网主骨架日趋完善。

2、农村公路养护管理所职能不断加强，农村公路管养工作不断完善。19个镇乡中9个已组建农村公路管理所。这两年里农村公路管理所在农村公路养护上发挥了重要的作用。落实农村公路建设、养护资金是建立农村公路管理长效机制的关键所在。我局按照“镇（乡）自筹、省市补助”的原则，建立并不断完善财政投入、上级补贴、企业赞助和其他资金多渠道共同组成的农村公路建设、养护资金筹措机制。目前我市农村公路日常养护资金由镇（乡）自行负责，对于农村公路的大、中、小修工程任务按照*政办〔xx〕82号文精神以奖代补形式下发。我局暂定农村公路养护（大、中、小修工程）补助资金标准为乡道每年每公里xx元，村道每年每公里1000元。

3、树立典型，促进农村公路管养工作。

我市镇（乡）众多，区域差异大，经济发展不均衡，不同镇（乡）的养护情况也千差万别。在工作中根据各镇（乡）自身实际情况，突出重点，树立典型，选择有代表性的乡村，摸索出适合当地实际情况的养护管理模式。每个镇（乡）都要选出2——3个典型村，3——5条示范路，以点带面，涌现出大五里乡、杨各庄镇典型乡镇，并逐步在辖区范围内推广。

4、加强督导考核，提升农村公路管养工作。

为把乡村公路养护管理的要求具体化、制度化，更便于操作实施，我局作为行业主管部门，在搞好技术指导、技术服务的同时，不断探索新的管理手段，逐步完善考核机制，明确考核目标，健全考核内容。为此又结合我市实际情况专门制定了《**市农村公路养护管理考核办法》，从组织机构、养护标准与要求、路政管理、公路绿化、沿线设施、内业管理等六方面逐项考核，建立了周督导、月调度、季初评、年考核的动态管理机制，确保这项工作真正落到实处，抓住实效。

三、存在三点不足

1、农村公路养护资金严重不足

按**市人民政府xx年82号文件要求，《加强农村公路管理养护工作的实施意见的通知》，乡村公路日常养护资金由各镇（乡）政府负责，按近两年情况看，我市9个设有公路养护管理所的镇（乡）中每年度列入乡村公路管养费用超过10万元的仅有一两个，超过5万元的有四五个，就目前各镇（乡）的乡村公路里程来讲，这些养护资金是不能满足日常保洁和畅通需要的，所以有的镇（乡）就仅对重要的一条或两条路段进行养护，其余公路则处于“失养”状态。

2、农村公路管理体制不够完善

我市至今已有9个镇（乡）设立了农村公路养护管理所，2个镇（乡）挂靠在土地所，5个镇（乡）在城建办，2个镇（乡）成立了交通办公室或综合治理办公室。除了我局派驻一名技术人员外，各镇（乡）安排的专职养护管理人员基本上没有，兼职的管理人员也多少不一，最多的达7人，最少的有1人。按养护规范要求，每个镇（乡）的农村公路折合二级路达50km以上时，就应设管理人员6人，按我市《关于加强农村公路管理养护工作的实施意见》要求，管理所人员不少于3人。同时，我局对镇（乡）公路日常养护检查力度和频率相对不足。

3、农村公路养护规范性尚有不足。

我市农村公路管理仍在粗放型管理阶段。主要有以下几点不足：

（1）公路档案不齐全。包括简单的公路修建年限、公路标准、施工单位、监理单位、验收接管手续等资料缺失。

（2）执行养护标准不统一。

我市在xx年82号文件中明确了农村公路养护标准，但在近两年实施过程中各镇（乡）执行养护标准不统一，包括路肩养护，清扫范围，沿路标志标牌设置，安全设施设置等。对桥涵检查重视程度不足，特别是现阶段我市存在49座急需维修的桥梁，危桥数量呈不断增加趋势，桥涵管理尤显重要。

（3）公路大中小修的管理不到位。

按省《**省人民政府办公厅关于贯彻国务院办公厅农村公路管理养护体制改革方案的意见》文件要求，农村公路大中小修计划在年初报市交通主管部门审批，按要求竣工后，由交通主管部门验收，按工程量核拨补助资金。现我市有的镇（乡）不能按时上报计划，延迟我局上报省市计划，使工程项目缺报或漏报。有的工程计划竣工后省补资金约占2/3部分已到位，但市县自筹的1/3部分没有着落。而且有些镇（乡）大中修工程未按程序进行严格控制，造成该修的未能及时修复，资金未能得到有效利用。

（4）农村公路路政管理尚待提高

我市农村公路乡道660.072km，村道545.36km，总计1340.133km。各镇（乡）对农村公路的路产路权维护不足，时常有损坏公路设施、绿化树木、堆积杂物等现象，造成农村公路通而不畅。我站有路政管理人员7名，车辆一台。县道134.701km的路政管理工作尚勉强完成，相对于农村公路如此庞大的公路里程来说人员车辆配备严重不足。

四、几点建议

1、多方争取资金，由我局重点核拨养护工程（大、中、小修）补助款，各镇（乡）负责日常养护经费。

按省交通厅、财政厅的经费补助标准，乡道养护工程款按每公里每年3500元、村道养护工程款按每公里每年1000元，这些资金中有省补占约60％，市县补占约40％。此项资金全部到位后，我局设立专门帐户，确保专款专用，节余资金结转下年度使用，严禁挤占和挪用。我局可按年初计划核拨养护工程款补助，有利于缓解资金压力，有利于农村公路管养。

另一方面各镇（乡）政府仍应多方筹措资金，用于农村公路日常养护。对于农村公路养护经费，一方面来源于乡村自有资金，一方面还可来源于受益企业、个人资金捐助，还可试行多元化融资方式，实现公路养护资金的资本化运营。

2、进一步完善管养体制

在xx年，我市政府已发文明确了乡村公路建养主体是镇（乡）政府，在镇（乡）政府设立农村公路管理所。到目前看仍需进一步完善，首先管理所负责本辖区内农村公路的养护管理，养护工程计划的上报与信息传达。同时受交通主管部门的业务领导，按要求完成每年的计划验收、检查等工作。其次，各镇（乡）在我市政府迁政办{xx}82号文件的要求下，尽快制定符合实际情况的《农村公路建设养护管理制度》，明确农村公路管养的职责与流程，明确每条路线养护责任者，可采取季节养护、村民养护、承包养护等多种方式。再有交通主管部门对农村公路建养进行统筹规划和指导，并采取考核的办法定期检查，督促各镇（乡）做好管养工作。

3、实现规范化管养

对全市农村公路实行档案化管理，包括该路的初期设计、施工、监理资料以及管养的技术档案，隶属关系，管养人员情况等，还包括桥涵检查资料、维护资料等镇（乡）都要详细建档。

在每年底都要对路网数据更新，加强连续性，数据共享，及时准确，为我市多争取农村公路补助资金。

对我市的农村公路养护标准进行广泛宣传与传达，使各镇（乡）都认识统一，然后逐步落实，并且在制定的定期检查中进行验收考核。对安全文明设施建设、对大中修养护工程的管理，都作为检查的重点，作为核拨工程补助的主要依据。由我局管养的农村公路全年好路率应在80％以上；由镇（乡）管养的农村公路全年好路率应在60％以上。农村公路的管养情况的优劣由交通局考核上报市政府，该项应列为市政府对镇（乡）年终考核的一项指标。

4、在现有基础上不断加强农村公路路政管理

镇（乡）是农村公路管养主体，可协调当地的各个行政部门做好路产路权的维护，控制违章建筑和私设平交道口等。同时我市交通执法部门不断延伸执法范围，充分宣传路政法律法规，治理农村公路、红线控制路面抛洒治理力度，也要兼顾农村公路治超工作，以利于农村公路更好的服务于农村建设。

第二篇：农村公路管理情况的调查报告

一、我市农村公路现状

我市辖19个镇（乡），共有534个行政村，总人口68万人，辖区面积1208平方公里。农村公路1340.133公里。县级公路134.701公里；乡级公路59条665.072公里；村级公路296条545.36公里。其中一级公路75.573，二级公路181.396公里，三级公里148.090公里，四级公路935.074公里。农村公路桥梁13093.3延米/286座，其中需要维修49座占桥梁总数17.1％。农村公路列养里程乡道776.7公里占总里程58％，村道351公里占总里程26.2％。随着农村公路建管体制改革的不断深化，我市积极探索新的管理手段，逐步建立起一套科学，规范的建管体制，目前已取得了阶段性成果。政府支持，交通统筹，镇（乡）牵头，群众重视的农村公路建管新格局已初步形成。

二、近几年取得的成绩

1、农村公路建设规模日益扩大，路网日趋完善。

在xx年我市共新建二级以上农村公路60.5公里，完成总投资61500万元。投资29000万元建成xxx暨xx特大桥一级路工程；投资22600万元新建西部xxxx连接线xxx至xx段35公里，完成5公里沥青混凝土路面和全部路基工程；投资2800万元新建xx公路xx至xx段路基工程；投资4500万元建成xxxxx至xxx新建工程。我市公路网主骨架日趋完善。

2、农村公路养护管理所职能不断加强，农村公路管养工作不断完善。19个镇乡中9个已组建农村公路管理所。这两年里农村公路管理所在农村公路养护上发挥了重要的作用。落实农村公路建设、养护资金是建立农村公路管理长效机制的关键所在。我局按照“镇（乡）自筹、省市补助”的原则，建立并不断完善财政投入、上级补贴、企业赞助和其他资金多渠道共同组成的农村公路建设、养护资金筹措机制。目前我市农村公路日常养护资金由镇（乡）自行负责，对于农村公路的大、中、小修工程任务按照x政办〔xx〕82号文精神以奖代补形式下发。我局暂定农村公路养护（大、中、小修工程）补助资金标准为乡道每年每公里xx元，村道每年每公里1000元。

3、树立典型，促进农村公路管养工作。

我市镇（乡）众多，区域差异大，经济发展不均衡，不同镇（乡）的养护情况也千差万别。在工作中根据各镇（乡）自身实际情况，突出重点，树立典型，选择有代表性的乡村，摸索出适合当地实际情况的养护管理模式。每个镇（乡）都要选出2——3个典型村，3——5条示范路，以点带面，涌现出大五里乡、杨各庄镇典型乡镇，并逐步在辖区范围内推广。

4、加强督导考核，提升农村公路管养工作。

为把乡村公路养护管理的要求具体化、制度化，更便于操作实施，我局作为行业主管部门，在搞好技术指导、技术服务的同时，不断探索新的管理手段，逐步完善考核机制，明确考核目标，健全考核内容。为此又结合我市实际情况专门制定了《xx市农村公路养护管理考核办法》，从组织机构、养护标准与要求、路政管理、公路绿化、沿线设施、内业管理等六方面逐项考核，建立了周督导、月调度、季初评、年考核的动态管理机制，确保这项工作真正落到实处，抓住实效。

三、存在三点不足

1、农村公路养护资金严重不足

按xx市人民政府xx年82号文件要求，《加强农村公路管理养护工作的实施意见的通知》，乡村公路日常养护资金由各镇（乡）政府负责，按近两年情况看，我市9个设有公路养护管理所的镇（乡）中每年度列入乡村公路管养费用超过10万元的仅有一两个，超过5万元的有四五个，就目前各镇（乡）的乡村公路里程来讲，这些养护资金是不能满足日常保洁和畅通需要的，所以有的镇（乡）就仅对重要的一条或两条路段进行养护，其余公路则处于“失养”状态。

第三篇：我市农村公路管理情况的调查报告

我市农村公路管理情况的调查报告

一、我市农村公路现状

我市辖19个镇（乡），共有534个行政村，总人口68万人，辖区面积1208平方公里。农村公路1340.133公里。县级公路134.701公里；乡级公路59条665.072公里；村级公路296条545.36公里。其中一级公路75.573，二级公路181.396公

里，三级公里148.090公里，四级公路935.074公里。农村公路桥梁13093.3延米/286座，其中需要维修49座占桥梁总数17.1％。农村公路列养里程乡道776.7公里占总里程58％，村道351公里占总里程26.2％。随着农村公路建管体制改革的不断深化，我市积极探索新的管理手段，逐步建立起一套科学,规范的建管体制，目前已取得了阶段性成果。政府支持，交通统筹，镇（乡）牵头，群众重视的农村公路建管新格局已初步形成。

二、近几年取得的成绩

1、农村公路建设规模日益扩大，路网日趋完善。

在2014年我市共新建二级以上农村公路60.5公里，完成总投资61500万元。投资29000万元建成***暨**特大桥一级路工程；投资22600万元新建西部****连接线***至**段35公里，完成5公里沥青混凝土路面和全部路基工程；投资2800万元新建**公路**至**段路基工程；投资4500万元建成*****至***新建工程。我市公路网主骨架日趋完善。

2、农村公路养护管理所职能不断加强，农村公路管养工作不断完善。19个镇乡中9个已组建农村公路管理所。这两年里农村公路管理所在农村公路养护上发挥了重要的作用。落实农村公路建设、养护资金是建立农村公路管理长效机制的关键所在。我局按照“镇（乡）自筹、省市补助”的原则，建立并不断完善财政投入、上级补贴、企业赞助和其他资金多渠道共同组成的农村公路建设、养护资金筹措机制。目前我市农村公路日常养护资金由镇（乡）自行负责，对于农村公路的大、中、小修工程任务按照*政办〔2014〕82号文精神以奖代补形式下发。我局暂定农村公路养护（大、中、小修工程）补助资金标准为乡道每年每公里2014元，村道每年每公里1000元。

3、树立典型，促进农村公路管养工作。

我市镇（乡）众多，区域差异大，经济发展不均衡，不同镇（乡）的养护情况也千差万别。在工作中根据各镇（乡）自身实际情况，突出重点，树立典型，选择有代表性的乡村，摸索出适合当地实际情况的养护管理模式。每个镇（乡）都要选出2－3个典型村，3－5条示范路，以点带面，涌现出大五里乡、杨各庄镇典型乡镇，并逐步在辖区范围内推广。

4、加强督导考核，提升农村公路管养工作。

为把乡村公路养护管理的要求具体化、制度化，更便于操作实施，我局作为行业主管部门，在搞好技术指导、技术服务的同时，不断探索新的管理手段，逐步完善考核机制，明确考核目标，健全考核内容。为此又结合我市实际情况专门制定了《**市农村公路养护管理考核办法》，从组织机构、养护标准与要求、路政管理、公路绿化、沿线设施、内业管理等六方面逐项考核，建立了周督导、月调度、季初评、年考核的动态管理机制，确保这项工作真正落到实处，抓住实效。

三、存在三点不足

1、农村公路养护资金严重不足

按**市人民政府2014年82号文件要求，《加强农村公路管理养护工作的实施意见的通知》，乡村公路日常养护资金由各镇（乡）政府负责，按近两年情况看，我市9个设有公路养护管理所的镇（乡）中每年度列入乡村公路管养费用超过10万元的仅有一两个，超过5万元的有四五个，就目前各镇（乡）的乡村公路里程来讲，这些养护资金是不能满足日常保洁和畅通需要的，所以有的镇（乡）就仅对重要的一条或两条路段进行养护，其余公路则处于“失养”状态。

2、农村公路管理体制不够完善

我市至今已有9个镇（乡）设立了农村公路养护管理所，2个镇（乡）挂靠在土地所，5个镇（乡）在城建办，2个镇（乡）成立了交通办公室或综合治理办公室。除了我局派驻一名技术人员外，各镇（乡）安排的专职养护管理人员基本上没有，兼职的管理人员也多少不一，最多的达7人，最少的有1人。按养护规范要求，每个镇（乡）的农村公路折合二级路达50km以上时，就应设管理人员6人，按我市《关于加强农村公路管理养护工作的实施意见》要求，管理所人员不少于3人。同时，我局对镇（乡）公路日常养护检查力度和频率相对不足。

3、农村公路养护规范性尚有不足。

我市农村公路管理仍在粗放型管理阶段。主要有以下几点不足：

(1)公路档案不齐全。包括简单的公路修建年限、公路标准、施工单位、监理单位、验收接管手续等资料缺失。

(2)执行

养护标准不统一。

我市在2014年82号文件中明确了农村公路养护标准，但在近两年实施过程中各镇（乡）执行养护标准不统一，包括路肩养护，清扫范围，沿路标志标牌设置，安全设施设置等。对桥涵检查重视程度不足，特别是现阶段我市存在49座急需维修的桥梁，危桥数量呈不断增加趋势，桥涵管理尤显重要。

(3)公路大中小修的

管理不到位。

按省《**省人民政府办公厅关于贯彻国务院办公厅农村公路管理养护体制改革方案的意见》文件要求,农村公路大中小修计划在年初报市交通主管部门审批，按要求竣工后，由交通主管部门验收，按工程量核拨补助资金。现我市有的镇（乡）不能按时上报计划，延迟我局上报省市计划，使工程项目缺报或漏报。有的工程计划竣工后省补资金约占2/3部分已到位，但市县自筹的1/3部分没有着落。而且有些镇（乡）大中修工程未按程序进行严格控制，造成该修的未能及时修复，资金未能得到有效利用。

(4)农村公路路政管理尚待提高

我市农村公路乡道660.072km，村道545.36km，总计1340.133km。各镇（乡）对农村公路的路产路权维护不足，时常有损坏公路设施、绿化树木、堆积杂物等现象，造成农村公路通而不畅。我站有路政管理人员7名，车辆一台。县道134.701km的路政管理工作尚勉强完成，相对于农村公路如此庞大的公路里程来说人员车辆配备严重不足。

四、几点建议

1、多方争取资金，由我局重点核拨养护工程（大、中、小修）补助款，各镇（乡）负责日常养护经费。

按省交通厅、财政厅的经费补助标准，乡道养护工程款按每公里每年3500元、村道养护工程款按每公里每年1000元，这些资金中有省补占约60％，市县补占约40％。此项资金全部到位后，我局设立专门帐户，确保专款专用，节余资金结转下年度使用，严禁挤占和挪用。我局可按年初计划核拨养护工程款补助，有利于缓解资金压力，有利于农村公路管养。

另一方面各镇（乡）政府仍应多方筹措资金，用于农村公路日常养护。对于农村公路养护经费，一方面来源于乡村自有资金，一方面还可来源于受益企业、个人资金捐助，还可试行多元化融资方式，实现公路养护资金的资本化运营。

2、进一步完善管养体制

在2014年，我市政府已发文明确了乡村公路建养主体是镇（乡）政府，在镇（乡）政府设立农村公路管理所。到目前看仍需进一步完善，首先管理所负责本辖区内农村公路的养护管理，养护工程计划的上报与信息传达。同时受交通主管部门的业务领导，按要求完成每(好范文网wWw.HaOWorD.CoM)年的计划验收、检查等工作。其次，各镇（乡）在我市政府迁政办{2014}82号文件的要求下，尽快制定符合实际情况的《农村公路建设养护管理制度》，明确农村公路管养的职责与流程，明确每条路线养护责任者，可采取季节养护、村民养护、承包养护等多种方式。再有交通主管部门对农村公路建养进行统筹规划和指导，并采取考核的办法定期检查，督促各镇（乡）做好管养工作。

3、实现规范化管养

对全市农村公路实行档案化管理，包括该路的初期设计、施工、监理资料以及管养的技术档案，隶属关系，管养人员情况等，还包括桥涵检查资料、维护资料等镇（乡）都要详细建档。

在每年底都要对路网数据更新，加强连续性，数据共享，及时准确，为我市多争取农村公路补助资金。

对我市的农村公路养护标准进行广泛宣传与传达，使各镇（乡）都认识统一，然后逐步落实，并且在制定的定期检查中进行验收考核。对安全文明设施建设、对大中修养护工程的管理，都作为检查的重点，作为核拨工程补助的主要依据。由我局管养的农村公路全年好路率应在80％以上；由镇（乡）管养的农村公路全年好路率应在60％以上。农村公路的管养情况的优劣由交通局考核上报市政府，该项应列为市政府对镇（乡）年终考核的一项指标。

4、在现有基础上不断加强农村公路路政管理

镇（乡）是农村公路管养主体，可协调当地的各个行政部门做好路产路权的维护，控制违章建筑和私设平交道口等。同时我市交通执法部门不断延伸执法范围，充分宣传路政法律法规，治理农村公路、红线控制路面抛洒治理力度，也要兼顾农村公路治超工作，以利于农村公路更好的服务于农村建设。

第四篇：关于全县农村公路养护管理工作情况的调查报告

为促进全县农村公路养护管理工作的开展，县人大常委会于2月中旬组织部分委员和人大代表，对全县农村公路养护管理工作情况进行了全面调查。在听取县交通局汇报的基础上，到县财政局了解了农村公路养护资金的筹措与管理情况，实地查看了辛寨、寺头、五井等镇部分路段的养护管理状况，组织有关镇村负责人、村民代表、农村公路管理站工作人员召开座谈会进行了全面了解。现将有关情况报告如下：

一、基本情况

近年来，我县认真贯彻落实《中华人民共和国公路法》、《山东省农村公路条例》等相关法律法规，改革创新，强化措施，农村公路养护管理工作逐步迈入了正规有序的轨道。主要有以下几个特点：

一是各级重视。县政府高度重视农村公路的养护管理，多次进行研究部署，并结合我县实际制定下发了《临朐县农村公路养护管理办法》、《关于进一步做好农村公路管理养护工作的意见》，探索确立了“统一领导、分级管理、保障投入、确保畅通”的管理原则。县交通主管部门和各镇(街道)积极改革和创新，实行了“县道县管、乡道乡管、村道村管”的养护管理体制。各级认真负责，紧密配合，精心组织，农村公路养护管理工作得到了扎实稳步推进。

二是措施得力。县政府及交通主管部门对县级农村公路养护管理机构进行了调整充实，统一在各镇(街道)设立了农村公路管理站，落实了人员和责任。通过争取上级补助、加大财政投入、吸收社会资金等多种渠道广泛筹集养护资金，并加强资金的使用、管理和监督，保证了养护资金投入。认真开展农村公路状况调查，将156条主要县乡道路及桥梁建立了养护管理档案。坚持每年下达公路养护计划，定期组织对养护管理工作进行考核。注重加强养路员队伍的业务培训，不断强化路政执法能力，提高了农村公路养护和管理水平。

三是成效显著。截至2014年底，对1044公里农村公路纳入重点养护管理，占全县农村公路通车里程的52.2%。以建设生态县为契机，通过实行“谁投资、谁受益”的办法，全面做好道路绿化工作，去年先后绿化道路500公里，栽植行道树90万株，生态“绿色长廊”建设迈出了扎实的一步。积极开展路域环境综合治理整治，对100多起破坏路产路权案件进行了严厉查处，较好地保证了道路的安全畅通。

二、存在问题

(一)农村公路养护管理工作还没有引起足够的重视。调查中发现，有相当一部分干部群众对有关农村公路养护管理的法律法规知之甚少，依法维护路产路权的意识不强;部分干部群众存在重建设、轻养护的思想，公路建成后缺少养护管理，甚至有的道路基本上处于无人管理状态;个别基层干部对养护管理的责任不明确，缺乏积极性和主动性。农村群众自觉爱护公路的意识薄弱，道路两侧乱搭乱建、桥梁附近非法采砂、集贸市场占道经营等现象普遍存在，全县29处集市占道经营，对道路通行安全带来了许多隐患。

(二)农村公路养护管理资金不足。首先，县、镇(街道)投入不足，2014年县镇两级共投入养护资金135万元，基本用于养路员工资和正常的办公支出。其次，大部分村集体积累少，缺少资金用于公路养护管理。尤其是山区村公路里程长、地质灾害多，养护任务重，养护资金很难保证落实到位。

(三)农村公路养护管理难度较大。一是对农村公路养护管理的覆盖面较小，全县仍有近一半的道路没有列入养护管理计划。二是有的村道路里程长，全靠村级来养护管理，存在很大的难度。三是在2014年实施“村村通”工程之初修建的部分路段，由于建设标准低，养护不及时，损坏程度严重，如不及时维修，“行路难”的问题将很快出现。四是在一些地方的一些路段上超限车辆屡禁不止，对路面造成严重破坏，路政执法和养护工作困难很大。部分路段为限制超限超载车辆通行设置路墩，尽管在保护公路方面起了一定的作用，但也阻碍了道路的畅通，有时导致人员伤亡，特别是使救护、消防等应急车辆难以通行。

三、几点建议

一要加大宣传力度，营造良好的氛围。要充分利用多种宣传媒体和手段，深入宣传农村公路养护管理工作的相关政策法规，增强广大干部群众依法治路和自觉爱护公路的意识。要注重加强对沿路群众、经营业户的教育，提高他们维护路产路权、保障道路畅通的自觉性。要充分发挥社会监督和舆论监督作用，对损毁公路、破坏路产等违法违规行为及时举报、公开曝光，营造良好的养护管理氛围。

二要保证养护投入，提高养护质量。要积极做好工作，加强与上级部门的联系沟通，确保更多的道路列入上级补助范围，争取更多的养护补助资金。县镇两级财政要遵循“政府投入为主”的原则，将农村公路养护资金按照县道每公里5000元、乡道每公里3000元的标准列入本级财政预算，并切实拨付到位，同时注重采取市场化运作方式积极吸收社会资金，弥补财政资金的不足。有关村民委员会要采取多种形式，积极筹集资金，必要时可以按照《山东省农村公路条例》等方面的规定，通过“一事一议”方式筹资筹劳，保证村内道路的养护投入。要积极引进专业技术人才和新设备、新技术、新工艺，增加养护工作的技术含量，提高养护质量。

三要严格执法，维护好路产路权。县政府要组织交通、工商、公安、砂管等部门，会同有关镇政府、街道办事处，对超限超载运输、集贸市场占道经营、公路两侧乱搭乱建、乱堆乱放和桥梁附近非法采砂等行为进行严厉查处，依法严管重罚，并建立起行之有效的长效管理机制，确保道路安全畅通。要不断加强路政执法队伍建设，组织深入学习公路管理法律法规及其他有关行政法律法规，加强教育培训和管理，不断提高业务素质和执法水平。

四要齐抓共管，形成合力。农村公路管理养护工作任务重，涉及方方面面，需要各级各部门树立大局观念，密切配合，相互协调，共同抓紧抓好。县政府要真正把加强农村公路养护管理摆上与规划建设同等重要的位置，进一步明确各级各部门的职责，并进行严格考核，搞好奖惩。交通部门要发挥好职能作用，加强技术培训、监督检查和质量评定，对新建农村公路要坚持高标准规划设计、严要求组织施工，保证建设质量，为养护管理工作奠定基础。审计部门要加强审计监督，确保养护资金使用效益和安全。财政、发改、国土、林业、水利等部门要做好配合工作，为养护管理工作提供良好的外部环境。各镇(街道)、村和农村公路养护管理工作机构要真正发挥职能作用，切实把养护管理工作的各项任务要求落到实处。

第五篇：农村公路建设情况调查报告

市委政研室：

按照市委政策研究室关于协助搞好全市农村道路建设调查的函的部署和要求，现将我县农村道路建设有关情况报告如下：

一、我县通乡通村公路现状

我县现有各级公路90条1009.66公里，其中通乡路6条168.8公里，通村路65条407.9公里，专用公路两条26.2公里。全县共7个乡镇，98个行政村，十五期末，国家实施通县乡工程以来，我县加大了农村公路改建力度，成功地进行了克通公路建设，去年又成功地启动了商品粮基地克昌公路建设项目以及通村工程。通过几年的不懈努力，我县农村公路质量和等级得到了很大程度的提高，目前，我县通乡公路硬化总里程达155.1公里，硬化率92，硬化乡镇6个，硬化率85.7，通村公路硬化总里程27公里，硬化率6.6，硬化村8个，硬化率8.2。

二、“十一五”时期我县通乡村公路建设规划及资金安排

（一）“十一五”时期我县通乡村公路建设规划

为抢抓“十一五”我省将投入1000亿元实施农村公路建设的历史性机遇，进一步加快我县农村公路建设步伐，“十一五”期间我县计划建设通乡白色路1条13.7公里。建设通村白色路52条509.9公里，其中2014年建设13条线162.9公里，实现30个行政村通白色路面。2014年计划建设22条200公里，实现30个行政村通白色路面。2014年计划建设17条线147公里，实现29个行政村通白色路面。到2014年末，基本上实现村村通水泥路。到“十一五”末期，实现通村公路全部硬化，所有行政村晴雨通车，形成以县城为中心，以乡镇为幅射，以村屯为支脉，纵横交错，四通八达的白色农村公路网络。

（二）“十一五”期间，我县农村公路建设的资金安排

“十一五”期间，我县农村公路建设所需资金总额为1774.5　万元，其中争取国家补贴资金为3809万元，地方匹配资金　13331.5万元。由于我县财政拮据，所以说资金短缺问题是制约我县公路建设的瓶颈。面对缺口资金，借鉴外地成功经验，结合我县实际，建立多元的投入机制，解决配套资金问题。一是县财政投一点。设立农村公路建设资金专户，按当年通村公路建设计划，将每公里6万元的地方配套资金列入财政预算，同时按照工农产品每吨2元的征收标准，加大地方养路费征收力度，扩充资金来源渠道，确保农村道路转移支付资金足额投入。二是受益村屯筹一点。积极调动受益村屯农民群众积极性，通过组织召开村民代表大会，进行“一事一议”采取出工出劳以资代劳等方式解决受益村屯每公里11万元资金匹配问题。三是动员社会捐一点。采取给外地的xx人写封信、打一个电话和为捐资助路的企业或个人树碑立传，实行公路贯名制等办法，鼓励受益企业或回乡人员及社会各界人士捐资助路。四是协调银行贷一点。建立探索商品路、贷款责任路建设模式，作为解决资金短缺的有效渠道，积极利用信贷资金投入农村公路建设。五是抓准政策争一点。抓住整合新农村建设试点，扶贫开发整村推进政策机遇，多方筹集资金，用于农村道路建设，确保足额投入。

三、2014年通乡村公路建设工作启动情况、主要措施、存在的问题及下步打算

（一）通乡工程商品粮基地项目克昌公路启动情况及主要措施

总投资3170万元的31.7公里商品粮基地项目克昌公路建设于2014年8月31日开工，为保证工程进度，该项目分五个工程标段同时施工，所以去年10月份工程所需10.5立方米，路基土方任务已全面完工。为保证今年该工程于5月中旬进行水泥混凝土铺筑，春节期间我们利用1个月的时间进行了集中备料，现工程所需的碎石、中粗砂和砂砾已全部进场，该工程所需2.3万吨水泥已与我县北疆水泥有限公路签订了购销合同，现已陆续进场。进入4月份以来，各施工标段对路基翻浆路段进行整修处理，经过近一个月的整修，路基翻浆处理工作已基本完成，待时机成熟做水泥稳定砂砾，为水泥混凝土铺筑工程做充分准备。

（二）通村工程启动情况及主要措施

2014年我县通村公路计划162.9公里，总投资4020万元。在县委、县政府的高度重视下，在各乡镇的有力配合下，在市通村办的指导下，我县通村公路建设项目已全面启动，开局良好。目前，工程设计、招标工作全部完成，组织机构及人员已全部到位，“一事一议”各村承担的工作任务已基本落实，各施工单位已进驻各标段，备料工作正紧锣密鼓进行。按照市政府和市通村办的部署和要求，xx县政府和交通部门把通村公路建设作为建设社会主义新农村的重要工作，摆上首位。纳入日程、强化领导、全力推进。一是为切实加强对通村公路建设的领导，县政府成立了以县长董颖秋、副县长吴昊、县助、财政局长邹德玉、交通局长范德强为正副指挥的通村公路建设指挥部，建立健全了组织领导体系，为工程建设提供了组织保证。二是举全县之力，出台优惠政策，为通村公路建设创造条件。三是指挥部靠前指挥，现场办公解决实际问题。四月中下旬总指挥，县长董颖秋、副指挥、副县长吴昊、副指挥、交通局长范德强深入各乡、村和路段实地踏察，并与各乡村研究通村工作，指导各村“一事一议”，同时副指挥交通局长范德强带队分别深入各村自4月22起各施工单位开始陆续进入各标段，开始紧张的备料工作。目前，通村工程整体工作正按计划有条不紊地进行，预计5月中旬，我县通村公路将破土动工。

（三）农村公路建设工作中存在的问题及下步打算

1、农村公路建设存在的问题

今年我县的农村公路建设在县委、县政府的正确领导下，在上级业务部门的精心指导和大力支持下，做了一些工作也取得了一定的成绩，但是在前段工作中还存在一些不容忽视的问题。一是由于上级计划下达晚，所以致使工程建设准备工作不够充分，在一定程度上影响工期。二是由于我县财政拮据，在资金筹措上难度很大。三是工程技术力量馈乏。

2、农村公路建设下步打算

为保证我县农村公路建设工作的顺利进行，，我们在下步工作中将采取以下具体措施。

第一，抢前抓早，全力推进我县农村公路建设工作。按照省市计划，31.7公里商品粮基地项目、162.9公里通村工程今年9月底必须全面完工，现在已经进入5月份，各项工程已全面启动，我们一定要强化时间观念，积极投入人力、物力、财力，抢前抓早、精心组织、统筹安排，迅速掀起农村公路建设高潮，全力推进农村公路建设工作，确保今年我县通乡、通村工程如期完工。

第二，进一步树立质量第一的理念，加强农村公路的监督管理。公路建设是百年大计，质量是工程建设的生命，由于我县今年农村公路建设任务重、战线长、时间紧，在一定程度上将给工程质量带来一定影响。因此，我们一定要把工程质量做好首要目标和头等大事来抓。从严要求，从严把关，落实质量责任制度，健全质量监督体系，严格查处质量问题，要力争将每一条农村公路建设成“长寿工程”、“精品工程”。

第三，强化组织领导，保障农村公路建设扎实有序开展。加强组织领导是推进工作的可行保证，为此，农村公路建设工程办公室一定要代表农村公路建设指挥部，充分发挥其职能作用，搞好工程建设的综合协调和技术指导。各乡镇、各行政村都要成立由乡、村长负总责的领导组织，搞好农村公路建设的服务和监督。

第四，建立奖惩制度，调动各方公路建设积极性。有效的奖惩制度是推进农村公路建设的动力，为此，今年，县政府将把农村公路建设纳入年度目标考核内容，同时将定期对农村公路建设进行评比表彰，对在农村公路建设中表现突出，为我县农村公路建设做出突出贡献的各级领导及工作人员，县政府将给予一定的物质奖励。

四、通乡、通村工作中涌现出的典型

在农村公路工程建设启动过程中，由于工程建设指挥部在总指挥县长董颖秋的带领下，深入各乡村现场办公，动员沿线百姓为农村公路建设出力献策。通过“一事一议”受益村屯百姓主动投工、投劳，负责土方、基础砂、路肩等基础工程，同时各村积极响应县政府号召，纷纷为施工单位安置驻地，解决水电，提供服务，为我县农村公路建设工作的顺利进行打下了坚实的基础。

五、对今年搞好乡村公路建设的意见、建议

一是进一步提高认识，充分保护好发展好农民群众修建农村公路的积极性。

二是科学规划、合理布局，确保农村公路有序、协调发展。

三是坚持建养并重，管养结合的原则，积极探索农村公路建设的长效机制，积极巩固农村公路建设成果。

四是加强技术指导，建立切实可行的质量监督机制，认真落实质量责任制，确保工程建设的质量。

第一篇：母婴用品市场调查项目

导读：所有成功的店面都大同小异，但失败的店面不尽相同。

现实中任何一个失败的婴儿用品店表面上都不会有特别明显的错误，都是由许多小错误积累到一定份上才会出现失败的情况。开店前多做一些市场调是开业后就会少很多的麻烦！

所有成功的店面都大同小异，但失败的店面不尽相同。

现实中任何一个失败的婴儿用品店表面上都不会有特别明显的错误，都是由许多小错误积累到一定份上才会出现失败的情况。开店前多做一些市场调是开业后就会少很多的麻烦!

开母婴用品店市场调查分三部分：

一、 消费结构调查：

不同的经济水平会产生不同的消费结构。首先我们要确定当地宝宝一年的平均消费是多少。以4500为基数据，低于这个数的，是属于中低档消费，高于这个数的是中高档消费。中低档消费的地方，店里只能卖最实用的产品，如衣服、鞋帽、日用品、国产奶粉之类，高于这个数的;属中高档消费，一些可买可不买的商品也可以上,因为消费已经到了这个层次,进行消费调查内容包括(家庭年收入是多少?一年给宝宝的消费占多少?食品占多少?衣服占多少?其他的占多少?一个奶瓶多少钱内不会觉得贵?一套外衣多少钱内能接受?一套内衣多少钱觉得最适合?什么样的情况下会给孩子卖玩具?)

二、 竞争环境调查：

婴儿用品从宏观角度上看是处在成长期阶段，前景很广阔，但有些地方无序竞争比较严重，假如当地竞争已经进入春秋战国时代，在没有特别理想的店面和足够的投资情况下，最好别介入。一般情况下是以4万人口辐射圈就可以开一个婴儿用品店，中国的人口出生平均比较是一千个人口出一年出生16个婴儿。 4万个人口一年的宝宝出生率是640个，以0——3岁为消费对像，等于拥有1920个潜在客户群。

假如店面的数量远远大于4万人一个店的这个比例那就要小心投资了。还有另外一种调查方式是看现有婴儿用品的生意情况，假如都是以价格在竞争的，那就是开始进入无序状态。我们要调查的因素有：最大的面积有多少?有几家?最主要的竞争方式是什么?亏损的多不多?平均利润有多少?(假如平均利润低于30%那就没再介入了)

三、地理位置调查：

一、选定店面辐射圈是些什么样的居住者?(上班族、经商族、打工族)二、店面左右是什么性质的店面?三、左右转让的概率高不高，假如高那是为什么?四、店面门前每天有多少客流量?五、她们从这里经过是必需路过，还是想购物时来这里?

当你做完这些调查后对当地的婴儿用品情况就会有一个相对清晰的了解。

这时候再做投资就会比较客观理智了，写这些希望对大家有所帮助。

第二篇：母婴馆的市场调查

开母婴用品店如何做市场调查？ -

所有成功的店面都大同小异，但失败的店面不尽相同。

现实中任何一个失败的婴儿用品店表面上都不会有特别明显的错误，都是由许多小错误积累到一定份上才会出现失败的情况。开店前多做一些市场调是开业后就会少很多的麻烦！

开母婴用品店市场调查分三部分：

一、 消费结构调查：

不同的经济水平会产生不同的消费结构。首先我们要确定当地宝宝一年的平均消费是多少。以4500为基数据，低于这个数的，是属于中低档消费，高于这个数的是中高档消费。中低档消费的地方，店里只能卖最实用的产品，如衣服、鞋帽、日用品、国产奶粉之类，高于这个数的；属中高档消费，一些可买可不买的商品也可以上,因为消费已经到了这个层次,进行消费调查内容包括（家庭年收入是多少？一年给宝宝的消费占多少？食品占多少？衣服占多少？其他的占多少？一个奶瓶多少钱内不会觉得贵？一套外衣多少钱内能接受？一套内衣多少钱觉得最适合？什么样的情况下会给孩子卖玩具？）

二、 竞争环境调查：

婴儿用品从宏观角度上看是处在成长期阶段，前景很广阔，但有些地方无序竞争比较严重，假如当地竞争已经进入春秋战国时代，在没有特别理想的店面和足够的投资情况下，最好别介入。一般情况下是以4万人口辐射圈就可以开一个婴儿用品店，中国的人口出生平均比较是一千个人口出一年出生16个婴儿。4万个人口一年的宝宝出生率是640个，以0——3岁为消费对像，等于拥有1920个潜在客户群。

假如店面的数量远远大于4万人一个店的这个比例那就要小心投资了。还有另外一种调查方式是看现有婴儿用品的生意情况，假如都是以价格在竞争的，那就是开始进入无序状态。我们要调查的因素有：最大的面积有多少？有几家？最主要的竞争方式是什么？亏损的多不多？平均利润有多少？（假如平均利润低于30%那就没再介入了）

三、地理位置调查：

一、选定店面辐射圈是些什么样的居住者？（上班族、经商族、打工族）

二、店面左右是什么性质的店面？

三、左右转让的概率高不高，假如高那是为什么？

四、店面门前每天有多少客流量？

五、她们从这里经过是必需路过，还是想购物时来这里？

当你做完这些调查后对当地的婴儿用品情况就会有一个相对清晰的了解。

这时候再做投资就会比较客观理智了，写这些希望对大家有所帮助。

第三篇：关于母婴市场调查策划书

母婴市场调查第 1 页 共 6 页

包头市母婴护理服务市场调查策划书

组员：张文娟 于 惠 张 南 张艳鹏

张兆赟 张 丽 张 鹏 岳扬班级：611332

指导教师 ：王文雪

报告日期：2014年12月5日

目录

一．前言…………………………………………………3

二．调查目的和意义……………………………………3

三．调查的内容和具体项目……………………………3

四．市场调查对象和调查范围…………………………4

五．调查所采用的方法…………………………………4

六．资料分析的方法……………………………………4

七．调查时间进度安排…………………………………4

八．经费预算……………………………………………5

九．市场调查结果的表达形式…………………………5

十．附录…………………………………………………6

一﹑前言

母婴护理是指对孕妇分娩后的心理、健康、饮食、体形及婴儿成长发育、健康成长等的一种服务，包括围绕母亲的护理服务和围绕婴儿的护理服务两部分。其中，围绕母亲的护理服务有国家规定的医院孕妇教育、产后恢复培训等服务以及防辐射服等产品；围绕婴儿的护理服务有月嫂服务、理发、游泳等服务以及成长纪念品和母婴商品等产品。

由于我国计划生育政策的有效实施，对孩子的重要程度越来越高，让孩子赢在起点的观念已深入年轻夫妇心中。且我国每年近2014万的产后妈妈有90%以上会出现不同的产后症状和身材恢复困扰，尤其是以独生女为代表的80﹑90后的年轻妈妈对于产后护理普遍缺乏常识和经验，且她们中的大多数具有更加开放的视野和时尚健康生活观念，尤其重视产后的护理质量，对健康和美丽充满期待，从而促使母婴护理这一市场的产生。然而，目前我国的母婴护理多采用依赖家庭自身解决的方式，采取依赖母婴护理专业服务的则很少，且目前专业针对于产后妈妈健康调理的产后恢复中心数量极少，且多集中分布于几个大城市，服务项目少，服务质量良莠不齐，远远不能满足日益扩大的母婴护理市场的需求，因此母婴护理服务具有广阔的发展前景。

二﹑调查的目的和意义

通过对包头市消费者对母婴护理知识的认知程度及现有母婴护理服务市场的调查，分析母婴护理服务选择的影响因素，提高消费者母婴护理知识水平，缩小母婴护理市场供需差距，完善母婴护理服务企业的服务项目，提高服务质量好服务的专业化和标准化程度，为进一步完善包头市母婴护理市场服务体系服务。

三﹑调查的内容和具体项目

1、了解消费者对母婴护理的认知程度。

2、消费者是通过何种渠道了解母婴护理知识的？对母婴护理关注的 重点有哪些？

3、了解消费者的母婴护理方式，选择专业护理还是家庭护理方式？ 4、了解消费者的家庭、职业、收入等对选择母婴护理方式的影响。 5﹑了解当前包头市母婴护理服务企业的名称、数量、服务项目、服

务质量及收费标准和消费者对母婴护理的满意程度。

6﹑消费者对现有母婴市场服务的期望、意见和建议。

四﹑市场调查对象和调查范围

本项调查拟定在包头市第一附属医院和包钢第三医院及月嫂服务中心。调查对象将锁定在生产前后的准妈妈、新妈妈。

五﹑调查所采用的方法

主要采用抽样调查的方式，样本容量为50个。

六﹑资料分析方法

1. 利用定性分析方法分析实际问题。 2. 利用定量分析方法分析实际问题。

3. 利用相关的预测方法，对市场未来的发展趋势进行预测。

七、调查时间进度安排

市场调查进度计划表

八、经费预算

市场调查经费预算表

九．市场调查结果的表达形式

本次调查的成果形式为调查书面报告。具体内容将包括：标题，目录，概要，正文，结论和建议，附件六部分。

十．附录

项目负责人：张文娟

撰写调查策划书:岳扬 张鹏 张南 设计问卷调查表: 张南 张丽

第四篇：xx家纺用品市场调查报告

xx家纺用品市场调查报告

近期就xx的家纺用品市场进行了初步调查，集中就目前竞争品牌在市场终端的状况以及xx家纺用品市场的基本状况进行了市场调查。调查的主要目的是为了分析xx家纺用品市场的整体情况，为下一阶段梦洁产品的市场推广及旺季促销做针对性的准备，同时为销售决策提供依据。

一、市场基本概况

目前xx的主要家纺用品品牌在终端的主要销售渠道和经营模式有以下几种：商场联营或店中店、自营专卖店或加盟专卖店、超市内联营或超市外专卖店、批发市场、团购、家具（家居）大卖场等。而其中商场和专卖店是多数品牌产品的主流销售渠道，也是品牌资源在终端竞争最为激烈的渠道，而超市经营的品牌多数都以大众化、低价位的产品为主，家具（家居）类专业卖场在家纺用品经营上尚未形成气候。

各主要家纺品牌在xx的终端分布也较为集中，尤其是中、高档品牌在商场和专卖店位置的选择上主要集中在xx的几个重点商圈内，其中五一商圈、东塘商圈、袁家岭商圈是主要的品牌聚集地，其次如火车站、侯家塘、荣湾镇、红星等商圈。从终端商场的家纺品牌聚集影响力看：平和堂、友谊商城、王府井为第一陈营，春天百货、阿波罗、新世界百货等又为其次。

二、市场调查分析

1、终端商场调查情况

作为目前xx家纺品牌的主要销售陈地，商场是重点调查目标。根据商场中家纺品牌所占的位置、面积、品牌影响力以及销售氛围，又分别对几个家纺品牌销售的代表性商场：平和堂、友谊商城、王府井、阿波罗等作为重点调查对象。

从家纺用品在商场中所占的比重及面积来看：王府井百货、阿波罗商场是其中比较有代表性的，家纺产品在店内的展示面积和进驻的品牌数量都是最多的，但是品牌的档次较低，价位也较大众化，近段时间又以夏凉床品为主打，都分别设置了夏季床上用品专区；

王府井百货主要家纺品牌：博洋、罗莱、多喜爱、梦洁、雅诺士、瑞滋、胜一家居等；

阿波罗商场主要家纺品牌：富丽真金、多喜爱、塔山、金穗、爱斯达、佳丽斯、心愿等；

从家纺用品在商场中的档次和影响力来看：平和堂、友谊商城是最具代表性的，无论是品牌的档次、专柜的装修品位和整体形象来看，都显出了高档品位和时尚典雅的氛围，但商场的人流量和销售氛围看并不是很理想，购物的成交率也偏低，这与商场的定位有关。

从专卖店的情况：罗莱、富安娜在xx的专卖店比较有代表性。罗莱xx专卖店设在蔡锷北路，装修档次和品牌形象包装上都是走高端路线的，产品也较为丰富，层次感强；富安娜在东塘、袁家岭、解放西路都设有专卖店，装修档次和整体形象一般，但产品较为实惠，折扣比较大，季节性产品也很有特色。另外博洋家纺专卖点也设在袁家岭，该地段也散布着另外几家低档品牌专卖店和家居用品店，是目前xx家纺用品专卖店较为集中的区域之一。

从目前xx家具（家居）专业卖场看，家纺产品只占次要地位，产品种类和品牌影响力都比较有限，比较有代表性的是万家丽广场“东方家园”，目前在卖场内销售的家纺用品品牌主要是馨而乐、京坛、富安娜等几个品牌。

2、竞争品牌调查情况

竞争品牌是本次调查的核心，而作为对于梦洁构成竞争力的中、高档品牌中，罗莱、恐龙、喜莱登等为代表性，其表现上都有以下特点：采取多元化品牌策略、引入西方流行的设计元素、终端商场集中在最高档的繁华地段、整体终端形象突现品牌形象的品位和档次。但同时，如博洋、富安娜、多喜爱、澳西奴等品牌在终端也具备很强的竞争力和影响力。

目前以套件、大包装为主要特色的有：罗莱、富安娜、喜莱登等为主；以散件为主要特色的有：澳西奴、多喜爱、艾迪蒙托等。但各品牌更主要的是套件与散件的交叉组合，销售上更为灵活。

从价位来看：千元/四件套以上为主的品牌有喜莱登、罗莱、雅芳婷等，600-1000元/四件套为主的品牌有澳西奴、艾迪蒙托、多喜爱等为代表。

从品牌定位和品牌印象来看：罗莱品牌整体风格以时尚、优雅、温馨为特色，设计元素中揉入女性化、欧洲风情和复古元素，产品主要以豪华套件、单件组合、欧式套件、被子、枕芯、盖毯休闲毯、夏令用品等类别为主；恐龙品牌整体沿乘法国和意大利的设计风格，将中世纪风格和时尚元素相结合，追求舒适、温馨和有品位的品牌文化；喜莱登

本身作为国外品牌，其形象更是以西方文化背景为特色，时尚感很强，表现出简约风格，色彩以白色为主调；多喜爱品牌色以蓝色为基调，其整体形象在消费者传递着和谐风格，表现出日夜相伴、真诚恒久、共享幸福时光的品牌文化内涵；另外如澳西奴、富安娜、博洋等品牌都走的是大众化路线，其品牌风格都以温馨、舒适等为表现形式，色彩上也更为丰富和鲜艳，在产品路线上也都再采用多元化的设计风格，但个性化都普遍不是很强。

3、终端促销方式情况

各品牌结合自身的品牌定位和销售策略，在终端都以不同形式的促销方式在扩张市场份额，扩大品牌影响力，而大多数的促销方式都比较单一和雷同，同时旺季、节假日的促销又是其中重点。

从促销方式看，目前各商场的家纺产品普遍采用的是折扣让利、买赠送礼两种形式，高价位产品更多喜欢采用买赠形式进行促销，如罗莱、喜莱登等；而中档价位产品则更多采用打折和返利形式，如多喜爱、卡诺琳娜等产品。各品牌也会根据自己的产品线，进行一些配销和组合销售形式的活动，如季节性产品与非季节性产品的搭配，滞销产品与走量产品的组合等。

从促销力度看，一般强调品牌形象的产品折扣力度都偏小，如喜莱登和罗莱等产品，折扣一般都不会超过8.5折，而档次中等或大众化品牌形象的产品促销力度更强，如卡诺琳娜在友谊商城打出7折促销，爱斯达在阿波罗商场内打出满200送100活动等。

另外品牌产品将折扣促销与会员制度的结合也正成为一种趋势，利用会员制度来稳固消

费群体，增进二次消费，同时也能提升品牌形象，更多走高端品牌路线的产品较多采取这样的方式，如喜莱登、罗莱等。

三、市场调查总结

1、走高端路线的家纺品牌不断涌现，在今后一段时期内肯定成为一种趋势，无论是国外品牌还是国内有实力的品牌，对于市场的冲击力度不断加大，在终端的争夺将表现的尤为突出，因此梦洁在自身发展中将要不断迎接挑战，转变思路，寻找更为适合自己的终端发展路线；

2、终端的占有率并不一定代表品牌的实力，不能一味追求进店率，更应突出重点，在重点的商场投入更多资源，使资源更加集中和优化，形成局部的强势品牌效应，在形象建设和终端管理上来体现品牌的内涵和文化；

3、在促销形式上，传统的促销手段依然有其生命力，关键是形式和表现方式上更加体现一个成熟品牌和高端品牌的手法。同时组合促销和会员促销是重要的手段，产品(本文来源好范文网www.HaOword.Com)的搭配和组合是发挥整体效果的重要方式，因此促销的源头应从产品本身的资源入手，在开发和设计的环节中就融合进去；而会员制度是品牌化路线的必由之路，完善的、合理的会员制度能成为很好的促销资源发挥的平台。

第五篇：kantar母婴市场报告

中国母婴市场的下一个黄金十年

03/07/2014

全球领先的消费者购买和使用洞察市场研究机构kantar worldpanel婴儿样组对于27个重点城市和省会城市1中0-3岁婴儿家庭样本的最新监测数据表明，尽管中国整体快速消费品市场增速明显下滑，但母 婴市场仍然保持现对较高的增长率，2014年1-5月婴儿品类2销售总金额增长11%。随着中国城镇出生人口的持续回升，市场的日益高端化，正经历着快速 成长和变革的中国婴儿用品市场，将迎来下一个黄金十年。

1. 下一个5年，城镇新出生人口数量将回升 —— 这预示着未来婴儿品类的巨大发展潜力

上世纪80年代至90年代为中国出生人口高峰，这个时期出生的80后已步入结婚 生育的人生阶段，再加上国家现行生育政策的变化——允许独生子女生育第二胎。在这两个因素共同作用之下，中国的人口出生率在接下来的5年将会有所回升，到 2014年，全国出生总人口有望达到1820万。kantar worldpanel监测的婴儿用品市场在2014年销售总金额为307亿元，在中国城镇化和城镇新生人口增加的推动下，2014年0-3岁的婴儿家庭预 计会增加至612万，整体婴儿用品市场的销售规模将扩大至463亿元，相比2014年将有50%的增长。

2. 婴儿用品竞争日益激烈，主要品牌的市场地位有所削弱

国内外母婴厂商已注意到中国市场非凡的成长潜力，纷纷进入，希望在这个巨大的市 场中分一杯羹。kantar worldpanel婴儿样组的数据显示，随着市场竞争的加剧和新品牌的加入，婴儿用品中主要品牌的市场份额总和在今年1-5月较去年同期相比有明显的下 降。以母婴用品中最大的婴儿奶粉市场为例，前五大品牌所占的市场份额由去年的65%降至60%，而婴儿尿片市场的前四大品牌所占市场份额从88%下降至 83%。众多中小品牌的加入给消费者带来更多选择的同时，也意味着在传统销售终端的竞争变得更加激烈。领导品牌必须通过不断的广告投资和crm项目建立来 巩固消费者对于品牌的偏好。

3. 高忠诚度市场，产品继续高端化

婴儿产品基本上属于高忠诚度的品类，消费者对于品牌的忠诚度远远高于一般的快速 消费品品类。由于中国新出生人口大多都是独生子女，父母对孩子的重视程度极高。 加之近年来母婴市场负面新闻不断，消费者对产品安全有较高的顾虑，“越贵质量越好”的心态驱使父母们为孩子购买高端的产品。因此带动了中国婴儿产品市场高 端化的趋势，以及高端产品近年来令人瞩目的增长。kantar worldpanel婴儿样组的监测还显示， 高端的尿片产品在2014年1-5月销售金额同比去年增长46%；而婴幼儿奶粉市场中，虽然高端奶粉渗透率增长已经放缓，但是消费者对高端奶粉仍然趋之若 鹜，高端奶粉产品在今年1-5月

的销售额同比增长25%。 同时，一个有趣的市场现象是，无论高端奶粉还是高端尿片，在中低收入家庭中渗透率增长在过去一年要快于高收入家庭，在省会级城市的渗透率增速也超过了重点 城市(北京、上海、广州、成都)，这说明高端的婴儿产品正在逐步渗入到各类家庭和城市级别中去， 这对于生产商和零售商来说都意味着巨大的产品升级的商机。

4. 电商成长迅速，上升为第三大渠道， 而传统通路的发展则相形见绌

在互联网时代成长的80后家长，在育儿知识获取和婴儿产品购买上也逐渐依赖于网 络。kantar worldpanel 婴儿样组对于27个城市的监测数据显示，在整个婴儿用品市场中电子商务渠道发展迅速，现已仅次于母婴店和大卖场，成为消费者购买婴儿产品的第三大渠道。例 如，婴儿尿片的网购占有率从去年1-5月的18.7%上升至今年1-5月的25.7%。婴儿奶粉的网购金额占比也由13.1%上升至20.3%。通过网 购，消费者可以享受到实惠的价格与便捷的运送，使得多包装的购买成为主流。

kantar worldpanel婴儿样组数据显示，在重点及省会城市中整体母婴用品网购渗透率在今年1-5月中已经高达36.2%，而整体非食品快消品类的网购渗透 率却只有16.3%。其中网购渗透率增长较快的是以北京、上海为代表的北部与东部地区：渗透率分别达到了49.8%和42.1%。这意味着如果厂商要接触 到更多的消费者，就必须加强自己品牌在电子商务渠道的推广。通过和不同电商平台的合作，企业能让自己的产品获得更加广泛的成长机会。

电子商务和海外购买的迅猛成长，使传统的销售通路相形见绌。 今年1-5月，母婴用品在现代通路（超市、大卖场）的渗透率都呈现了下跌的趋势。消费者在这些传统渠道的单次购买量远小于电商渠道，尝试性和临时需求性的 购买情况比较多，并且产品促销力度也不及网购渠道。随着国内物流体系的不断完善，我们可以预见在下线城市中，网购会继续保持迅速的发展。

5. 线下渠道发展机遇 – 提供专业性的育婴咨询和产品建议

线下的购物渠道是否已经没有发展的机遇？kantar worldpanel的分析显示，虽然母婴专卖店的份额在电子商务崛起的同时有明显的下降，但其仍然是消费者购买婴儿用品最重要的通路。但目前母婴专卖店 中除“乐友”以外，仍缺乏具有规模优势的全国连锁集团，区域性较强。在积极开拓电子商务的同时，母婴专卖店必须为消费者提供更全方位一站式专业服务以及便 捷舒适的购物享受，同时通过一些专有的品牌巩固消费者的忠诚度。

借鉴台湾地区婴儿奶粉现在的 销售渠道情况，专业药房在婴儿奶粉销售金额占比中已经高于50%。因为在药房中，专业的医师和销售人员可以提供相关的建议，为消费者提供更好的购物体验和 专业的知识，而这正是网购渠道现在所欠缺的地方。中国大陆目前的父母大多数是第一次为人父母，这些年轻的父母都比较缺乏相应的育婴知识，所以说，能为消费 者提供专业母婴咨询的药房，在新的国家政策的鼓励和扶持下，在将来五年具有一定的发展潜力。