【横向安装液压支架技术在我矿的应用】最近进行应用怎么横向变成竖向
摘 要：介绍横向安装液压支架的前期准备工作、技术参数、安装液压支架工艺流程，通过现场的应用，大大提高了工作面安装速度，解决了纵向安装支架带来的安全管理难度大的问题。 关键词：大断面；横向安装；技术应用
1、27221工作面概况
27221综采面位于1930平峒二采区西翼下盘7#煤层，上部为2722工作面采空区保护煤柱，东部为二采区回风石门保护煤柱，西部为F4-2断层保护煤柱。煤层情况：7#煤层为单斜构造，赋存比较稳定，开采范围内煤层厚度、倾角变化有规律，平均倾角27。、工作面斜长118米，施工范围内无大的断层，褶皱等地质构造。
2、断面形式的确定及其支护方式
因27221工作面安装支架型号为：ZG4800-16/26型过渡支架6组；ZZ4000-16/26型支撑掩护式支架74组。其中过渡支架全长5.7米，底座中心到伸缩梁长度为3.6米、底座中心到到掩护梁长度为2.1米。支撑掩护式支架全长为5.2米，结合此支架技术特征，开切眼断面形式为矩形（巷道宽度6.0米、高度2.3米），采用二次成巷，开切眼净断面13.8米2。
针对断面大的特点，我们采取了锚索、锚杆、钢带、8#铁丝编制的菱形网，解决了断面大、支护困难的问题。
3、安装前准备工程
（1）工作面上端头安装十字道
首先将开切眼中线放好，专用平板车中心、回风巷轨道中心找好，根据以上支架技术特征知，上端头十字道偏开切眼中线0.7米。在上端头放炮，做一十字道坑，将十字道放入坑内，浇筑水泥等将十字道稳固好。
（2）工作面上端头十字道上方打注锚索安装起吊装置（附图）：
1）支架底座长2.3米，孔与孔眼距为2.1米（起吊支架时用），支架1.5宽度为米，煤层倾角为27。，根据三角函数关系知，上侧两个吊钩与下侧两个吊钩间距为1.8米，前方两个吊钩与后方两个吊钩间距为2.1米，即满足要求。
2）起吊装置材料：Φ16钢绞线（8根，长5米）、11#矿用工字钢（4根、长0.5米，锚索眼距为0.3米）、锚具：8个、730联接环8个、730链条4节、起吊油缸4个，专用吊钩（Φ38的圆钢加工而成）、液压锁2个、高低压管路等。
3）先打注锚索眼→注入锚索（打一个注入一个）→安装11#矿用工字钢→上锚具→加压→730链条（联接环）→安装起吊油缸（管路、液压锁）→吊钩。
（3）工作面铺设1.2米（轨距）道轨
以上工程准备完毕后，工作面即可铺设道轨，轨距为1.2米，道木间距为0.6米，要求轨道中心与主绞车、十字道中心三线合一，确保在运输过程中的安全。
起吊装置示意图1
4、横向安装液压支架技术
（1）支架在十字道上起吊
支架前、后立柱用730溜子专用链条捆绑，并用双联接环将730溜子链条固定好，（因730溜子专用联接环膨胀销子无法回收，在现场使用方面弊端多等特点。用直径8钢筋加工成730溜子联接环专用销子）。主绞车钢丝绳拴在支架前、后立柱730链条上，副绞车钢丝绳拴在平板车上，并使用好专用销子（在专用销子下部做一直径10mm孔，用直径8mm的钢筋穿入，以免在运输过程中专用销子从平板车销子孔内出来，造成事故）。由注液人员操纵片阀将液压支架吊起，抽走（轨距600mm）平板车，利用副绞车将工作面专用平板车（轨距1200mm）拉上十字道上稳固好。由注液人员通过片阀将油缸卸载，支架缓慢落到专用平板车上，待支架平衡后，用75型链条、螺栓、螺帽等配合联接环将支架四角与专用平板车固定好，螺丝必须上满，并用木楔打紧打牢。先取掉支架下侧的2个吊钩，再取掉支架上侧的2个吊钩。
（2）安装液压支架
支架运送到预定安装位置后，利用75型链条、螺栓、联接环将专用平板车与工作面轨道联接好，迅速用扳手将专用平板车下侧75型链条解开，再用扳手将专用平板车上侧链条解开，作业人员迅速撤至安全地点。通过打信号方式松主绞车钢丝绳，让支架从专用平板车上滑掉。支架滑落后，利用下端头滑轮、主绞车将排头支架拉靠到位。用单体柱配合将支架调正。使用单体柱顶支架时，操作人员必须使用片阀操作，工作人员不得站在支架下放作业。支架调正后立即接通进、回液管路，将支架升起，支护顶板，最后将支架间的浮煤清理干净，以备下一组支架下放。被安装的支架保证与工作面煤壁垂直，严禁出现支架甩尾现象。
支架横向安装方法图2
5、结束语
（1）采用横向安装液压支架技术，大大提高了安装速度，解决了纵向安装支架多次抹向，作业人员频繁接触液压支架带来的安全问题。
（2）本次工作面安装安排了两个小班安装，比预计工期提前了5天完成，降低了工人的劳动强度，安全系数大大提高。
（3）横向安装液压支架技术为其它矿井综采工作面安装提供了可靠的理论依据。
参考文献
1、杨桂彬 优化综采工作面回收与安装工艺流程的技术探讨 《煤矿现代化》 2010年第4期 P85-86