创新型物流人才培养的探索与实践_应用型人才培养的探索与实践

　　［摘 要］ 物流产业是复合型产业，在对人才的需求上有着独特的行业特点。本文根据目前高校在物流人才培养存在与企业实际需求脱节，学生实践能力和创新能力不强的实际情况，从教学模式改革、优化课程培养方案和课程体系、实践教学体系改革、师资队伍建设4个方面给出合理建议，从而为创新型物流人才的培养提供有效途径。
　　［关键词］ 物流； 创新； 人才培养
　　doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 16. 069
　　［中图分类号］ G64 ［文献标识码］ A ［文章编号］ 1673 - 0194（2012）16- 0112- 02
　　１ 引 言
　　随着物流业被列入我国十大行业振兴计划，物流业已经成为我国经济发展不可缺少的重要组成部分，同时伴随着连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式的迅速发展，物流人才也已被列为我国十二类紧缺人才之一。尽管物流专业近几年来人才供给数量不断增加，但并没有改变物流人才紧缺的情况，据统计国内物流人才缺口为６００万。在我国的物流本科教育主要培养中层物流管理人才，但由于我国物流教育起步较晚，基于本科教育的人才培养体系不完善，无论是培养目标、课程设置还是培训质量上，都存在与企业需求相脱节的问题。教学方式在很大程度上依然采用传统的课堂教学为主，实践教学环节流于形式，学生创新能力比较低，很难培养出适应市场需求的系统性、综合性的复合型物流人才，无法满足企业的需求。根据我国物流产业的实际状况，构建适应我国物流业发展的创新人才培养模式，解决了各高校普遍存在的物流毕业生实践能力和创新能力不强的问题，为培养出满足市场需求的与国际接轨的具有创新能力和实践能力的应用型高素质物流人才提供有效途径。
　　２ 国内研究现状
　　近年来高等院校物流人才培养模式的研究引起物流教育界的广泛重视，国内很多学者已经在加强和完善物流人才的教育和培养方面进行了有益的实践和探索，得出一些了有价值的研究成果。赵群 等（２００８）根据日本物流人才培养模式的特征，从课程设置和实践教学两个方面给出人才培养的设计方案。李莉 等（２００９）针对我国物流人才的需求结构和物流培养模式现状，提出完善物流教育体系、明确具有前瞻性的培养目标，提高物流师资建设等物流人才培养的建议。潘永明 等（２００９）从培养目标、课程设置、师资建设三方面，比较环渤海经济区、长三角经济区和珠江三角经济区的物流人才培养模式，发现我国物流人才培养模式存在定位不准确，教学脱离实践，队伍建设滞后等问题并给出相应建议。吴峰 等（２００９）比较国内外物流人才教育现状，阐述物流学历与非学历教育、课程设置、资格认证等方面的问题，通过借鉴国外先进的物流教育模式给我国物流教育启示。张运（２０１０）提出构建集理论知识、自学能力、实践能力及创造力于一体的四位一体的物流专业人才培养模式。江志娟（２０１０）依据物流管理专业人才培养目标，指出物流专业应选择创新型人才培养模式， 即“理论 ＋ 科研 ＋ 实践 ＋ 科研”的人才培养模式。
　　３ 创新型人才培养模式
　　３．１ 教学模式改革
　　物流专业是一门实践性和操作性非常强的专业，教学模式应打破以往的“填鸭式”教学方法，利用多媒体、教学软件和企业平台创新学习环境，采用问题式、案例式、角色扮演等教学方法，进行启发式教学，培养学生的自主学习、创造性和实际操作等多元化能力。
　　３．２ 优化培养方案和课程体系
　　尽管教学改革不断深化，实践教学不断完善，但仍存在教学改革流于形式，授课内容与企业实际应用存在一定程度的脱节，能力培养主线不突出，人才目标定位不明确的问题，从而导致物流人才结构矛盾依旧突出。在整体优化基础上建立适合物流管理专业的培养方案及课程体系结构，并进行课程的重组与改造。发挥学校专业优势，通过导向课让学生了解专业背景和发展方向，从大学一年级开始专业基础课的教学，提倡开设开发创造力的理论课程和实践课程，允许学生跨选课程，使学生的知识结构多样化。同时课程设置以应用为导向，注重学生综合能力的培养，不仅能很好地拓宽物流管理专业人才的综合素质，又提高了学生理论与实践结合的创新能力，是创新型物流管理人才培养的重要环节。
　　３．３ 实践教学体系改革
　　3.3.1 模块化实训模拟
　　专业课的教学应多采用以企业切实存在的问题为实训模块，学生分为几个小组通过课堂讨论和课外搜集资料等方式设计解决方案，从而提高学生的学习兴趣和锻炼学生解决实际问题的能力。
　　3.3.2 教学软件的合理利用
　　物流业是融合运输业、仓储业、货运业和信息业等的复合型服务产业，随着经济全球化的发展和国际互联网（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ）的广泛应用，物流产业的规模与形式正日益扩张和变化，物流业呈现了信息技术为主要特征。教学模拟软件的运用，可以使学生熟悉企业流程，模拟操作企业实际工作，培养信息化的能力。
　　3.3.3 校内实践基地建设
　　采用校企合作是现阶段高校突破传统的课堂教学模式，培养学生创新能力的有效途径之一。如何采用有效的合作方式最终达到缩短人才培养时间并获得使学生获得较多选择机会的目的，是校企合作的关键。在建设校外实习基地，组织学生进行校外参观和实习的同时，应该更加重视校内实践基地的建设，把企业搬进校园是校企合作的最佳平台。
　　３．４ 加强师资队伍的建设
　　鉴于物流专业交叉性的学科特点，在物流专业创新型人才培养方面，教师队伍的建设是关键环节。在鼓励教师去物流企业参观学习、定期组织教师培训的同时，还应加强双师型教师的引进。
　　４ 结 语
　　本文根据物流专业交叉性、实践性的学科特点，针对目前物流专业人才培养中存在的问题，提出要培养创新型物流人才，从教学模式、优化培养方案和课程体系、实践教学体系改革和师资队伍建设几个方面给出了合理的建议，为培养物流专业高素质创新人才和高技能人才提供了有效的途径。
　　主要参考文献
　　［１］ 张运. 创新型物流管理人才培养模式研究［J］. 重庆交通大学学报，２０１０（３）：２２－２３.
　　［2］ 赵伟． 创新型物流管理人才培养模式探析［J］. 中国商贸，２０１２（３）：１１１－１１３．
　　［3］ 李莉，朱向宇，等． 论我国物流人才的需求及培养——基于本科物流专业建设的视角［J］． 物流技术，２００９（２）：５８－６１．