念念手记 “两会”手记

　　让塞北不再遥望 　　□全国人大代表 何 申 　　已经是第十年来京开人代会，算算总共提有几十条建议了，有的还真就引起有关部门的关注，起了作用。今年又带来几条，其中有两条是交通方面的，一是希望早日全线建成北京到承德的�速公路（目前承德境内已建成通车，只差密云至承德地界这一段）。二是筹建北京至承德的城际铁路。
　　历史上承德作为清朝的夏都，除了政治、文化以及气候的原因，还有一个重要因素就是两地距离较近（相对全国其他地方而言）。康熙说从京城报来的奏章，到晚上就能到热河，故在避暑山庄办公，与在京城没有什么两样（大意）。但他所说的一天之“速”，估计起码得也是“五百里加急”。至于每年端午节后他带着人马北上，走密云，出古北口，途经一个个行宫、茶宫（平均30里一行宫，可住宿。15里一茶宫，可休息），整个500里快了也要走十多天。
　　故此，不论是以往的行程还是文章的渲染，美丽的塞北（长城以北）都是遥望的。在未修北京至承德旅游路之前，我们开车来北京，基本是打出一天的时间。有了旅游路，变成了半天。现在是两个半小时，将来高速全线贯通，能在两小时之内。
　　十年前我参加九届人大会时，京承高速路连个影都没有。但现在变成了现实。去岁秋开作协七代会，车走在�速路上，想想我从天津落户到承德这几十年的变化，一时感慨还写首七律，其中就写到“南向京城正秋高，长风无际草木摇。千山欲遮辽故路，一径劈云迷谷消”。这一径，指的就是高速路。说到底，还是经济发展了，有实力去建路了。如今讲构建社会主义和谐社会，更需要通过便利的交通将塞北与北京拉近，这样，那边发展也就快了，要不差距越拉越大，就显出不大和谐了。同时，承德还是中国北方最大的矾肽基地，承德钢铁厂的钢里含矾，是钢产品中的精品，是北京奥运会场馆的重要建材。可现在铁路运力不足，大部分得靠汽车拉。再有，承德是旅游胜地，也需要有更快的交通。这么一想，今年建议中，一定把这两件事弄好。一是高速路，修好了从北京开车去承德，当天往返连玩全不耽误。而且路两边风景还特别好看。二是城际铁路，我们只管造舆论，还有好多具体事呢，得有关部门去做。
　　
　　小细节大理念
　　□全国政协委员 叶文玲
　　前几天，就在我收拾行装带着写就的发言稿和几件提案准备进京时，电话响了，原来是公安部交通管理局的负责同志打来的。作为在浙江省里兼任多年的交通监督员，去年，我写的两个提案都与交通有关：一是关于“为充分发挥道路资源应科学限速”，二是关于建立公共交通的安全评估报告体系。令人满意的是，作为承办单位的公安部交通管理局，不仅在大会之后就与我联络，随后又派专人向我详细说明他们落实这项提案的具体步骤。而今天的电话更让我兴奋：对方以非常详细的数据，一一说明这两件提案立项并落实后所收到的初步成效……一个关系民生的话题，能从去年说到今年；一个有益的建议，能够引起相关部门的高度重视并行之有效，这就是政协委员职责的力量，这更是“两会”的魅力。“两会”，“两会”，真是永恒的风景，不尽的话题。
　　参加开幕式时，天意外下了雨。在南方，春雨贵如油。在北京也是稀罕。大概老天爷也为庆祝“两会”而下喜雨吧？今天，大会特意让我们这班委员从西门进，是为了让大家少挨淋，进门又简化报到程序。同组的韦钰委员（前教育部副部长，一位我很尊敬的博士）说这是件小事，但体现了大会组织者以人为本的思想。不错，小细节大理念。
　　贾庆林主席的工作报告很务实。而我在听黄孟复同志的提案工作报告也颇为振奋，因为在报告和附件中，我见有两处与我去年的提案有关：一是我带头写的关于“多考虑农民工的利益、春节铁路票价不要上浮”；其二就是关于“为充分发挥道路资源应科学限速”的那一件。公安部交通管理局对这件编号为1155号的提案特别重视，不光专门立项还为此做了五项工作。在报告中都有体现……坐在我前排的冯淬委员，也是全国政协提案委员会的成员，她很清楚记得我这两件提案，回过头来对我说：你看，好提案就能发挥实效，可喜可贺！我当然分外高兴。