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去工地心得体会精选5篇

发布时间:2024-06-11 11:04:01 影响了:

通过心得体会,我们能够更深入地理解问题的本质和解决方法,心得体会是我们思维能力的延伸,让我们更加成熟和深思熟虑,职场范文网小编今天就为您带来了去工地心得体会精选5篇,相信一定会对你有所帮助。

去工地心得体会精选5篇

去工地心得体会篇1

认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对自己从事的专业获得一个感性的认识,为今后更好地工作打下坚实的基础,体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况,20xx年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。在此期间我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程。

首先我们到达的是沙河二期的施工现场,虽然当天下着小雨,但工人们还是马不停蹄的忙碌着,看到我们进来他们相当的热情,表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述,从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的丰富,有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正,还说以后怎么样弄他们施工会方便一些,提出了很多好的意见和建议。通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述:

1、对于工程施工来说,任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到,结构增加了山墙柱,又有了梁,所以造成缝隙过多,忽视了现场室内变形缝不好处理的情况,也没有还有行之有效的方案,对建筑的整体美观的造成缺陷,而那些细节要早注意到的话,就不会这么被动。这个以后会注意,会和结构结合商量一下,会否有更好的处理办法。

2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台,这是由于结构的失误忘记做了,到时候我们会选钢梯弥补,详见建筑图。

3、电缆夹层到层平台没有留门,虽然规范没有强制要求留门,但是将来会给运行人员工作带来不便,这个在以后的工作中会改善。

4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户,这样会给运行人员工作带来不便,不能及时看到汽轮机那边发生的情况,这也会在将来的工作中加以改善。

5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子,过于陡,以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作,同时也安全。

6、同时现场提出,楼梯间用普通地板砖容易碰坏,用花岗岩比较好,有时候自己工作经验少,对这些材料不是很敏感,不知道那些比较常用,这还需要现场多多反馈意见,多多指导。

7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

随后我们来到了沙河一期的电厂,总体感觉沙河一期装修得比较好,各个专业似乎配合的也比较好,汽机间不是那样热,通风换气,日照都比较好,也没有山墙柱,避免了变形缝不好处理的情况,地面用的地板砖也感觉干净,给人一种舒服的感觉,而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好,0m层黑黑的,7m层通风没做好,到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞,把控制室的墙凹进去,也给人一种不舒服的感觉,并且吸声材料用得不好,整个主厂房楼里面噪音特别大,并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。元华项目还正在施工,现场还没反应出什么问题,唯一问题就是缺图,这个我们会尽快加班加点满足工地需求。

为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点:

1、平时工作中要善于总结,并且还有善于利用相应的知识及经验,勇于求教,勤于钻研。

2、增强责任心,细心细心再细心,考虑周到,对自己作品负责。

3、与现场经常沟通,有什么不足的地方及时弥补,及时解决问题。

上学期间作课程设计的时候,老师总是提倡我们搭模型,以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中,也不知道自己定的东西,究竟现实中是什么样子,当真正走进还在施工中的建筑,有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差,才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸,回想刚刚走过的那些空间,有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感,工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。

不会画图成不了建筑师,只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容,要完成一部完整的作品,需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物,只有对每一部门都有清晰的概念,才能有效地进行组织协调。.责任越大,也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力,希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀,在未来制造令人赞叹的暴风雨。

参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题(优点和缺点),向我们请教和指导,我们受到很大的启发,整个实习过程,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。通过这次实习,我增强了实践能力,切身来到工地才真正感受到实践的重要性。在此感谢领导为我们提供这次机会,我们一定好好珍惜,包装自己,设计出优秀的作品!

去工地心得体会篇2

过了几天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飞快的登上了正在进行2层施工的6#楼。在施工现场感觉一切都是陌生的,一切都是亲切的,因为它们就是我未来施展能力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是非常关键的环节,如果模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此异常细心。

等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震动棒震捣的,有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣非常重要,可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,必须反复震捣。待混凝土凝固后,我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监督下,独立放了最后一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后,就多次派我协同去放线,并多次进行抄平,确定“五零线”。

由于多次地实际操作,我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇,赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工,虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们基本都采用“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采用的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合,普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。

去工地心得体会篇3

在20____年2月28号我去了工地,见到了项目经理—刘经理,他很乐意接受我这个实习生,他给我安排了我的工作内容,我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程,工程是焦东塔东社区的医院综合楼,本楼房的楼房层数是三层,本楼是建于50年前,三层中没有构造柱和圈梁,只是楼板是现浇的混凝土楼板,这一点让我很惊讶,在50年前的设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程,是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为2011年3月1号至2011年9月1号。这次实习对我老说是一个很好的锻炼,因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢,因此我很重视这次实习。

这次实习对我的职业生涯有很大的帮助,之前我实习过砖混结构、实习过框架结构的高层、实习过修公路;这次实习旧房加固改造,我还是第一次,对我这方面的知识是一个很好的补充,我从中学到了很多的知识,让我对课本的知识有了更进一步的加深,为我的以后工作创造了更广阔的空间。

在实习中我经常看图纸和图集,因为我一开始对房屋加固的施工几乎是一窍不通,但经过我的努力,一个星期后我就能看懂是怎么一回事了,其实还是很简单的嘛,只要把施工的细节搞清楚就行了。

去工地心得体会篇4

作为标准化样板工地,我们主要对其工地建设、安全管理、文明施工、现场质量等进行了深入学习。

一、现场安全文明管理标准化。

工地大门,大门前干净、整洁,进入大门后首先映入映入眼帘的是一排高约2米的展示栏,上面是工程效果图及楼盘说明,施工场地也经过通道硬化处理,工地的工作面干净、场清、料净,材料堆放区搭设有工棚,各种成品、半成品及周转材料的堆放井然有序,并做了相应的保护原材料措施。钢筋加工棚钢筋堆放整齐,操作间机械设备都采取了相应的防护措施,机械电缆全部采用敷设地面敷设,明面上见不到电线裸露现象。基坑斜坡坡道用混凝土浇筑,场地内无裸露土。

随后我们按项目部分配为两组在项目部总工带领下进入施工大楼,进入施工临时通道,上面是双层夹板搭设的防护棚,下面是用竹胶板搭设的防滑坡道,整个通道宽敞、干净、结实牢固。施工区通道左右两侧利用有效的墙面设置安全文化长廊。内容丰富,设有“五牌一图”、项目部及项目部文化、安全警示挂图,各种安全警示标牌采用目视化制作,图文并茂,对员工起到了警示作用,有效的提高了员工的安全意识。

随后在现场我们参观了他们做的一个个安全防护措施,如电梯井定型防护栏,建筑物四周临边防护,定型槽钢外架搭设等等。另外,我们在看到他们的外架防护网很整齐且干净,

二、质量管理标准化。

在现场我们随意可以看到在已成活的剪力墙面上标识着现浇结构浇筑后的.检查结果,在各楼层楼梯间处可以见到砼试块的同条件养护试块,并用钢筋笼锁好。

现浇面面层:在我观察了他们已浇筑的混凝土面层上,我发现他们的混凝土面层基本没有裂缝,且现浇面整洁干净,抹纹整齐。

三、感悟和体会

通过这次参观学习,对于我来讲有很多感触,在这些整洁、规范、美观的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。让我觉得自己在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职工作,协助项目经理,尽自己的最大能力完成交办的任务,配合各管理人员做好现场管理工作,力争本项目部在全体人员的共同努力下,达到此次参观项目的管理水平。

在参观学习中我认识到我们项目管理的不足,分析产生这些不足的原因,对于主观原因我们就加强落实,制定切实可行的改正方案,客观原因,尽量避免。虽然差距不小,但是我们应该有信心,做基础做起,相信我们项目部会有较大的发展。

去工地心得体会篇5

经过了一个学期的紧张的学习,这学期期末我们进行了工地施工实习,也算是出去呼吸一下新鲜空气,放松一下,建筑工地实习总结。在着之前,老师给我们每人发了一个红色的安全帽,冒子编号是888。带在头上顿时有了很多的安全感,还有了些许的富贵感。可回来后我发现实习报告真不容易啊,现在才发现自己学的东西真的很有限啊!既然一定要写实习报告,那么我决定从以下几点开始下手!

第一:我们对于实习地点的前期了解

项目名称:洪城·东方国际

1、为了缩短工期,充分利用时间与空间,本工程采用的是流水施工方法

2、本工程多数采用的是独立基础和桩基??

3、总建筑面积为125214.35平方米,用地面积为59187.31平方米

4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼,有其相应的配套公共设施

5、中央车库与水景的地基梁上钢筋为直径20的2级螺纹钢

第二:在实习工地所见所闻

20xx年11月28日老师组织我们到罗家集洪城·东方国际建筑工地施工现场进行实践学习,实习报告《建筑工地实习总结》。老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项,然后在他的带领下,我们来到了正在施工的中央车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。

由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特别的安全提示,所以我对于塔吊的使用进行资料的查询:

1.使用前,应检查各金属结构部件和外观情况完好,空载运转时声音正常,重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠,方可作业。

2.操作各控制器时,应依次逐步操作,严禁越挡操作。在变换运转方向时,应将操作手柄归零,待电机停止转动后再换向操作,力求平稳,严禁急开急停。

3.设备在运行中,如发现机械有异常情况,应立即停机检查,待故障排除后方可进行运行。

4.严格持证上岗,严禁酒后作业,严禁以行程开关代替停车操作,严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。

5.装运重物时,应先离开地面一定距离,检查制动可靠后方可继续进行。

6.坚持"十"不吊。作业完毕,应断电锁箱,搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下:

(1)、斜吊不吊

(2)、超载不吊

(3)、散装物装得太满或捆扎不牢不吊

(4)、吊物边缘无防护措施不吊

(5)、吊物上站人不吊

(6)、指挥信号不明不吊

(7)、埋在地下的构件不吊

(8)、安全装置失灵不吊

(9)、光线阴暗看不清吊物不吊

(10)、六级以上强风不吊

除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到处的粗大的桩,在桩上有一部分上面还有套有型钢,从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞,便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩,民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋!

走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构,框架结构是由梁和柱构成,构件截面较小,因此它的承载力和刚度都较低,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,框架结构的墙体是填充墙,起围护于分隔的作用,其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间,但抗震能力较差。

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