[门座式起重机工艺应用研究] 门座式抓斗起重机

　　摘 要:门式起重机是一种重要的物料搬运设备,随着经济的发展,它不仅在国民经济中占有重要的位置,而且在社会生产和生活的领域的应用也不断扩大。介绍了起重机结构的特点和技术要求,并对门式起重机的重点工艺进行分析研究,分析起重机在设计过程中采取的一些工艺措施,以保证门式起重机的产品质量。
　　关键词:起重机 主梁 工艺
　　中图分类号:TP273 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)05(a)-0102-01
　　随着国家经济建设和基础设施建设的不断扩大和发展,港口建设得到了迅猛发展,港口机械的发展得到了极大的促进。港口机械也朝着大型化、轻型化、高速化、自动化和智能化的方面快速发展。国内各起重机生产企业都在积极地扩展产品种类及优化产品性能,通过采用一些先进的技术来开发自己的产品或通过引进国外先进技术来提高产品质量。但我国起重机的发展与国外先进水平存在着较大差距,特别是起重机起重量大型化、起重机自重轻量化、可靠性和操作环境舒适化等方面,而且方案设计周期长、误差大和过度的依靠经验等不足。
　　在计算机技术的高速发展的今天,通过计算机能够比较容易的完成大型有限元分析和优化计算,特别是随着计算机辅助工程技术的应用和普及,各种CAE软件也迅速得到了广泛应用,深受广大工程技术人员的喜爱,也成为现代起重机设计的必备工具[1]。
　　1 门座式起重机主梁概述
　　门座式起重机主要结构有端梁、横梁、筒体、臂架、象鼻梁、大拉杆、平衡梁、小拉杆、转柱、转盘[2]。门座起重机是随着港口事业的发展而发展起来的,第二次世界大战后,港用门座起重机迅速发展为便于多台起重机对同一条船进行并列工作,普遍采用了转动部分与立柱体相连的转柱式门座起重机,或转动部分通过大轴承与门座相连的滚动轴承式支承回转装置,以减小转动部分的尾径。在发展过程中,门座起重机还逐步推广应用到作业条件与港口相近的船台和水电站工地等处。通过采用合理的主梁结构来减轻主梁的自重,可以有效的节约本身所消耗的钢材和降低成本,同时还有利于提高起重机的安全性和可靠性。本文分析起重机主梁的加工工艺现状,研究采用新型工艺制造起重机的主梁实现减轻主梁自重的目的。
　　门座式起重机按用途可分为3类:(1)装卸用门座起重机:主要用于港口和露天堆料场,用抓斗或吊钩装卸。起重量一般不超过25吨,不随幅度变化。(2)造船用门座起重机:主要用于船台、浮船坞和吊装现场,进行船体拼接、设备吊装等吊装工作,用吊钩作为吊具。最大起重量达300吨,幅度大时起重量相应减小。(3)建筑安装用门座起重机:主要用在水电站进行大坝浇灌、设备和预制件吊装等,它具有整机装拆运输性好、吊具下放深度大、能较好地适应临时性工作和栈桥上工作等的特点。
　　2 门座式重机主梁制造工艺
　　2.1 门座式起重机的制造工艺流程
　　门座式起重机用来对物料提升、短距离运移,从事装卸、安装等作业的机械设备,门座式起重机的加工质量直接影响到起重机的使用寿命和使用质量。
　　门式起重机的制造工艺流程为:
　　准备工作→铸件、焊接件、锻件→机加工→部件→装配→试组装→出厂检验。
　　首先,对门座式起重机的骨架进行加工,骨架用来承受起重机的自重、货重等作用在起重机械上的载荷,并且把它们传递到基础上,然后加工门座式起重机的工作机构,他们是用来完成货物提升和运移的工作装置。它由动力、传动、制动以及工作装置所组成。然后加工门座式起重机的控制机构,它们是用来操纵起重机完成各种要求的动作,以及对起重机实施各种安全保护。如司机室、电气房、夹轨器、限位开关、缓冲器、起重量限制器、载重力矩限制器和偏斜指示器。将门座式起重机的骨架、工作机构和控制机构组装起来,行出厂检验。
　　2.2 门座式起重机制造工艺优化策略
　　针对传统工艺存在的问题,提出了门座式起重机制造工艺优化策略。
　　(1）采用新技术、新部件、新结构型式,不断提高门式起重机的设计水平,进行模块化设计,使零部件标准化、通用化,对关键零部件及其材质进行优化,所采用材质性能符合要求,对环境条件的适应性强,加工容易;
　　(2）用人机工程设计法,以“减少人的疲劳;不发生判断错误;使人的行动无差错且灵敏,发生错误后能矫正”为目标进行设计修改,瞄准国际先进水平,及时采用新部件;
　　(3）不断改进完善工艺,确保起重机生产质量,根据具体情况采用相应的工艺方法和加工手段,采用了数控精密切割等先进工艺,提高了效率,保证了质量;主梁、支腿板材对接采用埋弧自动焊,减少了变形,提高了质量;对各类部件装配精益求精,确保了安装质量和使用性能;
　　(4）加强制造中的可靠性控制,强化了工序管理;树立了质量第一、为用户服务的思想;落实了质量责任制对工艺方法、设备状态、环境条件及人员技术素质进行控制,使生产过程处于稳定状态;对生产流程中关键工序进行控制,以保证产品主要质量目标的实现。
　　3 结语
　　当期,我国坚持采用“科技兴国”的技术方针,坚持在吸收国外先进技术的同时立足自主创新,来设计具有中国特色制造高科技装备。打造中国品牌是振兴我国装备制造业的方针之所在。在当前形势下,趁着港口基础设施大力建设之时,大力开展对起重机主梁的关键技术进行研究攻关,形成具有自主知识产权的起重机设计、制造、安装等方面的系统理论和新的制造加工工艺,为我国起重机装备制造提供强力的支持。
　　参考文献
　　[1] 周晓章,解波,等.桁架门式起重机结构系列优化设计研究[J].太原重型机械学院学报,1998,19(3).
　　[2] 靳先聚.Q300t/20t/32m龙门起重机主梁的制造工艺[J].水利电力机械,2007.
　　[3] 朱云龙,茅金龙.300t×116m大型造船门式起重机金属结构设计总结[J].造船工业建设,上海,1999.
　　[4] 贺玲.500t双梁门式起重机[J].起重运输机械,北京,2007.