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[浙江电视台钱江频道卫星直播车的设计]浙江卫视直播在线观看高清直播

发布时间:2019-06-26 04:07:48 影响了:

  摘 要:新闻的魅力在于直播,新闻报道若要具备冲击力,就必须体现现场感和时效性。本文对钱江频道Ku波段数字卫星新闻直播车的卫星系统、编解码系统、视音频系统、电源系统等进行了详细的分析、比较、筛选,并最终确定了满足新闻直播需求,考虑未来电视发展趋势的总体设计方案。经使用证明该车机动灵活,操作方便,稳定可靠,能满足大型节目直播的需要,并能通过简单升级将整车直接变成能够传输高清电视信号的卫星车。
  一、概述
  1. 项目分析
  浙江电视台钱江频道卫星上行车集现场节目采集、转播、直播、录制、传输于一体的卫星转播车。传输系统即能够单独完成新闻采集传输业务,还可以与大型转播车结合使用,完成大型活动、会议、演出等直播任务。现有平台采用标清系统,结合通话级联各种功能,整车设计时考虑未来高清升级的可能。
  系统现有设计完全满足新闻、文艺、体育直播等小型活动的节目录播或直播报道的要求,可用于电视节目快速传输的专用车辆。整车设计能满足优质、安全、稳定、可靠、灵活、机动等直播报道需要,满足长期停放、随时使用的需要,整车工作尽可能做到不受气候、温度、湿度、场地、供电、城市障碍物等外界条件的限制,卫星数据信号传输具备加密功能。结合浙江广电集团正处于高标清转换阶段,本车在功能设计时,考虑了一定高清升级方式。
  使用环境
  存储温度:-40 ℃~80 ℃
  安全工作温度:-30℃~55 ℃
  工作湿度:100%不结露。
  传输功能要求
  该系统现可同时传输1路标清数字视频(4:2:0MP@ML 或4:2:2MP@ML)或模拟PAL/NTSC视频、以及4路AES/EBU数字音频或模拟音频,或嵌入音频。通过软件升级和编码器加装高清板卡可直接传输高清信号。(并可通过增加上下变换的方式增加外来高清信号的处理)
  2. 设计依据
  GY/T 146-2000《卫星数字电视上行站通用规范》
  GY/T 128-1995《卫星广播电视地球站维护管理规程(Ku波段)》
  GB/T 17700-1999《卫星数字电视广播信道编码和调制标准》
  GYJ44-91《卫星广播电视地球站建设标准》
  GY/T 128-2002《卫星数字广播电视地球站运行维理规程》
  IESS-308/309/310标准
  3. 设计原则
  设计方案在完全满足项目所有技术要求的条件下,即要保证系统的高质量和技术先进性,又要保证系统的低成本,所以系统关键核心设备即系统通路设备选用业界内国际著名产品,而周边监视设备则选用国内知名厂家的安全可靠的产品,从而保证建成一个安全的传输系统。
  先进且切实可行并容易实现的的系统;
  遵循国际和国内有关的标准规范要求;
  采用最新的成熟系统技术;
  针对实际应用的特点,具有多种管理方式;
  体积小,重量轻,移动灵活,低耗高效;
  多功能、广兼容、结构简洁、操作简便;
  对环境要求较低。安全可靠性高。
  二、卫星收发系统
  1. 上行和下行
  卫星系统是DSNG的关键部分,基本构成如下:
  图-1 卫星上下行系统图
  上行链路:模拟或数字的视音频信号经音视频分配放大器分配放大后送入主备2台编码调制器进行编码调制。视频编码采用MPEG-2 4:2:0 P@ML 或4:2:2 P@ML编码方式,音频编码采用MPEG-II 标准,总压缩码率可调。视音频信号经过数字压缩编码后再进行调制,输出中频信号进入KU 频段上变频器,变频至14GHz 射频信号,输入高功放,经功率放大输出至天馈系统,发送到卫星(KU 波段),经卫星转发,实现卫星广播。 如在高清环境下,系统一路输出H.264高清码流,结合浙江的经纬度,200瓦高功放可足够满足信号传输要求。
  下行链路:经天线接收,通过低噪声锁相环下变频器LNB 变频输出信号,再经数字压缩电视卫星接收机进行解调解码,输出模拟视频或MPEG-2 TS 数字传输流,实现卫星信号接收。
  监测系统:对于上行及下行的中频/射频/L 频段信号的监看,主要通过R&S FSH-3频谱分析仪进行各个环节的载波频谱监测。频谱分析仪的工作频率为100kHz-3 GHz。
  为确保系统的正常运行,整个上行系统除天线外都采用了全热备份体制设计。编码调制器、上变频器和高功放放均采用1:1热备份方式。确保了系统的可靠性。
  2. 天线和功放
  天线:卫星天线接收性能指数(G/T)、有效全向辐射功率(EIRP)两个指标决定了系统的传输和接收能力,是非常重要的。经过多年的发展,目前卫星天线反射面的制造水平均基本可满足以上要求。DSNG 车载站的应用存在着天线须反复收展、全天候工作的要求及运输过程中经常颠簸的特点,一般的铝合金天线都易变形,造成旁瓣特性下降,而碳纤维则能更好的长期保证其性能。碳纤维天线整体强度强,质量轻,反射面制作精度高,具有低的旁瓣辐射和高的EIRP值,并能在高风速时保持优良的操作特性。因此对单波段而言,天线系统宜选择材质为碳纤维。
  本系统中采用目前最轻质而又坚固的碳素纤维单壳体防护型天线(英国GIGASAT)的DA150天线。可在:-40-+80摄氏度、100%湿度,密封和防锈蚀处理能经得起潮湿气候和海洋湿气的考验。天线重量仅为75公斤。可以保证整车的装载重量较轻和重心较低,安装简单,对原车结构无破坏,密封性好。主备高功放可安装在天线仓内,单体式整体旋转结构,旋转半径小。闭合后的外观尺寸小,适用于安装在任何小型车辆上。为车顶留出更多的空间安装各种设备天线,空调,发电机散热器等设备。良好的流线型外观设计,最小程度改变原车的行驶性能。天线标配手动操作功能,天线仓内有方位俯仰刻度盘,这样可实现手动调整对星功能。
  功放:高功率放大器是卫星上行系统中的关键设备,其性能的好坏直接影响上行信号质量。在上行设备中高功放设备造价昂贵,长期运行成本(包括耗电量、备品备件、维护量等)较高,故障率也高于小信号设备。如果选择使用不当,不仅可能花掉多的购置费用,而且会给运行维护工作带来一系列的问题和不必要的开支。因此,高功放的正确选择使用是卫星车建设和维护中需要认真考虑的重要问题。

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