观《中国机长》有感范文四篇

这是一个不断发展的新时代，我们有越来越多的情况要写到观后感，观后感其实是一种表达方式比较灵活的文体。下面是职场范文网小编和大家分享的观《中国机长》有感范文四篇，提供参考，欢迎你的参阅。

  观《中国机长》有感范文

  今天我怀着激动的心情去电影院观看《中国机长》，听着名字就令人自豪。

  飞机在四姑娘山边上的地方，突然右挡风玻璃出现了一个受力点，副机长马上向控制室报告。紧接着，右挡风玻璃爆了，副机长上半身飞了出去，还好下半身被安全带紧紧扣住。机长当机立断右手抓住副机长，左手操控飞机操作台，飞机失去平衡左右摇晃，在机长的机智勇敢、临危不乱地正确应对下，飞机渐渐平稳，减少了摇晃，机上一百一十九名乘客安全着陆了。我佩服机长在面对危机时刻，能保持镇定，做出正确的判断，挽救了机上所有人的性命。

  相比与在危险来临之际乘客们的反应，形成了鲜明的对比。一位乘客不听乘务员劝阻，跑向机长室，飞机的.颠簸摇晃让他倒下了，还有一乘客大声呼叫：我不想死，我想回家……我觉得这些乘客就是恐惧的传播者，他们的行为影响着所有的乘客，大家惊慌、害怕、呼喊，乱成一团。

  在这生死攸关时刻，机长超高的素质、果断的执行力、过硬的技术，成功得赢得了生命，创造了世界上的一个民航奇迹。

  观《中国机长》有感范文

  今天晚上，我们去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》。

  进影院之后，已经有许多人在等这部电影了，我找到座位坐下，激动不已！还有人陆续进入影院，在电影开始前几分钟，影院已经坐满了人！就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪！

  终于，电影开始了！首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全，确定安全后，游客才开始登机，机长就位，一切准备就绪，飞机起飞，机长冷静的驾驶，飞机慢慢升高，亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等，乘客们也是兴致勃勃，互相交谈着，正当人们高兴的交谈着，飞机出现了轻微的颠簸，乘务长告诉乘客，飞机正穿过气流层，不要惊慌！三个机长不慌不忙，熟练操作，不久飞机顺利穿过气流层，飞机在云层上端正常行驶！三个机长也亲切交谈。

  突然，飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹，紧接着裂纹变大，后来啪的一声，整个玻璃碎掉，副机长一下子被吸出窗外，幸好有安全带才没有被甩出来，但是上半身危险地飘在窗外，头磕破了，脸划伤了，一只眼睛肿了！机长一手拉着副机长，一手操纵着飞机！飞机开始剧烈颠簸，乘客害怕，有个乘客情绪失控，机智的乘务长说：“我们是受过专业训练的，请相信我们！”

  乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来，多亏了机长经验丰富，沉着冷静，在恶劣的强气流的冲击下，寻找着冲出云层的机会，飞机转了一圈又一圈，在零下几十度的雷电交加的云层中，机长的胳膊几乎冻僵，他顽强的坚持着、忍耐着、寻找着机会，终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙，机长就顺着这条缝隙，忽上忽下，忽左忽右，飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶！乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒！机长不负众望，驾驶着这架飞机经过千辛万苦，终于安全降落！

  看了这部电影，我感动，我佩服这位中国机长，从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢！

  观《中国机长》有感范文

  今天是星期一，是清明节三天小长假的最后一天。今天外面依旧下着很大的雨，但是没有清明节那天下的大。

  我依旧不能出门，只能在家看电影。今天我看了《中国机长》。这部电影有着一个很美好的开头，一位爸爸答应女儿晚上回来给她过生日，一切都是那么的美好，机组人员登机前，商量着下班以后怎么放松，直到挡风玻璃就这碎了，一名副机长直接飞出飞机外，简直是太可怕了。而刘机长顶着低温和狂风，在缺氧的情况下冷静操作，把副机长给接回飞机。随后刘机长凭着他多年的经验以及精湛的技术，将飞机上一百多名乘客安全的送回了陆地，我看到了作为一名机长的不容易。

  同时我也看到了空乘人员的不容易。飞机临起飞前，有一位老板仍然在打着电话，空姐微笑着上去劝他，他态度却极其的恶劣，好在最后乘务长出马，才搞定了这位老板。

  看完电影后，我感到了深深的震撼，一开始我是不相信的，直到我通过互联网搜索了相关的资料，了解了事情的前因后果，这让我更佩服那位刘机长了。2018年5月14日，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，机组按照标准程序应急处置，在应急情况下沉着应对、妥善处置，尽到了航空从业人员的安全职责。之后机组表示保障航空安全是职责所在，丝毫没有一点骄傲。国家对此也大力表扬了9名机组人员，并公开表彰。

  希望长大以后我也能做一名恪尽职守的劳动者。

  观《中国机长》有感范文

  中学的时候看过课本对徐志摩坠机的文字记录。那时候对坐飞机心生恐惧。徐志摩认识泰戈尔，而泰戈尔曾经写过一句诗“天空没有鸟的痕迹但它已经飞过”。

  鸟确实飞过。

  2009年1月15日，前美国空军飞行员切斯利·萨利·萨伦伯格(汤姆·汉克斯饰)执飞全美航空1549号航班，从纽约飞往北卡罗来纳州。这架空中客车A320-214飞机起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击，导致两具引擎同时熄火，飞机完全失去动力。切斯利·萨伦伯格确认无法到达任何附近机场后，决定于哈德逊河河面进行迫降，最后155名乘客和机组人员全部生还，萨利机长成为最大的英雄。

  这就是后来电影《萨利机长》的原型故事。

  那么《中国机长》的故事原型是什么呢?

  2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组，突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落。在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验下，机组人员成功解救119名乘客的故事。

  《萨利机长》北美票房1.25亿美元(当时秋季的冠军)，中国大陆票房6228.0万(不太理想)。在国内票房不理想原因主要有一下几个：

  (1)人们对周边的故事感兴趣、越是遥远的越是失去兴趣。《萨利机长》故事和中国观众的距离有点远。

  (2)《萨利机长》开篇节奏文戏太多(后续故事机长陷入公关危机后节奏会加快)，会失去一大群观众。曾经我在电脑上拉着看，开始把我看睡着了。不过今天再来看，发现开始还是慢。不过这依然不影响此片的深刻意义：机器模拟也应该基于人的因素和实际情况。(补充：飞机出事和萨利机长危机公关两条线处理得很好看完觉得很喜欢)

  (3)《萨利机长》不是纯类型片。它没有用灾难片的方式去渲染灾难的毁灭和恐惧;也没有放大萨利机长的英雄形象(这一点我有点担心《中国机长》生怕用力过猛而显得刻意)。《萨利机长》事件追踪+案发现场还原，来讲述关于“任性”的故事。严格来说，这是披着灾难片+英雄片的皮，本质上是作者电影。对于文艺青年是一场洗礼;对于中国普通观众就是一场“说教”——普通观众的诉求就是要创作者通俗通俗通俗地给观众讲一个故事。

  回来再说《中国机长》可能成功的几个因素。

  (1)中国民航的电影，这是第一个。而且还是中国的故事，这就更接地气。会有好奇心。

  (2)现在处于爱国氛围里，观众更喜欢看英雄片。很明显，《中国机长》是英雄片。根据新闻报道，这个电影是高度还原故事，而且还是顺叙的。应该很通俗。想来，里面应该不会讲什么大道理。

  目前，我怀有一个私心。这部电影除了讲高度还原故事原型。还没有什么惊喜?!!!带着这个疑问，我将在9月30日下午为大家揭开这个谜底。

  拭目以待。