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【小招数 大智慧】喜欢你的冷态度面对我的小招数

发布时间:2019-02-11 04:13:54 影响了:

  离合器故障应急策略      有一次,我外出拉货时,离合器片发生故障。当时我挂好挡,抬起离合器踏板,车子不能起步。查找原因,是离合器片被磨的太薄了,发动机动力无法传递出去。
  在外碰到这种毛病,立即修理是不可能的,那么出现这种故障如何“对付”着把车开到修理厂呢?我向您介绍一个“土”招儿,当万一遇到这种故障时,希望可以派上用场。记住,将车子熄灭,把变速杆挂在1挡位置上,这时起动车子就可以上路了。不过在起动前,你一定要看好路况,做好思想准备,起步后尽量不要停下来,因为每一次这样的起步对车子都有一定的“伤害”。如果必须中途停车,你可以踩刹车踏板,直至发动机熄灭,这时车子就停住了。再起步时,按照上面的起步方法重复一次就可以了。起步后,如觉得速度太慢,你可以试着往2挡或3挡上挂,不过得找准车速和发动机转速,这就需要丰富的驾驶经验了。
  文/高会刚
  
  妙用旧皮鞋和穿“铁鞋”
  
  1、旧鞋皮堵漏
  一双旧皮鞋 “下岗”了,不知道您是否会给它派上新用场?
  一位有几十年修车经验的师傅告诉我说,废皮鞋的牛皮,可用于发动机输油管接头密封垫。当发动机机体某处因沙眼或腐蚀而产生渗漏时,也可应急堵漏。平时,把家里淘汰的废皮鞋,剪几块厚度均匀的牛皮面放于车中,以作备用。有一次,我的车柴油泵调校后,油泵至燃油滤清器的油管接头发生渗漏。铜垫、铝垫、石棉垫都试换过多次,终未凑效。后来我用牛皮做垫再试,一次搞定。
  还有一次我驾车外出,行至一个前不着村后不着店的地方,突然发动机油压下降。检查发现,正时齿轮壳被磨穿漏油!究其原因:下水管从机器正时齿轮壳处弯过,“管卡”正好搭于壳上。正时齿轮壳很薄,久而久之,轮壳磨穿,润滑油自此外喷。怎么办?附近没有修理厂,更无配件可言。急中生智,我又想到了“牛皮”。
  先将破损处表面处理干净,然后从工具箱中找一个自攻螺钉(不宜太长),并在孔口试拧两次,再用牛皮按照孔口大小制作圆垫,并涂少许密封胶贴好,最后用自攻螺丝加垫压住旋紧即告成功。此后,由于牛皮贴补之处丝毫不漏,直到三年后机器大修时,才换新壳。
  
  2、刹车蹄片穿“铁鞋”
  如今,汽车广泛采用了气压制动。
  我通过几年的使用发现,当刹车片经过长时间反复摩擦变薄后,会导致刹车不回位。行驶中发生这种情况是很危险的,它极易造成追尾事故!
  解决这个问题的常用手法是:换片、或给蹄片临时穿“铁鞋”。不过市售“铁鞋”的厚度在1毫米左右,穿上这种‘鞋’收效不大。前不久,当我的车因蹄片磨薄造成刹车回位不灵又不便及时换片时,想出了这样一个应急办法:在“铁鞋”内加垫。将刹车鼓扒开,取下“铁鞋”,按照“铁鞋”底部规格,制作两块相同尺寸,厚约2毫米的铁块(根据蹄片间隙大小掌握),固定于“铁鞋”底部,然后复装刹车鼓。最后路试发现:不仅刹车回位灵活了,而且制动效果也很明显。
  当然,上述的应急措施只能用于短期应急,绝不是解决问题的最终办法。如果蹄片磨得已露出铆钉,那你就尽快换蹄片吧。
  文/马宝才

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