蓝图工作季度个人总结 个人季度总结

四月，从胜利结束一季度“开门红”收官任务开始，从通过分行蓝图上岗考试开始，是终点又是起点。我知道虽然通过了蓝图考试，但并不意味着可以高枕无忧，接下来还有更加辛苦和艰巨的切换演练，并行演练，各种数据的清理和核对等等，当然这一切都要从每天的蓝图练习开始，没有最扎实的基础，根本没有办法进行后续的工作。

营业部是新区所有网点中最繁忙业务最复杂的营业场所，作为本部的员工，在针对蓝图上线这件政治任务上，更是多了一份责任感和使命感。所以，每天下班后不管多累，都会很自觉地去技能教室练习蓝图。同事们更是相互鼓励相互关系，共同进步。

在练习中遇到难题，总有同样辛苦但是仍然坚持陪练的业务经理及时给员工们进行解答。在技能教室里，没有埋怨没有抱怨，只有彼此的交流声和打印传票、按密码的声音。

6月6日-8日是IT蓝图正式投产上线的日子。从月初的投产前准备到内部试营业到9号正式对外营业，全行上下包括营业部所有员工都保持了高度的责任感和积极性。蓝图投产非常顺利，并且实现了风险可控的新旧系统平稳切换。

蓝图上线之后，我和营业部的所有员工一起，认真对待每天的工作，对新系统的功能、代码等从头学起，相互学习相互鼓励，认真做好业务笔记，有问题及时提出来向业务精英请教，也常常和同事们一起讨论，研究怎样将业务在流程上规范化合规化的同时操作起来更简便化。

6月下旬，行里开始组织新员工进行业务技能培训，为7月上旬的新员工转正考试做准备。我和行里的同事们每天下班后开始了每天2小时的技能训练。我相信只有通过不断的练习才能通过考试，也才能为平时的业务操作打下基础。

气象预报个人工作情况总结

尊敬的各位领导、同事们：

你们好！

首先,感谢市局的领导们在百忙之中来此对我进行考核，同时感谢各位同事在以往工作对我的关心和帮助。本人自2006年10月被聘用至今，一直从事基础业务工作，现就我个人思想和工作情况总结如下

一，不断提高自己的思想政治水平，坚定了以马列主义、毛泽东思想为信仰，以邓小平理论和“三个代表”重要思想武装自己，理论联系实际，实事求是，不断增强自立意识、竞争意识、效率意识和开拓创新意识，自觉做到政治上、思想上、行动上与党的政策方针保持高度一致。注重理论学习和自身修养，坚决抵制腐朽文化和各种错误思想观点对自己的侵蚀，牢固树立了正确的世界观、人生观、价值观和全心全意为人民服务意识。平时能够严格要求自己，注重日常生活作风的养成，自觉的遵守各项规章制度。尊敬领导，团结同事，积极表现，努力工作，全身心的投入到气象事业中。

二、不断提高自己的学习工作能力，自参加工作以来，我深感学习的重要性，加之工作业务性较强，我越感知识的溃乏、经验的缺少，为了尽快充实自己，使自己能更好地做好本职工作，我平时找来一些工具书认真研读，并做了读书笔记，加深理解，使自己更能够胜任本职工作。另外我还经常向老同志学习，由于自己经验少，工作中有时会碰到这样或那样的问题不知如何处理，而虚心向老同志请教、学习，力争从他们那里学到一些宝贵的工作经验，经过我虚心的请教和老同志的热心帮助，我个人应付和处理一些日常事务的能力也大大增强。在日常工作中我一方面摸索总结工作中的经验，一方面观察其他同事的工作方式、方法，扬长避短，坚持学以致用，把所学知识充分运用到实际工作中，并不断学习思想理论知识和提高业务工作水平。同时也得到了领导和同事的认可，2008年被任命为办公室副主任，同年年终考核等级为优秀，2009年2月被市局授予“**市气象系统2007-2008年度先进工作者”，这使得我在日常工作中又多了几分干劲，同时对气象工作也多了几分热爱。

在测报工作中，我能够上好每一个业务班，当面做好四交接，认真校对上一班的记录，填写本班记录、值班日记等，能熟练掌握各项规章制度和自动站的应用，确保业务正常进行，按时对各种仪器进行日常的巡查和维护，并不断学习新的业务文件和规章制度，保证了全年无错情和重大差错的发生。

在气象预报工作中，时刻以“牢记宗旨，热情服务，勤奋高效，”为指导，不让任何一件工作在我手中延误，及时对外发布天气预报、重要天气报告、预警信号等气象信息，热情接听和答复询问天气的电话，抱着对工作负责、对自己负责的态度，认真完成和落实好各项预报服务工作，不让气象局的形象受损。

在办公室工作中，能够认真负责地接受并完成领导安排的各项工作，主要是做些协助性的工作，具体负责精神文明创建工作和各项检查的文字材料准备工作，在日常工作中搜集、整理和拟写文字材料，并积极主动参与局里的其他工作。

我的总结汇报到此结束，祝各位领导、同事身体健康，工作顺利，万事如意。 谢谢大家！

伴随着酷暑，在结束学子生涯的第一个半年的当中，我很荣幸的加入到铁路电务人的队伍中，并全身心的投入了我职业生涯的第一个工程建设，加入为人民服务的行列之中。

在我正式加入项目工程的建设之后，作为机械公司的新鲜血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

　首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的建设，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识，。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。

其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。对我们要建设的铁路电气化有更加充分的认识和了解，特别是我们的主打项目接触网更要认真透彻的学习，以最快的速度了解所建工程的概况，和所需技能，真正加入到建设队伍当中。

来到仁丽项目之后，通过向各位前辈的学习我对铁路有了初步的了解，世界第一条铁路：1825年9月27日，在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。世界上第一条高速铁路：1964年10月1日投入运营的日本**道新干线，最高时速达210公里。1909年9月24日，中国设计的第一条铁路--京张铁路通车。2008年8月1日　中国第一条高速铁路客运专线——京津城际铁路开通。更了解到铁路的发展趋势：客运高速化、货运重载化。而我们所承担的电气化接触网建设是铁路建设的重中之重，我们需要严格要求自己，严把质量关，安全关，当然我做为一名见习生，要打好坚实的理论基础，并要掌握严实的接触网技术，为此我做了简单的学习计划：

首先对接触网的理论做全面的了解，包括平面图，各个环节的施工工艺，接触网零件的安装图

其次对施工现场进行全面的了解，为了更充分的能让理论结合实践，我们要从施工第一现场做起。

同时很感谢各位领导的细心指导，和关怀。