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暗板涵施工方案_暗板涵

发布时间:2019-07-20 10:47:18 影响了:

暗板涵施工方案

一、 本单项工程的划分范围和工程简况

(一) 本单项工程的划分范围

CK0+ 300(1- 4 m)暗板涵是绥北高速公路A9合同段胜利互通立交单位工程下的1个分项工程。

(二)工程简况

CK0+300(1-4m )是胜利互通C 匝道上的一座暗板涵,结构为钢筋混凝土暗板涵涵,其工程量如下:暗板涵涵长14.73延米,基础、台身、台帽八字墙基础、墙身采用C30混凝土计160.7m3; ;台帽盖板采用C30混凝土8.8m3;涵底、洞口铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石计42.34m3;八字墙外侧沟缝抹面采用M10号砂浆。暗板涵采用I 级钢筋共计182.1kg ,Ⅱ级钢筋共计921kg 。

二、施工准备

1、现场准备:

涵洞中心两侧各10米范围内的场地进行平整、碾压。存放钢筋、水泥、砂的场地应进行硬化处理。钢筋、水泥还要做好防雨、防潮措施。整个场地外侧设截水沟,防止外围地面水流入施工现场。

2、材料准备:

进场后经理部物设部对材料进行了调查,通过中心实验室取样实验,需要的各种材料的供应厂商已确定。进入施工现场的材料按类堆放整齐,产品标牌注明:材料名称、产地、规格、是否

抽检合格等。

三、测量放样:

1、当涵位地势平坦时,可用经纬仪和钢尺直接丈量放样;应注意对尺寸、温度、拉力、垂设和倾斜度进行改正计算。

2、当涵位地势变化大时,直接丈量误差较大时,可利用坐标,由全站仪直接放出位置。

3、涵位放出后,检查是否与周围地形相符。如不符合,及时上报相对单位,征求解决方案。

4、把水准点引测到涵洞中心纵向20米范围内,便于随时检查各部位高程。

四、施工方案及工艺:

1、根据放样结果及地面高程,确定基坑开挖尺寸及深度。

(1)采用挖掘机开挖。当挖至设计标高30cm 以上,机械停 止,采取人工开挖至设计标高。开挖过程尽量减少最基底原状的 扰动。

(2)基坑的放样尺寸:

①当基底处于地下水位以上时,坑底尺寸应根据排水要求和模板要求,确定基坑大小,一般基底应比设计的平面尺寸增宽0.5~0.1米,以利用基础模板的支护。

②基坑坑壁应按地质条件、开挖深度、施工方法等情况确定,使开挖后的边坡不得换稳滑塌。

③如土的湿度有可能使坑壁不稳定时而引起坍塌时,基坑坑

壁应缓于该温度的天然坡度。

④基坑顶面应设置截水沟,防止地面水流入基坑,冲毁基坑边坡。

⑤基坑顶面四周至少1m 范围内不得堆放物料、土方。 ⑥基坑顶面有动荷载时,坑顶边与动荷载之间应有不小于1米的距离。动荷载大时应加大该距离。

⑦基坑开挖到位后,基底承载力满足要求,并经监理工程师验收合格后,立即进行基础施工,避免基坑长时间暴露,基底承载力降低。

⑧基坑开挖到位后,基底承载力不得满足设计要求时,及时上报处理方案,经相关单位同意后,进行处理,至到满足要求。

五、模板及钢筋砼工程:

(1)模板安装:

①本暗板涵采用钢模, 外露面选择平整无变形的钢模板,并支设牢固。

②两侧模板下部用穿心拉杆紧紧地与台身夹紧,上部用刚性杆连接。两侧可采用可调式钢斜撑扶正,以保证梁身的垂直性。

③模板检查:

模板安装应符合以下要求:

模板安装允许偏差

(2)、钢筋制作

a 、钢筋接头采用双面搭接焊,焊缝长度≥5d.

b 、主筋和分布钢筋结点采用绑扎。

(3)砼拌和及运输

a、砼统一在拌和站拌和,用砼运输。

b 、根据每种料的含水量情况,及时调整施工配合比。 c 、配料机的调校:

①落差的调整,根据配料机说明书,调整输入数据,让称重系数值与输入值一致。

②按每仓出料量对比称重系统误差,将每仓出料分别过镑称重,对比误差,最后按施工配合比数据进行调整。保证种种配料准备。

③拌和用水为井水,按秒控制用水量,在控制盘上调整,接至筒内称重,每5秒一增,绘制曲线图,根据施工配合比确定用水时间。

d 、拌和站采用2台500L 强制式拌和机,混合料入机后10秒左右加水,全部料进入后,拌和时间为90秒,保证拌和的均匀。

e 、砼的坍落度,试块的制作严格按要求,并在现场监理、质检员的监督下制作,必要时监理、质检员可随时要求制取。

(4)砼的浇筑:

a 、浇筑前应对支架、钢筋和预埋件进行再次检查,并做好交接记录,符合要求,方可浇筑,模板内面应涂刷脱模机油。

b 、自高处向下倾卸砼的要求:

①自由倾落度不能超过2米,如超过时,应设溜槽、串筒、溜管等设施。

②在串筒、溜管、溜槽出料口下面,砼堆积高度不应超过1米。

③砼应分层浇筑,采用振动器振捣。

c 、砼的振捣:

插入振动器,移动间距不超过其作用半径的 1.5倍。与侧模

应保持5.0~10.0厘米的距离,上一层振捣时应插入下一层砼5~10厘米,振捣时间以不昌汽泡,表面出浆为止,提拔振动棒要慢,避免碰撞模板、钢筋等其它硬件。

d 、浇筑砼允许间隔时间

①超过以上时间,应设置施工缝。

②如掺加外加剂,应根据试验确定。

e 、砼的养生:

①炎热气候下,采取覆盖洒水养护。

②气温低于5℃,不得洒水,应覆盖保温。

③砼强度达到2.5Mpa 前,严禁承受行人、车辆、模板、及脚手架荷载。

六、浆砌工程

(1)片石:厚度不应小于15cm ,用于镶面的片石要选择表面平整、尺寸较大者,并稍加修整。

(2)块石:形状应大致方正,上下面大致厚度200~300mm,宽度约为1.0~1.5倍,长度约为厚度的1.5~3.0倍,块石用做镶面时,应由外露面四周向内稍加修凿,后部可不修凿,但应略小于修凿部分。

(3)砌浆:在现场采用搅拌机拌和,砂的重量采用磅秤计

量。

(4)砌浆要求:

①片石应分层砌筑,宜以2~3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层凿缝应相互错开,不能贯通。

②外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正的片石,并长短相间的与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不大于40mm 。

③较大的砌块应使用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆缝的小石块支垫。

④砌筑时,应边砌边勾夹缝,使夹缝低于片石面2cm 。便于勾缝砂浆与砌体能粘结成一体。

⑤浆砌完毕,砂浆初凝后,覆盖洒水养生7d~14d,养护期间避免碰撞,振动或承重。

⑥沉降缝应按设计要求施工,缝内用热沥青麻絮堵塞,厚度10厘米,保证密实,不透水。

(5)台背回填:

①涵洞所用砼及砂浆强度全部达到100%时,进行回填。 ②回填材料宜选用砂砾、最大粒径不得超过50mm 。

③台背填土顺路线方向长度,应自台身起顶面不小于桥台高度加2m ,底部距基础内缘不小于2米,并应按设计宽度进行填筑。

④台背回填应分层填筑,每层松铺厚度不宜超过150mm ,结

构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。压路面达不到的地方,应使用小型机动机夯具或监理工程师同意的其它方法压实。

⑤回填压实施工中应对板回填压实,且在两侧平衡对称压实。

⑥盖板涵质量标准:

⑦沉降缝处,沥青麻絮应全断面填塞。

⑧板顶填土必须在预制板混凝土强度达到设计强度后,报经监理允许方可填土,填土方案按设计施工。

暗板涵施工工艺流程

六、施工安排

根据XH-54标段总体施工进度计划,暗板涵施工工期为35天,2009年6月1日至2009年7月5日,各施工班组按总体工期相互配合,相互衔接,以平行或流水作业立体交叉进行。

1、准备工作(5天)

2009年6月1日进场共5天,主要工作内容:

①完成图纸审核,并进行学习及技术交底;

②生活设施及生产设备完善。

③人员、材料、设备进场。

④水电、路通,场地平。

2、暗板涵施工(30天),计划1个月完成施工任务。

七、各施工阶段配备的人力、主要机械设备到位情况

在梁体预制阶段,共配备各类人力30人,管理人员2人,其它计28人,根据施工先后进场,混凝土运输车2台、电焊机2台,钢筋切断机、调直机、弯曲机各一台,15kwh 发电机1台,拌和站1座集中拌和砼。

八、主要材料的采购计划及备料情况

我标对施工所需材料进行了详细的调查,在取样试验合格后,方能使用,材料供应方案如下:

1、钢材、水泥:钢材和水泥由经理部统购,由汽车运至工地,检验合格后在预制厂使用。钢材运至现场必须有专用的的存放场地,有覆盖防潮措施,水泥存放在拌和站中的200T 水泥库中,每层堆放高度不能超过10袋,同时必须有严格防潮防雨措施。

2、细集料:采用中砂,经试验合格,质量满足,可由汽车直接运至拌和站。

3、片石:采用经试验材料合格,可直接运至现场施工。

九、质量保证体系(含测量、试验人员和仪器到位情况)

(一)质量保证体系

为了加强工程质量管理,建立健全工程质量保证体系,落实岗位责任制,确保我标所承建的工程项目达到全优目标,我标成立了以总工为组长,质检工程师为副组长的施工质量巡查小组,同时制定了详细的工程质量巡查办法和奖罚措施。

建立完善质量保证体系,明确项目经理是该项目质量的第一责任人。

(二)质量保证措施

1、在企业职工中树立“质量关系千万家,搞好质量人人抓”的观念,使人人都深刻认识到质量的好坏与企业、个人都是息息相关的,把质量工作贯穿到施工的全过程中,形成道道工序齐抓共管,互相监督又各负其责,使工程质量始终处于受控状态。

2、施工前组织技术人员,对照工地实际,细致复核图纸,发现问题及时与设计单位取得联系,预以纠正后,再进行施工。

3、推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理,对重大技术问题和质量“通病”组织QC 小组攻关,科学指导施工。并积极推行和应用新技术、新工艺、新材料、新设备,为创质量全优的目标努力。

4、严格落实测量双控制、复核签认制、质量挂牌制、质量讲评制、质量双检制、质量事故分析制等制度。

5、严格执行施工前的技术交底制度。对作业人员坚持进行定期质量培训和教育,关键工序、特殊过程的施工人员必须经过考核持证上岗。

6、项目部建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助,积极为监理工程师的工作生活提供和创造便利条件。

7、材料质量控制措施

进入工程主体的材料要严格从符合规范设计要求、信誉好的厂家进货,所有厂制材料必须有出厂合作证,并经必要的检验和试验,合格后方准使用。

每批进场水泥、钢材等主材,向监理工程师提供供货附件及有关说明,并按要求进行抽检试验,作为确定使用与否依据。

粗细骨料按规定作相关试验,各项指标必须符合规定及设计要求后准使用。试验结果报请监理工程师。

(三)测量、试验人员和仪器已经全部到位。

十、安全、环保措施

经理部成立专门组织机构,制订考核办法并严格进行检查考评,将安全、环保的各项措施落到实处。

(一)安全保证措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故发生,把一切事故减少到最低程度,确保施工顺利进展,特制定措施如下:

1、安全生产、文明施工目标:

无人身重伤以上事故。

无交能行车重大以上事故。

无等级火警事故。

工地现场文明有序,职工具有高昂的精神面貌。

2、利用各种宣传工具采取多种教育形式,使职工牢固树立安全第一的思想,不断强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。

3、在下达生产任务时,同是下达安全技术措施,检查工作时,同时检查安全技术措施和执行情况,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

4、认真坚持执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群、专安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项,要立即处理,作出记录,限期改正,落实到人。

5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构进行安全设计鉴定,合格后方能使用。

6、加强对参加施工的民工管理,在用工管理方面和正式职工采取同样的管理办法,并经常对民工进行法制、规章制度、安全消防知识教育,对所有的民工要进行审查登记造册,申报临时户口,方可上岗工作,对可疑人员要进行调查了解,做到心中有数。

7、在雨了来临前做好防汛准备,所有排水系统确保其畅通。

重要物资、机具提前做好防汛安排,必要时搬迁至安全的地方。雨季期间,各施工队支持调度昼夜值班,并注意当地天气预报。确保基础施工不受或少受影响。

8、电气设备,应符合上列规定:

非专职值班人员,不得操作电气设备;

操作高压电气设备主回路时,必须戴绝缘手套,穿电工绝缘鞋,并站在电绝缘板上。

低压电路设备加装触电保安;

电气设备外露的转动和传动部分,必须加装遮柜或防护罩。消防器材有防雨措施。

钢筋电焊条等怕潮物资做好防雨防潮。

建立健全安全保证体系,使安全管理制度化、正规化。

(二)环境保护措施

1、重视环保工作:

编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。

2、加强环保教育:

组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

3、贯彻环保法规

认真贯彻各级政府的有关水土保护,环境保护方针、政策法令,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环保设计,切实按

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