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【激情狂飙 特拉卡3.5全面体验】华泰特拉卡

发布时间:2019-02-11 04:18:19 影响了:

     两眼望出去几百米都是茫茫沙漠,只有梭梭草点缀其间,在一片沙尘中暴露着干枯的根部。沙漠中的道路难以辨认,有些地方更是起伏不平。为避免车胎被梭梭草的根部扎破,我们忙不迭地操作方向盘左躲右闪。6月,我们由内蒙古最西端的额济纳向中部呼和浩特穿越,和华泰特拉卡3.5 V6进行了一次亲密接触。
  
  强悍、粗犷,外形与实用兼顾
  
  整体看上去华泰特拉卡偏重强悍、朴实的风格。宽厚的车身,立体感很强。不论是近乎垂直的C柱、宽大厚重的轮眉还是外凸的前保险杠,都沿袭了传统SUV车型的特点。值得一提的是,右前大灯上边有一个小的后视镜,不但美观、前卫,在众多同类别车型中独树一帜,而且具有消除通常后视镜中的盲区的实用功能。当车行驶在沙石路面上时,车轮卷起的沙石在车后形成了一阵小型“沙尘暴”,而车后部的后扰流板充分起到了防止尘土遮蔽后风挡的作用,更方便在恶劣路况下行驶。
  
  动感、灵敏,操控随心所欲
  
  行驶在白集高速上,我们冒险挑战一下华泰特拉卡的极速。在总重量超过两吨,而且还开着空调的情况下,配备3.5 V6 MPI DOHC发动机的华泰特拉卡加速性能相当不错,超车干净利落。在高转速下,尤其是3500-4000转速换挡时,动力输出十分明显。四挡可轻松加速到130km/h,五挡刚刚挂上就能突破160km/h,给驾驶带来更多激情的体验。
  特别值得一提的是,华泰特拉卡3.5L具有自动巡航功能。只要轻按中央控制台上的自动巡航按键,汽车就能在设定的速度下自动匀速驾驶,解除了驾驶员持续点踩油门的繁琐。而且,华泰特拉卡还充分考虑到驾驶员的操作便利,在方向盘一侧设置了三个控制按键,分别具有自动巡航设定、加速和取消功能,使驾驶汽车成了一件“举手之劳”的事。
  在西端的额济纳附近,我们驶入真正的沙漠路段。越往前开,车轮下的沙越软,车轮陷在沙下足有30cm。如果换成别的车,在这样的路段上肯定寸步难行,可是华泰特拉卡的全时四驱功能依然应付自如。而且,特拉卡在换挡杆后面位置特意设置了一个强制的四驱旋钮,平常驾驶时放在“AUTO”挡位,行驶在沙漠需要最大驱动力时,可以旋至“LOW”(四驱低速挡)在高低起伏的沙丘上闪展腾挪、纵横驰骋毫不费力,爬上50度的沙坡也轻而易举。
  
  
  精细工艺体现人性化关怀
  
  虽然保留了相当多的传统SUV的越野特性,但华泰特拉卡依然照顾现代都市人的需求增添了很多人性化的配置。驾驶前排头顶控制台上,便利的LCD组合能随时显示时间、行驶方向、海拔高度和车外气压。之前看见华泰特拉卡,心想这么一款3.5L排量的车,发动机噪音一定很大。行驶过一段道路以后才发现,在一般道路情况下,在车速达到120km/h的时候,仍然可以清楚地听到车内人员小声的对话。这得益于华泰特拉卡良好的车体密封隔音工艺,从发动机舱厚实的隔音材料到车门上的双密封条,处处都体现出华泰特拉卡对于驾乘人员的关怀。在沙尘较多的路况下,华泰特拉卡空调器的双滤网设计也充分发挥了作用,虽然四周车窗都被漫漫黄沙遮蔽,车内空气质量也不受影响,车内人员也没有丝毫不适的感觉。

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