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路易威登【登上路易威登号快车】

发布时间:2019-06-13 04:26:46 影响了:

  作为旅行艺术的代名词,Louis Vuitton号快车于今年3月5日缓缓驶入,停靠在巴黎卢浮宫方庭,搭乘着身着2012 — 2013 秋冬女装系列的优雅乘客,惊艳全场。然而,巴黎却并非这段旅程的终点。 2012年7月19日,Louis Vuitton号快车准点抵达东方巴黎—上海的繁华外滩,当时钟指向晚上九点,车门缓缓打开,身着盛装的模特们将再次从车厢中鱼贯而出。以颀长优雅、层次分明的 A 字裙与携带众多精美的旅行箱包的行李员们一道,对品牌历史、时尚设计与旅行艺术作出完美诠释。
  
  
  行走的A字裙
   Louis Vuitton 2012秋冬女装系列
  钟声敲响九下,火车即刻驶入站台理所当然,只有极高挑优雅的乘客,才可以成为时装模特。她们恰如其分地展示出本季修长的时装轮廓。服装的尺量和比例,与完美身材相得益彰。服装以材质丰富奢华的面料,层层叠加。长裙着于烟管裤外,长外套再叠穿于上,每个造型另加一顶高高的帽子;加长A字形轮廓的时装,几乎盖住全身。迎接模特们的行李员均只是普通身高,从而凸显身边女郎的高挑身段,行李员为她们提着各式奢华手袋,自己也似乎成为了一件时尚配饰。
  法国作家及旅行者Blaise Cendrars曾经说:“启程,意味着与Louis Vuitton相伴而行,”这无疑彰显出这个举世闻名的经典箱包制造品牌与旅行不可分割的纽带。本季的Louis Vuitton手袋,创作灵感始于品牌以往的经典款式,帽箱、化妆箱、周末旅行袋以及箱式小提包,均适合日常搭配。传统的Monogram经典图案帆布采用鳄鱼皮饰边;亮片刺绣的毛料则镶以光泽感小牛皮。Speedy手袋经过再次创作,以瞩目的圆形搭扣装饰。一只水晶扣饰的山羊皮手袋成为本季亮点,既能用作携带宠物又能收拾行李随时出行。除山羊皮之外,小马皮、鸵鸟皮和鳄鱼皮更加入其中,组成尽其奢华的箱包乐园。
  
  中国首座Louis Vuitton之家
  环球旅行者的梦想天堂易威登之家位于恒隆广场,在向旅行艺术致以崇高敬意的同时, 由享誉世界的建筑大师彼得·马里诺设计的空间奉献出全新的旅行天地。Louis Vuitton之家由宽阔明亮的四层楼面构成,每个楼面都拥有装潢风格与质感各异的众多空间,结合来自中国与世界其他地区知名艺术家以中国为主题的艺术作品,营造出海纳百川的优雅品位与国际视角。作为Louis Vuitton在中国内地的首座,也是全球的第十六座Louis Vuitton之家,将以充满传统文化,精湛工艺以及创新设计的非凡体验为客人呈现激动人心的优雅风格之旅。
  整个店铺中心矗立着连接各楼层的中心主楼梯。楼梯特别选用优雅的香槟色金属材质,好似一条蛟龙盘旋而上,在穹顶椭圆天窗透射出的日光映衬下显得轻盈缥缈,气势不凡。同时,这也是上海Louis Vuitton之家的主要支柱,无论是构造、几何形状以及材质均体现出极其精湛的工艺。中心主楼梯盘绕之下,中国艺术家邱志杰2012 年以杭州西湖为灵感创作的系列雕塑作品“三潭印月”的雕塑组合之一位于一楼大厅中心,突出展现主题地区的艺术作品风格。
  
  Marc Jacobs 是CFDA新人奖有史以来最年轻的得主。他创纪录地获得7 次CFDA 设计师奖,他25年变色龙般的设计生涯,历经起伏,备受争议,但对潮流彷佛先知先觉的他,始终是美国时装业最具影响的领军人物。他的设计生涯,也是时尚音乐设计领域,乃至社会变迁的缩影。
  为了庆祝Louis Vuitton上海恒隆广场店扩建升级为中国内地首家Louis Vuitton之家,Marc Jacobs带着他难以界定的设计风格首次来到上海。他说:“我觉得每个人都是喜欢新事物,设计是我的坚持。你可以为了爱活着,也可以为了恨活着,这是每个人自己的选择,我经历过破产,我被解雇过,但我还是活下来了。”
   Q:你是如何投身时装设计生涯的呢?
  A:上世纪80年代初, 当时大约是15 岁的我开始出没于所有我能混进去的夜店,比如Studio 54。我有些羞涩,社交方面我至今还是笨拙得很。但我擅于躲在角落观察,当时形形色色个性独具的人物,比如Stephen Sprouse、 Anna Sui、刚刚出道的麦当娜、朋克乐手Debbie Harris、涂鸦艺术家Keith Harring 等等,让我看得目不转睛。80 年代,各种能量交错碰撞,激起火花,没有人固守成规,是一个充满创作活力的时期。
  我是个对视觉极为敏感的人,对音乐的感知都是先由视觉触发。比如,我觉得滚石乐队的唱片封面别出心裁,就去找他们的音乐来听。当时我一面就读艺术设计高中,一面在纽约一间前卫时装店打工,接着上了Parsons 设计学院,毕业后获得CFDA设计师奖,再到后来遇见我的事业搭档Robert Duffy,一直合作至今。
   Q:巴黎跟纽约有什么不同?
  A:纽约充满了能量和活力,大伙儿像开机关枪一样跑来跑去,吃晚饭,赴约会。巴黎则悠闲缓慢得多。就像俗语所说的,在纽约,假如你有五分钟的空闲,你是个失败者;而同样情形,在巴黎,你则是成功者。在巴黎,我依旧感觉像奥黛丽·赫本主演的电影,像生活在梦境一般的泡沫中。我的生活宁静美好,不时有朋友路过探访,我不得不承认,这么多年来,我的法文依然蹩脚得很。
   Q:你每季设计三个系列:Louis Vuitton、Marc Jacobs 和Marc by Marc Jacobs,能否谈谈你的创作过程?
  A:我在巴黎和纽约各拥有一个创作团队。我的灵感相近,我不是直线条的人,思维跳跃得非常快。每一季当我们开始设计的时候,手下的设计师们会与我碰头开会,大家交换意见想法。这一过程通常是渐次演进的,而不是只集中在一个设想的基础上。比如,起初我们可能会选择红色作为主色调,到最后也许红色只是拿来提神的点缀罢了。
   Q:你从1997 年开始担任Louis Vuitton的创意总监,你是如何适应等级森严的大公司文化的呢?
  A:我是个坦率直言的纽约籍犹太人。我上任伊始,《纽约客》给我做了篇特写,我自然口无遮拦,结果集团旗下所有品牌的总裁们都对我不予理睬。于是大老板贝尔纳·阿尔诺请我吃午饭,命我全力以赴,迅速扭转局面。我心想,这年头谁还需要拖个箱子四处跑呢?真正的奢侈品客户不需要打点行装,他们只需要带上一杆牙刷就够了,要用的东西随处都有。
  Louis Vuitton 的monogram 字母组合是我惟一能改头换面的东西,关键是让顾客觉得他们属于一个独特的阶层。我与Stephen Sprouse、村上隆以及Richard Prince 的合作都为这个百年品牌注入了新活力。我只需要取悦一个人,那就是赏识我、雇用我的贝尔纳·阿尔诺。我知道最好的感谢方式就是商业上的成功,而我也做到了。
  
  沿途风景The Scenery Along The Road
  上海恒隆广场中庭立起几个巨大的Louis Vuitton老式箱包模型,以旅行精神为主题的Louis Vuitton旅行艺术展就在这里举行,借此表达对优雅历史传承和精湛工艺的由衷敬意,同时也向火车旅行黄金年代Louis Vuitton的杰出贡献致敬,这场浪漫而富有感染力的旅行艺术展囊括了众多展现Louis Vuitton在旅行文化中经典瞬间的大型旅行箱,还包括来自加斯顿-Louis Vuitton先生周游世界旅行中所收藏的古董酒店行李标牌,其数目品类之多可谓世界首屈一指。而这些具有历史意义的标牌也正是无数次环球旅行的历史见证,其中从巴黎,途经莫斯科再东至上海的经典旅行路线,正展示了此次上海盛大庆典之初,由巴黎始发,穿越欧亚大陆,终极抵达上海的Louis Vuitton快车的伟大旅程。
  展览的整体设计概念让人联想到老式火车站的候车大厅。走进第一个陈列空间后,观众立即感觉到阔别了繁华都市的灯火通明,在这个幽暗的方形空间中,四面墙上展示了此次“巴黎—上海”伟大旅程中Louis Vuitton快车沿西伯利亚铁路,经过蒙古铁路,从巴黎途经莫斯科和中国长城抵达上海,跨越9283公里旅程中的沿途风景。随后,观众走进一个20世纪早期豪华列车的走廊,在这个完全复制了旧时豪华列车走廊的空间中堆放了各式古董旅行箱、手提箱和很多其他优雅之旅的必带品。其中也包括多款属于Louis Vuitton先生的私人物品,例如装饰有他个人标识的Steamer 旅行软袋等等。将目光投至列车窗外,一幅幅迷人的画面流逝而过,从巴伐利亚到贝加尔湖的沿途风光让所有观众仿若身临人生旅途,驰骋在广袤的欧亚大陆上。
  收拾行装的艺术The Art of Packing
  总是走在时尚前端引领潮流的百年品牌Louis Vuitton,除了手包相当受欢迎以外,也别忘了Louis Vuitton最早打响名气的是它的行李箱。这次作为Louis Vuitton之家开幕的活动之一,在现场就请到Louis Vuitton品牌员工为大家演示收拾行装的艺术。
  打包行李是件精细活,Louis Vuitton本人最早就因擅长打包而受到法国贵族的青睐。箱包起家的Louis Vuitton在网站上新推出了一个页面,叫做“Art of Packing”,教你如何完美地将出行要用的物品整理到一只箱子中,以及一些折叠衣物的小技巧。Louis Vuitton除了告诉人们怎么漂亮地整理行装外,也教导各种衣服的折法,更让人们能带着愉快的心情去进行一段愉快的旅行。
  

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