超载怎么处罚【公交车为何可超载？】

　　编辑同志： 　　近日，我和朋友聊天时，听到他们谈论：为何公交车超载严重而无人管？有时候公交车上连站的地方都没有，一想到乘公交车就头疼。公交车严重超载，万一出事，不堪设想。
　　城市公交车严重超载现象由来已久，且享有超载特权。在同一城市中，同样载客的单位班车、学生校车、小公共车、购物班车等，若车上站立一人，则被视为超载而处罚。严禁客车超载，是对乘客的安全负责，这是对的。难道公交车上的乘客安全，就无须保护吗？就目前而言，不允许公交车超载不太现实。但制定一个适宜的超载标准，既能保证公交车运载乘客安全行驶，又能为乘客提供一个相对宽松的乘车环境，有益无害。
　　我国根据国情，提出了大力发展公共交通的思路与规划，并正在实施。推行中应视弊而治，而非姑妄任之。
　　读者 梁锋 莫非
　　
　　梁、莫二位：
　　来信收阅，迟复为欠。
　　信中所言城市公交车超载之弊，吾亦身受同感。吾京城久居，出行亦常乘公交汽车。北京乃华都首府，近年来发展巨变，令人击掌称道。惟独公交车，尚不能言满意。与吾少时相比，虽有天地之变，但拥挤程度，改观不大。逢乘车高峰，拥挤尤甚。所言“头疼”，实不为过。
　　关于公交车超载顽症，由来已久。遍查资料条例，尚无专指。《道路交通安全法》第55条规定：公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定人数的10％；吾不知公交车应否属于‘公路载客汽车’之范畴？除此之外，既未见对公交车的特定条例，亦未闻有关部门，对公交车超载予以治理处罚。公交车超载现象，居诸车之冠。持特权而无恐，亦非诸车可及。长此以往，隐患常在，危害相随。
　　民众皆盼公交车超载有度，加以限控。安全可保为其一，乘坐不难为其次，若能宽松舒适，岂不大快人心！
　　对此你我同感共识，相信佳音不远。
　　顺致
　　春安！
　　编者 肖明