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循环经济是国家平台吗?【发展循环经济 再造一个油田】

发布时间:2019-02-25 04:18:31 影响了:

   记者:2007年7月16日,国家发改委投资研究所和中国环保燃油集团有限公司联合主办废机油处理发展战略研讨会,会上有关领导、专家共商废机油处理发展战略;8月29日,科技部民促会也组织了相关领导、专家对“废机油再生利用”项目进行了评审,请问陈总,这两个会议的召开对公司实施长远战略来说有什么重要意义?
  
  
   陈开源:利用废机油提炼高品位柴油技术,是湖南省岳阳市高级工程师李文瑞历经近10年艰苦探索,潜心研究取得的科技成果,并在2002年3月获国家专利。此项技术流程主要是经过独特的催化、裂化、开环、加氢、分馏、清澈处理的化学和物理过程,实现对废机油的再生开发利用,而且每吨废机油加工成品率达80%左右,剩下20%废渣作为炼油燃料,提炼过程无废水、废渣和超标废气排放。目前该技术已进入工业化生产阶段,在湖南岳阳已有日产15吨的小型炼油厂,已取得较好经济效益和社会效益。
   工业革命以来,人类在创造巨大物质财富的同时,也付出了巨大的资源和环境代价。根据世界能源理事会预测:地球上蕴藏的可开发利用石油将在三四十年内耗竭。
  
  20世纪90年代以来,我国石油消费年均增长速度要比石油生产年均增长速度高出5.37%,造成国内石油供应短缺,石油净进口量大幅度增加,油价居高不下。据统计,我国石油对外依存度已由1993年的6.71%增加到2005年的43.9%,今年上半年我国进口的原油已达亿吨。
   为此,寻求一条以最少资源消耗、最小环境代价实现经济可持续发展道理,发挥循环经济,再造一个油田,是时代赋予中环油的历史使命。
  
   记者:“发展循环经济,再造一个油田”是中国环保燃油集团发展的口号。陈总,能否结合我国实际情况和相关政策谈下自己的看法?
  
   陈开源:好的。当前世界能源危机,经济增长与资源短缺之间矛盾日益突出,地球资源还有多少,还能用多久,这引发了我们对经济增长方式的深刻反思。
   1.根据国家产业政策,找准企业定位和发展方向
   废机油提炼成品柴油,是治理环境污染、资源再生利用和科技开发综合性项目,符合国家关于节能减排和科技成果推广应用等产业政策,是国家大力提倡和重点扶持的项目。
   中环油公司依托领先具有较高科技含量的技术处理废机油,形成规模生产和经营,这既是机遇也是挑战。
  2.发展循环经济,明确企业发展路子
   发展循环经济,就要从根本上解决我国在发展过程中遇到的经济增长与资源环境之间的尖锐矛盾,协调社会经济与资源环境的发展,走出有中国特色的新型工业化道路,促进全面建设小康社会宏伟目标的实现。中环油公司将自始至终寻求一条以最少的资源消耗和最小的环境代价实现可持续发展的道路,带领全体员工为大力发展循环经济,加快建立资源节约型社会,尽一份微薄的力量,做一些力所能及的事情。
   3.调查了解市场需求,确定企业发展战略目标
  有关数据表明,截至今年6月,全国机动车保有量已超过1.5亿辆,其中汽车5355万辆,摩托车8354万辆,全国运输船舶达到19.4万艘,大小机动渔船150万艘。据不完全统计,汽车和船舶年产生的废机油高达1500万吨,加上飞机、火车、各种大型机械产生的废机油,全国年产生的废机油为2500-3000万吨左右。
   由于大多数国家对废机油的回收处理不是很重视,并且没有过关的技术处理,回收率都处在15%-30%的低水平上。因此,我们将大力推广废机油提炼成品柴油技术。

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