中国服务贸易竞争力研究现状【关于服务贸易竞争力研究及启示】

　　摘 要：服务贸易对一国国家经济十分重要。本文从产品生命周期理论角度分析如何提高我国的服务贸易竞争力。　　关键词：生命周期理论，服务贸易，进出口结构　　一、相关概念
　　1.1产品生命周期理论
　　产品生命周期理论是由维农在1966年最先提出。所谓的产品生命周期就是指，由于各国的经济发展水平和消费水平不同，使得同一产品在同一时点上，在不同的国家分别处于产品生命周期的不同阶段。分别是技术创新期、新产品成长期、新产品成熟期和产品衰落期。从创新国角度看，第一阶段是产品投入期，在这一阶段，产品只在发明国生产，模仿国不生产，也不进口消费该产品。创新国厂商对创新产品拥有生产和市场上的垄断地位，获得垄断利润。第二阶段是产品的成长期，在这一阶段，模仿国开始进口、消费该产品。创新国厂商对创新产品仍然拥有生产和市场上的垄断地位，继续获得垄断利润。第三阶段是产品的成熟期，这一阶段，产品生产已经标准化，模仿国开始自己生产该产 品，但产品不能满足国内消费需求，仍将从创新国进口该产品，但随着国内产量的不断增加，进口量逐渐减少。第四阶段是衰退期，在这一阶段，模仿国相对于创新国逐渐显示出比较优势，其产量迅速增长，开始向创新国出口，且出口量迅速增加。
　　1.2服务贸易
　　所谓的服务贸易又称劳务贸易，是指国与国之间相互提供服务的经济交换活动。
　　二、我国服务贸易竞争力现状
　　2.1服务贸易宏观分析
　　改革开放以来，我国经济增长迅速，经济总量已达到全球第二。第三产业占GDP比重从1952年的28.16%增长到2011年的43.1%，仅次于第二产业的46.78%。第三产业在国民经济中的位置越来越重要。但是，日本近十年第三产业占GDP的比重保持在70%以上，而美国则在60%以上。中国的第三产业的规模还是远远不够日本和美国。因此，如何发展服务贸易，如何提高服务贸易的竞争力显得尤为重要。
　　从世界贸易组织统计的数据可以得出，世界服务贸易总体来说，呈现增长状态。而中国的服务进出口增长率都超过世界平均水平。说明中国的服务贸易总量持续较快增长。但是，中国的服务出口增长率长期少于服务进口增长率。说明中国在服务贸易方面的逆差不断扩大，在2010年才有所缓解。在01--10这十年间，中国的服务贸易一直处于逆差，最高逆差接近300亿美元，累计逆差超过1100亿美元。然而，同为金砖国家的印度，从04年到10年，已经连续7年服务贸易的顺差。长时间的服务贸易逆差不仅对中国的服务贸易造成不利影响，还会影响到中国国际收支平衡和对中国经济的长远发展造成不利影响。
　　2.2服务贸易指数分析
　　从竞争优势指数来看，中国的服务贸易长期处于逆差状态。中国的TC指数在07年到10年期间，都处于（-0.3,0）这个区间，说明中国的服务贸易属于微弱竞争劣势。与之相比，同为发展中国家的印度，它的TC指数在（0,0.3）这个区间，说明印度的服务贸易处于微弱的竞争优势。但总体来说，近几年中国的TC指数不断上升，说明中国服务贸易的竞争力在不断增强。
　　中国的显示性比较优势指数常年低于0.8，说明中国的服务贸易竞争力处于较弱的位置。而印度的显示性比较优势指数近四年都处于1.25--2.5之间，表明印度的服务贸易具有很强的国际竞争力。中国的RAC指数近四年没有明显的变动，在10年略有增长。说明中国服务贸易的国际竞争力在07到10年间，并没有明显的加强，但是有略微的增长。
　　中国的显示性竞争比较优势近四年都小于0，说明中国的服务贸易产业不具有比较优势。而印度的显示性竞争比较优势近四年都大于0，说明印度的服务贸易产业具有比较优势。从中国CA近四年的变化得出，中国服务贸易的竞争力在渐渐变强，但是还没有改变"中国的服务贸易产业总体来说不具有比较优势"这个事实。
　　综上三个竞争力指标可以看出，中国的服务贸易在近四年中，总体来说竞争力优势并不明显，甚至可以说是出于竞争劣势。但是，总体来说，中国服务贸易竞争力虽然并没有发生很大的变化，但是在不断提高。
　　三、从产品生命周期分析服务竞争力
　　中国09年服务进出口贸易行业主要是运输，旅游和其他商务活动。中国发达的旅游业主要由于丰富的自然景观和历史文化，技术进步及熟练劳动所起的作用并不大。因此产品生命周期理论并不适合解释。
　　而中国的运输业占中国服务贸易比重很大，但是长期处于逆差状态，09年逆差达到11%。对于中国来说，中国是运输业的模仿国，而运输业在处于新产品成熟期。虽然中国在古代是传统的运输业大国。但是中国并没有投入大量的研发费用研发如何提高运输效率。而丹麦、荷兰等国家已经完成了创新国的技术创新阶段。技术也已经扩散到中国，所以中国并没有完全依赖外国进口。然而，荷兰等国凭借其先进的技术、管理，抢占了中国市场。因而导致了中国运输服务业巨大的逆差。
　　在2009年，中国的金融、保险业出口占服务贸易总量不到2%，进口占7.57%。保险、金融业的TC指数为-0.66，属于（-1，,-0.6）。说明中国金融保险业处于极大的竞争劣势。而美国的金融保险占其服务业比重为13%。TC指数为0.62。说明美国的金融保险业处于极大的竞争优势。金融保险业在美国处于产品成熟期。美国发达的金融保险业除了带来巨大的外汇收入、就业岗位外，更重要的是为美国提供强大的金融市场，促进资金的融通，保障企业的发展。中国落后的金融市场则会增加金融市场的不稳定性，从而为实体经济带来风险。按照产品生命周期理论，中国应加大力度引进新产品技术，模仿先进国家的金融制度，生产新的金融产品以满足国内需求，代替进口。
　　四 如何提高服务贸易竞争力
　　4.1从技术创新期角度
　　技术创新期需要创新国高收入阶层的特殊需要。因此，政府可以引导这些需要。例如，用补贴、奖励等对服务创新以及重要的服务产业进行鼓励。除此之外，创新期需要研究开发费用和熟练劳动。因此，政府需要培养高端人才作为技术创新的人才储备。还有，可以组织企业合作研发，以缩短研发时间。
　　4.2从新产品成熟期角度
　　在产品成熟期阶段，服务产品刚扩散到模仿国。如何尽快引进新技术，尽快生产新产品对模仿国十分重要。模仿国政府可以扶植一些大企业，使这些企业成为跨国公司。当产品在创新国还是技术创新期的时候便进行模仿，以缩小技术模仿的时间。除此之外，政府可以制定一些贸易壁垒，暂时阻碍外国企业占领本国市场，以保护本国的幼稚工业。
　　总的来说，中国的服务贸易竞争力不强，虽然今年略有增强但是竞争力还是严重不足。而服务贸易对一国经济十分重要。根据产品生命周期理论，如果仅仅是在产品的成熟期阶段进行模仿，则很难超越竞争对手，服务贸易竞争力也很难提高。因此，提高创新能力，培养人才对提高服务贸易竞争力十分重要。
　　参考文献：
　　[1]胡俊文.国际贸易.二战后国际贸易理论的新发展.80.
　　[2]百度百科.服务贸易的定义. .htm
　　作者简介：李和兴，华南师范大学经济与管理学院，国际经济与贸易专业。