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今天高速路况实时查询系统【路况资讯】

发布时间:2019-02-11 04:09:50 影响了:

  ●山东      日照至河南南阳高速公路全线通车   4月30日,连接河南、山东两省的国家重点公路――山东日照至河南南阳高速公路全线贯通。   山东日照至河南南阳高速公路是国家高速公路规划网中的一条重要联络线,也是国家规划的28条重点公路和河南省规划的“五纵、三横、四通道”中的一条大道。这条高速公路全长约660km,途经河南省的南阳、平顶山、许昌、开封以及山东省的菏泽、济宁、曲阜、日照8个城市,全程采用双向六车道技术标准,设计时速为120km。
  
  ●新疆
  
  乌鲁木齐市新华路两路段通车
  从5月8日起,乌鲁木齐市新华北路(建设西路路口至光明路路口)及新华南路(英阿瓦提路路口至三屯碑路路口)两路段因改造完工提前通车。
  另外,除了两路段在8日通车外,新华路上东西方向团结路路口、龙泉街路口、光明路路口于5月7日全部提前完工并正式通车。
  
  ●四川
  
  108线扯羊隧道通车
  5月1日,108国道扯羊隧道通车。
  位于冕宁县曹古乡境内的108国道扯羊段是进出凉山的咽喉要道,该路段坡多弯急,常发生滑坡和泥石流灾害,导致车龙拥堵。扯羊隧道全长1242m,引道3900m,净高5.5m,宽8.5m。工程于2002年12月15日开工。扯羊隧道的正式通车让进出凉山的交通瓶颈得到缓解。
  
  ●湖南
  
  长沙中青路一期通车 北二环与北三环间新添快速通道
  长沙二环线中岭立交桥与中青路相连接的南北匝道顺利竣工,至此,城北快速干道中青路一期工程实现全线通车。今后,城北交通将进一步提速,北长沙居民的出行环境更加便捷。
  中青路是城市快速干道之一,南起二环线中岭立交桥,途中连接三环线,北抵规划中的北横线,全长9.3km,路宽46m。作为北二环与北三环的连接通道,中青路通过匝道与二环线中岭立交桥连通,通过捞刀河收费站互通与三环线顺接。全线通车的中青路一期工程南起二环线中岭立交桥北,北至青竹湖大道,全长6.62km,其主体道路工程已于去年年底竣工通车,竣工部分为连接中青路与中岭立交桥的南北匝道。
  
  ●浙江
  
  文平公路摇岭至梅岭脚段改建通过验收
  近日,文平公路摇岭隧道至梅岭脚段改建工程通过验收,并被评为优良工程。该工程始于文成、平阳交界处的摇岭隧道,途经怀溪、晓坑、山门,至梅岭岭脚,全长15.83km。
  文平公路是文成、泰顺两县和平阳西部老区通往鳌江的唯一交通要道,其中平阳摇岭隧道至梅岭脚段原路基较差,路面狭窄,且绝大部分属沙石路面。
  
  ●广东
  
  广州市东北路延长线通车
  荔湾区芳村东北路延长线(一期)工程全面完成,即日实现全线通车。据悉,随着这条荔湾区南片第二条南北大动脉贯通,花地大道长期所承受的交通压力有望得到有效缓解。
  东北路延长线(一期)是荔湾南片地区打通的断头路之一,该道路北起观兰坊,南至东南路,全长413m,宽26m,总投资2202万元。建成后使龙溪路、东南路、浣花东路、花地大道等周边道路形成环线。
  
  江珠高速公路建成通车
  江门――珠海高速公路历时3年半建设,于5月16日胜利建成通车。
  江珠高速公路是珠江三角洲外环高速公路网的重要组成路段,为广东省重点建设项目。它起于江门市四村,止于珠海市鹤洲北,全长53.3km。
  
  ●江西
  
  赣大高速公路大梅关隧道贯通
  4月10日,江西省第一条三线大跨公路隧道――赣大高速公路大梅关隧道贯通。该隧道总长2354m,进出口位于赣粤两省,贯穿梅关古驿道所在地、五岭之首梅岭,是赣州至广东韶关高速公路的重点控制性工程。它的贯通,为千年梅关的交通史掀开新的一页,对改善赣南至粤北的交通状况有重要意义。
  
  ●内蒙古
  
  我国第一条重载高速公路准兴运煤高速开工
  我国第一条重载高速公路内蒙古西煤东运主要通道,准兴运煤高速公路永兴至麻迷图段,4月20日在乌兰察布市举行破土动工典礼。
  这条重载高速公路准格尔起步,由西向东,跨过黄河,经清水河、和林、凉城、丰镇、察右前旗到达兴和县的团结村。公路采用高速公路标准设计双向五车道,全长270km,预计2009年6月全线通车。
  
  ●贵阳
  
  卧嘎公路建成通车
  4月8日,兴义市则戎乡卧嘎公路顺利通过验收,竣工通车。
  该公路总长8.98km,宽4.5m。卧嗄公路贯穿纳具、场坝、硐村、卧嘎4个行政村,受益人口5460人。它的建成改造通车,大大地改善了当地的交通条件,使生产资料和农产品的运输成本大大降低,节约了大量的劳动成本和劳动力,为改善群众的生产生活条件,大力发展经济打下了坚实基础。
  
  ●西藏
  
  西藏首座城市立交桥通车
  4月30日,西藏第一座城市立交桥――拉萨柳梧大桥正式建成通车。 拉萨柳梧大桥总长1666m,宽29m, 设计为双向六车道,由北立交、主桥、南引桥三部分组成,是拉萨市内通往拉萨火车站的现代化公路大桥,也是西藏第一座现代化立交桥。

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