[解析安全――奇瑞Ａ５] 奇瑞a5图片

　　 　　奇瑞A5是一款完全不同于奇瑞公司以往设计风格的新车：时尚气派的外观设计，流畅而富于动感的线条，前脸动感圆润的曲线造型，沿袭欧洲流行的“Sky-line天穹”顶部曲线，极富视觉冲击力。并且A520采用奇瑞委托奥地利AVL公司（通用、宝马动力技术合作商）开发的ACTECO 发动机，世界领先的莲花底盘技术和激光焊接技术，四气囊、ABS+EBD等众多安全装置，由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的全时车载电子管家系统等，使奇瑞A5的科技感达到全新高度。
　　
　　精良品质出自精湛工艺
　　为保证ACTECO发动机产品高精度、多品种要求，奇瑞发动机二厂总面积48000m2、设置了9条柔性生产线、200台数控加工中心(CNC)。加工线主要由德国CROSS HULLER、HELLER、MAUSER及JUNKER等公司总承包，柔性生产线、采用敏捷制造技术、自动上下物料，工艺上采用刚性钻孔、刚性攻丝、高速CBN刀具、高速金刚石刀具、平顶珩磨、双端面磨床、连杆激光切割和裂解技术等先进技术，好的技术生产优质产品。装配线由意大利COMAU公司总承包，机床采用模块化和柔性化设计、工件自动识别、机器人涂胶和压装、多轴拧紧、自动气密性测试和ANDON系统、内部工业网络、防错和自动纠错等先进技术，使产品质量稳定、可靠性好。采用了目前世界上最先进的冷试和热试技术，一期装配线可以装配试验10个直列品种的发动机和所有V型发动机等机型，确保下线的发动机合格率。
　　奇瑞A520车身表面件模具，来自日本FUJI(富士)公司，模具结构设计上达到世界先进水平。模具的较高工艺性能可使生产稳定性及尺寸精度提高，保证制件在装车时车身尺寸符合标准，从而提高外观装配精度及品质优越。整体式侧围车身，结构强度增强，外观流线美观。日本FUJI制造的车身全自动焊接生产线，工位自动传输系统，生产效率高，定位精度好，焊接质量高；机器人自动点焊，高度柔性，车身工艺稳定，准确性高，焊接质量牢靠，保证车身外观质量、安全性好；后行李箱盖分成上下两段，采用目前世界上最先进的激光焊接技术拼焊成一体，外观质量美观，一体化程度高，连接牢靠。
　　奇瑞A520的车身油漆采用钝化工艺，电泳防腐效果显著提高，可以保证车身十年不腐蚀。中涂、面漆采用著名制造商德国DURR公司生产线中的自动擦净机和自动喷涂机，漆面均匀，美观性好，附着性强，保证车身长期美观。油漆供应厂家均为PPG、杜邦等世界知名品牌，质量高，技术成熟，保证了原材料的高品质。采用国际先进的质量评估体系(NAP值，油漆表面外观质量水平)，保证整车油漆外观。
　　主动被动一起抓
　　
　　奇瑞A520在主动安全方面采用4轮盘式制动器，配备ABS+EBD系统；在被动安全方面采用“B级车超大底盘+加长前车身吸能缓冲区＋吸能方向盘柱＋预紧式安全带＋4气囊＋侧围全钢防撞杆”。配合由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的全时车载电子管家系统，将主被动设置完美衔接。
　　A520配备的四通道、双回路ABS+EBD系统，有效地防止紧急制动时车轮抱死，制动效能高，制动灵敏及时。即便在高速行驶的状态下，将制动踏板一踩到底，车辆的减速也非常均匀。前轮通风盘式、后轮实心盘式制动，制动盘尺寸达14寸，散热快、重量轻，构造简单、调整方便，特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，不怕泥水侵袭。
　　A5系列是奇瑞国际协作开发的一个典型，其中在安全配置方面，真空助力泵来自于TRW（天合），这家美国汽车配件供应商是全球十大安全件供应商之一；安全气囊来自瑞典的Autoliv公司，该公司是全球最大的汽车安全部件及系统供应商，它是世界上首先发明、生产安全带的企业，2002年，Autoliv在上海的合资工厂正式开工，为国内汽车厂商提供气囊。
　　A5系列采用全封闭钢板框架结构，碰撞变形小，安全性更高，并采用优质专用国际标准汽车钢板（宝钢提供），车身刚度强。采用最先进的机器人控制的激光焊接技术，车身焊缝处相当于整张钢板强度，具备非常高的焊接精度及强度，使整车的安全性得到很大的提高。