自动变速器正确使用标准 [浅谈汽车自动变速器的正确使用与保养]

　　随着电子技术和自动控制技术的不断发展和进步，汽车自动变速技术也日趋成熟，汽车 自动变速器也成为现代很多汽车不可或缺的重要部件。尤其是近些年来，由于电子技术、计 算机技术和信息技术的不断发展和提高，自动变速器技术已经达到了相当高的水平，而面对汽车自动变速器的日益普及化、大众化，汽车车主在汽车自动变速器的使用和保养中存在着一些误区，汽车自动变速器的正确使用方法和保养技巧成为摆在汽车使用者眼前的一大问题，我通过对汽车自动变速器的学习和研究，探索出一套适合当今汽车自动变速器的正确使用和保养方法。
　　1.汽车自动变速器的正确使用
　　近年来，汽车自动变速器的使用率越来越高，自动变速器与机械式变速器相比，具有许多不可比拟的优势：提高发动机和传动系的使用寿命；提高汽车的通过性；具有良好的自适应性；操纵更加方便。但车主在如何正确使用汽车自动变速器上却存在着一些误区，这不仅会影响到自动变速器的使用寿命，而且还可能缩短整车的使用寿命，下面介绍一下汽车自动变速器的正确使用方法：
　　1.1 自动变速器档位的使用方法
　　自动变速器汽车的选档杆相当于手动变速器的变速杆，大多装置在汽车的底板上，主要有以下几个档位：前进档、停车档、倒档、空档。
　　1.1.1 前进档的使用
　　汽车正常行驶时将选档杆放在前进位，汽车可在1 至4 档之间自动换档。前进位是汽车驾驶时最常用的行驶位置。需要掌握的要领是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样不仅发动机噪声小，而且驾乘人员的舒适性好。
　　1.1.2 停车档的使用
　　发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而需要停放汽车时，必须将选档杆扳入停车位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动，从而达到停车的目的。
　　1.1.3 倒档的使用
　　倒档位为倒档，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
　　1.1.4 空档的使用
　　空档位相当于空档，可在起动时或拖车时使用。在等待信号灯或发生堵车时常常将选档杆保持在前进位，同时踩下制动。若时间较短，这样做是允许的，但若停止时间长时，最好将选档杆换入空档位，并同时拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动，等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
　　1.2 档位控制开关的使用
　　每辆汽车上都装有许多控制开关，它们控制着汽车的正常运转，正确地掌握和使用这些控制开关，对于驾驶自动变速器汽车来说是也是非常重要的。
　　1.2.1 超速挡控制开关的使用
　　汽车的四档自动变速器的4 档通常是超速档。在平坦的道路上用此档行驶时，发动机转速较低，可以减少发动机噪声、磨损，并同时能达到降低油耗的功效，在坡道上行驶时，应视情况将超速档控制开关切断。
　　1.2.2 换档模式选择开关的使用
　　为了适应不同条件下的经济性和动力性要求，电子控制自动变速器上一般都装有换档模式选择开关。在一般城市道路行驶时，接通经济换挡模式，可以降低油耗。在经济换档模式下相同的油门开度，升档车速较高。有的车型没有专用的经济模式开关，但在动力换挡模式开关和手动换挡模式开关都切断的情况下，自动成为经济换档模式。
　　2.汽车自动变速器的保养
　　在正确使用自动变速器的基础上，如何对自动变速器进行有效的保养，从而不但提高自动变速器的使用寿命，而且延长整车的使用寿命就显得尤为重要，下面介绍一下自动变速器的保养方法。
　　2.1 经常检查自动变速器油
　　自动变速器对油液的要求极其严格，它要求油液不仅有润滑、清洗、冷却作用，还应具有传递扭矩和传递液压以控制离合器、制动器的工作性能，所以自动变速器油是一种特殊的高级润滑油。自动变速器油量的检查也很重要，自动变速器的生产厂家不同，工作液的检查条件也就不同。检查时一般都要求在变速器热态时将汽车停放在水平路面上，发动机怠速运转，选挡杆放在停车位，此时抽出油尺擦净后重新插入再拔出检查。
　　2.2 自动变速器油的更换
　　多数自动变速器要求定期换油，换油周期一般为2 至4 万公里换一次。对自动变速器定 期更换可提高自动变速器的使用寿命，并使换挡平顺。更换自动变速器油应去较专业的汽车 修理厂或者到该品牌汽车的特约维修点。在换油时最好采用机器换油，一般的拆油底壳换油不能将油完全放尽，效果较差。
　　2.3 检查手动选挡机构
　　手动选挡机构从选挡杆到手动阀是通过连杆或拉线连接起来的，均有调整部位。手动手柄的位置应与自动变速器内的弹簧卡片位置一一对应，若不对应则需调整。手动选挡机构的调整往往容易被车主所忽视，有时自动变速器修理结束后，由于没有调整选挡机构，最后导致换挡冲击力过大，甚至会造成事故。
　　2.4 制动带的调整
　　自动变速器的制动带为可调结构的均需调整，以补偿其正常磨损。制动带的调整应严格遵照汽车出厂厂家的技术规定，调整后可通过道路试验判断调整的结果。不同的自动变速器的调整方法也不尽相同。
　　2.5 停车挡的制动性能检查
　　在坡道上停车，应将选挡杆扳入停车位，此时松开制动踏板，汽车应不会自行滑下。若需要将选挡杆从停车位移开，应记住必须先踩下制动踏板，否则会摘不下来，因此在停车挡无制动性能时应检查维修。
　　2.6.汽车行驶中应注意的问题
　　汽车在长期使用过程中，由于机械磨损及腐蚀的存在，导致自动变速器会发生正常磨损。为防止因使用或操作不当而造成早期损坏，要注意以下几点：
　　2.6.1 汽车挂档起步时，不可猛烈的将油门一脚踩到底。这样会使自动变速器中的摩擦片、制动带严重损坏，从而降低了自动变速器的使用寿命。
　　2.6.2 严禁在行驶中将控制手柄拨入空档档位进行空档滑行行驶。发动机怠速运转时油泵出油量减少，而自动变速器内行星齿轮等零件在汽车的带动下仍作高速旋转，这些零件会因润滑不良而严重损坏。
　　2.6.3 当汽车还没有完全停稳时，严禁从前进档换至倒档，更不允许从倒档换至前进档。这样会使自动变速器中的旋转元件受到严重冲击，并加剧制动带和摩擦片的磨损。
　　综上所述，只有了解了汽车自动变速器的工作原理，正确使用方法以及其保养方法，在驾驶自动变速器的汽车时严格按照驾驶要求，定期对自动变速器进行各指标，全方位的检查与及时更换，才能确保自动变速器的使用寿命，进而提高整车的使用寿命和驾乘享受。
　　参考文献：
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