XX市公交乘车环境的实践调查_X不XX成语
《XX市公交乘车环境的实践调查》
调查人：XX
Tel: XX
目录：
总提……………………………………………………………1
调查背景………………………………………………………2
公交车现状问题………………………………………………………………3
公交车需要改善的地方………………………………………4
建议和措施……………………………………………………5
关于XX市公交乘车环境的实践调查
简要
2009年一月本人分别对43路，29路，7路公交车进行了全线跟踪式的调查，调查内容包：括卫生状况，服务态度，车座舒适度及进站等待时间等四项内容。希望从中归纳出城市公交所存在的问题与缺陷，望此能够得到有关部门的重视，并提出意见与建议。调查方式主要以亲身体会与仔细观察为主。
一、 调查背景
古城XX，不仅是一座拥有丰厚历史的十三朝古都，同时也是一座世界名城，古朴坚固的城墙保留至今，现代化的XX与XX悠久的历史形成了强烈的反差，愿意在这座城市里生活的人们越来越多。公交车成为了XX市城市形象宣传的标志，更是老百姓出门的交通工具。由于XX市人口数量居多，道路状况不如其他发达城市，加上XX市公交车乘车费用统一调持公交卡者5角/人，儿童为3角/人，非持卡者1元/人。这样以来，乘坐公交车的乘客将会非常多，公交车的运力也会受到考验，同时也会带来许多问题。这样公交车的乘车环境便成为了一个焦点。
三、调查结果
(一)卫生方面
具了解，XX公交车大多数为无人售票车辆，其中经本人调查过的43路，29路，7路车上，均配有一个位于下车门旁的垃圾桶，车厢内的过道普遍较窄，不利于站太多的人与下车的乘客移动位置。车厢玻璃密闭性较强，在干燥和炎热的时候空气不能很好的流通，这给流行性感冒与其他传染病菌的传播埋下了隐患。每当车辆驶入终点站时会有一名清洁工打扫车辆，擦洗玻璃和倒垃圾，但发现许多垃圾由于乘客难以靠近垃圾桶的位置而丢弃在车厢里。
（二）服务方面
随机访问了若干群众，普遍反映公交车司机在乘客上下车的过程中没能起到疏导作用，并且态度显得很不耐烦。
从调查结果显示，由于公交车取消了售票员。在某种程度上疏远了群众与公交的距离，如果能够安置一名售票员或是公交服务员的话，不仅能够提供就业岗位也能拉近群众与公交的距离。由于调查是全程的，还是有许多细节值得思考。比如公交车停靠站的时候，仍有许多乘客没来的及下车，司机通过显示屏观察下车情况时常误以为下车乘客已经完毕，而矛盾往往发生在这个时候，车门关上时，那些还没来的及下车或是动作缓慢及其他原因的乘客便会大喊大叫，司机则显得无奈或者和他们一样大喊大叫，双方都很不友好。所以如果安置一名义务或者专职服务员的话，恐怕就能避免这个令司机头疼的局面，就像旅行巴士导游那样。服务员确切的应当称之为公交宣传大使，由于城市中的站名大都是与历史有关，所以完全可以像旅行巴士的导游那样用轻柔体贴的声音给人们讲解各个站名的游来，这不仅给人们加深了对城市的认识也让人们体会到触摸到历史，公交车站间距平均为880米，按播音语速讲解一段不少于200字的历史小故事即让乘客了解到XX古城历史的每一个角落，也对XX公交形象有了新的认识，更重要的是，人们会很开心或是很享受地到达目的地，而不是将乘坐公交看作为浪费时间与身心的煎熬，“挤公交”或许换作为“乘坐公交”会更能体现出人们对城市公交真正的热爱与支持。
（三）车辆现状方面
市政府对环境的改善使得公交车及出租车采用了清洁燃料，尾气的排放得到很大的控制，节省了能源，改善了空气质量。目前了解到，XX市区内公交车以12米的长车，平均20座的车辆为主，座位以工程塑料为主，每一个车辆均设有4到6个特殊座位供老弱病残孕使用。车内已经普及了移动电视及手动报站器。在XX公交网上了解到，XX市公交车辆将会陆续得到更换。乘坐公交车的人们会越来越多，公交车需要一个更大更宽敞更舒适的车厢。
（四）车辆进站时间与乘坐舒适度方面
通过对比43路，29路，7路公交车，43路公交车平均等待时间为7分钟/趟，29路为15分钟/趟，7路车为5分钟/趟。由于大多数座位是由坚硬的塑料制成，在寒冷的冬季，车厢车窗紧闭，车内空气不流通，则成为了传染病及各种细菌聚集的场所。在夏季，人们衣着少些，老年人或是儿童接触坚硬的塑料座位长时间可能会感到不适，而车厢内的抓杠上配有三角抓手。经过了全程体验，车辆的行驶速度让人满意，在转弯及接近红灯的时候，司机都会按下语音提示器。没有发现司机偷懒不使用或断断续续使用报站器的情况。没有发现紧急刹车或是对乘客出言不逊的现象。
四、建议和措施
1卫生方面。
公交车作为城市形象的一部分，起着具足轻重的作用，再加上XX市正在创办国家卫生城市。公交车的卫生状况不能忽视。建议将方便垃圾袋布置在公交车座下方，这样坐在座位上的乘客或是靠近座位的乘客就能使用到垃圾袋，垃圾袋应采用环保一次性材料，这样可以最大程度保持车内的卫生。
2.服务方面
所以如果安置一名义务或者专职服务员的话，恐怕就能避免这个令司机头疼的局面，就像旅行巴士导游那样。服务员确切的应当称之为公交宣传大使，由于城市中的站名大都是与历史有关，所以完全可以像旅行巴士的导游那样用轻柔体贴的声音给人们讲解各个站名的游来，这不仅给人们加深了对城市的认识也让人们体会到触摸到历史，公交车站间距平均为880米，按播音语速讲解一段不少于200字的历史小故事即让乘客了解到XX古城历史的每一个角落，也对XX公交形象有了新的认识，更重要的是，人们会很开心或是很享受地到达目的地，而不是将乘坐公交看作为浪费时间与身心的煎熬，“挤公交”或许换作为“乘坐公交”会更能体现出人们对城市公交真正的热爱与支持。这样不仅能起到疏导乘客上下车也能够让乘客体验到XX公交温馨与热情的一面。公交车司机平时是非常辛苦的，引入了公交车形象大使不仅可以使司机专心驾驶，也同时提供了不少的工作岗位。
3.公交车内环境方面
具观察，公交车尤其在冬季，车内门窗紧闭。空气不能流通，这使得每当清晨上班时期刚吃完早餐的人们或是继续在车厢里吃早餐的人们进入车厢里时，空气将变得十分难以让人接受。随机访问的乘客均赞同了这个看法。在此，希望公交车在不断提倡人性化的同时，给公交车安装空气交换装置。这样，室外清新的空气可以流通到车里，人们在乘坐的过程中会感觉仍在室外，当然这需要一些投入，但可想而知这换回的代价是可观的。
被调查人基本信息：
请选填您的基本信息（在相应选项前的“□”内划“√”）：1、政治面貌：□中共党员，□民主党派，□非党人士；2、身份：□机关事业单位领导、干部职工，□村组干部，□离退休干部，□群众代表；3、文化程度：□小学，□初中，□高中或中专，□大专以上；4、年龄：□18岁以上，30岁以内，□30岁以上，60岁以内，□60岁以上，70岁以内。
调查内容：
针对以下所罗列的调查内容，请您客观公正的进行选项。不存在问题的选“否”，存在问题的选“是”，并注明存在问题的是某某，需要详细说明的可以直接到巡察组进行反映。
一.党风廉洁建设和反腐败斗争方面
1.是否存在违规经商办企业（特别是在扶贫攻坚领域）等营业性活动问题。（□否，□是）
2.在扶贫专项资金和物资管理使用上，是否存在贪污侵占、截留挪用和私分、骗取套取、虚报冒领、雁过拔毛、强占掠夺扶贫资金及扶贫物资的问题，是否存在胆敢向扶贫资金财物动“奶酪”的问题。（□否，□是）
3.是否存在在扶贫资金项目分配安排、审核审批、检查验收中以权谋私、徇私舞弊、优亲厚友、“吃、拿、卡、要”的问题。（□否，□是）
4.是否存在利用职务和职权上的影响违规干预和插手扶贫工程建设，以权谋私或为他人谋取不正当利益。（□否，□是）
5.在脱贫攻坚领域是否存在瞒案不报、压案不查的问题。（□否，□是）
6.是否存在违反政府集中采购、公开招投标等规定实施扶贫项目的问题。（□否，□是）
二.执行党的政治纪律方面
1.执行中央、省、州、县脱贫攻坚系列文件精神和政策是否存在搞变通、打折扣的情况。（□否，□是）
2.贯彻中央、省州委和县委脱贫工作决策部署，脱贫攻坚工作是否存在弄虚作假、阳奉阴违的行为。（□否，□是）
3.是否做到讲政治、讲大局，是否站在政治的高度重视和落实脱贫攻坚工作。（□否，□是）
4.是否存在散步违背党的理论和路线方针政策的意见，公开发表违背中央决定的言论。（□否，□是）
5.是否存在编造、传播政治谣言及丑化党和国家形象的言论等问题。（□否，□是）
6.在脱贫攻坚领域是否存在重大决策失误，或因玩忽职守导致决策严重脱离实际，损害群体利益或群众合法权益，甚至造成损失和浪费的问题。（□否，□是）
三.贯彻落实中央八项规定和省州县委十项规定精神方面
1.是否存在以形式主义、官僚主义对待扶贫工作，做表面文章、贪大求全，搞形象工程、政绩工程，劳民伤财。（□否，□是）
2.是否存在在扶贫工作中深入基层一线调查研究不够，倾听群众呼声、解决群众困难不到位。（□否，□是）
3.在扶贫工作中是否存在不作为、乱作为，门难进、脸难看、事难办，乱收费、乱摊派等问题。（□否，□是）
4.是否存在使用扶贫资金吃喝玩乐、请客送礼、变相旅游、发放津贴补贴、报销与扶贫工作无关的费用、挥霍浪费的问题。（□否，□是）
四.执行党的工作纪律方面
1.是否存在扶贫专项资金拨付不及时、不足额，致使扶贫专项资金沉淀的问题。（□否，□是）
2.是否存在扶贫（脱贫）专项资金被挤占、挪用、截留、贪污等跑冒滴漏的问题。（□否，□是）
3.是否存在脱贫攻坚工作中领导干部滥用职权，不作为、慢作为，扶贫攻坚重大项目推进缓慢的问题。（□否，□是）
4.是否存在扶贫工作不务实不扎实，脱贫成果不真实，搞数字脱贫，发现问题不整改的情况。（□否，□是）
5.是否存在脱贫工程违规建设、工程质量出现重大问题、C、D级危房改造不到位等问题。（□否，□是）
五.需要反映的其他方面
需要反映的问题：
本次创业管理实践课程很荣幸在林海农林生态综合开发有限公司的苗圃基地进行实地调研。得知公司是一家集国内外珍惜植物种植，优质水果种植及采摘，园林绿化工程为一体的现代农业企业。在王总的介绍及带领下，参观了苗圃基地格式各样的兰花以及各种供参观的有创意形状的花卉与树木。虽然现在是冬天，没有百花齐放及绿意盎然的景象，但苗圃基地仍让人眼前一亮的感觉，相比于普通的苗圃基地更具俏皮与青春的气息，留下深刻印象，这样就更能吸引游客与推广产品。从王总讲自己的创业过程中深知创业的不易，经营企业需要紧跟时势，有长久合理的规划以及注重人才的引进。在公司发展的同时，带动当地经济的发展，进行扶贫工作。
虽然目前苗圃基地并无参观和旅游收入，主要目的是推广产品，但我认为可以将苗圃基地打造得更加现代化来进行推广的同时作为公司收入的一个点，可以对一些有特色的景观及娱乐项目进行收费。或是在苗圃基地安排工作人员与前来参观的人进行互动，送绿植给游客，收集游客对于苗圃基地发展的建议，这样可以在游客的反馈中不断对苗圃基地进行改善。
虽然苗圃基地的开发、建设及经营与运作上都比较成熟了，但做为一个现代综合基地，其现代化显然是不够的。首先应该实现规模化，不仅是市场场地的规模化，更是生产场地的集中度和机械可操作程度。目前苗圃基地的树木与花卉虽然同一物种的都集中在一起，但整体上太分散，由于地形的影响，不利于机械化管理。其次是机械化，只有连片的适种苗木的土地，才能实现机械化生产作业，所以可以说苗圃的规模化是实现机械化的前提和基础，没有规模化就无法实现机械化。目前苗圃的施肥洒水等都是人工实现的，可以考虑引进专门的施肥配药设备，这样就只需要定期检查设备，配置好施肥配药参数，而无需大量人工花在上面。另外是实现标准化。大规模的土地如果没有实现机械化，标准化生产就会成本很高，实现也很难。所以只有实现机械化，已经制定的科学的生产管理标准才会有用武之地，标准化的实现也就水到渠成了。实现标准化既节约了苗圃的生产成本，更能够提高苗木产品的质量，同时也为早日实现苗木产品的质量技术标准化这一宏伟目标奠定了坚实的基础。最后是实现信息化，这里的信息化指的是贯穿苗圃生产经营全过程的信息化。从苗圃建设、苗木生产、销售、技术乃至服务跟踪各环节。信息化可以全方位促进苗圃标准化建设。在苗圃的苗木培育上，可以多使用传感器实时监测土壤环境，空气温湿度等，并设定各苗木生长最适宜的环境条件，以实时调节各项数据。
最后希望林海农林苗圃基地能成为一家真正意义上的现代化苗圃基地，为企业做好宣传，成为国内林业龙头企业。