开车的心理|心理评估测试题

　　 　　汽车驾驶需手、脑、脚并用，这就要求驾驶员不仅要有熟练的操作技能，更要具备良好的心理素质。驾驶的心理素质，须在长期实践中修养而成。让我们从戒除那些不良心理开始，用平安出行的每一天，来书写我们的安全记录。
　　
　　一、寄托心理
　　
　　寄托心理多发生在车辆交会或强行超车过程中。
　　
　　当你要超车时，须具备3个前提条件：1、良好的视线，宽阔的路面，前方无急弯；2、前方无相向驶来的车辆，避免在超车的同时，发生会车；3、被超车辆的减速让行。如此，方可保证超车的顺利与安全。但在实际行车中，我们却经常看到个别性情急躁的驾驶员，明知不宜超车，却偏偏强行超越！他们把超车中可能遇到的危险，寄托给被超车和对面车。一厢情愿地认为，只要被超车和对面车让一让，自己加速再快些，即可顺利超越。
　　这种寄托心理的危险性在于，如果被超车和对面车不让，或无法避让，那岂不后果难料？在历年的事故记录中，因强行超车引发的事故不胜枚举，驾车人应引以为戒。
　　
　　二、侥幸心理
　　
　　侥幸心理多发于酒后驾车、开带病车等。酒后禁驾，人人皆知。但在现实生活中，酒后驾车却屡禁不止、比比皆是。其实这些酒后驾车者并非不惧处罚和事故，主要是心存侥幸。他认为酒后驾车只要开慢些即可无忧，哪儿就碰巧出事故？当然，10次酒后驾车，不见得就有10次交通事故。但是，只要你赶上一次，也许就死于非命！许许多多的酒后惨剧，就发生在心存侥幸的一念之间。
　　开病车上路也是侥幸心理的一种，其危害性同样不可小视。个别司机明知车有毛病，为了抢生意多挣钱，将就行车，殊不知危害之大。汽车在长年累月的使用中，各部机件难免发生异变、损坏。这就要求驾驶员在平时要按时保养、留心观察、及时排除隐患。试想，当你快速急行中遇有情况需刹车时，刹车没了，那将如何？侥幸心理，往往把驾车人置于险地。
　　
　　三、麻痹心理
　　
　　在众多事故记录中，好路出事的概率，反而高于那些坏路。其实，此乃驾驶员的麻痹心理所致。一般情况下，当驾驶员行驶在弯多路窄的路段时，往往都会集中精神，谨慎驾驶；可一旦驶上宽阔平坦的路面时，就会放松警惕，尽情狂奔，也就难免发生意外了。这也正是一些常年行驶山路的运煤车，山路无恙，平路翻车的根源所在。
　　此外，麻痹心理也不同程度地存在于一些多年无事故的老司机身上。有些驾驶员由于安全行驶多年，在思想上难免产生懈怠，从而产生麻痹心理，埋下事故隐患。在第200期《驾驶园》杂志中，笔者曾读到过这样一段文字“有着20年驾龄的司机王根弟，因超载、拒检而触犯法律，被判赔偿30万元巨款，还要坐8年大牢！”事故触目惊心，令人警醒！
　　
　　四、斗气心理
　　
　　年轻的司机喜欢争强好胜，动辄争道抢行。稍不如意便心浮气燥，试与邻车争高下。于是，便马上会上演一出“你追我赶、你挤我靠”对决比武。
　　每个人都会经历青春年少，每位驾驶员也都是逐步走向成熟的。驾驶工作不同其他，稳则安，躁则险。在行车中我们应该戒骄戒躁，不忘“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训，克服斗气心理，以求人车平安。
　　
　　五、从众心理
　　
　　我们经常可以见到：在未设“电子眼”的红绿灯路口，明明是红灯，只要第一辆车无所顾忌的闯了过去，随后第二辆、第三辆……跟进而行。
　　在北京大兴区，笔者曾多次目睹“交警守株待兔，司机从众受罚”的事例。沿南五环“饮鹿池”桥下的“黄亦路”西行两百米，有个“西三路”路口，交警隔三差五到此路口“守株待兔”，而每次都能“大获全胜”。由于黄亦路路窄车多，抢行违章和从众违章的现象时有发生。抢行违章，多发生在路况较熟的本地司机身上。这些车不愿排队等候，便从右侧非机动车道往前钻；而一些初来乍到的外地司机见有“捷径”可行，便纷纷效仿。等行至前方路口，却被交警逮个正着。
　　
　　六、避罚心理
　　
　　避罚心理多发生在超载货车和一些手续不全的农用车司机身上。这些司机上路行车总是心情忐忑，注意力多集中在“搜寻警察”上，对行车安全反到注意不够。
　　有一次，笔者驾驶轻卡尾随一辆农用车在县级窄路上鱼贯而行。我正伺机超车时，没想到此时险情发生：农用车突然左打方向猛然调头！事发突然，我赶紧刹车！农用车与我 “擦身而过”，双方都惊出了一身冷汗！事后，经质问农用车司机，才知其中缘由：“前面有查养路费的，我的车没费。”
　　真是让人哭笑不得，只为逃避缴费，竟然不顾安全，实在是危险！
　　
　　七、自傲心理
　　
　　讲三个小故事，对驾车自傲心理可窥一斑：
　　1、在京城车流如织的大街上，某影视明星因无视交规，驾车违章抢行，被交警拦下处罚。该明星不但不虚心接受处罚，反而趾高气扬地说：“你不认识我吗？我是XXX。”交警平静的回答：“我在执行公务，规则面前人人平等。”
　　2、前不久，从《北京晚报》获悉，京城某大款驾“宝马”在街头与一人力三轮而发生剐蹭。大款傲气十足，怒气冲天！不仅不对受伤的三轮车夫施救，反而唤来其“家丁”，对三轮儿车夫大打出手，将三轮车夫殴打至重伤，并且不依不饶……众人无不义愤填膺！
　　3、一日，相声界某著名笑星因醉酒驾车，与一辆公交车发生事故。责任全部在他。可该笑星不仅不承认错误，反而对公交司乘口出狂言，扬言要如何如何……最后惹得全车乘客群起而攻之！
　　上述几事，把自傲心理暴露得淋漓尽致。在此，笔者想以己愚见，奉劝那些居富、居名、居官自傲的大款、大腕们，财富有多少之分，名气有大小之别，但当我们驾车上路时，应持“人人平等”之心态！小的剐蹭事故，也许可以靠钱、权、名摆平。但当祸及“车毁人亡”时，你的钱、权、名又能如何？
　　
　　八、趋利心理
　　
　　趋利心理主要是指一些客、货运车主、司机，为了多挣钱、早发财而疯狂超载、超员的行为。
　　笔者当年就有这样一个朋友，他视利如命。标载5吨的卡车，他每次都装过10吨，多装就能多挣。终于，在一次他装载14吨多的重物，行驶于盛夏的高速路上时，右侧后的双胎同时爆裂，翻下了高速路……
　　急功近利无异于“杀鸡取卵”。整日为钱而疲于奔命的车手们，当我们每天辛辛苦苦为生活而挣钱的时候，应时常想想：钱该怎样挣？
　　做人需有度，行车须看路。只有建立起健康的生活心态、才能塑造健康的驾车心理，驶向自己美好人生的未来。