【中国第一代“空嫂”】空嫂招聘

　　1930年，在美国旧金山波音公司大厦里，一位名叫埃伦·丘奇的失业护士，以其天生丽质和匀称的身材，被该公司聘为空中乘务员。从此，世界航空史上有了“空中小姐”，这个与蓝天白云为伴的职业很快风靡整个世界。1955年，我国民航首次聘用空中乘务员，18位靓丽的北京姑娘成为中华人民共和国的第一批“空姐”。时间的车轮驶入1995年，中国民航史上，又将增添新的一笔……
　　上海出新闻。
　　1995年元旦刚过，整个上海便被卷入一起极为火爆的新闻事件中——上海航空公司开中国民航空中服务之先河，面向纺织系统公开招聘14名中年妇女为空中乘务员，报名应试者逾2300人……
　　记者飞抵上海的第二天，正赶上经过初选和面试后有幸进入第三轮角逐的64名纺织女工到上海航空公司总部体检。上午8时30分，当这些面庞秀丽、身段婀娜的“阿嫂”们列队于公司大楼门前时，围观者发出一片赞叹声，有人称：“咱们上航今天真是美女如云啊！”另一位女士说：“还是嫂子好看，成熟是一种无法抗拒的美……”
　　我国民航的空中乘务员历来都是由年轻漂亮的小姐们担任。这次上航为何要招用28～36岁的已婚已育纺织女工？在体检现场，记者采访了组织者之一、上海市纺织国有资产经营管理公司劳动力置换分公司的副总经理陈锦龙和上海航空公司的有关负责人。
　　“纺织姐妹要转岗，社会各界托一把”
　　陈锦龙告诉记者：随着上海市产业结构调整力度的加大，劳动力密集型的纺织系统富余人员矛盾日趋突出，去年3季度共有2．8万多下岗待业人员，另有8900余名内待退休人员。以后，每年都将产生3万名需转岗人员。到本世纪末，纺织系统减员总数将要达到25万人。他深沉地说：大批职工下岗，有社会发展的历史原因，完全由职工个人承担后果是不公平的。上海纺织工业在历史上曾为解决社会就业矛盾、平衡劳动力供求关系、支持新兴产业的发展等作过重大贡献，从而也背上了一个巨大的包袱。1978～1979年，大批上山下乡知青回城，大批应届毕业生待业，为缓解上海市严峻的就业矛盾，上海纺织工业积极帮助政府招收安置社会待业人员，在3年内每年递增2．5万人。1988年，上海地区工业经济严重滑坡，大批街道集体企业濒临破产，职工回家待业。为帮助街道集体企业摆脱困境，有关领导将2．2万余名大龄街道集体职工转移到了纺织企业，并全部签订长期劳动合同。以后执行知青子女回沪就读、工作政策，纺织企业又一下子吸收上万名回沪知青子女。在计划经济条件下，只要有关劳动力计划和劳动力数量上的调控，纺织系统总是首当其冲。一次又一次积极配合市劳动部门平衡、调控、维护社会稳定，造成了当前纺织人员结构上总量大、素质低、历史包袱重的后遗症，成为当前企业改革、进行结构调整的难题。他说：纺织职工是上海一支具有光荣传统的坚强的产业工人队伍，具有严守纪律和吃苦耐劳的优秀品质。他们热爱党，热爱社会主义，长期以“心贴布、布贴心”的精神一丝不苟地工作在岗位上。过早地撤下岗位，这种牺牲本人不愿意，领导也不忍心。但在社会保障体系尚不完善的今天，单靠企业又无法解决，因此陷入“送不出、养不起”的困境。上海纺织产业结构大调整决不可能单单依靠我们自己的力量就能够进行的，既要发展生产，又要保持稳定，必须得到社会各方面的支持。因此，我们多次诚恳地呼吁：“纺织姐妹要转岗，社会各界托一把”……正是在这种情势下，上海航空公司向我们伸出了温暖之手……
　　上航的有关人士向记者谈道：“空中小姐”是个典型的“青春职业”，这已经成为传统的观念。但近年来，空姐难招难培养也成为各大航空公司普遍面临的难题。去年，上海航空公司由于新客机的引进和人员的更替，需要招收100名空乘，尽管报名者足有4000，但真正合格者寥寥，最后只拍定43人。应聘者虽然年轻，不少是应届高中毕业生，但多是被父母们视为“心肝宝贝”的独生娇女孩，对人生对社会的感情缺乏足够的体验。要把她们培养成为善解人意、笑作天然的合格的空中乘务员，需要长时间的培训与磨炼。因而，改变一下长期形成的年龄定势，扩大挑选范围，让符合条件的中青年女性加入空乘行列，这个想法由来已久。上航总经理孙仲理对记者说：“年轻的小姐社会阅历浅，经验少，常需要领导和老同志的关心和照顾，另外还面临着许多问题，如恋爱结婚生小孩。有的小姐还跟着客人跑了，这种事情是有的。而经过艰苦岗位锻炼的纺织女工，在生活和处事上有经验，成熟，她们吃苦耐劳和安心工作的精神要比小姐强。年轻貌美不一定服务到位，服务到位应该是善解人意和温暖体贴。”他说：“我经常对我们的空姐讲，‘你们不要老叫辛苦辛苦的，去看看纺织女工，就不会再叫苦了！’这招‘空嫂’的引子就出来了。”
　　去年8月，孙仲理正巧与纺织局副局长李客让同机飞新加坡，两人一起开拓了在纺织女工中招收“空嫂”的思路。经征求民航总局的意见和与市妇联、纺织局进一步商洽后，上海航空公司决定，将1995年计划招收的14名“空姐”名额全部支援给纺织局改为招“空嫂”，从而为上海市中年妇女的转岗和再就业拓开一条新的门路。
　　消息一经传出，激起千层波澜，社会上异乎寻常的反应和报名者异乎寻常的热情都远远超过改革开放以来上海市的任何一次招聘……
　　雨夜叩门访“空嫂”为何都挤“独木桥”
　　体检现场的气氛好紧张，别说依次进入体检室的64名竞争者，就连在场的工作人员和记者，手心里都捏着一把汗。有人说：“2300多人刷到最后只剩下这64个，真不容易。如果这一关过不去，会很伤心的！”
　　早在前一天，准备为“未来空嫂”们体检的有关人员就接到领导的指示：只要有一项不合格，就坚决拿下来，决不能手软！孙总经理也要求：严格按照中国民航总局关于招收空中乘务员的要求进行体检！具体有哪些要求？一位工作人员告诉记者：形体美学要达到五官端正，肤色好，无明显疤痕；身长须达到162厘米至172厘米，下肢长度须超过上肢长度2厘米；体重少于60公斤；视力不低于0．5度，无色盲；耳、鼻、喉正常；平衡机能良好，无晕车船和晕机现象；HAA呈阴性……
　　不一会儿，几位女工出来了，她们已被告知体检未能通过，因而显得十分沮丧，心情沉重。一位女工因鼻梁上有几粒很不起眼的雀斑而被淘汰，她委屈地对医生说：“雀斑谁都有的呀！”而医生的回答斩钉截铁：“有雀斑就不行！”另一位是因为体重超了一点。她无奈地冲记者一笑，说：“阿拉62公斤，自己觉得蛮合适的，不胖也不瘦，可大夫讲我胖了一点。可能天冷了，我多吃了一点。你说，我吃得多不是时候啊！”还有一位女工因手掌中央有一道浅浅的疤痕而被通知“回家”，她伤心得几乎要哭起来。记者找来工作人员，得到的回答是：“照讲手掌上有道疤对于搞乘务员工作不会有什么影响。但是，体检必须严格地按照规定来，如果不严格，就没有公平可言了！”几位女工抱怨道：“早不讲清楚，如果早讲手掌上有疤脸上有雀斑的不要，我们也不会来了！”一旁的医生说：“谁说没有讲过？你们自己非要来‘试试’，怪啥人？”