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图说中国63式装甲人员输送车(上):56式装甲人员输送车

发布时间:2019-02-09 03:57:10 影响了:

  63式履带式装甲人员输送车由操纵室,动力传动室、乘载室和行动部分,电气设备、通信设备等组成。其中操纵室、动力传动室、乘载室均设置在装甲车体内,行动部分位于车体两侧翼板下部,由履带推进装置和悬挂装置组成。
  
  顶部装甲板
  
  顶部装甲板安装有夜视仪及潜望镜座窗、正驾驶员窗、副驾驶员窗、天线固定座、发动机顶窗及盖,发动机顶窗盖上有进气口百叶窗、排气罩。顶部装甲板后部有高射机枪射击窗、载员窗和柴油箱。
  
  侧部装甲板
  
  侧部装甲板组由左侧装甲板和右侧装甲板组成。每侧装甲板均由倾斜装甲板、水平装甲板和垂直装甲板组成。左、右倾斜装甲板上有射击孔、后侧灯固定架、前大灯和前侧灯固定架,防浪板传动轴孔和各种随车备件固定座等。左、右垂直装甲板上有各轮组安装孔、限制器和限制板固定座、侧减速器齿轮箱、曲臂轴安装孔和液力减震器固定座等。
  
  前部装甲板
  
  驾驶员座椅后方的坦克中部位置为战斗舱,其上连接有炮塔。前部装甲板由首上倾斜装甲板、首下倾斜装甲板和垂直装甲板组成。首上倾斜装甲板上安装有变速箱顶窗及通风窗、红外线灯固定架和防浪板铰链座。首下倾斜装甲板上安装有牵引钩、侧减速器箱体等。首上倾斜装甲板、首下倾斜装甲板焊接在垂直装甲板上,使三者成为一体。防浪板通过铰链安装在首上倾斜装甲板上。当车辆浮渡江河时,应撑起防浪板,防止车前激起的水浪冲击驾驶室和影响驾驶员观察。其升降机构由握把、定位销、定向弧、内杠杆、传动轴、传动臂、支撑臂和防浪板连接在车外支撑臂上,使用时,在车内拔出握把定位销,沿定向弧向后拉动握把,通过车内内杠杆转动传动轴,并带动车外支撑臂转动,撑起防浪板,重新将定位销插入定位孔,防浪板即被固定住。
  
  后部装甲板
  
  后部装甲板上安装有后门及后门缓冲垫固定座、工具固定卡、牵引钩和履带调整器支座等。
  
  底部装甲板
  
  底部装甲板上有发动机下检查窗、放水口及螺塞、机油箱放油口及盖、加温器排烟口及盖等。
  
  
  

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