汽车社区学院整体架构与建设模式的探索:社区学院是什么性质的学院

　　摘要： 文章简述了美国社区学院的缘起和发展，在介绍中国社区学院兴起的同时，详细分析了长春汽车工业高等专科学校创建汽车社区学院的整体架构与建设模式。通过对汽车社区学院发展过程中存在问题的研究提出了相应的解决对策与措施。
　　关键词： 社区学院；汽车社区学院；汽车产业；高职教育
　　中图分类号：G710 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012）22-0249-02随着中国汽车行业的飞速发展，汽车专业高职教育模式的不断革新，汽车社区学院应运而生，并在不断的探索中悄然兴起。汽车社区学院的整体架构与建设模式的研究和实践对中国高职教育领域中社区学院教育的发展起到了有力的推动作用。
　　社区学院（community college）最初创立于美国，从19世纪末到现今已经有百年历史，其创建初期主要以提供转学教育（transfer education）为基本职能，学生在完成社区学院两年的课程后可以转学到四年制大学或学院的三年级继续学习高层次的课程，[1]毕业可取得学士学位。美国社区学院的发展经历了形成、发展、低沉和复苏四个主要时期，如今已经形成了一套相当成熟的发展链条。美国著名的教育学家克拉克·克尔曾说：“两年制社区学院的创建是20世纪美国高等教育的伟大革新。”[2]社区学院发展至今已经成为美国国家高等职业教育体系中不可或缺的重要组成部分，社区学院教育在美国高等职业教育体系中占据着较大比例。社区学院有着鲜明的办学特色和办学优势，其强大的办学实力与竞争力愈来愈多地受到广大民众的青睐。
　　由于中国与美国国情的不同，因此在中国社区学院的发展过程中，对于美国社区学院的做法与经验不能一味地照搬。但是，美国社区学院作为教育发展的一种趋向，其成熟与完善的体系以及研究发展社区教育的一般规律对中国社区学院教育的发展有着积极的借鉴作用。中国社区学院的发展还处于初级阶段，主要职能是在地区、社区层次提供高等教育、职业教育和成人教育，其中不同类型的社区学院层出不穷并在发展过程中不断的完善。
　　在中国社区学院的发展过程中最具有代表性的当属——北京市朝阳社区学院。朝阳社区学院以探索有区域特色的社区教育发展之路为己任，服务区域发展为出发点，始终围绕构建终身教育服务体系、建设学习型社会的目标推进工作，逐渐发展成为以学历教育为基础、非学历教育为重点、社会文化生活教育为特色的具有综合性、区域性、职业性特点的新型成人高等院校，为区域发展培养了大批应用型人才，也为推荐区域社会经济发展做出了积极贡献。[3]朝阳社区学院从管理模式、教学模式、人才培养模式、社会服务模式等方面出发，经过十多年的发展壮大，为中国社区教育、构建终身学习体系起到积极的推动作用。
　　随着社区学院发展的日趋成熟，汽车社区学院也随之发展起来。目前，中国汽车类社区学院主要为区域、地方汽车产业发展服务，除提供汽车行业急需的各种技术和职业培训，同时也开设为学生毕业后转入大学层次教育所需的课程。汽车社区学院的办学方向和课程设置随时根据汽车业市场的变化进行调整，因此汽车社区学院具有授课灵活、学费低、毕业生就业率高的特点。
　　长春汽车工业高等专科学校（以下简称长汽高专）在不断深化高职教育教学改革、全面提升职业学校教育教学质量的同时，不懈地探索创新服务于地方汽车产业价值链的“汽车社区学院”办学模式。长汽高专汽车社区学院建设在长汽高专新基地，位于长春汽车产业开发区，占地总面积50公顷，一期投资6.92亿元。学校的办学规模将由目前的6000人逐渐扩大到1万余人，同时每年还可为省市汽车行业及全国汽车产业提供2万人的在职培训。按照长春市发展规划要求设计，作为“汽车社区学院”主体的长汽高专，主要功能是服务于吉林省及长春市地方经济，打造“开放式、高水平、国际化”的国家级汽车职业人才培育基地。长汽高专汽车社区学院将跟踪前沿需求，依托国有特大型企业的优势资源，紧密结合汽车产业链和市场的人才需求，培养高素质职业化人才。汽车社区学院的整体架构如图1所示。
　　在汽车社区学院的整体组织架构中，设置五个技术中心和六个职能部门并赋予相应的功能。汽车社区学院中的五大技术中心涵盖人才创业孵化中心、汽车应用技术开发中心、汽车现代营销服务中心、汽车信息智能传播中心、汽车文化产业辐射中心。五大技术中心根据其具体的专业领域开展日常教学活动，为学生提供多层次多角度的理论与实践服务。
　　汽车社区学院的六个职能部门分别为科研中心、培训管理部、综合管理部、招生就业管理部、继续教育管理部和督导室。其相应的功能为：①科研中心，负责围绕各类技术课题研究的相关工作，具有调配其他中心人力资源的功能，通过科研课题，为区域经济发展提供具有前瞻性、时效性、针对性及可操作性的服务；②培训管理部，工作重点是面向企业、街道社区学校及社区层次办学点，负责培训、指导工作；③综合管理部，负责汽车社区学院日常管理工作，与兄弟院校开展社区教育资源交流活动；④招生就业管理部，负责学生的招生与就业工作，扩大招生宣传及就业渠道等；⑤继续教育管理部，负责学生毕业后继续教育再学习工作，主要为自学考试学历教育，同时面向在职学员；⑥督导室，负责督导反馈，为各部门协调发展起到监督管理作用。职能部门的职责划分为汽车社区学院的整体功能进一步定位创造了有利条件。汽车社区学院还可以通过社区教育网站、图书馆等平台承担社区教育信息咨询服务等任务。汽车社区学院教育以面向企业及社区层次教育为主体，为学生提供不同形式的学习模式，如“学分银行”，以满足学生的客观学习条件，使学生能够自由选择学习内容、学习时间和学习地点，从而进一步完善汽车社区学院教育的覆盖性。
　　汽车社区学院在立足现有技术中心和职能部门的同时，充分发挥其功能和作用，共享教育资源。根据发展需要，开拓建设新的教育资源，通过资源的整合，搭建汽车社区学院网络信息平台。教育信息化、网络化是汽车社区学院现代化建设的一个重要标志。为了满足学生的个性学习、自主学习、交互式学习的需要，充分整合网络教育资源，搭建网络信息平台，形成一个覆盖面宽、功能强、效率高、满足度大的社区学院网络，利用开放的学习空间，最大限度地满足学生的教育服务需求。与此同时，适当地引入高层次的教育人才、高质量的管理模式、有特色的教育专业来完善汽车社区学院教育教学管理体制。对于外部优质、可利用的教育资源，可以采取联合办学的合作方式，联合开办各类教育培训班，扩展学习空间，为学生提供终身教育的平台，使社区学院教育落到实处，得到实效。
　　汽车社区学院在发展同时也存在一些问题，主要体现在如何在高职院校发展的过程中提升社区教育的建设力度，将社区教育更多地融入职业教育、成人教育中，使社区学院的建设适应高职教育发展的需要，与地区经济发展相匹配，形成完善的社区教育体系。
　　如何解决汽车社区学院在发展过程遇到的问题，首先需要各级政府的重视与支持。政府的重视与支持对树立社区学院的教育地位，促进民众思想观念的转变起到重要作用；其次汽车社区学院的稳步发展需要专门的机构和具备专业化的管理队伍。设置专门的机构及配备专业化的管理队伍是保证汽车社区学院正常运营的必要条件，也是社区学院不断发展的有力支撑。除此以外，汽车社区学院的发展还需要功能全面且相对集中的教育基地。社区学院发展形成相对集中的教育基地，在提高投资效益的同时更有利于提高教育资源的利用率。[4]
　　作为试点建设汽车社区学院工程主体的长汽高专将充分利用这个机遇，将自身的优质教育资源逐步向社区教育开放，充分发挥高等职业教育改革发展对地方社区教育发展的示范带动作用，为国家汽车产业和职业教育的可持续性发展提供强大而高效的服务。
　　参考文献：
　　[1]杨彬.美国社区学院转学教育功能研究[J].比较教育研究,2004（3）.
　　[2]Brint,S.Karabel,J.The Diverted Dream:Community Colleges and the Promise of Educational Opportunity in America,1900-1985.Oxford University Press,New York,Oxford,1989.23,v.
　　[3].htm.
　　[4].cn/sqjy/web/jyjj/111501.htm.