北京现代朗动 [至美风尚，全能之选，北京现代朗动创领中级车新格局]

　　当汽车由单一的交通工具，进化为一种生活方式，座驾的选择便成为了生活态度的诠释和个性的彰显。拒绝中庸、张扬个性、追逐时尚，才是年轻精英群体的新锐主张——正如全球新锐派中级座驾朗动所来带来的全新颠覆和冲击。
　　流体雕塑与Wind Craft（以风吹过的自然现象为母体的全新设计语言）完美结合的前卫设计，超大的内部空间和精良的高科技配置，更带给朗动傲视同级别车型的十足自信和霸气。
　　作为近年来中级车市场最具实力的新车型，朗动的产品力已在北美和韩国市场得到充分验证。2011年，朗动在美国全年销售18.6万辆，成为北美畅销前三甲车型，并囊括包括2012北美COTY这一全球汽车界最高荣誉在内的多项大奖；在韩国，朗动2011年销售超过13万辆，占现代汽车本土市场份额的8.8％。
　　在空间和舒适性方面，A+级的朗动堪称同级车中的翘楚。朗动的长/宽/高分别达到了4570/1775/1445mm，拥有领先于同级对手的超长轴距 (2700mm)，超长轴距所带来的空间优势是同级别车型所无法比拟的。
　　在配置上，朗动更是颠覆了人们的固有印象，多项超越同级别车型的独有配置，如驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等，全方位展现出“全新一代中级车”的强大产品力。
　　在安全性能上，朗动承袭了全球顶级的安全配置，装配了六安全气囊，包括副驾驶坐椅侧安全气囊和双侧气帘等安全配置，ESS紧急制动提醒系统、胎压监测系统 ( TPMS )、BOSCH刹车优先系统与前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计，以及由ESP+MDPS电动助力转向共同完成的VSM车身稳定控制，有效避免车辆甩尾和侧滑。
　　朗动共有两种不同排量的发动机，搭载了γ1.6及Nu1.8。1.6升γ发动机采用轻量级的全铝制品和D-CVVT双连续可变气门正时技术，配合6速手自一体变速系统，不仅提供低速状态下巨大的扭矩输出及提速阶段的迅敏、平顺与持久，更带来绝佳的燃油经济性。
　　1.8L车型则搭载的是全新Nu发动机。该发动机是现代汽车动力最新的研发成果,已在今年4月升级上市的2012款ix35的2.0L车型上首次采用，并得到了良好的市场反馈。它同样采用D-CVVT双连续可变气门正时技术，以及全浮式活塞销、滚柱式摆臂、新型汽缸座等一系列先进技术,不仅在动力输出上有所提升,在行车噪音、燃油经济性等方面更是有了大幅度的进步。
　　作为北京现代在A+级市场的全新力作，朗动彻底颠覆了原有中级车注重实用、平淡中庸的概念，而代之以更多激情、时尚、潮流的基因，相信上市后的朗动势必将为现有的中级车格局带来颠覆性的变化。届时，北京现代将以“朗动、悦动、伊兰特”三剑客实现在家用车各个细分领域的全方位覆盖，并推动品牌的高端化提升，助力北京现代由“新势力”迈向“新主流”。